-
15 октября корвет «Громкий» проекта 20380 ушёл на стенд размагничивания. Корабль построен ПАО «Амурский судостроительный завод» и спущен на воду 28 июля 2017 года, а в августе этого года был доставлен из Комсомольска-на-Амуре во Владивосток для прохождения испытаний и последующей передаче Тихоокеанскому флоту.
Технические характеристики:
Водоизмещение: стандартное 1800 т, полное 2100 т.
Главные размерения: длина — 111.6 м, ширина — 13 м, осадка — 3.7 м.
Максимальная скорость хода: 27 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 4000 миль
Автономность: 15 суток
Экипаж: 99 человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
-
Корвет «Громкий» проекта 20380 у достроечной стенки AO «Центр судоремонта «Дальзавод».
Фото с сайта vk.com/wmi_news
-
AO «Центр судоремонта «Дальзавод» (Владивосток) — основная ремонтная база Тихоокеанского флота, а теперь и сдаточная база Амурского судостроительного завода.
Корвет «Громкий» проекта 20380:
-
Опытный самолет МС-21-300, проходящий летные испытания на аэродроме Летно-исследовательского института им. М.М.Громова, впервые выполнил посадку в темное время суток. В ходе полета проверено функционирование оборудования навигации и посадки, а также внешнего светотехнического оборудования.
Для инструментального тестирования систем самолет выполнил несколько проходов над взлетно-посадочной полосой с двух направлений на различных высотах. Полетное задание выполнено полностью, все системы работали нормально.
-
Сегодня завершилась транспортировка корвета «Громкий» пр. 20380 из Комсомольска-на-Амуре во Владивосток для достройки на AO «Центр судоремонта «Дальзавод». Корабль с заводским номером 2101 был заложен 20 апреля 2012 года и спущен на воду 28 июля прошлого года.
-
Транспортный док ТПД-5 проекта 17571 с корветом «Громкий» проекта 20380 на борту покидает акваторию ПАО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре) для доставки строящегося корабля на AO «Центр судоремонта «Дальзавод» (Владивосток).
Корвет «Громкий» — шестой корабль проекта 20380 и второй, построенный на Амурском ССЗ.
-
«Агромашхолдинг» представил модель трактора АГРОМАШ ТГ150 тягового класса 3, которая скоро появится на полях страны.
Гидрофицированный гусеничный трактор АГРОМАШ ТГ150 общего назначения оснащается двигателем Д-442-16 мощностью 130 л.с., выпускаемым Алтайским моторным заводом.
-
Очередной этап испытаний ТВ7-117СТ начался 9 июня. Турбовинтовой двигатель (ТВД) ТВ7-117СТ установлен на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ (бортовой № 76492) вместо одного штатного двигателя. Первый этап летных испытаний стартовал в ЛИИ им. М.М.Громова 12 сентября 2017 г. На первом этапе испытаний было выполнено десять полетов. На втором этапе испытаний намечено осуществить шесть полетов.
-
17 мая состоялось мероприятие по закладке первого камня оптово-распределительного центра ООО «РусАгроМаркет-Холдинг» в Новосибирской области.
Новосибирский ОРЦ мощностью 90 тыс. тонн единовременного хранения составят: мультитемпературный и морозильный склады; овощехранилище; павильон оптовой торговли; 2 зоны для продажи товара с фур (кросс-доки).
Инвестиции в первый этап строительства составят 8,2 млрд рублей, весь объект обойдется в сумму не менее 18 млрд рублей.
В настоящее время на объекте завершены земляные работы, ввод ОРЦ в эксплуатацию запланирован на I полугодие 2019 года.
ОРЦ будет удобен для консолидации и распределения продукции АПК как внутри региона, так и для поставок на большие расстояния, в том числе на экспорт, за счет формирования на базе объекта транспортных коридоров в направлении Китая, Средней Азии и Ближнего Востока.
-
Экспериментальная крылатая ракета — прототип стратегической крылатой ракеты с ядерной энергетической установкой. Разработка ведется предположительно ОКБ «Новатор» (г.Екатеринбург).
«В конце 2017 г. на Центральном полигоне Российской федерации состоялся успешный пуск ракеты с ЯЭУ. В ходе полета ЭУ вышла на заданную мощность и обеспечила необходимый уровень тяги. Проведенные летные испытания вкупе с наземными испытаниями позволяют перейти к созданию стратегического комплекса ЯО с ракетой с ЯЭУ». Известно, что обеспечение испытаний осуществлялось самолетами наблюдения ЛИИ им. Громова (источник). Все сведения указанные в настоящей статье носят предположительный и гипотетический характер и основаны на выводах автора, если не указан источник информации. Индекс «9М730» взят из СМИ.
