Крупнейший Российский самолет Ан-124 «Руслан» привез на Новосибирский авиационный завод им. Чкалова перевернувшийся в 2015 году истребитель-бомбардировщик Су-34.
Ан-12 стал центральным экспонатом новой выставочной площадки,
посвящённой участию Советской армии в локальных войнах и военных
конфликтах после 1945 г. Самолет был передан Министерством
обороны Центральному музею Великой Отечественной войны 3 июня в честь 85-летия Военно-транспортной авиации ВКС .
Сеща — военный аэродром в Брянской области, расположенный
вблизи посёлка Сеща. На аэродроме базируется 566-й
Солнечногорский Краснознамённый ордена Кутузова III степени
военно-транспортный авиаполк (ВТАП), на вооружении которого
состоят самолёты Ил-76 и Ан-124 «Руслан»,
действует бетонная ВПП08/26 длиной 3105 и шириной около 70
метров.В воздушной части Парада на Красной площади 9 мая каждого
года принимает участие самолёт Ан-124-100 с аэродрома Сеща.
Тяжелый военно-транспортный самолет Ан-124-100 «Руслан»
(RF-82038) «ВВС России» вернулся с Парада Победы на Красной
площади в Москве, посадка на ВПП26 в полдень:
Самолёт «Руслан»
авиакомпании «Волга-Днепр» уже доставил четыре вертолёта,
отремонтированных в Чите, в африканский город Луанду в Анголе, сообщил корреспонденту ИА «Чита.Ру» 12 мая
коммерческий директор «АэроЧита» Денис Каминский.
Авиастар-СП — крупнейшее в России предприятие по производству
самолетов. Там можно ходить несколько дней с камерой и находить
новые сюжеты и борты. Но, увы, времени как всегда было мало.
1 сентября далекого 1975 года было выпущен приказ Министерства
авиационной промышленности № 350ч «О строительстве в г. Ульяновске
авиационного промышленного комплекса». Он был задуман, построен и пущен в эксплуатацию с целью создания в СССР предприятия по производству нового широкофюзеляжного транспортного самолета Ан-124
«Руслан». Спустя 10 лет, 30 октября 1985 года состоялся первый
полет выпущенного заводом транспортного самолета Ан-124 «Руслан».
В Сирию отправлена первая группа российских сапёров
МОСКВА, 29 мар — РИА Новости. Первая
группа российских саперов направились в Сирию
для разминирования Пальмиры,
сообщает Первый канал.
«Саперы вылетели с подмосковного аэродрома Чкаловский. В Ан-124 погрузили всё необходимое: оборудование, служебных
собак», — говорится в сообщении на сайте
телеканала.
Командование сирийской армии в воскресенье официально
сообщило об освобождении Пальмиры от боевиков
«Исламского государства» (группировка запрещена в России)
при поддержке национальной авиации и ВКС РФ. Древние
развалины Пальмиры — один из шести объектов Всемирного
наследия ЮНЕСКО в Сирии; город находился под контролем
террористов с середины мая 2015 года.
В понедельник начальник Генштаба ВС РФ генерал армии Валерий
Герасимов сообщил, что Минобороны РФ в ближайшие дни
перебросит в Сирию саперов и робототехнические
комплексы для разминирования освобожденной
от террористов территории и предложил присоединиться
к работе другим странам.
Ан-124-100 «Руслан» Авиакомпании «Волга-Днепр» доставил из Москвы
на космодром Байконур разгонный блок «Бриз-М» для запуска
космических аппаратов, запланированного на 14 марта 2016 года в рамках миссии «Экзомарс».
Разгонный блок был помещен в специальный контейнер, обеспечивший
высокоточному и чувствительному оборудованию оптимальные
транспортировочные условия. Общая масса доставленного груза
составила 16 тонн, контейнер погружен в «Руслан» при помощи
бортовых кранов воздушного судна.
МОСКВА, 9 января. /ТАСС/. Экипажи Военно-транспортной авиации
(ВТА) РФ в прошлом году выполнили более 280 самолетовылетов на территории Сирии. Об этом сообщил ТАСС представитель управления
пресс-службы и информации Минобороны РФ по Воздушно-космическим
силам (ВКС) полковник Игорь Климов.
