Сегодня в филиале компании «Сухой»
Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе им. Ю.А. Гагарина"
(КнААЗ) состоялся официальный ввод в эксплуатацию нового
цеха обработки алюминиевых сплавов. Здесь установлены станки
российского производства, изготовленные на Стерлитамакском
станкостроительном заводе.
Контракт о поставке 13 комплектов легких самолетов-амфибий
Бе-103, которые производятся на авиазаводе
в Комсомольске-на-Амуре, подписан во вторник
в Хабаровске между ПАО «Сухой» и китайской компанией
ООО «Авиакомпания авиации общего назначения «Лебедь»
из Харбина, сообщила корреспондент РИА Новости с места
событий.
5 ноября 2014, планер Сухого Суперджет 100 заводской номер 95075
доставлен в ЦАГИ на ресурсные испытания. Планер исполнен в варианте Long Range, третья серия. Таким образом, ГСС закрыл
27-ю позицию по производству самолетов SSJ100 в 2014 году.
Судя по фотографии, планер 95075го был доставлен в чреве
Ан-124го, на другой фотографии, тот же планер подготовлен к транспортировке.
В последние дни 2013 и первые дни 2014 года в
состав воссозданного 23-го истребительного авиационного полка
303-й смешанной авиационной дивизии 3-го командования ВВС и ПВО
России на аэродром Дземги (Хабаровский край) поступили 12
серийных истребителей Су-35С, построенных в счет программы 2013
года на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А.
Гагарина (Комсомольском-на-Амуре филиале ОАО "Компания
"Сухой").
Истребитель Су-35С (серийный номер 01413) постройки 2013
года, поступивший в состав воссозданного 23-го истребительного
авиационного полка 3-го командования ВВС и ПВО России на аэродром
Дземги (Приморский край). Самолет пока что не несет бортового
номера. Январь 2014 года (с) mix / forums.airforce.ru
Представители командования ВВС и ПВО Восточного военного округа
(ВВО) завершают приемку двух многофункциональных истребителей
Су-30М2 на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном
объединении им. Ю.А.Гагарина (КнААПО, Хабаровский край).
Как сообщила пресс-служба ВВО, после подписания необходимых
документов по приемке боевых самолетов и выполнения пробных
полетов Су-30М2 поступят на авиабазы ВВО в Хабаровском и
Приморском краях.
Су-30М2 – многоцелевой истребитель с большой
дальностью полета. Создан на базе истребителя Су-30 (Су-30МК2),
оптимизированного для нанесения ударов по наземным и надводным
целям высокоточным оружием. От базовой версии Су-30М2
отличается увеличенной дальностью полета, а также более
совершенным бортовым оборудованием. Самолет способен развивать
скорость до 2,1 тыс. км/час, а его боевой радиус превышает 1,5
тыс. км.
Пилоты одной из частей ВВС
начали осваивать новейшие многоцелевые сверхманевренные
истребители Су-35С, на которых раньше летали только
испытатели.
Первая группа пилотов ВВС России
приступила к освоению новейшего истребителя Су-35С на центральных
офицерских курсах Государственного центра подготовки авиационного
персонала и войсковых испытаний Минобороны России. Это наиболее
подготовленные летчики, ранее освоившие несколько типов
истребителей, каждый из них имеет налет более тысячи часов
В воздухе замечен очередной
Superjet, бортовой номер RA-89023, для Аэрофлота в комплектации
Full. Это уже 18й Superjet за год, и третий в ноябре. Таким
образом КНААПО уверенно вышел на такт 10 дней.
Фоторепортаж "Российской газеты" о производстве истребителей
Су-35С и Су-30М2 на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе
имени Ю.А. Гагарина (филиале ОАО "Компания "Сухой").
Из опубликованного годового отчета ОАО "Объединенная
авиастроительная корпорация" (ОАК) за 2012 год, стало известно,
что 29 декабря 2012 года ОАО «Компания «Сухой» заключило контракт
с Министерством обороны России на поставку 16 самолетов Су-30М2 в
2013-2015 годах.
Информация о данном контракте ранее не обнародовалась в открытых
источниках.
Напомним, что ранее по контракту 2009 года с Министерством
обороны «Компания «Сухой» уже изготовила четыре двухместных
истребителя Су-30М2, построенных на ОАО "Комсомольское-на-Амуре
авиационное производственное объединение имени Ю.А. Гагарина"
(ныне Комсомольский-на-Амуре авиационный завод - филиал «Компании
«Сухой») и переданных ВВС России в 2010 году.
