стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © rostec.ru

    Красногорский завод им. С.А. Зверева (КМЗ) холдинга «Швабе» поставил свою оптику российской компании, специализирующейся на разработке и производстве высокоскоростных видеокамер и комплексов видеорегистрации быстрых процессов. Устройства комплектуются сверхчувствительными объективами «Зенитар».

    читать дальше

  •  © cdnstatic.rg.ru

    ЕКАТЕРИНБУРГ, 8 июл — РИА Новости. Макет головного вагона российского высокоскоростного поезда впервые показали в натуральную величину на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге, передает корреспондент РИА Новости.На одной из сторон макета изображены крупные города, через которые пройдет высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом.

    Посетители выставки могут своими глазами увидеть интерьер будущего российского высокоскоростного поезда. Макет выполнен в кремовых тонах, благодаря этому глаза не устают. Вдоль стен идут деревянные панели шоколадного цвета. В макете вагона представлено сразу несколько классов обслуживания. Во всех установлены светлые бежевые кресла с ореховыми вставками. Рядом с сидениями установлены порты для зарядки. Подлокотник между креслами расширен, таким образом, туда можно поставить небольшую сумку или положить журнал. Также установлены подстаканники, куда удобно будет поставить воду. Кроме того, гости «Иннопрома» могут увидеть, как примерно будет выглядеть кабина машиниста.Вице-президент «Синары» Александр Мишарин говорил РИА Новости в июне, что презентация интерьера российского поезда для ВСМ, который будет строить группа в кооперации с «Трансмашхолдингом», состоится летом 2024 года. Высокоскоростные составы, рассказывал гендиректор РЖД Олег Белозеров, будут из 8 или 16 вагонов с четырьмя классами обслуживания и вагоном-бистро с баром. Планируется, что восьмивагонный состав будет вмещать до 460 пассажиров. Максимальная скорость поезда составит 400 километров в час, в эксплуатации — 360 километров в час."Синара" ранее уточняла, что на уличной экспозиции «Иннопрома» будет показан полноразмерный макет головного вагона высокоскоростного поезда с одним из вариантов интерьера.

    читать дальше

  • Важнейшие события из жизни Госкорпорации в 2023 году.

     © rostec.ru

    читать дальше

  • ООО «ТСЗП» — научно-исследовательский, инжиниринговый центр по разработке и внедрению технологий наплавки и напыления многофункциональных защитных покрытий, а также аддитивных технологий для восстановления геометрии и выращивания деталей. За годы работы предприятие создало более тысячи собственных технических решений,получивших положительные отзывы в энергетической, добывающей, нефтеперерабатывающей, газовой отраслях, в авиастроении, строительстве и т. д. Они позволяют восстановить детали, добиться их упрочнения, защитить от износа, агрессивного воздействия среды. О принципах работы компании и оказываемых услугах рассказал генеральный директор ООО «ТСЗП» Лев Балдаев.

    читать дальше

  •  © karneev.com

    Высокоскоростная камера — это оборудование, с помощью которого производится высокоскоростная, ускоренная или рапидная съемка. Особенность этого процесса заключается в частоте кадров в секунду (от 32 до нескольких тысяч).

    читать дальше

  •  © russos.ru

    Десять технологических секретов «Сапсана». Факты, которые неизвестны рядовым железнодорожникам.

    Даже спустя 12 лет после появления высокоскоростных поездов на сети Российских железных дорог «Сапсаны» еще могут удивлять.

    В начале сентября в депо Металлострой прибыл первый из тринадцати новых «Сапсанов», составляющих третью партию высокоскоростных поездов. Договор на её поставку был заключён ОАО «РЖД» и Siemens в 2019 году. После дооборудования и окончательной настройки в депо новый поезд отправится на сертификационные испытания и выйдет на маршрут уже летом 2022 года.

