-
Последний месяц для нашей промышленности прошел под именем «Ростсельмаш». 14 февраля был запущен новый завод сельскохозяйственной техники в Таганроге, потом 21 февраля был запущен завод «Новая динамика» по производству трансмиссий в Ростове-на-Дону, а уже 5 марта — венец всему — открытие нового тракторного завода «Ростсельмаш».
Новый тракторный завод Ростсельмаш © Роман Ковригин/Сделано у нас
Но за мишурой торжественных речей и перерезаний лент стоит то, о чем обычно не задумываешься на таких мероприятиях. И я сейчас говорю не только и не столько про сложную и ответственную работу по проектированию и строительству таких заводов. Это тоже важно, но, мне кажется, намного сложнее всегда принять то самое последнее и окончательное решение, поставить ту самую главную подпись, означающую: «Будем строить».
-
Сегодня поезда поехали по второму пути на перегоне Удоми — Оунэ в Хабаровском крае.
Это уже второй участок на линии Комсомольск-на-Амуре — Ванино, где в этом году открыли движение.
Этот отрезок дороги проходит через хребет Сихотэ-Алинь. Здесь множество небольших горных ручьёв, которые после ливней превращаются в полноводные реки. Чтобы обезопасить инфраструктуру, обновили 15 водопропускных труб.
-
Автопарки 10 районов Хабаровского края пополнились новым медицинским транспортом благодаря программе модернизации первичного звена нацпроекта «Здравоохранение». В целом на приобретение 16 автомобилей «Лада 4Х4» было выделено 15,5 млн рублей.
Транспорт позволит оперативно доставлять пациентов в медицинские организации, перевозить врачей до места жительства пациентов, обеспечивать лекарственными препаратами жителей отдаленных поселений.
Автомобили уже распределены в районы края: 6 машин поступили в Амурскую районную больницу, 2 — в центральную медицинскую организацию района имени Лазо, по 1 транспортному средству передали в Бикинскую, Вяземскую, Верхнебуреинскую, Охотскую, Солнечную, Ульчскую, Хабаровскую ЦРБ и Комсомольскую межрайонную больницу.
-
В Хабаровске прошла презентация нового шестивагонного электропоезда серии ЭП3Д, который отправился в первый рейс по маршруту Хабаровск — Хор.
-
Благодаря совместным усилиям Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики и инвесторов был запущен современный цех, способный производить в внушительных объемах востребованные строительные материалы. Запланировано ежегодное производство 3 миллионов пустотелых отсевоблоков, используемых в возведении стен, или эквивалентное количество тротуарной брусчатки, а также 36 тысяч кубометров товарного бетона.
-
Группа ПОЛИПЛАСТИК как производитель комплексных полимерных трубопроводных систем развивает направление сварочного оборудования. В дополнение к существующим моделям аппаратов для муфтовой сварки полиэтиленовых трубопроводов ТРАССА-М компания наладила выпуск аппаратов под торговой маркой ПОЛИВЕЛД для стыковой сварки труб в диапазоне диаметров от 40 до 1600 мм.
Аппарат стыковой сварки ПОЛИВЕЛД © www.polyplastic.ru
-
Движение поездов по новому второму пути на перегоне Гурское — Почепта на участке Комсомольск-на-Амуре — Ванино в Хабаровском крае открыто после переключения на цифровую систему управления движением. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций Дальневосточной железной дороги, строительство велось в рамках реализации программы по увеличению пропускной способности БАМа и Транссиба в направлении дальневосточных портов.
При модернизации участка отсыпано более 127 тыс. куб. м земляного полотна, уложено более 9 км нового бесстыкового пути и 6 стрелочных переводов, реконструировано 12 водопропускных труб. Кроме того, было проложено порядка 153 км различных кабельных линий.
-
На Амурском гидрометаллургическом комбинате компании «Полиметалл» в Амурске Хабаровского края завершены пусконаладочные работы на кислородной станции. Оборудование обеспечит кислородом новый автоклав в рамках инвестиционного проекта по строительству второй очереди предприятия.
Станция будет вырабатывать 16900 м3 газообразного кислорода в час. Именно столько нужно, чтобы в автоклаве под высоким давлением происходил процесс окисления концентратов дважды упорных руд.
-
1. Дорога
В настоящее время уложено 350 км железнодорожного пути из 531 км Тихоокеанской железной дороги (с учётом разъездов и станций 626 км). Об этом сообщил член совета директоров компании «Эльга» Вадим Бугаев.
Тестировать маршрут планируют к концу 2024 года, ввод в эксплуатацию предполагается в 2025 году.
Уголь с Эльгинского месторождения в Якутии по этой магистрали будет поступать в морской порт «Эльга».
-
На Луганский завод трубопроводной арматуры «Маршал» (ЛЗТА, г. Луганск, Луганская Народная Республика) поступила первая партия оборудования, приобретаемого на заемные средства от Фонда развития промышленности ЛНР. Это 5 комплектов для сварочных работ и 4 ленточнопильных станка, которые уже установлены в цеху, — сообщает пресс-служба Министерства промышленности и торговли ЛНР.
-
Произведено расширение до полномасштабной автоматизированной системы управления технологическим процессом парового котла БКЗ-320-140/ГМ ст. № 6 Уфимской ТЭЦ-2 существующей системы автоматического управления горелками котла (САУГ).
Котел БКЗ-320-140/ГМ Уфимской ТЭЦ-2 оснащен полномасштабной АСУ ТП © krug2000.ru
Уфимская ТЭЦ-2 — вторая по мощности электростанция Башкирской генерирующей компании после Кармановской ГРЭС. Обеспечивает теплом почти половину жилых микрорайонов Уфы, а также большое число промышленных предприятий.
-
Металлоторговая компания Группы «Мечел» — ООО «Мечел-Сервис» — поставила 200 тонн проката на строительство Хабаровской ТЭЦ-4.
-
Компания «Системы Автономной Энергии», являющаяся производителем в том числе тяговой батареи для Lada e-Largus и низкопольного электробуса «ГАЗель e-City», представила новые аккумуляторные батареи для общественного электротранспорта «Дзета». В компании отметили, что по характеристикам «Дзета» превосходит большинство образцов иностранного производства в своём классе.
-
На Макеевском металлургическом заводе (ММЗ, Донецкая Народная Республика) силами специалистов предприятия было установлено новое высоковольтное оборудование, осуществляющее его электроснабжение, — сообщает пресс-служба Министерства промышленности и торговли ДНР.
-
В Хабаровске завершилось строительство нового цеха по производству лекарственных препаратов на заводе «Дальхимфарм». Новое помещение оснащено современной техникой, которая отвечает новейшим стандартам и нормам фармакологии. Установленное оборудование имеет ряд преимуществ — дополнительный контроль качества и возможность производить практически любые виды таблеток.
-
Площадь восстановленных лесов в Хабаровском крае превысила объём погибших в 1,5 раза. Плановый показатель составлял 87%, а фактически удалось выйти на 150%. Восстанавливают лес в рамках нацпроекта «Экология».
Пресс-служба правительства края сообщает, что посадка леса в прошлом сезоне проведена на площади свыше 6 тыс. га при запланированных 2,2 тыс. га. Всего лесовосстановительные мероприятия были проведены на площади более 72,5 тыс.га при плане в 65,7 тыс. га.
Одновременно Хабаровский край увеличил и количество теплиц, где выращивают посадочный материал для лесовосстановления. В прошлом году в регионе ввели в эксплуатацию три новые теплицы и реконструировали ещё столько же. Сейчас в краевых государственных учреждениях лесного хозяйства используется 64 питомника. С их помощью в регионе за 2023 год удалось получить более 23 миллионов сеянцев, пригодных для проведения искусственного лесовосстановления. Их хватит для посадки леса также и в следующем сезоне.
-
На финише второго с момента зарождения НЦФМ года экспертная комиссия рассмотрела и приняла результаты заключительного этапа разработки стратегического мастер-плана, по которому будет развиваться ядро и вся инфраструктура Национального центра физики и математики — принципиального нового наукограда в Нижегородской области, на границе с федеральным ядерным центром РФЯЦ-ВНИИЭФ.
Разработанный мастер-план призван учесть интересы всех, кто будет или уже связан с НЦФМ — ученых, студентов, представителей бизнеса и власти. Другая его задача — задать условия для эффективного взаимодействия по всем направлениям, включая социальное, технологическое, научное и образовательное пространства.
-
В Хабаровском крае открылось двухпутное движение поездов на перегоне Тудур — Пони Дальневосточной железной дороги. Модернизацию перегона выполнила «Бамстроймеханизация».
Чтобы расширить грузонапряженный участок, специалисты «Бамстроймеханизации» построили на перегоне больше 8 км вторых путей, на станциях смонтировали 11 стрелочных переводов. Механизаторы переработали свыше 380 тысяч кубометров грунта, большая часть ушла на сооружение насыпи между станциями Тудур и Пони. Также на перегоне возвели 2 моста и 6 водопропускных труб.
-
«Логос ЭМИ» — новый модуль пакета программ инженерного анализа и суперкомпьютерного моделирования.
Модуль предназначен для численного моделирования электромагнитных процессов.
-
Паром «Генерал Черняховский» проекта CNF19M впервые в России начал работу в режиме дистанционного управления с применением средств автономной навигации. Судно, обслуживающее морскую линию между Ленинградской и Калининградской областями, вышло из порта Усть-Луга в направлении порта Калининград.