-
© www.korabel.ruТоржественная церемония спуска на воду большого морозильного рыболовецкого траулера (БМРТ) «Виктор Гаврилов» проекта 5670FT (ранее — проект 5670WSD) состоялась сегодня в Калининграде.
Судно строится на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» ОСК по проекту «Форсс Технологии» для рыболовецкого колхоза имени В.И. Ленина.
-
© www.korabel.ruКатер построен в 2024 году на производственных мощностях АО «Костромской судомеханический завод».
Катер стал 10-м служебно-разъездным судном Астраханского филиала и 49-м судном в составе всего флота филиала.
-
На Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе прошла церемония закладки несамоходной баржи-площадки проекта RDB 66.68М класса «М-СП 3,5 (лед 30)». В мероприятии активное участие приняли директор СССРЗ Вдовенко Николай Владимирович и генеральный директор АО «Северное речное пароходство» Шустов Алексей Сергеевич.
-
© xn--80adahnf5bdekrm.xn--p1aiВ Архангельской области на судоремонтном заводе «Красная Кузница» после более чем 30-летнего перерыва возобновляется гражданское судостроение. Здесь реализуют проект строительства первых после долгого перерыва пассажирских судов с ледовым усилением. Пока запланировано изготовление четырех таких судов.
-
© paluba.mediaКорабелы Судостроительного комплекса «Звезда» передал компании «Роснефтефлот» танкер-челнок усиленного ледового класса ARC6 дедвейтом 69 000 тонн «Валентин Пикуль» проекта AST69K. Об этом сообщает китайское издание iMarine.
-
© tehnoomsk.ruДля увеличения объемов перевозок по Северному морскому пути наша страна наращивает возможности ледокольного флота. По состоянию на январь 2025 года в стадии строительства на российских верфях находятся 3 новых атомных ледокола:
— два — проекта 22220 («Ленинград» и «Чукотка»),
— головной — нового проекта 10510 («Россия»).
В этом году будет заложен еще один атомоход проекта 22220 — «Сталинград».
-
© shvabe.comНаучно-производственное объединение «Государственный институт прикладной оптики» (НПО ГИПО) холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех в 2024 году передало более 20 компаниям из России и Беларуси свыше 4000 дифракционных решеток. Их устанавливают в спектральных приборах, предназначенных для картографирования, фармацевтики, решения экологических и других задач.
-
© производства.рфНа производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК формируются корпуса земснарядов со сменными фрезерным и роторно-ковшовым рыхлителями для углубления судоходных рек. Специализированный флот строится по российскому проекту 93.159А с максимальным использованием отечественного судового комплектующего оборудования.
-
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе в опытную эксплуатацию введено основное технологическое оборудование блока корпусных цехов для подготовки листового металла и профиля, заготовительное, кузнечное и оборудование сборочно-сварочного производства (1 этап модернизации предприятия).
© onegoshipyard.ru -
Ученые ТПУ синтезировали антибактериальный гель для предотвращения инфекций после операций © news.tpu.ruУченые Томского политехнического университета синтезировали новые антибактериальные эвтектогели на основе глубоких эвтектических растворителей (DES). Предварительные исследования показали, что они эффективно подавляют рост бактерий, предотвращают образование бактериальных биопленок и способны разрушать уже сформированные биопленки.
-
© www.korabel.ruНа производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта ОСК начались швартовные испытания судна проекта RST 25/7 «Волготранс-2502». Танкер-химовоз строится по заказу предприятия ОСК «Машпромлизинг» для последующей передачи в лизинг судоходной компании-заказчику.
Судно строится ЮЦСС ОСК в рамках программы лизинга морских и речных гражданских судов.
-
© iss-reshetnev.ruВ компании «РЕШЕТНЁВ» отработана технология создания трансформируемых антенных рефлекторов с отражающей поверхностью из мембраны.
Спутникостроители изготовили и испытали опытные образцы трансформируемых рефлекторов диаметром 1,5 и 12 метров. Для отражателя они применили отечественный полимерный композиционный материал, который оптимально сохраняет форму при развёртывании.
-
© paluba.mediaНа «Окской судоверфи» 26 декабря 2024 года состоялась техническая приемка первого сухогруза новой серии проекта RSD71 «река-море» плавания «Конструктор Егоров».
-
© tass.ruКорпус поточных аудиторий — один из объектов нового кампуса Новосибирского государственного университета (НГУ) — ввели в эксплуатацию.
В здании разместят проектный центр, научную библиотеку и аудитории. Теплый переход соединяет центр с действующим учебным корпусом НГУ.
-
© t.meНа Самусьской судоверфи произведена закладка баржи проекта RDB 66.68M для АО «Северное речное пароходство».
-
© paluba.mediaОбстановочное судно «Кречет» проекта 3050.1А, построенное Кингисеппским машиностроительным заводом в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» госпрограммы РФ «Развитие транспортной системы», пополнило флот Волго-Донского бассейна. Об этом сообщает пресс-служба администрации.
Суда проекта 3050.1А предназначены для обслуживания плавучих и береговых знаков судоходной обстановки, контроля глубин судового хода, буксировки барж методом толкания водоизмещением не более 400 тонн.
-
© t.me23 декабря 2024 года на Окской судоверфи произведена закладка киля судна проекта Т40ОК.
-
© paluba.mediaЦентр пропульсивных систем Центра судоремонта «Звездочка» ОСК завершил изготовление гребных винтов для четырех судов проекта РЕГК.126, строящихся на архангельском филиале — СРЗ «Красная Кузница». Об этом сообщает пресс-служба Центра судоремонта.
Особенностью этих гребных винтов является то, что геометрия лопастей была разработана специалистами проектно-конструкторского бюро ЦПС с использованием расчетного метода (т.н. методом «сухого» проектирования). Также были выполнены работы по построению 3D-модели гребных винтов, выпуску конструкторской документации, её согласованию с ФАУ «РКО». Гребные винты выполнены из нержавеющей стали и имеют диаметр 1,5 м.
-
© www.korabel.ruСтроительство многоцелевых буксиров «Верман», «Гирвас», «Оклан», «Кулой» и «Вель» проекта Т3150-ЗД осуществляется на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького», входящем в СК «Ак Барс». Проект разработан «Морским инжиниринговым центром СПб» для Росморречфлота и реализуется под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС).
На данный момент на буксирах «Верман» и «Оклан» завершен монтаж главных двигателей WEICHAI 12M55C2738-18E201 для правого и левого борта.
-
На ОАО «Красноярская судостроительная верфь» (Красноярский край) завершено строительство баржи-площадки «БП-1860» проекта «РЕГК.130».
© rfclass.ru