-
Сегодня один из чиновников приехал с проверкой на Амурский судостроительный завод (Хабаровский край). В рамках его визита стало известно про строительство корвета «Громкий».
-
Группа инновационных разработок Концерна «Тракторные заводы» разработала «Программно-аппаратный комплекс «Телематика АГРО», предназначенный для мониторинга работы сельскохозяйственной техники в режиме реального времени — сообщает пресс-служба концерна.
Комплекс агротелематики основан на аппаратных и программных средствах удаленного контроля и диагностики, который позволяет организовать удаленное управление техническим парком.
-
Концерн «Тракторные заводы» завершил очередной этап испытаний полностью отечественной системы точного земледелия «Автопилот-1». По сообщению пресс-службы компании, эта система устанавливается на новинку концерна - трактор «Агромаш180ТК» — ТК-3-180Д с трансмиссией типа PowerShift собственного изготовления.
-
Экспорт сельхозтехники из России в первом полугодии 2017 г. вырос в 1,5 раза до 4,1 млрд руб. В Минпромторге РФ считают, что рост экспорта сельхозтехники связан с улучшением ее качества, а также разработкой новых, уникальных технологий.
-
Наш сайт уже сообщал о долгожданной передаче ВМФ России корвета «Совершенный» и выводе из стапельного цеха корвета «Громкий», однако на фоне этих радостных событий остался незамеченным другой, не менее важный факт — корвет «Громкий» стал первым кораблём проекта 20380, получившим композитную надстройку производства ПАО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре).
Ранее все надстройки из композитных материалов для корветов проектов 20380 и 20385, строящихся на ССЗ «Северная верфь» в Санкт-Петербурге, а также для первого корвета постройки Амурского ССЗ изготавливало ОАО «Средне-Невский судостроительный завод».
Фото Александра Альдиева с сайта komsomolsk.su
-
Корвет «Громкий» проекта 20380 в транспортном доке «Зея» проекта 17571 после вывода из стапельного цеха ПАО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре).
-
В городе Озерск Челябинской области появились четыре новых самоходных универсальных шасси АГРОМАШ 30 СШ. Об этом сообщает интернет-портал Ассоциации закрытых административно-территориальных образований (ЗАТО).
Как пояснили в Информационой службе ФГУП «ПО «Маяк», парк машин пополнился согласно программе технического обновления управления транспорта предприятия. И уточнили, что самоходные шасси АГРОМАШ 30СШ будут использоваться для транспортировки различных грузов. Найдут они широкое применение также в качестве силовых систем при работе с различным навесным оборудованием для выполнения специальных работ в жилищно-коммунальном, дорожно-строительном, парковом хозяйствах города.
-
Показатели производства играют основополагающую роль в вопросах экономической стабильности любого сильного государства. Россия за последние годы серьезно преуспела в этом вопросе, перестроив экономический сектор под развитие внутреннего производства. Подобный подход был выбран после введения Западом санкционных ограничений в различных сферах жизнедеятельности государства. Власти очень быстро отреагировали на подобный вызов и ввели программу импортозамещения, которая сейчас уже показывает отличные результаты.
К примеру, на днях издание «Ъ» со ссылкой на «Росагромаш» привело данные, согласно которым производство российской сельскохозяйственной техники показало серьезный рост в денежном эквиваленте. За первый квартал данный показатель вырос на 39%, дойдя до отметки в 27,3 млрд рублей. Согласно представленной статистике, отечественные предприятия произвели 620 тракторов, показав рост на 48%. Также было создано 1,3 тысячи сеялок (+34%), 465 жаток (+20%), 1,4 тысячи зерноуборочных комбайнов (+29%), 1,2 тысячи борон (+9%).
-
Холдинг «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию «Ростех») передал подмосковному Летно-исследовательскому институту имени М.М. Громова многоцелевой вертолет Ми-8АМТ для испытаний новейшего оборудования, в том числе цифрового автопилота. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга.
-
В Ростове-на-Дону завершил свою работу XX Агропромышленный форум юга России. В рамках выставочной экспозиции и деловой программы форума Донской государственный аграрный университет представил свои инновационные проекты практически во всех сферах агропромышленного комплекса.
На основной выставочной экспозиции вуза были представлены инновации в области мелиорации земель, биологизированной защиты сельскохозяйственных культур, молекулярной диагностики, генотипирования и применения программных средств в животноводстве. Кроме того, в рамках экспозиции фирмы Reinke филиал Донского ГАУ — Новочеркасский инженерно-мелиоративный институт провел презентацию научно-практических разработок, связанных с оптимизацией режимов орошения сельскохозяйственных культур. Азово-Черноморский инженерный институт (филиал Донского ГАУ в г.Зернограде) на открытой площадке продемонстрировал линейку техники для обработки почвы, ухода за растениями и уборки урожая.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация