-
В первый год планируется выпуск более 100 000 метров ленты, которая будет использована для изготовления однослойного экранирующего комплекта Эп-1 «Энерго-Фарадей» S, а также шунтирующего и экранирующего комплекта Эп-4(0) «Энерго-Тесла» S.
Освоение лентоткацкой технологии и локализация производства на своей площадке увеличивает потенциал компании в НИОКР, снижает влияние негативных факторов, связанных с геополитическими рисками, и повышает стабильность бизнес-процессов благодаря импортозамещению, сообщили в компании.
-
На КАЗ им. С.П. Горбунова — филиале АО «Туполев» вышли на проектную мощность девять пятикоординатных фрезерных станков.
-
В течение двух-трёх недель специалисты «Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления» проведут его тестирование и отладку, поставят машину на линию.
-
Новую трёхзвёздочную гостиницу «Шухов» на набережной Верхнего пруда официально открыли в субботу, 13 июля. В здании 3 этажа, 48 номеров и кафе с панорамными окнами и зимним садом, где собираются обслуживать не только постояльцев, но и обычных посетителей.
ОМК инвестировала в строительство 1 млрд рублей. В компании отметили, что некоторое время гостиница будет тестировать сервисы и системы, готовясь к полноценному запуску всего спектра услуг. Её передадут в управление «ОМК-Тур».
Архитектурную концепцию гостиницы разработало московское бюро Front Architecture. Внешний вид отсылает к промышленному наследию Выксы. Гостиница расположена в историческом центре, где с середины XVIII века находился первый из заводов братьев Баташёвых. Поэтому в проекте использовали красный кирпич, чёрный металл и витражное остекление, напоминающие о заводских цехах того времени.
-
В рамках совместного эксперимента компаний «Спутниковая система «Гонец» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») и компании «Геоскан», который проводился на проектно-образовательном интенсиве «Архипелаге-2024» в Сахалинской области, были успешно переданы данные о местоположении, телеметрические данные беспилотника в центр обработки данных спутниковой системы «Гонец», а также отправлена команда через спутник о принудительном возвращении беспилотного воздушного судна на место запуска.
Такие технологические решения востребованы для обеспечения возможности отслеживать местоположение беспилотных воздушных судов там, где отсутствуют другие каналы связи.
-
С помощью водородного топлива будут снабжать электричеством отдаленные населенные пункты, обеспечивать работу общественного транспорта и тяжелой техники на экологически чистом топливе.
Полигон базируется на территории Специального конструкторского бюро средств автоматизации морских исследований (СКБ САМИ) Дальневосточного отделения РАН.
-
Коксовая батарея № 12 ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат» является самой мощной в Российской Федерации. Объем производства новой батареи — 2,5 млн тонн сухого кокса в год, что покроет половину потребности ММК в этом виде продукции.
Для Магнитки это крупнейший инвестиционный проект за последние десять лет — объем вложений составил почти 90 млрд рублей. Генеральным подрядчиком и поставщиком оборудования выступила компания SINOSTEEL из КНР.
-
В Магнитогорске в преддверии Дня металлурга открыта третья очередь городского курорта «Притяжение» — масштабного проекта по преобразованию городской среды.
Проект городского курорта «Притяжение», инициатором и инвестором которого является председатель совета директоров ПАО «ММК» Виктор Рашников, предполагает комплексное освоение территории площадью около 400 гектаров.
«Это без преувеличения глобальный проект, который смело можно сравнивать по значимости и масштабу с промышленными проектами Магнитки. Парк пользуется популярностью у жителей и гостей города — с момента открытия первой очереди зафиксировано более трёх миллионов посетителей»
-
Участок, предназначенный для получения высококачественного металла для машиностроения, запустили 15.07.2024
За последние 15 лет на заводе выполнена масштабная программа перевооружения, в результате создан комплекс мирового уровня в области спецметаллургии, продукция которого используется в ведущих отраслях промышленности. Для увеличения производства построен новый участок, на котором в канун профессионального праздника — Дня металлурга — вводят в работу две новые печи.
-
Для повышения уровня автоматизации, надежности, безопасности и экономичности работы технологического оборудования компанией «КРУГ» разработаны и поставлены автоматизированные системы контроля и управления комплексом переработки твердых радиоактивных отходов Курской АЭС-2 (АСУ ТП КП ТРО). Проект выполнен совместно с рядом наших партнеров.
Компанией «КРУГ» произведена поставка автоматизированных систем для Курской АЭС-2 © krug2000.ru
АСУ ТП КП ТРО, разработанная на базе российского программно-аппаратного (программно-технического) комплекса КРУГ-2000® (ПАК ПТК КРУГ-2000), предназначена для управления комплексом и призвана обеспечить безопасное и высокотехнологичное функционирование оборудования, а также исключить влияние человеческого фактора на опасном производственном объекте.
-
В Снежном Донецкой Народной Республики введён в эксплуатацию новый очистной забой. Промышленные запасы лавы оцениваются в 840 тыс. тонн чёрного золота, что позволит осуществлять добычу высококачественного угля марки «А» в течение примерно двух лет.