    читать дальше

  •  © www.uec-saturn.ru

    Надзорный аудит производства серийных двигателей SaM146 на соответствие требованиям Агентства по безопасности полетов Европейского Союза (European Union Aviation Safety Agency, EASA) состоялся в ПАО «ОДК-Сатурн» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) в режиме видеоконференцсвязи. По итогам работы аудиторов замечаний, препятствующих работе предприятия в рамках имеющегося сертификата EASA, выявлено не было.

    читать дальше

    •  © ria.ru

    С.-ПЕТЕРБУРГ, 12 июл — РИА Новости. Экстремальный катер на подводных крыльях «Сагарис», способный развивать на воде скорость до 130 километров в час, впервые показали в Санкт-Петербурге, сообщил РИА Новости представитель Центрального конструкторского бюро по судам на подводных крыльях (СПК) имени Алексеева (разработчик катера).

    «Высокоскоростной катер на подводных крыльях проекта 03150 „Сагарис“ впервые демонстрируется в ходе Военно-морского салона в Санкт-Петербурге», — сказал собеседник агентства.

    читать дальше

    •  © www.rbc.ru

    Мюнхен, 15 февраля 2019 г. — Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ), суверенный фонд Российской Федерации, Siemens Mobility, подразделение немецкого концерна Siemens AG по производству железнодорожной техники и составов, представляющее консорциум «Немецкая инициатива по развитию высокоскоростных магистралей в России», и хозяйственное партнерство «Уральская скоростная магистраль» договорились о совместной реализации проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали «Челябинск-Екатеринбург». Соответствующее соглашение было подписано сегодня на полях Конференции по безопасности в Мюнхене.

    Общий объем инвестиций в проект составляет более 300 млрд рублей. Средства будут направлены на строительство новой двухпутной высокоскоростной железной дороги между городами Челябинск и Екатеринбург протяженностью 220 км и со скоростью движения до 300 км/ч.

    читать дальше

    •  © rostec.ru
    Компания «Челябинский тракторный завод — УРАЛТРАК», входящая в состав группы «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех, подписала соглашение на поставку партии запчастей для ремонта в Афганистане челябинских тракторных двигателей. Согласно контракту, предприятие должно изготовить 400 распылителей, необходимых для ремонта дизельных форсунок. Запчасти предназначены для ремонта двигателей типа Д-180, ранее выпускавшихся Д-160 и Д-108, машин Т-170 и Т-130, которые попали в Афганистан из Узбекистана и Таджикистана, а также советских экскаваторов, оснащенных челябинскими дизелями. В случае если поставка будет успешной, заказ может быть увеличен еще на 10 тысяч распылителей. «Заказчик вышел на контакт с нами через своего белорусского партнера. В Афганистане стараются поддерживать в эксплуатации любую технику, которую можно починить. Помимо распылителей его интересуют плунжерные пары, коленчатые валы и некоторые другие детали для челябинских дизелей», — рассказал главный специалист отдела продаж в страны дальнего зарубежья «ЧТЗ-УРАЛТРАК».

    читать дальше

    Предприятие Уралвагонзавода Госкорпорации Ростех — «Уралтрансмаш», занимающееся производством трамваев, впервые отправит свою продукцию в Ростовскую область. По маршрутам Новочеркасска будут ходить трамваи модели 71-407. Поставка первых вагонов начнется в октябре 2017 года. «В стратегии кластера Вооружение Госкорпорации Ростех заложен рост поставок гражданской продукции. Для нас важно, чтобы предприятия УВЗ укрепляли свое присутствие на рынках вагонов для поездов и трамваев», — отметил индустриальный директор кластера Вооружение Госкорпорации Ростех.

    читать дальше

    10 октября осуществлен ввод в эксплуатацию нового центра управления полетами (ЦУП) филиала «МЦ АУВД» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». Столь масштабный и уникальный проект реализован в России впервые. Переход на управление воздушным движением посредством новой отечественной системы имеет стратегическое государственное значение.

    Центр построен с привлечением бюджетных и внебюджетных средств. Общие инвестиции составляют более 3,7 млрд рублей.

    Новый Центр управления полетами, оснащенный АС ОрВД «Синтез-АР4», пришел на смену функционирующей с 1981 года автоматизированной системе УВД «ТЕРКАС», которая устарела морально и физически, и не в полной мере отвечает современным требованиям в части обеспечения пропускной способности, согласованного принятия решений, эффективных траекторий для эксплуатантов в условиях высокой интенсивности.

    В рамках Федеральной целевой программы «Модернизация Единой системы организации воздушного движения в РФ 2009 — 2020», реализуемой Госкорпорацией под контролем Министерства транспорта РФ и Росавиации, уже введены в эксплуатацию укрупненные центры ЕС ОрВД в Хабаровске, Самаре, Магадане, Иркутске, Красноярске. Подобные центры в скором времени откроются в Тюмени и Екатеринбурге.

    читать дальше

  • Любой пафос, с которым описывают корректоры осанки, уместен! И в этот раз, развернув короткое сопроводительное послание, мы совершенно спокойно, без содроганий, узнали, что с помощью ОСКОР можно нормализовать работу нервной системы, опорно-двигательного аппарата, работу сосудов etc.

    И это — стопроцентная правда! Позвоночник — это «человекообразующий» фактор в нашем организме, и ровная спина — это, например, правильное, не «сбитое» дыхание, как следствие — стабильное насыщение кислородом крови, как следствие — стабильная ЧСС, как следствие — отсутствие стресса, как следствие — хорошее настроение, высокая работоспособность.

    читать дальше

  • Защитные покрытия портфельной компании РОСНАНО «Плакарт» позволили проработать гидротурбине на Баксанской ГЭС без ремонта четыре года.

    Компания «Плакарт», специализирующаяся на нанесении защитных покрытий, в 2011-2012 годах участвовала в восстановлении и реконструкции Баксанской ГЭС. Специалистам компании предстояло решить сложную задачу: защитить элементы гидротурбин от интенсивного износа при эксплуатации. Износ происходит в результате гидроабразивных процессов при работе деталей в условиях рек северного Кавказа, Особенность воды в данных реках — это высокое содержание взвеси (абразива в виде речного песка).

    читать дальше

    • В узле связи ПАО «Ростелеком». Фото – Ян Ижогин
    • В узле связи ПАО «Ростелеком». Фото – Ян Ижогин

    Ударим оптоволокном по цифровому неравенству!

    В Ростовской области завершены работы по строительству волоконно-оптических линий связи к станице Ольгинской Аксайского района и селу Жуковскому Песчанокопского района.

    В результате более двухсот домовладений получили доступ к сети Интернет от «Ростелеком» со скоростью до 10-12 Мбит/с.

    Сегодня создается распределительная оптическая сеть внутри поселка для подключения непосредственно домовладений абонентов по новейшей технологии GPON, которая позволяет иметь качественный и быстрый доступ к сети Интернет на скорости до 100 Мбит/с, цифровую телефонную связь, интерактивное телевидение и доступ к получению электронных государственных и муниципальных услуг.

    В 2016 году в донском регионе доступ к современным услугам связи (вне инвестиционных программ операторов связи по устранению цифрового неравенства) получили 10 населенных пунктов (в 2014 г. — 3 населенных пункта, 2015 г. — 5). Темпы строительства наращиваются, в 2017 г. планируется подключить к цифре уже порядка 15-20 сельских территорий. Так, к декабрю 2016 г. планируется завершить строительство оптоволоконных линий к с. Большая Неклиновка Неклиновского района и Богородицком сельском поселении Песчанокопского района. Это последние населенные пункты территорий, в которых нет современных услуг связи.

  • Компактные скоростные камеры серии EVERCAM российского производства!

    4000 кадров в секунду при разрешении 1.1 мегапикселаСкоростные камеры серии Evercam — это высокопроизводительные системы в компактном и лёгком корпусе, позволяющие снимать до 4000 кадров в секунду при разрешении 1280×860 и до 140000 кадров в секунду при уменьшенном разрешении.