«В рамках подготовки инфраструктуры аэродрома Хмеймим на территории Сирийской Арабской Республики экипажами Ил-76 и Ан-124
„Руслан“ выполнено более 280 самолетовылетов и перевезено 13750
тонн грузов», — сказал он, отметив, что командование ВТА стало
лучшим объединением ВКС по итогам прошедшего года.
По его словам, средний налет командира экипажа ВТА в 2015 году
составил более 170 часов, а молодого летчика — более 200 часов.
Общий налет Военно-транспортной авиации превысил 50 тысяч часов.
В 2015 году летный состав ВТА принял участие во всех внезапных
проверках военных округов, в стратегических командно-штабных
учениях «Центр-2015», во всех учениях, проводимых в Воздушно-космических силах. Экипажи ВТА также приняли участие в конкурсе «Авиадартс-2015» в рамках «Армейских международных игр»,
напомнил Климов.
«Помимо этого, впервые экипажи Военно-транспортной авиации
совершили посадки на арктический аэродром. Летчики доставили груз
на аэродром сезонной годности со снеговым покрытием на острове
Земля Александры архипелага Земля Франца Иосифа», — сказал
полковник.
Он добавил, что в авиационный центр ВТА в прошлом году впервые
поступил новый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А,
дальнейшая поставка самолетов данного типа продолжится в этом
году.
Военный аэродром в Мурманской области, расположенный в 4 км южнее
ЗАТО Североморск. Основной аэродром базирования морской авиации
Северного флота ВМФ России. Взлетно-посадочная полоса с бетонным
покрытием длиной 3,5 км и шириной 60 м.
До 1951 года имел наименование Ваенга-1. Аэродром был построен
перед Великой Отечественной войной. Ещё с военных лет аэродром
был известен среди лётно-технического состава как Большой
аэродром.
ЗАО «Авиастар-СП» в Ульяновске продолжает
капитально-восстановительный ремонт тяжёлых транспортных
самолётов Ан-124 «Руслан» из состава Военно-транспортной
авиации ВВС России. Весной этого года на аэродром Сеща
в Брянской области прибыл Ан-124−100 RA-82040. Самолёт
изготовлен в 1992 году и стал 10-м «Русланом», которому
ульяновские авиастроители подарили вторую жизнь.
Недавно наш сайт сообщал о завершении
модернизации 6-ти тяжёлых транспортных самолётов Ан-124 «Руслан»
из состава Военно-транспортной авиации ВВС России. Программа
капитально-восстановительного ремонта Ан-124, многие из которых
находились на хранении, и модернизации их до уровня Ан-124-100
началась в 2010 году. К настоящему времени ВВС получили в общей
сложности 9 самолётов. Предлагаю Вашему вниманию список
самолётов, которым специалисты ЗАО «Авиастар-СП» в Ульяновске
дали вторую жизнь!
«Авиастар-СП» успешно выполнил программу государственного
оборонного заказа на модернизацию тяжелых транспортных самолётов
Ан-124−100.
«К месту базирования в город Сеща улетел очередной „Руслан“.
Таким образом, в течение трех лет в рамках гособоронзаказа на
„Авиастаре“ модернизировано шесть самолетов Ан-124−100: один — в 2012 году, три — в 2013, два — в 2014», — уточнили на предприятии.
Программа включала модернизацию отдельных элементов самолета
с целью поддержания и улучшения технических характеристик,
повышения надежности, увеличения сроков эксплуатации.
Первая партия транспортно-боевых вертолетов Ми-17
из состава Военно-воздушных сил Мексики доставлена в Россию для
проведения глубокой модернизации
Как сообщил АРМС-ТАСС представитель оборонно-промышленного
комплекса, участвующий в программе модернизации мексиканских
вертолетов, по состоянию на сегодняшний день транспортными
самолетами Ан-124-100 «Руслан» в Россию доставлены 9 мексиканских
вертолетов Ми-17.
В следующем году после проведения всех запланированных работ, эти
вертолеты будут переданы мексиканской стороне. В составе ВВС
Мексики имеется парк из 19 вертолетов Ми-17В-1, все из которых
должны пройти модернизацию на российских авиаремонтных заводах.
ВВС Мексики закупили эти вертолеты в 90-е годы в количестве 24
машин. Они были поставлены двумя партия по 12 машин в каждой в
1996 году и в 1998-1999 годах.
В рамках внезапной проверки боевой готовности войск
Центрального военного округа (ЦВО) тяжёлый транспортный самолёт
Ан-124-100 «Руслан» доставил два звена боевых вертолётов Ми-24 с
авиационной базы армейской авиации Толмачёво (Новосибирская обл.)
