-
SPECPRICEP разработал и выпустил новый раздвижной полуприцеп, позволяющий перевозить крупногабаритные неделимые грузы длиной до 24 метров и шириной до 3,2 метра.
Восьмиосный трал с такими характеристиками был произведен предприятием впервые — по специальному заказу. Поскольку индивидуальный подход является главным принципом и отличительной чертой работы организации, в основу этой модели легли, прежде всего, пожелания клиента. Для того чтобы обеспечить оптимальное решение транспортных задач заказчика, конструкторский отдел компании SPECPRICEP спроектировал раздвижную раму, длина которой варьируется от 16 до 24 метров, что позволяет регулировать ее в зависимости от размера перевозимого груза. Немаловажно, что при существующих параметрах полуприцеп остается исключительно надежным в эксплуатации. Это обеспечивается, в частности, усиленной конструкцией лонжерона с применением различных марок высокопрочной стали, благодаря которой полуприцеп способен перевозить груз массой до 105 тонн в собранном положении и до 80 тонн в раздвинутом. При этом за счет использования стали, облегчающей вес конструкции, масса самого полуприцепа остается достаточно низкой — 29,3 тонн. Маневренность полуприцепа достигается за счет возможности принудительного управления осями, делает его незаменимыми в стесненных условиях движения
Разработка новой модели заняла относительно немного времени — порядка двух с половиной месяцев. Следует отметить, что высокая оперативность работы специалистов ООО «Компания «СПЕЦПРИЦПЕП» не сказалась отрицательно на ее качестве: впервые произведенная продукция, как и уже проверенная временем, полностью соответствует требованиям ГОСТа.
-
Разведывательные подразделения Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированные в Сибири, получили ночные прицелы нового поколения для стрелкового оружия серии 1ПН-93 «Магнус», сообщила пресс-служба округа.
-
Одну из последних своих новинок — коллиматорный прицел открытого типа — представили специалисты Холдинга «Швабе» АО «Вологодский оптико-механический завод» (АО «ВОМЗ»). «Изделие предназначено для повышения точности прицеливания из охотничьего оружия по быстродвижущимся мишеням и не имеет аналогов в России.
Прицел обладает целым рядом преимуществ по сравнению со схожими моделями: легкий — и по весу, и в использовании, малогабаритный, с тремя типами прицельных марок, с ручной и автоматической регулировкой их яркости.
В последнее время коллиматорные прицелы вызывают у потребителей наибольший интерес — это объясняется высокой скоростью прицеливания, которую дают эти приборы», — рассказал генеральный директор АО «ВОМЗ"Василий Морозов.
-
Холдинг «Швабе», входящий в Госкорпорацию Ростех, приступил к серийному производству малогабаритного коллиматорного прицела с мощной защитой от воздействия экстремальных факторов окружающей среды.
Новый охотничий прицел спроектирован как коллиматор закрытого типа. Поставляется с посадочной плоскостью на планку Пикатинни с винтовым зажимом. Имеет малые габариты и вес, при этом удароустойчив к выстрелу из оружия 12-го калибра. В числе особенностей данной модели — 12 ступеней регулировки яркости прицельного знака. Корпус выполнен из алюминиевого сплава, а диапазон рабочих температур составляет от минус 40 до плюс 50 градусов Цельсия.
-
Холдинг «Швабе» получил патент на устройство ввода углов прицеливания и индикации дальности в поле зрения прицела.
Патентообладателем на данное изобретение стало новосибирское предприятие Холдинга — АО «Швабе — Приборы». Цель разработки — упрощение конструкции существующих прицелов за счет исключения сложного в изготовлении и настройке оптико-электронного датчика, снижение энергопотребления и как следствие — увеличение времени непрерывной работы от источника питания.
«Изобретение относится к оптическому приборостроению и может быть использовано в дневных, ночных и универсальных оптических прицелах для стрелкового оружия. Такое устройство дает информацию о введенной дальности стрельбы и позволяет контролировать правильность установленного угла прицеливания с учетом дальности до объекта непосредственно в поле зрения прибора. В его конструкции применен целый ряд технических новшеств.», — рассказал генеральный директор АО «Швабе — Приборы».
-
Полуприцепы HARTUNG наращивают присутствие на зарубежных рынках. Новый тяжеловоз известной марки, разработанный для тяжелых условий эксплуатации, отправляется работать на Кубу. Заказ поступил от компании, занимающейся нефтяным сервисом.
-
Если для перевозки груза
необходим нестандартный полуприцеп, то в компании SPECPRICEP
создадут именно такой — инновационный, надежный и идеально
подходящий в заданной ситуации. На счету конструкторов
предприятия десятки уникальных разработок, основой для которых
стали именно потребности и пожелания заказчика.
Одна из таких машин — шестиосный комбайновоз, произведенный осенью 2014 года.
-
МОСКВА, 18 марта. Холдинг «Швабе» (входит в госкорпорацию Ростех) создал новый прицел сменного увеличения, используя ряд инженерных и дизайнерских инновационных решений. Серийное производство новой модели начинается в рамках выполнения уже поступивших заказов от профессиональных сообществ в области практической стрельбы.
«Использование инновационной технологии лазерной микрообработки оптических компонентов позволило нам создать комбинированную прицельную сетку со сложной топологией,
т. е. разной глубиной и шириной штрихов в видимом поле прицела, сочетающую в себе широкий спектр прицельных элементов, рассказал Василий Рассохин, генеральный директор АО „Швабе — Оборона и Защита“, разработавшего новую модель. — Подсветка центральной прицельной марки положительно влияет на скорость пристрелки и дает преимущества применения устройства в сумерках. Кроме того, новинка значительно легче одного из самых популярных прицелов, выпускаемых предприятием, что для использования оружейной оптики в ручном режиме, на весу, имеет большое значение». -
Компания «Политранс» начинает очередную поставку полуприцепов-лесовозов в Хабаровский край. Особенностью поставленных моделей лесовозов серии ТСП 9417−0000036 является «ломаная» рама. Такая конструктивная особенность позволяет увеличить загружаемое пространство, понизить центр тяжести и сделать полуприцеп более устойчивым. Подобные полуприцепы хорошо себя зарекомендовали.
- Длина рабочей площадки полуприцепа сортиментовоза достигает 12,6 м и позволяет перевозить длинномерные бревна, доски и другую лесопильную продукцию.
- Грузоподъемность полуприцепа ТСП 9417−0000036 составляет 32700 кг.
-
Завод SPECPRICEP известен своими нестандартными разработками: на сегодняшний день на счету предприятия более 30-ти уникальных решений для полуприцепов и отдельных механизмов. Компания, в частности, является автором и первым в России производителем таких машин, как полуприцеп с механизмом быстрой сцепки-расцепки гусака и полуприцеп со сменными платформами по модульному принципу, — на эти новации, как и на многие другие, получены соответствующие патенты. Теперь к списку запатентованных изобретений добавилась уникальная схема сцепки полуприцепа с тягачами БелАЗ и CATERPILLAR, которые используются для доставки сверхтяжелых грузов на разрабатываемые карьеры.
Первый полуприцеп с таким типом стыковки был произведен по заказу золотодобывающей компании. Для перевозки карьерной техники в суровых погодных и дорожных условиях конструкторы SPECPRICEP создали машину грузоподъемностью 120 тонн с длиной грузовой площадки 9 метров и шириной — 4,6 метра. Полуприцеп был адаптирован к карьерным тягачам CAT-777D и БелАЗ-74131, для того чтобы обеспечить возможность их стыковки. В настоящее время предприятие ведет переговоры о применении запатентованной разработки с ведущими компаниями Казахстана, Монголии, Африкии Южной Америки, занимающимися добычей руды.
-
В основу новой оптической системы положен полифункциональный голограммный оптический элемент — специальная голографическая отражательная дифракционная решетка, записанная на вогнутой сферической поверхности. Она выполняет функции коллиматора и компенсатора хроматической аберрации голограммного формирователя прицельной марки.
-
Холдинг «Швабе» в рамках 37-й международной выставки Shot Show — 2015, продлил контракт на поставку прицелов для охотничьего и спортивного оружия в США.
Срок действия контракта составляет 2 года. Линейка продукции включит в себя оптические и коллиматорные прицелы, а также прицелы сменного увеличения, позволяющие производить быстрое и точное прицеливание.
-
«Швабе», входящий в госкорпорацию «Ростех», разработал два новых малогабаритных ночных прицела. Об этом говорится в пресс-релизе российского холдинга, поступившем в редакцию «Ленты.ру». Приборы с трехкратным и пятикратным увеличением выполнены в цельнометаллическом корпусе и предназначены для наблюдения за местностью, а также ведения стрельбы из охотничьего оружия в ночных условиях. Коммерческое название прицелов не уточняется.
Новые прицелы способны давать четкое изображение в условиях освещенности от 3×10−3 до 1,5 люкса (безлунная ночь и сумерки соответственно). Диапазон рабочих температур для прицелов составляет от минус 40 до плюс 40 градусов Цельсия. Прицелы оснащены модернизированными электронно-оптическими преобразователями третьего поколения. В приборах реализована возможность регулировки яркости экрана, позволяющей улучшить качество изображения в зависимости от освещенности и контраста цели.
Фокусировка двух новых прицелов составляет от 10 и 30 метров до бесконечности соответственно. Показатель дальности распознавания цели типа «олень» для приборов составляет от 400 до 500 метров. Изделия доступны с тремя типами прицельной сетки: пика в центре поля зрения, дальномерная шкала и mil-dot. Прицелы устойчивы к ударной нагрузке при стрельбе из нарезного оружия калибра 9,3 миллиметра и гладкоствольного 12-го калибра.
-
Эмир Кустурица открыл школу политического кино проекта «Сеть»
Молодежный проект «Сеть» представил школу кино, на открытии присутствовал режиссер Эмир Кустурица.Несколько сотен молодых людей, участвовавших в конкурсе, стремились попасть в Национальную школу кино молодежного проекта «Сеть», торжественное открытие которой прошло сегодня в центре Москвы. Молодых кинематографистов объединило желание создавать контент нового типа, с помощью которого мир узнает о новой России, ее облике, чувствах и ценностях.
Слушателям Школы кино предстоит в течение года освоить режиссуру, монтаж, операторское и актерское мастерство.
-
Завод «Автоприцеп-КамАЗ», камазовское дочернее предприятие в Ставрополе, выводит на рынок самосвальный автопоезд в составе автомобиля СЗАП-3517−01М2 и прицепа СЗАП-8551−02М2.
-
Разработки Челябинского кузнечно-прессового завода вносят свой вклад в дорожное строительство РФ. Так, полуприцеп-тяжеловоз HARTUNG грузоподъемностью 38 тонн этой осенью был специально изготовлен по заказу одного из дорожных предприятий региона и уже успешно эксплуатируется для перевозки дорожно-строительной техники.
-
Моторизованной роте ОМОН ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области передан новый скоростной катер для работы в акватории реки Невы и Финского залива. Об этом 22 октября 2014 года сообщила пресс-служба ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
-
Одна из крупных транспортных компаний УрФО в сентябре приобрела в пользование уже второй телескопический полуприцеп HARTUNG производства Челябинского кузнечно-прессового завода. И не собирается на этом останавливаться — в планах компании-перевозчика дальнейшее расширение автопарка посредством сотрудничества с ОАО «ЧКПЗ».
-
Самосвальные полуприцепы ЧМЗАП зарекомендовали себя в лучшей степени уже во многих регионах нашей страны. Современные модели европейского уровня с кузовом «Half-Pipe» (полутруба), обеспечивающим необходимую прочность и жёсткость при небольшой металлоёмкости, получили личное имя «Носорог». Символично изображённый на серебристой поверхности полуприцепа, черный профиль животного ярко характеризует всю мощь и выносливость самосвальной полуприцепной техники ЧМЗАП.
На этот раз партия самосвальных трёхосных полуприцепов ЧМЗАП-9520−022-PW грузоподъёмностью до 31 тонны отправилась в Татарстан. Специально за ними прибыли несколько тягачей «КАМАЗ», фирменной марки региона.
-
Челябинский завод ЧМЗАП — первый в России разработчик раздвижного семиосного полуприцепа-тяжеловоза. Изготовленный по заказу крупнейшего машиностроительного предприятия Краснодарского края для работы на олимпийских стройках Сочи, этот тяжеловоз обладает отличными характеристиками для транспортировки крупногабаритных грузов.
28-колесный полуприцеп ЧМЗАП 99905−010 на семи осях позволяет перевозить длинномерные несущие грузы длиной до 30 метров и массой до 95 тонн. Полуприцеп имеет двойной телескоп (два звена раздвижки) при возможности удлинения шагом в один метр, максимальная длина каждого звена составляет 7500 мм. Общая длина платформы полуприцепа в раздвинутом состоянии — 26500 мм, то есть он может увеличивать свою длину до 16,5 метров. В раздвинутом состоянии полуприцеп имеет возможность транспортировать различные грузы весом до 80 тонн.