-
5 декабря Владимир Путин в режиме телемоста запустил в эксплуатацию третий газовый промысел Бованенковского месторождения и началу работы магистрального газопровода Ухта — Торжок-2. Событие получило определенное освещение, но далеко не самое подробное, хотя, по большому счету, оно стало едва ли не самым значимым за весь этот год — как в «биографии» газовой отрасли, так и в реализации национального плана развития Арктики. Однако, прежде, чем рассказывать о геоэнергетическом значении реализации этих этапов освоения газовых месторождений Ямала, давайте познакомимся с Бованенково чуть ближе.
Как-то так сложилось, что про этот проект пишут только тогда, когда проходят торжественные мероприятия по случаю завершения этапов его реализации, а из отдельных эпизодов целостную картину получить затруднительно. Бованенково — проект многосложный, реализация его идет непривычными методами, в истории газовой отрасли еще не было месторождений, освоение которых начиналось со строительства отдельной железной дороги длиной в несколько сотен километров, никогда так тщательно не учитывались все экологические требования. Рассказать об этом глобальном проекте, значение которого еще только предстоит понять полностью, в одной статье, конечно, невозможно, для начала стоит хотя бы в самых общих чертах увидеть весь проект целиком.
-
ПAO «НОВАТЭК» объявило, что завод «Ямал СПГ» в процессе пуско-наладочных работ под нагрузкой на третьей технологической линии достиг проектной мощности производства. Проект «Ямал СПГ» реализован в рекордные сроки и в рамках бюджета: вторая и третья линии были запущены с опережением первоначального графика на 6 месяцев и более чем на год, соответственно.
Торжественная церемония запуска состоялась 11 декабря в Сабетте.
Совокупная проектная мощность трех запущенных линий «Ямал СПГ» составляет 16,5 миллионов тонн СПГ в год, или 5,5 миллионов тонн для каждой линии. Проект поддерживается флотом танкеров ледового класса Arc7 вместе с газовозами более низкого ледового класса, предназначенными для перевозки СПГ.
За год с момента первой отгрузки СПГ, которая состоялась в декабре 2017 года, произведено и поставлено потребителям на пять континентов более 100 танкерных партий СПГ суммарным объемом около 7,5 млн тонн.
«Ямал СПГ» в настоящий момент является крупнейшим в России заводом СПГ, совокупная доля которого составляет около пяти процентов мирового рынка СПГ, — отметил Леонид Михельсон, Председатель Правления «НОВАТЭКа», — Мы полагаем, что в дальнейшем «Ямал СПГ» будет ориентиром для мировой газовой отрасли с точки зрения сроков реализации проектов. Он позволил Компании стать одним из основных игроков на глобальном рынке СПГ. Наши достижения открывают дорогу к созданию крупномасштабного кластера СПГ на базе традиционных ресурсов природного газа полуостровов Ямал и Гыдан, способствуя достижению нашей стратегической цели по производству 55-60 млн тонн СПГ в год к 2030 году".
-
Процент полученного сырья стал больше, а экспорт за рубеж напротив, снизился.
Россия добыла с начала 2018 года 507,37 миллионов тонн нефти. За аналогичный период прошедшего года показатель был меньше на 1,4%. В сутки на российских месторождениях добывается 11,13 миллионов баррелей.
За предпоследний месяц уходящего года процент добычи возрос на 3,9% (до 46,53 миллионов тонн), а экспорт за рубеж напротив, снизился до 218,03 миллионов тонн. Об этом сообщает Bloomberg.
Ранее комитет ОПЕК+ не стал выносить рекомендации по сокращению добычи нефти в 2019 году. По результатам заседания также не было вынесено никакого решения. Продолжается дальнейший мониторинг.
-
Уральский турбинный завод (холдинг РОТЕК) изготовил и отгрузил турбину Тп-115/130-12,8, а также подогреватели и конденсатор для реконструкции Минской ТЭЦ-3. Договор об участии Уральского турбинного завода в реконструкции станции (очереди 14 МПа) был подписан в феврале 2017 г. УТЗ в этом проекте выполняет полнокомплектную поставку оборудования. Пуск объекта в эксплуатацию планируется в 2020 году.
