-
Ярославской радиозавод (входит в холдинг «Российские космические системы» Госкорпорации «Роскосмос») завершил сертификацию в международной спутниковой системе поиска и спасания КОСПАС-САРСАТ и запускает в серийное производство новую аварийно-спасательную радиостанцию Р-855С.
© www.roscosmos.ruГлавная особенность спасательного радиоприбора — встроенный навигационный приемник отечественного производства, благодаря которому радиостанция Р-855С обеспечивает точную передачу в аварийном сообщении текущих координат пользователя вплоть до метров.
-
На мощностях судостроительной фирмы «Алмаз» (г. Санкт-Петербург) заложен второй ледокол проекта 21180М, получивший название «Святогор».
© topwar.ru -
«Уралтрансмаш» Госкорпорации Ростех отправил в Санкт-Петербург первый современный вагон модели 71-431Р, выполненный в стиле знаменитого трамвая ЛМ-57, прозванного в народе «Стиляга».
© rostec.ruВыпуск общественного транспорта на предприятии продолжается несмотря на увеличение объемов гособоронзаказа. Всего в рамках контракта город на Неве получит 54 вагона разных моделей.
-
Казанское авиастроительное предприятие получило от Уральского оптико-механического завода им. Э.С. Яламова (УОМЗ) холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех транспортные инкубаторы ИТН-01.
© shvabe.comОни предназначены для поддержания комфортной среды для новорожденного в процессе его транспортировки в санитарном автомобиле или вертолете.
-
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») начал поставку односекционных трамвайных вагонов со 100% низким уровнем пола в Санкт-Петербург.
© www.roscosmos.ruНовые трамваи УКВЗ — цифровые. Первый такой вагон прибыл в Санкт-Петербург 23 августа 2023 года.
-
© www.gtlk.ruГТЛК передала АО «Сахалинский пассажирский флот» автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD «Александр Деев» для работы на линии «Ванино — Холмск».
Паром построен на Амурском судостроительном заводе (АСЗ, входит в ОСК) по заказу ГТЛК. Это первое судно проекта CNF11CPD, построенное в России.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/jc1aXKSS4jI
-
АО «Балтийский завод» (г. Санкт-Петербург) 14 августа 2023 года начало резку металла для пятого серийного универсального атомного ледокола проекта 22220. Раскрой специализированной стали для корпуса будущего атомохода производится на станках плазменной резки в корпусообрабатывающем цехе.
© portnews.ru -
На АО «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург) состоялась церемония поднятия государственного флага на большом морозильном рыболовном траулере (БМРТ) проекта СТ-192 «Механик Сизов», третьем в серии, строящейся для ООО «Русская рыбопромышленная компания»
© portnews.ru -
Компания «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнева заключила государственный контракт с Госкорпорацией «Роскосмос» на создание космических аппаратов для новой системы спутниковой связи «Скиф» в интересах федерального проекта «Сфера».
© www.roscosmos.ruПо условиям контракта специалисты предприятия разработают и изготовят первые два спутника для системы «Скиф», а также наземные специальный комплекс и комплекс управления.
-
Судостроительный завод «Алмаз» (г. Санкт-Петербург) спустил на воду самоходный плавучий кран СПК-61150 проекта 02690.
© fleetphoto.ru -
Ученые из Санкт-Петербургского государственного университета и Института проблем Машиноведения РАН разработали математическую модель с адаптивной цифровой системой управления, которая сделает авто- и авиатренажеры более реалистичными и поможет уберечь их от поломок из-за перегрузок.
© naked-science.ruУченые сравнили предложенную модель с аналогами, используемыми в тренажерах российской компании «Транзас», и выяснили, что новая система позволяет управлять поршнями, которые отвечают за движение кабины-симулятора, в более широких условиях, до трех раз быстрее и в полтора раза точнее.
-
В лаборатории водяных турбин (ЛВТ) ЛМЗ в присутствии представителей заказчика успешно проведены приемо-сдаточные испытания модели гидротурбины для агрегатов № 2 и 4 Чиркейской ГЭС.
© power-m.ruЭтому этапу предшествовали стендовые испытания, включающие проверку модели по величинам КПД, вырабатываемой мощности, кавитационным запасам, осевому усилию и разгонной частоте вращения — все заявленные значения были подтверждены с высокой степенью достоверности.
-
Средне-Невский судостроительный завод (входит Объединенную судостроительную корпорацию) завершил ходовые испытания скоростного пассажирского катамарана «Форт Пётр I» проекта 04580 «Котлин».
© www.aoosk.ruМероприятия прошли в два этапа в акватории Невы и в водах Ладожского озера.
-
ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова включился в реализацию федерального проекта «Автономное судовождение» по образовательному направлению.
© morflot.gov.ruУниверситет подписал контракт на приобретение навигационного тренажера для подготовки и повышения квалификации плавсостава судов, береговых специалистов в области а-Навигации и е-Навигации.
-
Государственная комиссия подписала приёмный акт на малое гидрографическое судно «Яков Лапушкин».
© www.aoosk.ruСудно было построено по заказу Министерства обороны РФ на судостроительном заводе «Вымпел» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию).
-
ПАО «Промсвязьбанк» (ПСБ)предоставит судостроительному комплексу «Звезда» финансирование на сумму 6 млрд рублей.
© www.psbank.ruПредоставленное ПСБ финансирование позволит СКК «Звезда» модернизировать судостроительные и судоремонтные мощности, обеспечить выпуск необходимых образцов современных морских судов и окажет поддержку в создании новейшего оборудования.
Проект реализуется консорциумом инвесторов по поручению Президента и Правительства Российской Федерации в рамках государственной программы «Развитие судостроения на 2013-2030 гг.».
Верфь располагается на территории опережающего социально-экономического развития «Большой Камень» на юге Приморского края.
-
На ПСЗ «Янтарь» (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) председателем комиссии государственной приемки был подписан приёмный акт океанографического исследовательского судна «Евгений Горигледжан» в состав Военно-Морского Флота Российской Федерации.
© www.aoosk.ruРаботники предприятия и экипаж корабля готовятся к проведению церемонии подъема флага, дата которого будет определена Заказчиком.
-
Ученые СПбГУ выяснили что мезомасштабные океанические вихри могут передавать свою потенциальную и кинетическую энергию тонким вихревым нитям — филаментам.
© naked-science.ruВ качестве объекта исследования было выбрано Норвежское море.
-
Сантехника на заводе «Самарский Стройфарфор» производится из керамической массы, которая готовится по уникальной технологии. Процесс создания каждого изделия длится около трёх суток.
На конечной стадии сантехника обжигается в туннельных печах в течение 18-ти часов. Температура плавно поднимается от 40 до 1200 градусов, а потом так же плавно снижается.
По итогам первых шести месяцев 2023 года производство санитарных изделий на заводе «Самарский Стройфарфор» идёт в плановых показателях, сопоставимых с аналогичным периодом прошлого года.
В первом полугодии 2023 года сотрудники промышленного предприятия создали более 985 000 санитарных изделий. Из них 312 000 унитазов, более 248 000 умывальников, а также другие санитарные изделия торговых марок SANITA и SANITA LUXE: пьедесталы, биде, писсуары. Они используются в домах и учреждениях России и за рубежом.
© farphor.ruГенеральный директор завода «Самарский Стройфарфор» Павел Мисюля: «На заводе действует строгий контроль. Каждое изделие имеет свой уникальный номер, сотрудники лично отвечают за продукт на каждом этапе его жизненного цикла, что позволяет поддерживать неизменно высокое качество наших торговых марок».
Это как раз тот случай, когда самарское — значит, надёжное!
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