на аэродром Кольцово (Свердловская обл.).
Первый день февраля 2014 года ознаменовался уникальной
транспортной операцией в аэропорту Кольцово (Екатеринбург). Из
грузового отсека Ан-124 авиакомпании "Волга-Днепр" был извлечен и
установлен на специальную мобильную платформу ротор турбины
электростанции массой 103 тонны.
Для доставки такого груза потребовался не только самый большой
серийный транспортный самолет в мире, но и уникальное погрузочное
оборудование. Одна только подготовка к выгрузке заняла у
специалистов времени почти сутки, а сама операция длилась пять
часов при тридцатиградусном морозе.
МОСКВА, 17
декабря. (АРМС-ТАСС). Россия и Украина договорились о
возобновлении серийного производства самолетов Ан-124. Об этом
заявил сегодня президент РФ Владимир Путин по итогам переговоров
с президентом Украины Виктором Януковичем.
"Значимый потенциал имеется в
авиапромышленности", - отметил глава российского государства.
"Достигнута договоренность о возобновлении совместного серийного
производства самолетов Ан-124 - правительства России и Украины
заключили соглашение о господдержке этой инициативы", - сообщил
он.
27 ноября, AEX.RU –
ЗАО «Авиастар-СП» успешно завершило работы на очередном
самолете Ан-124-100 «Руслан» для Министерства обороны РФ. На
воздушном судне проведена глубокая модернизация в рамках
государственного контракта. Об этом сообщает пресс-служба
предприятия.
"Программа восстановления парка ВС Государственной авиации
включала в себя доработки по бюллетеням, модернизацию отдельных
элементов ВС с целью поддержания и улучшения технических
характеристик, повышения надежности, увеличения сроков
эксплуатации самолета.Также на «Руслане» выполнены масштабные
работы по усилению кабин основного и сменного экипажа,
обслуживающего персонала. Самолет был испытан на отработку
гидрокомплекса, шасси, переднего и заднего грузолюка. Успешно
проведены режимная гонка двигателей и отработка топливной
системы. Ресурс самолета продлен до 27 лет", - отметили в
пресс-службе.
Как сообщило агентство ИТАР-ТАСС со
ссылкой на управление пресс-службы и информации Министерства
обороны России, в соответствии с планом боевой подготовки
Дальней авиации два стратегических ракетоносца Ту-160 поднялись с
авиабазы Энгельс в Саратовской области, совершили полет над Тихим
океаном и 28 октября 2013 года приземлились в Венесуэле.
Ракетоносцы пролетели над акваториями Карибского моря и восточной
частью Тихого океана, вдоль юго-западного побережья
североамериканского континента и совершили посадку в
Боливарианской Республике Венесуэла на аэродроме Майкетия.
Российский стратегический бомбардировщик Ту-160 "Александр
Голованов" (бортовой номер "05", регистрационный номер RF-94104,
серийный номер 7-05) в аэропорту Майкетия имени Симона Боливара
венесуэльской столицы Каракаса. 28.10.2013 (с) aeroloco /www.militaryphotos.net
24 октября 2013 г.,
Ульяновск – ЗАО «Авиастар-СП» завершило
модернизацию очередного самолета Ан-124-100. «Руслан» передан
эксплуатанту. Это второй самолет в этом году в рамках контракта с
Министерством обороны Российской Федерации.
Опытно-конструкторские работы "Колосс" - проект модернизации
самолета Ан-124 в России.
Первый тендер по предоставлению ОАО "Ильюшин" банковской гарантии
исполнения обязательств по государственному контракту на
разработку технического проекта тяжелого дальнего
военно-транспортного самолета не состоялся. 11 сентября он был
объявлен повторно, при этом в новых файлах с тендерной
документацией указано наименование "Колосс". Ранее подобное
наименование упоминалось по отношению к опытно-конструкторской
работе стоимостью 384 млн руб., упомнянутой в планах закупки для
нужд Министерства обороны на 2012 год. В дальнейшем это
наименование встретилось в годовом отчете ОАК за 2012 год в
контексте программы "Ан-124". Согласно отчету, в приоритетные
направления деятельности ОАК на 2013-2014 годы включена
разработка конструкторской документации в рамках эскизного
технического проекта "Колосс".