-
Он отметил, что НПП "Технология" специализируется на разработке и производстве композиционных и керамических материалов, а также остеклении высокоскоростных транспортных средств, в первую очередь самолетов военного и гражданского назначения. По его словам, предприятие для истребителей Су-35 и Т-50 (истребитель 5-го поколения) поставляет не стекла, а наносит на них специальные покрытия.
-
Концерн «Штурмовики Сухого» планирует подписать акт о завершении госиспытаний модернизированного учебно-боевого штурмовика Су-25УБМ летом этого года.
Эту новость сообщил генеральный директор концерна Владимир Бабак. По его словам, программа госиспытаний выполнена в полном объеме, включая и испытания на боевое применение Су-25УБМ. «Штурмовик Су-25УБМ может успешно использоваться как в качестве учебно-тренировочного самолета для подготовки летного состава штурмовых частей ВВС, так и для ведения полноценных боевых действий, – сказал Бабак. – По летным и боевым характеристикам штурмовик Су-25УБМ практически полностью соответствует модернизированному строевому штурмовику Су-25СМ». -
О компании
Компания «Survival Corps» (дословный перевод с английского языка – Корпус выживания) была создана в 1991 году — год кардинальных перемен в Российском государстве. Возможности новых перспектив в России отразились также и в развитии военного рынка. С гордостью хотим отметить, что наша компания была первой по оснащению российских спецслужб лучшим снаряжением и военной одеждой, когда-либо производимых в России. Совместно с профессионалами из Федеральной Службы Безопасности, ФСО и МВД мы создали модели разгрузочных жилетов, кобур, военного снаряжения и одежды для функционального использования в реальных боевых условиях. Используя самые современные материалы и передовые технологии, мы создали имидж нашей фирмы как «лучшая из лучших». «Качество, прежде всего» стало нашим девизом. Мы выпускаем изделия по военным Европейским стандартам, используя оригинальные материалы и фурнитуру известных европейских и американских фирм. Название нашей компании говорит само за себя: поставляя вам наше снаряжение, мы стараемся помочь вам выжить в самых экстремальных ситуациях и иметь преимущество перед противником. -
«Уралвагонзавод» представит танк нового поколения Т-90АМ на выставке вооружения, которая будет проходить в Нижнем Тагиле в первой половине сентября 2011 года. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу компании. Агентство URA.RU пишет, что новая модель является доработанной версией танка T-90.
По словам генерального директора «Уралвагонзавода» Олега Сиенко, Минобороны рассекречивает новую машину и уже «дало согласие на паспортный облик». На сентябрьской выставке танк будет показан в действии. Сиенко также добавил, что танк был доработан с учетом замечаний Минобороны. -
Курсанты учебно-авиационного центра ВВС в Борисоглебске получили на вооружение пять новых самолётов Як-130 — учебно-боевых машин последнего поколения.
Впервые в России на них установлено полностью цифровое радиоэлектронное оборудование. Все бортовые системы — новейшие отечественные разработки.
В их числе — система управления, которая может изменять настройки и имитировать полёт на самолётах разного типа, которые стоят на вооружении ВВС России.
Это первый принципиально новый, а не модернизированный вариант уже существующей модели.
Як-130 — первый учебно-боевой самолет, сконструированный и построенный в России после распада Советского Союза. -
Москва, 5 апреля. На летно-испытательной станции Новосибирского авиационного производственного объединения им. В.П. Чкалова (НАПО) начались заводские испытания серийного фронтового бомбардировщика Су-34. Они проводятся в рамках реализации компанией «Сухой» гособоронзаказа 2011 г. По завершении программы испытаний самолет будет передан ВВС России.
Су-34 уже стоят на вооружении российской армии. Государственный контракт на их поставку был подписан в 2008 году между Министерством бороны РФ и компанией «Сухой». Очередная партия боевых машин поступит в ВВС России в текущем году. По отзывам лётчиков и штурманов, самолет обладает хорошей эргономикой, широкой автоматизацией полёта от взлёта, полёта к цели, боевого применения и до посадки, удобен в пилотировании.
По боевым возможностям Су-34 относится к поколению самолетов «4+». -
Заложен 27-го Августа 2010-го года. Свежие фотографии сделаной работы.
"Проект многоцелевого корабля класса «река-море» разработан Зеленодольским ПКБ, главный конструктор — Я.Е. Кушнир. Назначение малых ракетных кораблей проекта 21631 – охрана и защита экономической зоны государства. Основные тактико-технические элементы: длина – 74,1 м, ширина – 11 м, высота на миделе – 6,57 м, осадка – 2,6 м, водоизмещение – 949 т, скорость – 25 узлов.
Корабль будет оснащен мощным ракетным вооружением, которое обеспечит возможность поражения надводных, воздушных и береговых целей.
Тендер на строительство МРК проекта 21631, в котором участвовали девять судостроительных предприятий, Зеленодольский завод имени А.М. Горького выиграл 17 мая 2010 года, а 28 мая был подписан контракт на строительство кораблей данной серии. Всего, по сведениям пресс-службы предприятия, с учетом заложенного сегодня МРК «Град Свияжск» планируется строительство пяти кораблей проекта 21631."