    Высокоскоростная съемка с рапид камерами EVERCAM — это HD видео превосходного качества 720р на скорости до 4 800 кадров в секунду!

    Благодаря малым размерам (105×105×108 мм) и весу (без оптики всего 1 кг) камеры являются универсальным инструментом для выполнения широкого спектра задач такие как лабораторные исследования, промышленные испытания, военное производство.

    Камеры рапид EVERCAM производятся в г. Санкт-Петербург, аналоги зарубежного производства стоят гораздо дороже! Достоинством камер для высокоскоростной съемки EVERCAM является высокая чувствительность сенсора, превосходное качество изображения, расширение памяти до 128 гБ.

    Области применения:

    — Краш тесты автомобилей и другого оборудования

    — Разрушения материалов

    — Съёмка быстрых химических реакций и взрывов

    — Аэрокосмическая промышленность

    — Исследование ударных волн и турбулентных процессов

    — Диагностика конвеерного оборудования

    • Стенд компании Российские железные дороги на Петербургском экономическом форуме. Архивное фото
    • Стенд компании Российские железные дороги на Петербургском экономическом форуме. Архивное фото

    РЖД, China Railway, группа «Синара» и китайская компания CRRC подписали соглашение о создании в России совместного предприятия с производством на нем не менее 100 высокоскоростных поездов, сообщает «Синара».

    читать дальше

  • Общая протяженность подмосковной части дороги составит 85 километров

    Скорость движения поездов на этом отрезке ВСМ будет от 160 до 300 км в час. Проектируемая линия пройдет через Реутов, Балашиху и Электросталь, а также по территории Ногинского, Павлово-Посадского и Орехово-Зуевского районов.

    Новая транспортная инфраструктура позволит добираться из Москвы до Ногинска за полчаса, а до Орехово-Зуева — за 45 минут, — отмечается в сообщении пресс-службы зампреда правительства Московской области Германа Елянюшкина.

    Напомним, сейчас проектируется открытие высокоскоростной магистрали «Москва-Казань-Екатеринбург», которая должна пройти через Москву, Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, а также Чувашию, Марий Эл и Татарстан. Ее протяженность составит 770 км. По проекту, из Москвы до Казани можно будет доехать за три с половиной часа при максимальной скорости 400 километров в час.

    По сообщению Комсомольская правда-Казань

    Добавлю, что в ходе реализации стратегии развития холдинга «РЖД» до 2030 г., в 2015 г. была актуализирована и утверждена «Программа организации скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения в Российской Федерации» (далее — программа), в основу которой легли государственные программные документы, в том числе Прогноз долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2030 г., Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 г., Стратегия развития железнодорожного транспорта на период до 2030 г.

    читать дальше

  • Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом» подтверждает свой статус «Корпорации знаний».

    В 2015 году Росатом подал больше всех в РФ заявок на изобретения и полезные модели, следует из материалов на сайте Роспатента.

    Согласно материалам, Росатом подал 203 заявки. На втором месте — «Татнефть» (160 заявок), на третьем — Кубанский государственный технологический университет (142 заявки).

    Далее идут Волгоградский государственный технический университет и Томский политехнический университет со 134 и 103 заявками соответственно.

    ПАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» (входит в АО «ОДК» Госкорпорации Ростех) разработало уникальный испытательный стенд для определения пропускной способности сопловых аппаратов вертолетного двигателя типа ВК-2500, выпускаемого ОДК по проекту импортозамещения.

    Испытательная установка полностью спроектирована и собрана в ПАО «УМПО». В процессе ее создания принимали участие конструкторские службы, отдел главного механика, отдел автоматизированных систем управления технологическими процессами, строительное управление, производственные и вспомогательные цехи. Окончательная аттестация стенда состоялась в декабре 2015-го, а с января 2016 года он заработал в полную силу. Для управления комплексом достаточно одного оператора, процесс полностью автоматизирован.

    читать дальше