-
Торговая марка STEELBEAR, которая принадлежит Великолукскому опытному машиностроительному заводу, представила новую модель контейнеровоза. Выдвижной контейнеровоз позволяет перевозить все типы контейнеров. Новая модель полуприцепа оборудована выдвижной задней балкой, что предоставляет возможность погрузить на полуприцеп любой контейнер.
-
24 ноября атомный контейнеровоз «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» (предприятие Госкорпорации «Росатом») прибыл в район порта Находка. Переход из Санкт-Петербурга занял 22 дня.
На Дальний Восток судно доставило генеральный груз для строящейся АЭС «Руппур» (Бангладеш).
-
АО «РЖД Логистика» и финский логистический оператор Nurminen Logistics Services OY завершили тестирование мультимодального маршрута из Финляндии в Индию по международному транспортному коридору «Север — Юг». Об этом SeaNews сообщили в «РЖД Логистике».
«РЖД Логистика» и Nurminen Logistics организовали отправку первого контейнерного поезда по МТК «Север-Юг». Состав с 32 сорокафутовыми контейнерами отправился со станции Вуосаари (Финляндия) 21 июня и уже 26 июня был передан на азербайджанскую территорию.
-
30 апреля в Индустриальном парке «Ворсино» состоялась торжественная церемония, посвященной началу строительства завода по производству блок-контейнеров компании ООО «ЭЛА Контейнер РУ».
Предприятие площадью более 4 000 кв. м появится на территории индустриального парка в марте 2022 года. К этому моменту построят крупный производственно-складской комплекс. На заводе будут производить современные контейнеры, на 100% сделанные в России. Планируемый общий объем инвестиций в проект должен превысить 10 млн евро. Ежегодно ООО «ЭЛА Контейнер РУ» будет поставлять на рынок несколько тысяч блок-контейнеров.
-
ОАО «РЖД» по итогам 11 месяцев прогнозирует рост объёмов контейнерных перевозок на 17%. По словам заместителя генерального директора — начальника Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) ОАО «РЖД» Алексея Шило, за 10 месяцев и 15 дней ноября текущего года по сети перевезено 5017,5 тыс. ДФЭ (20-футовый эквивалент, TEU) во всех видах сообщения, что превышает объём контейнерных перевозок за весь 2019 год.
-
ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК», «Холдинг» или «Компания») (MOEX: UWGN), крупнейший производитель грузовых вагонов в России, и ПАО «ТрансКонтейнер», входящее в Группу компаний «Дело», подписали договор на поставку 150 фитинговых платформ (80 футов) на тележке с осевой нагрузкой 25 тс для перевозки крупнотоннажных контейнеров. Партия вагонов будет направлена оператору до конца текущего года.
Вагон-платформа модели 13-6903 предназначен для перевозки крупнотоннажных контейнеров и танк-контейнеров с массой брутто до 36 т. Размещение и крепление крупнотоннажной тары различных типоразмеров осуществляется на основании уже разработанных МТУ, для этого на раме платформы установлены 4 стационарных и 10 сдвоенных откидных упоров.
-
Экипаж атомного контейнеровоза «Севморпуть» Атомфлот завершил работы по выгрузке материалов и оборудования для проекта «Арктик СПГ 2». Судно доставило к месторождению «Утреннее» на Гыданском полуострове более 20 тысяч фрахтовых единиц генерального груза.
-
Транзитные контейнерные перевозки железнодорожным транспортом по территории России в первом квартале 2020 года составили 132,9 тыс. ДФЭ (эквивалент 20-футового контейнера), что на 3,4% больше, чем за первые три месяца 2019 года. Об этом говорится в сообщении Минтранса РФ.
«В условиях непростой экономической обстановки железная дорога остается самым надежным и устойчивым видом транспорта. Несмотря на мировые тенденции к снижению производства в связи с мерами по борьбе с новой коронавирусной инфекцией, железнодорожники наращивают объемы контейнерных перевозок», — подчеркивается в пресс-релизе министерства.
-
ДГУ марки АД-200С-Т400-1РНМ5 производства ГК ТСС © www.tss.ru
Международный аэропорт имени Б. М. Кустодиева (г. Астрахань) оснащен дизельной генераторной установкой производства ГК ТСС. ДГУ марки АД-200С-Т400-1РНМ5 составила основу системы автономного резервного электроснабжения навигационных маяков.
-
Дизель-генераторная установка ТСС для резервного энергоснабжения © www.tss.ru
Компания «ИЗОРОК» занимает ведущие позиции на отечественном рынке теплоизоляционных материалов. Продукция, выпускаемая под брендом ISOROC, популярна в России и широко применяется в строительстве и ремонте.
-
Первый контейнерный поезд с корейскими грузами отправлен с причалов «Восточной стивидорной компании» (входит в Global Ports) в порту Восточном на станцию назначения Малашевиче, Республика Польша. Состав с комплектующими для электрооборудования компании LG Chem пройдет по территории России и Белоруссии и пересечет белорусско-польскую границу в Бресте.
Новый сервис ТрансКонтейнер реализует совместно с корейской компанией Pantos Logistics. Экспедитором в порту выступила компания ФНС СНГ. Портом отправки стала «Восточная стивидорная компания».
В перспективе «ТрансКонтейнер» планирует сделать данный сервис еженедельным, что дополнительно поможет увеличить портфель транзитных клиентов из стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Регулярный поезд будет востребован при условии сокращения срока доставки грузов из Кореи в Европу по сравнению с перевозками Deep Sea в два раза.