На фото: Истребитель Су-30М2 (бортовой номер "40 синий") ВВС
России - один из четырех постройки 2010 года. Cамолет входит в
состав 4-й гвардейской истребительной авиационной группы 6983-й
авиационной базы на аэродроме Центральная Угловая (Приморский
край).
Два истребителя Сухого Су-30 MK2 были доставлены на авиабазу
имени Султана Хасануддина в 22:15 часов, в пятницу вечером
(2/22/2013). Два самолета из шести по контракту получены в
разобранном виде на грузовом самолете Антонов АН-124-100, код
рейса VDA 6132. Самолет пилотировал пилот компании
"Волга-Днепр" Владимир Горбунов, вместе с ним прибыло 17
членов экипажа и специалистов из России. Компоненты Сухого в
дальнейшем будут собраны в самолеты командой русских инженеров,
проживающих на базе имени Султана Хасануддина..
12 декабря с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А. Гагарина (КнААПО) впервые поднялся в воздух 4-й лётный экземпляр истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА). Истребитель пилотировал заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации, Герой России Сергей Богдан.
Полёт продолжался 40 минут и прошёл в полном соответствии с полётным заданием.
20 ноября летчики учебного авиационного центра ВВС России завершили перегон очередных трех учебно-боевых самолетов с аэродрома Иркутского авиационного завода — филиала ОАО «Корпорация «Иркут» к месту постоянного базирования в г. Борисоглебск. Первые шесть Як-130 производства ОАО «Корпорация «Иркут», прибывшие туда 5 и 9 октября с.г., активно используются в учебном процессе. Поставка еще трех самолетов планируется в ближайшее время. Всего подписан контракт на поставку 55-и самолетов Як-130.
Если кто не знает, Як-130 это новейшие учебно-боевые самолеты, предназначенные для обучения пилотов для основных российских и зарубежных истребителей поколений «4» и «5».
Комсомольское-на-Амуре
авиационное производственное объединение им.Ю.А. Гагарина
(КнААПО) завершает лётные испытания первой партии
многофункциональных истребителей Су-35С для ВВС России. В
полётах участвуют 3 серийных истребителя, имеющие бортовые
номера 06-08 «красный». Планируется, что в первой половине
декабря самолёты будут переданы ВВС и поступят на вооружение 4-го
Центра боевого применения и переучивания лётного состава в
Липецке.
Более 17 миллиардов рублей федеральных средств выделено на модернизацию производства ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А. Гагарина" (КнААПО) в рамках федеральной целевой программы развития оборонно-промышленного комплекса РФ, сообщается на сайте КнААПО.
"Все средства будут направлены на капитальное строительство, техническое перевооружение. Реализация этой программы позволит обеспечить выпуск самолетов Су-35 и Т-50", - цитируются на сайте слова гендиректора ОАО "КнААПО" Александра Пекарша.
Отмечается, что главные инвестиции будут вложены в реконструкцию цеха гальванических покрытий. Планируется провести реконструкцию и техническое перевооружение производства под программу Су-35. Средства направят также в агрегатно-сборочное и вспомогательное производства, комплекс специальных покрытий и аэродромную базу.
Как сообщает сайт, кроме федеральных вложений, руководство завода намерено задействовать собственные материальные и технические ресурсы. Предприятие в течение 2012 года подготовило комплексную программу развития "КнААПО - XXI век", направленную на создание концепции дальнейшего развития предприятия.
В рамках этой программы, рассчитанной до 2025 года, планируется, например, перевести все нормативные документы в электронный вид, внедрить современное оборудование, которое позволит обеспечить определение характеристик исследуемых материалов для изделий SSJ100, Т-50 при статических и динамических испытаниях.
Около 650 миллионов рублей будет направлено на техническое развитие входящего в холдинг «Сухой» Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А.Гагарина (КнААПО), сообщает пресс-служба компании "Сухой".
Эта статья создана по материалам сайта http://superjet.wikidot.com/ и призвана унять массовую истерию по поводу нового отечественного самолета Сухой Суперджет-100 в интернете.
Открытие нового автоматизированного складского комплекса для хранения крупногабаритной оснастки штампозаготовительного производства состоялось сегодня на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении им. Ю.А.Гагарина (КнААПО, входит в холдинг "Сухой"). Новый склад имеет почти тысячу мест для хранения оснастки, в том числе массой до 5 тыс. кг, сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе "Сухого".