Рендер проэкта
-
Источник фото:
Сухопутные войска России в 2011 году закупят некоторое количество новых реактивных систем залпового огня «Торнадо-Г». Об этом, как сообщает «Интерфакс», заявил представитель управления пресс-службы министерства обороны России по Сухопутным войскам Сергей Власов. По его словам, новые системы заменят уже устаревшие РСЗО «Град».
О новой РСЗО известно мало. Предположительно, «Торнадо-Г» является бикалиберной системой, имеющей возможность вести огонь 122-х и 300-миллиметровыми выстрелами. Предположительно, установка будет базироваться на шасси МАЗ-543М. По словам Власова, «Торнадо-Г» «гораздо эффективнее своих предшественников за счет повышения могущества боеприпасов (показатель эффективности действия боеприпаса у цели — примечание), а также внедрения автоматизированных систем наведения и прицеливания, топопривязки и навигации, что позволяет действовать автономно». -
-
У Дениса Мокрушина (twower) очередная интересная серия фоторепортажей,на этот раз из 34-ой горной бригады. Весь репортаж (боевая техника,учебно-материальная база,занятия спортом,бытовые условия),а так же репортажи из других частей, можно посмотреть несколько фотографий бытовых условий: вид на городок сверху
-
Первая партия военной техники пришла из Набережных челнов. Внешне эти КамАЗы, «Уралы», и УАЗы мало чем отличаются от старых моделей, но они серьезно усовершенствованы.
Машины получили более мощные, но при этом экономичные двигатели, стали более проходимыми и намного легче в управлении. Позаботились конструкторы и о комфорте водителей и пассажиров. Уже сейчас в дивизии новой техники почти половина. А к концу года в автопарке части старых машин не останется вовсе.
-
Арсеньевская авиационная компания «Прогресс», которая входит в состав холдинга «Вертолеты России», в 2010 году увеличила объемы производства на 25-30%, сообщил «Интерфаксу-АВН» генеральный директор «Прогресса» Юрий Денисенко. «По предварительным данным, объем работ предприятия в 2010 году, по сравнению с 2009 годом, увеличился на 25-30 процентов. Основой для такого роста объема производства является увеличение выпуска вертолетной техники», — сказал гендиректор. Он отметил, что объемы производства вертолетной техники в 2011 году, по сравнению с текущим годом, «планируется увеличить примерно такими же темпами». -
26.12.10 Зенитно-ракетные комплексы «Стрела-10М3» с новыми ракетами поступили на вооружение в подразделения противовоздушной обороны воздушно-десантных войск РФ. Модернизированные установки призваны заменить устаревшие зенитные пушки ЗУ-23.
Первые модели «Стрела-10» были приняты на вооружение еще советской армии. Одна из отличительных особенностей последней модификации — ракеты с многоканальными головками наведения. -
Недавно прошла презентация привязного аэростата «Пересвет», созданного госпредприятием «Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики» (ДКБА). Аэростат в настоящее время проходит заводские испытания, часть из которых состоялась в испытательном центре Роскосмоса в подмосковном городе Пересвет.
Аэростат «Пересвет» создан в рамках проекта «Мультипликация» в интересах Минобороны. Мобильный воздухоплавательный комплекс «Пересвет» разрабатывался прежде всего для продолжительного (до 15 дней) удержания на высоте до 3 км аппаратуры наблюдения, связи, раннего предупреждения атак противника и эффективной поддержки военных операций. Подобные комплексы десятками поставляются сегодня в американскую армию, находящуюся в горячих точках. По характеристикам «Пересвет» вполне сопоставим с лучшими зарубежными военными аэростатами данного класса, а по ряду показателей превосходит их.
«Пересвет» способен выполнять и гражданские миссии. В коммерческом сегменте рынка подобные аэростаты могли бы пользоваться спросом у операторов мобильной связи, интернет-провайдеров, охранных фирм. Именно на основе таких аэростатов возможно решить проблему «последней мили» для удаленных от экономических центров районов. Однако сейчас рынок воздухоплавательной техники ни в мире, ни в России еще не сформировался, поэтому аэростатическая техника выпускается отдельными экземплярами или мелкосерийными партиями, из-за чего цена на нее высока. -
Компания «Сухой» до конца 2010 года передаст ВВС России вторую партию фронтовых бомбардировщиков Су-34, сообщает РИА Новости. Речь идет о шести таких самолетах. В настоящее время бомбардировщики проходят летные испытания на летно-испытательной станции Новосибирского авиационного производственного объединения имени Чкалова. Ранее сообщалось, что в первой партии, переданной военным в конце 2009 года, было два самолета.
К настоящему времени министерство обороны России заказало 32 самолета Су-34, которые производит Новосибирское авиационное производственное объединение имени Чкалова. С 2007-го по 2009 год ВВС России получили четыре заказанных бомбардировщика, включая два самолета, переданных военным для испытаний на боевое применение. Как ожидается, до 2015 года российское военное ведомство закупит около 70 бомбардировщиков Су-34.