Турбина Тп-115/130-12,8 относится к новому поколению турбин, созданных для замены самой массовой серийной турбины Уральского завода — Т-100. Ее разработали с использованием новых инструментов расчета и современных материалов. В турбине полностью переработаны конструкции всех цилиндров, их опор, роторов, узлов парораспределения и лопаточного аппарата.
-
Весной этого года пресс-служба компании НОВАТЭК крайне лаконично известила о том, что: «НОВАТЭК получил российский патент на технологию сжижения природного газа „Арктический каскад“. Процесс сжижения обеспечивает высокую энергоэффективность за счет максимального использования арктического климата».
Можно было бы, наверное, еще короче, но и так понятно — это информация «для своих», для тех, кто был в курсе того, что из себя представляет новая технология. Как и в случае с любым изобретением, получение патента не конечная цель, а этап, необходимый для того, чтобы можно было сделать самый важный шаг — приступить к созданию первого опытно-промышленного образца. Без практики теория мертва, а уж если изобретена новая технология — этот постулат становится вообще незыблемым.
-
Дочерняя компания «Новатэка», ООО «Новатэк — Юрхаровнефтегаз», получила коммерческий приток газа на Няхартинском месторождении в Ямало-Ненецком автономном округе мощностью 300 тыс. куб. м в сутки, говорится в сообщении компании.
Точные запасы газа и конденсата в месторождении будут определены после анализа разведочных данных и будут представлены в Государственную комиссию по запасам полезных ископаемых для подтверждения в 2019 году. Месторождение находится в непосредственной близости к Юрхаровскому нефтегазоконденсатному месторождению, которое является основным добывающим активом «Новатэка».
-
«Газпром» завершил строительство морского участка газопровода «Турецкий поток».
Дана команда на завершение строительства «Турецкого потока», после чего глава «Газпрома» распорядился с судна Pioneering Spirit спустить в воду трубу газопровода с замыкающим стыком.
«Газпром» начал строительство морского участка газопровода «Турецкий поток» в мае 2017 года.
Трубопровод протяженностью 930 км проходит по дну Черного моря до побережья Турции. Далее будет проложена сухопутная транзитная нитка до границы Турции с сопредельными странами протяженностью 180 км.
-
В морском порту Тамань завершается строительство первой очереди терминала навалочных грузов. Строительство терминала началось в 2016 году, он предназначен для погрузки серы, угля, руды и минеральных удобрений на суда дедвейтом до 220000 тонн. К сожалению, компания «ОТЭКО» (заказчик строительства терминала) не информирует о ходе работ, поэтому фотографии стройки появляются редко и с большим опозданием.
Строительство наземной части терминала, весна 2018 года. Фото с сайта alsimstroy.com
-
На данный момент компанией «РариТЭК» разработан модельный ряд автобусов «Lotos-105» для городских и междугородних перевозок, использующих в качестве топлива как сжиженный, так и компримированный природный газ. Российский производитель предлагает широкий выбор исполнения интерьера салона вместимостью до 76 пассажиров. Сердцем автобуса «Lotos-105» служит ДВС Yuchai мощностью 260 л.с., отвечающий нормам ЕВРО-5. Двигатель имеет минимальный расход топлива и способен обеспечить до 800 километров пробега без дозаправки.
Низкопольный автобус Lotos-105 CNG длиной 10,5 метров вмещает 76 пассажиров. Автобус комплектуется 260-сильным двигателем Yuchai экологического стандарта Евро-5. Разработка «РариТЭК» уже подтвердила свою надежность, приняв участие в самом протяженном автопробеге газомоторной техники по Международному транспортному коридору «Европа-Китай». Длина маршрута составляла 20 000 км.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/7Ovxz_XaGIM
Русские люди — это очарованные странники, они все время ищут обетованную землю, где люди жили бы счастливо. Их манят горизонты, ощущение необъятности, влечет какая-то чарующая тайна, захватывающая целые поколения и направляющая их в арктические сияющие льды. Так наши люди очень давно пришли на Ямал.