Данный проект реализуется в рамках сотрудничества между ТрансКонтейнером и Pantos Logistics, намерения о котором были зафиксированы в меморандуме, заключенном компаниями на полях Восточного экономического форума-2019.
-
Первая загоризонтная радиолокационная станция типа «Контейнер» заступает на боевое дежурство 1 декабря в Мордовии, сообщили журналистам в Минобороны России.
-
Контейнерный поезд из китайского Сианя с грузами, предназначенными в европейские страны, прибыл в Дунайску Стреду (Словакия). Поезд отправился 15 сентября из Сианя (станция отправления Синьчжу), 19 сентября проследовал в Казахстан через погранпереход Хоргос/Алтынколь, 25 сентября зашел на территорию России, через два дня пересек российско-украинскую границу и 29 сентября прибыл в Словакию.
На следующий день, 30 сентября, на терминале Добра контейнеры были перегружены для отправки на вагонах узкой колеи в Дунайску Стреду. Там грузы (бытовая техника, одежда, автозапчасти
и т. д. ) расформированы по адресам получателей в Чехии, Венгрии, Австрии и Германии.Отправка обратного поезда из Будапешта через Добру в Китай была запланирована на 7 октября. Таким образом, комплекты вагонов будут использованы в круговом рейсе, что существенно повышает экономическую эффективность маршрута.
-
Дизель-генераторная установка ТСС мощностью 500 кВт (серия TSS Premium) © www.tss.ru
Группа компаний ТСС — один из ведущих производителей энергогенерирующего оборудования — выполнила очередную поставку для нужд предприятий агропромышленного комплекса. По контракту с компанией «Союз-Агро», возделывающей обширные сельхозугодья в Краснодарском крае, изготовлена дизельная электростанция серии TSS Premium.
Дизель-генераторная установка АД-500-Т400-1РМ9 в открытом исполнении обеспечивает электроснабжение насосных агрегатов для ведения мелиоративной работы (водоснабжение дождевальных машин). Номинальная мощность ДГУ составляет 500 кВт.
-
АО «РЖД Логистика», крупнейший на территории СНГ и стран Балтии мультимодальный логистический оператор, отправило первый контейнерный поезд с отечественной агропродукцией в рамках подписанного ранее соглашения с АО «Российский экспортный центр» (РЭЦ) и ООО «ФВК Север» о развитии «Агроэкспрессов» в Китай.
-
ПАО «ТрансКонтейнер» организовало отправку контейнерного поезда из китайского города Янтай в Европу через Калининградскую область. Его путь прошел по территории Монголии, России, Латвии, Литвы назначением в Польшу и Германию.
Поезд с 82 ДФЭ с товарами народного потребления отправился 31 августа 2019 года по маршруту Янтай — Замын-Ууд — Наушки — Советск — Мамоново — Гамбург. На территорию Польши контейнеры были переданы 15 сентября. До конечного потребителя грузы должны дойти 17 сентября. Для перевозки использовались собственные контейнеры и платформы ПАО «ТрансКонтейнер».
В дальнейшем отправка грузов по данному маршруту должна осуществляться на регулярной основе.
-
На «Первом контейнерном терминале» в Санкт-Петербурге начинает работать новый технологический склад. Об этом сообщает пресс-служба Global Ports, в который входит ПКТ.
Данное нововведение расширяет возможности терминала по обработке контейнерных грузов, а также позволяет повысить скорость обработки транспортных средств клиентов и оптимизировать использование складских площадей.
Вместимость площадки составляет 5000 TEU.
-
Дизельная электростанция мощностью 800 кВт производства ГК ТСС © www.tss.ru
С Владимиром Сорокиным, генеральным директором Группы компаний ТСС (ГК ТСС), мы беседовали летом нынешнего года, уже после 25-летнего юбилея компании, который отмечался в 2018 году.
— Владимир Геннадьевич, скажите, на самом деле в 25 лет все только начинается?
— Наша команда за прошедшие четверть века прошла через все известные нашей стране кризисы, и всякий раз мы извлекали из них уроки, нарабатывали опыт и компетенции для новых направлений работы. Сложности современного периода сделали нас только сильнее. Достаточно вспомнить время, связанное с развалом СССР, когда нам пришлось удерживать и перестраивать разорванные хозяйственные связи. Пройти такой непростой путь под силу только сплоченным командам.
-
Энергокомплекс на базе ДЭС марки TSS Premium TMs 2070MC © www.tss.ru
Одно из ведущих медицинских учреждений, обслуживающее население Красноярского края, оснащено современным энергокомплексом от Группы компаний ТСС. Две мощные дизельные электростанции TSS Premium TMs 2070MC размещены в индивидуальных блок-контейнерах, синхронизированы в единую энергосистему суммарной мощностью свыше 3 МВт и призваны надёжно резервировать снабжение электроэнергией этой крупной больницы.
-
За год ГК ТСС поставила заказчикам более 300 блок-контейнеров собственного производства, включая нестандартные изделия из гнутого профиля © www.tss.ru
Современные панельные блок-контейнеры используются в качестве недорогого и мобильного средства инфраструктурного обеспечения объектов. Это наиболее востребовано в химической и нефтегазовой отраслях. Поэтому подобные решения реализуются при размещении измерительных комплексов, генераторного и компрессорного оборудования. При этом специфика объектов требует индивидуального подхода и привлечения высококвалифицированных специалистов как на стадии проектирования, так и на стадии реализации.