Таким образом шахта «Заря» возобновила работу.
Компания «Импекс-Дон» переоснастила шахту, входящую в состав угледобывающего предприятия «Торезантрацит» (г.Торез, ДНР), современным оборудованием, разработанным и произведенным предприятиями Республики, — сообщает пресс-служба Правительства ДНР.
-
На Белогородской судоверфи (Тверская область) спущено на воду научно-исследовательское судно «Викентий Зайцев» проекта ТСК.550.
-
В период 7-8 июля 2024 г. российские пилоты совершили первый в мире успешный перелёт в условиях высокоширотной Арктики на двухместном паралёте (мотопараплане) от 86 градуса северной широты до точки географического Северного полюса.
7 июля начиная с 85 градуса северной широты Команда Международного центра путешествий Фёдора Конюхова и опытные специалисты Клуба полярных путешествий начали подбирать льдину для организации запуска паралёта. Во второй половине дня подходящая по площади и толщине льдина была найдена. Сначала пилоты оценили её с мостика ледокола «50 лет Победы», затем на льдину была высажена команда для осмотра. Промерив льдину шагами, выяснилось, что её длина составляет до 150 метров. С борта ледокола она казалась гораздо больше. После проверки льдины началась выгрузка паралёта, заправка топлива и проверка бортовых систем навигации и связи.
-
Специалисты НИЦ пищевой промышленности и фармацевтики на базе ГК «СОЮЗСНАБ», единственного в России производителя стартовых культур для колбас, селекционировали новые штаммы, которые способны работать в условиях повышенной концентрации хлорида натрия и при низких температурах процесса ферментации.
В течение года в биотехнологическом центре путем расширенной селекции проводилась работа по выделению молочнокислых бактерий и дрожжей с выраженной антагонистической активностью по отношению к условно-патогенным и патогенным микроорганизмам, которая достигается за счет ускоренного процесса ацидификации — быстрого снижения рН. В результате исследования выделены уникальные микроорганизмы родов Lactobacillus, Pediococcus, Staphylococcus, Kocuria и Debaryomyces, которые вошли в состав новых стартовых культур.
За счет функций селекционированных штаммов работа стартовых культур направлена на ускорение созревания колбас, упрощение технологического процесса производства, улучшение органолептических характеристик изделий и натуральное увеличение сроков годности продукта. Линейка включает в себя 7 продуктов, адаптированных для производства широкого спектра ферментированных колбас традиционной и ускоренной ферментаций, а также элитных деликатесов.
-
В научно-испытательном комплексе НПО Энергомаш успешно завершились испытания доводочных двигателей РД-191М. Однокамерный жидкостный двигатель предназначен для ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара-А5М» космического ракетного комплекса «Амур». РД-191М работает на керосине и жидком кислороде. При создании РД-191М максимально использовалась конструкторская и технологическая база двигателей РД-191, РД-171М, РД-180 и РД-181. Это существенно сократило затраты на разработку и позволило в более сжатые сроки создать и провести полный цикл автономных испытаний его агрегатов. Первый доводочный двигатель РД-191М изготовили в НПО Энергомаш в конце 2023 года.
РД-191М от «базового» двигателя РД-191 отличается прежде всего по уровню тяги — он форсируется на 10%. В дальнейшем это расширит возможности отправки грузов для проектируемой новой Российской орбитальной станции.
-
Проектная мощность производства составит 300 тыс. машинокомплектов в год, выйти на нее планируется не ранее 2025 года.
Предприятие «Линк» — правопреемник иностранной компании «Леони». Ранее предприятие являлось одним из трех ведущих в стране по выпуску жгутов проводов, но в 2022 году по решению иностранных акционеров остановило производство продукции.
-
Новый судовой двигатель "РУМО-535" спроектирован с применением российского программного обеспечения © sudostroenie.info
Нижегородский завод энергетического и нефтегазового машиностроения АО «РУМО» применил при проектировании нового судового двигателя «РУМО-535» отечественное программное обеспечение от разработчика «Аскон».
В частности, конструкторы «РУМО» использовали систему трехмерного моделирования «Компас-3D», систему управления жизненным циклом изделия «Лоцман:PLM», систему автоматизированного проектирования технологических процессов «Вертикаль» и систему управления нормативно-справочной информацией «Полином:MDM».
-
Очередная партия трамвайных вагонов модели «Львенок» поступила в волгоградский трамвайный парк в рамках инвестпроекта, увеличив общее количество поставленной техники до 17 единиц современного электротранспорта. После прохождения обязательных процедур проверки, регистрации и обкатки поступающий электротранспорт выходит на линии — в настоящее время 9 трамваев «Львенок» обслуживают маршрут № 2.
-
«Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) подписала акт технической приемки буксира «Иван Милютин» проекта ТСК-395М, построенного на Череповецком судостроительном заводе (Вологодская область).
-
Брянский машиностроительный завод направил четыре магистральных грузовых тепловоза 2ТЭ25КМ на Улан-Баторскую железную дорогу (УБЖД), которая действует на территории Монголии.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация