-
ПАО «Ярославский судостроительный завод» 24 мая 2016 года спустил на воду второй в серии из шести катеров-бонопостановщиков проекта А40-2Б-ЯР «Капитан Оходов».
-
-
15 апреля на Ярославском судостроительном заводе состоялась церемония спуска катера-бонопостановщика, проекта А40-2Б-ЯР. Это головное судно из шести катеров-бонопостановщиков проекта А40-2Б-ЯР, строящихся по заказу ФКУ «Дирекция госзаказчика».
Согласно госконтракту, заключенному с ФКУ «Дирекция госзаказчика» в октябре 2014 года, ЯСЗ до 1 декабря 2018 года обязался построить шесть таких судов. Катера предназначаются для аварийно-спасательных работ. Они могут участвовать в ликвидациях разливов нефти и нефтепродуктов, поисках и подъеме с поверхности воды людей и плавающих объектов. Готовые судна отправят в морские порты России: Ванино, Владивосток, Корсаков, Находка, Новороссийск и Петропавловск-Камчатский.
Также в настоящее время на ОАО «Ярославский судостроительный завод» строятся пять морских буксиров согласно действующему госконтракту с Минобороны России.
-
-
21 июля ОАО «Ярославский судостроительный завод» произвёл закладку бонопстановщика — серийного судна проекта А40-2Б-ЯР. Судно строится для нужд ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота».
-
- © morflot.ru
-
-
Сегодня на базе Балтийского флота в г. Балтийск на десантных катерах на воздушной каверне «Лейтенант Римский-Корсаков» и «Мичман Лермонтов» проекта 21820 «Дюгонь» был поднят Андреевский флаг. Таким образом, катера вошли в боевой состав Балтийского флота.
-
-
В пятницу, 3 июля, в рамках Международного военно-морского салона, на десантном катере на воздушной каверне «Денис Давыдов» проекта 21820 «Дюгонь» был поднят Андреевский флаг. Таким образом, катер вошел в боевой состав Балтийского флота.
-
-
25 июня 2015 года на территории ОАО «Ярославский судостроительный завод» (управляющая компания АО «ВП ФИНСУДПРОМ») состоялась торжественная церемония спуска многоцелевого катера проекта 02220"Ярославец — М" заводской номер 061.
-
-
10 июня 2015 года на территории ОАО «Ярославский судостроительный завод» (управляющая компания АО «ВПФИНСУДПРОМ») состоялась торжественная церемония закладки головного судна в серии из шести катеров-бонопостановщиков проекта А40-2Б-ЯР (ООО «Агат Дизайин Бюро», Санкт-Петербург).
-
- © yarshipyard.com
-
-
-
-
ОАО «Ярославский судостроительный завод» 13 августа 2014 года отправил на Балтику второй десантный катер проекта 21820 «Лейтенант Римский-Корсаков» (заводской № 702). Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
На достроечной базе, будут проведены заводские и государственные ходовые испытания, по итогам которых десантный катер будет передан заказчику ВМФ России.
-
-
5 августа 2014 года на Ярославском судостроительном заводе состоялся спуск второго танкера-бункеровщика с высокой ледовой категорией Лед 30 проекта RT18 «Рассвет» (строительный номер 10902).
-
-
«Лейтенант Римский-Корсаков» - заложен 21.06.12 - спущен 10.04.14
«Мичман Лермонтов» - заложен 18.01.13 - спущен 05.06.14
-
5 июня на Ярославском судостроительном заводе (управляющая компания «ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») состоялась торжественная церемония спуска десантного катера «Мичман Лермонтов» проекта 21820 «Дюгонь» (заводской №703).
-
-
Десантный катер «Лейтенант Римский-Корсаков» проекта 21820 «Дюгонь».
Построен на ОАО «Ярославский судостроительный завод».
Заложен 21.06.12, спущен на воду 10.04.14.
-
Сегодня в Ярославле на ОАО «Ярославский судостроительный завод» спущен на воду десантный катер «Лейтенант Римский-Корсаков» проекта 21820 «Дюгонь».
Катер стал четвёртым в серии и вторым, построенным на Ярославском ССЗ.
Проектант - ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижний Новгород)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 280 т. (полное)
Главные размерения: длина — 45 м, ширина — 8.6 м, осадка — 2.2 м.
Максимальная скорость хода: 35 узлов
Экипаж: 6 человек
Десантовместимость: 3 танка или 5 бронемашин или 90 человек десанта
Вооружение: две 14.5-мм пулеметные установки МТПУ
-
ОАО "Ярославский судостроительный завод" и Министерство обороны РФ 24 марта 2014 года подписали государственный контракт на изготовление и поставку в рамках выполнения государственного оборонного заказа двух морских буксиров для нужд ВМФ России.
-
Фотообзор посвящён кораблям и катерам для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, спущенным на воду в этом году. Данные приводятся в хронологическом порядке и дополнены сравнением с четырьмя предыдущими годами.
-
Заканчивается 2013 год, и мы начинаем потихоньку подводить итоги! Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый кораблям и катерам, заложенным на стапелях в этом году для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России.
-
6 декабря в Кронштадте после успешного завершения государственных испытаний подписан приёмный акт морского буксирного судна «Виктор Конецкий».
Судно с заводским №444 построено ОАО «Ярославский судостроительный завод» по проекту 745МБС, разработанному нижегородским КБ «Вымпел». Спуск на воду состоялся 14 декабря прошлого года, а в конце августа - начале сентября судно по внутренним водным путям совершило переход из Ярославля в Кронштадт для прохождения испытаний.
-
24 октября от пирса Ярославского судостроительного завода (УК ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») отправлен на Балтику десантный катер проекта 21820 заводской № 701. Там на достроечной базе будут проведены заводские и государственные ходовые испытания катера, по результатам которых, после подписания приёмного акта, он будет передан заказчику.
Контракт на строительство трех десантных катеров проекта 21820 подписан между ОАО «Ярославский судостроительный завод» и Министерством обороны России 23 июня 2011 года.
Исполнение государственного контракта на строительство десантных катеров проекта 21820 стало для Ярославского судостроительного завода крайне важным и ответственным, а также довольно сложным заданием. Следует отметить, что на сегодняшний день это самые крупные из всех ранее построенных ярославскими корабелами катеров с легкосплавным корпусом.
Десантные катера проекта 21820 обладают уникальными характеристиками и фактически не имеют аналогов в мире. Они предназначены для скоростной переброски морем и высадки на необорудованное побережье людских контингентов, колесной и гусеничной техники. Высокая скорость катера обеспечивается наличием воздушной каверны на днище, мощными дизелями М507А-2Д и вентилируемыми водометными движителями.
Техническое сопровождение строительства катеров проекта 21820 было доверено заказчиком ОАО «ЯСЗ», как заводу-строителю. В ходе работы над проектом специалисты предприятия в целях его совершенствования в инициативном порядке внедрили значительное количество мероприятий, направленных на повышение надежности и безопасности технических средств, улучшение обитаемости, а также на замену снятых с производства изделий на современные аналоги.
-
-
17 октября приемочная комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта приняла в эксплуатацию обстановочное судно проекта SV2407 «Пеликан», построенного по заказу ФКУ «Речводпуть» для ФБУ «Администрация «Беломорканал».