-
Совместное предприятие НОВАТЭКа и Fluxys подписало с администрацией порта Росток в Германии соглашение об аренде земельного участка для строительства среднетоннажного СПГ-терминала в порту Росток.
Совместное предприятие планирует осуществлять проектирование, строительство, финансирование, владение и эксплуатацию среднетоннажного терминала по перевалке СПГ (далее — «Терминал») мощностью около 300 тыс. т в год в порту города Ростока. Терминал предназначен для приема судов с СПГ, в том числе, произведенным на строящемся в настоящее время «НОВАТЭКом» СПГ-заводе в порту Высоцк, и последующей реализации продукции в автоцистернах на рынок. Также будет предусмотрена возможность бункеровки судов и перевалки СПГ на бункерные баржи.
«Одно из направлений нашей стратегии СПГ — среднетоннажные и малотоннажные проекты, — отметил председатель правления НОВАТЭКа Леонид Михельсон, — Для нас важно построение эффективных маркетинговых каналов для реализации нашей продукции на различных рынках. Использование СПГ в качестве судового и моторного топлива вместо дизельного топлива и мазута будет способствовать снижению выбросов в атмосферу и улучшению экологии».
-
В Высоцке (Ленинградская область) компании «НОВАТЭК» и «Газпром» завершают строительство терминала по производству и перегрузке сжиженного природного газа (СПГ). Комплекс сжижения природного газа производительностью 660 тысяч тонн СПГ в год планируется запустить в конце 2018 года — начале 2019 года. Для хранения и погрузки СПГ предусмотрен резервуар объёмом 42 тысячи м³ и причал длиной 235 метров. Основной целью строительства нового терминала является производство СПГ для бункеровки судов в акватории Балтийского моря, а также поставка СПГ в страны Балтийского региона и Калининградскую область.
-
НОВАТЭК сообщает, что дочернее общество Компании Novatek Gas and Power Asia Pte. Ltd. поставило на рынок Бразилии первую партию сжиженного природного газа (СПГ), произведенную на проекте «Ямал СПГ». Партия была доставлена компании Petrobras на регазификационный терминал Баия.
«Наша стратегия маркетинга СПГ предусматривает расширение географии поставок и диверсификацию потребителей. Мы впервые доставили СПГ собственного производства на рынок Латинской Америки, и это является подтверждением эффективности нашей логистической модели и уникального географического расположения проекта „Ямал СПГ“, что позволяет нам осуществлять конкурентоспособные поставки СПГ практически в любую точку земного шара», отметил председатель правления НОВАТЭКа Леонид Михельсон.
-
По второму этапу вчера мы получили разрешение на пусконаладочные работы Симферопольской (ТЭС — ред.), Ростехнадзор выдал разрешение, и с сегодняшнего дня начинаются работы уже по программе запуска второго блока станции «Симферопольской.
Входящая в «Ростех» компания ООО «ВО «Технопромэкспорт» ведет строительство Балаклавской ТЭС в Севастополе и Таврической ТЭС в Симферополе мощностью 470 МВт каждая. В июне правительство РФ своим постановлением перенесло сроки ввода в эксплуатацию первых двух энергоблоков мощностью по 235 МВт каждый на обеих ТЭС на 1 сентября (с 19 мая), второго блока Севастопольской ТЭС — на 1 октября, Симферопольской — на 1 ноября (ранее для обоих блоков срок был 18 июня).
-
По данным пресс-службы, поселки Рыбачий и Морское на Куршской косе сейчас получают энергию из Литвы через подстанцию «Нида». Уже этой осенью они будут обеспечиваться энергией от региональных электросетей. Связь с литовской «Нида» останется в качестве резервной.
«Все строительно-монтажные работы по подключению поселков Куршской косы к энергосистеме региона завершены, ведутся пуско-наладочные», — говорится в сообщении.
-
Во Владимире открыли новую автомобильную газонаполнительную компрессорную станцию (АГНКС) «Газпрома». Расположена она на ул. Гастелло. Это современная станция, оснащенная высокоэффективным оборудованием. На ней могут одновременно заправляться до восьми машин и до 500 машин — ежедневно. Ключевым потребителем топлива новой АГНКС станет городской пассажирский и коммерческий транспорт. В настоящее время в г. Владимире эксплуатируются, в частности, 96 газомоторных автобусов муниципального предприятия «Владимирпассажиртранс» и транспортной компании «АДМ».
-
ПАО «НОВАТЭК» и ФГУП «Атомфлот» подписали соглашение о намерениях о строительстве и эксплуатации ледоколов на сжиженном природном газе (СПГ).
Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в ходе Восточного экономического форума сообщил первый заместитель председателя правления ПАО «НОВАТЭК» Лев Феодосьев. По его словам, эти суда будут работать в Карском море и в Сабетте, обладая меньшей автономностью по сравнению с атомоходами.
Как пояснил Лев Феодосьев, речь идет о планах по созданию совместного предприятия с «Атомфлотом» для оперирования ледоколами. Соглашением предусмотрено создание совместной рабочей группы по проработке данного вопроса, решение планируется принять до конца 2018 года.
Речь идет о строительстве четырех ледоколов, верфь для их строительства пока не определена.
-
Сибирская генерирующая компания (СГК) и Сибирская угольно-энергетическая компания (СУЭК) представили на международном форуме «Технопром» инновационный продукт переработки бурого угля. Фактически, специалисты СГК и СУЭК создали бездымное топливо.
-
САБЕТТА (ЯНАО), 20 авг — ПРАЙМ. «Новатэк» планирует, что объем перевалки СПГ в Мурманске может составить до 20 миллионов тонн в год, местом строительства рассматривается губа Ура, сообщил глава и совладелец компании Леонид Михельсон.
«В Мурманске мы планируем построить аналогичную (Камчатке — ред.) перевалку мощностью также до 20 миллионов тонн в год. На настоящий момент прорабатываем с Минобороны размещение перевалки в губе Ура. Мы очень рады тому, что идет именно рабочее такое обсуждение, чувствуем поддержку. Я думаю, что в ближайшее время определимся окончательно с местом расположения», — сказал Михельсон на совещании в Сабетте по развитию Северного морского пути (СМП) под председательством вице-премьера РФ Максима Акимова.
«Для нас главное — это доступность бухты 365 дней в году, и также (что касается бухты Ура) — это минимизация расходов бюджета на создание портовой инфраструктуры», — добавил глава «Новатэка».
Согласно презентации к выступлению Михельсона, губа Ура расположена в 40 километрах от Мурманска, или в 1000 морских милях от Сабетты. Планируемая концепция проекта: 2 судна-хранилища СПГ, возможна продажа сжиженного газа на условиях FOB.
Впервые о планах организовать перевалку СПГ в Мурманске Михельсон заявил в июне на ПМЭФ-2018. «Новатэк» также планирует организовать пункт по перевалке СПГ на Камчатке объемом 20 миллионов тонн в год с возможным увеличением до 40 миллионов тонн. Запуск терминала намечен на 2022 год.
-
«Новатэк» озвучил основных российских производителей, чьи технологии и оборудование могут быть использованы для строительства первой в России линии по сжижению природного газа (СПГ) по отечественной технологии в рамках проекта «Ямал СПГ».
Главные газоперекачивающие агрегаты поставит татарстанский «Казанькомпрессормаш», главный криогенный теплообменник — «Криогенмаш» из Московской области, испарители и криогенные насосы — «Атомэнергомаш» (входит в Росатом), а криогенные детандеры — Роскосмос.
Из документа следует, что аппараты воздушного охлаждения, динамическое и емкостное оборудование поставят российские производители как минимум из восьми регионов России.
«Новатэк» планирует построить четвертую линию (первые три были построены по зарубежной технологии, четвертая будет по российской) в конце 2019 года. Ее мощность составит 900-940 тыс. тонн, в то время как каждая из основных линий имеет производительность 5,5 млн тонн в год.