Блог «Российские проекты за рубежом»
Новые объекты, заводы, инвестиции российских компаний за рубежом
-
Открытие складских помещений в Европе стало очередным этапом развития холдинга в рамках реализации стратегии по расширению присутствия в регионе. Подобное расширение предоставляет ряд преимуществ как компании «ГалоПолимер», так и её клиентам: сокращение срока поставок продукции, сервисное обслуживание, возможность выполнения срочных заказов.
ОАО «ГалоПолимер» является одним из крупнейших мировых производителей фторированных продуктов, в основном фторполимеров. Компания осуществляет поставку своей продукции в более чем 30 стран по всему миру и занимает 9% мирового рынка.
-
Москва (Россия) и Кассель (Германия), 2 июля 2012 – «ЕвроХим» и «K+S Nitrogen» объявили сегодня об успешном завершении сделки по приобретению ЕвроХимом компании «K+S Nitrogen». Продажа бизнеса по торговле азотными удобрениями компании «K + S» «ЕвроХиму» была одобрена антимонопольной комиссией ЕС от 25 июня 2012 года.
«Приобретение компании «K+S Nitrogen» — наш очередной стратегический шаг по расширению географического присутствия и по приближению к нашим конечным пользователям», — прокомментировал Валерий Рогальский, директор по продажам и маркетингу «ЕвроХима».
-
ООО «Омсктехуглерод» (Omsk Carbon Group) в рамках создания собственного научно-технологического центра в Европе открыл логистический центр в Германии. Стратегическая цель проекта – развитие сбытовой инфраструктуры и создание полноценного представительства Omsk Carbon Group в Европе. Единовременно на складе, общей площадью более трех тысяч кв. метров, можно будет хранить до 2 000 тонн продукции, а объем оборота продукции в месяц составит до 6 000 тонн. Собственная лаборатория позволит проводить на месте контроль параметров продукции.
ООО «Омсктехуглерод» — крупнейший производитель технического углерода в России и странах СНГ, объединяющий современные высокотехнологичные предприятия. Входит в десятку ведущих мировых производителей техуглерода. Собственные предприятия расположены в Омске и Волгограде, их производственная мощность достигает 315 тысяч тонн в год. Ассортимент продукции насчитывает более 15 марок технического углерода. В структуре продаж предприятия экспорт составляет 69,3 %.
-
Блок 12, расположенный в провинциях Наджаф и Мутанна, является частью неразведанного региона с самым большим нефтяным потенциалом в Ираке — Западной пустыни. Площадь блока — около 8000 кв. км.
-
Компания «LUKERG Renew» (совместное предприятие «ЛУКОЙЛ-Экоэнерго» - 50% и ERG Renew - 50%) завершила сделку по приобретению 100% доли в ветровой электростанции в районе города Добрич (Болгария).
-
Российская компания Северсталь продолжает вытеснять конкурентов с рынка США:
21 июня в торжественной обстановке Северсталью открыты новые производства в Дирборне, штат Мичиган, в т.ч. новый стан-тандем холодного проката, двухфазная линия травления (pickle line and tandem cold mill) и линия горячего оцинкования.
Этот комплекс - основанный Генри Фордом , национальная гордость США, подробнее ниже - снабжает в т.ч. американскую автомобильную промышленность прокатом. Взят под контроль Северсталью в 2004 г за 285 млн долларов, инвестиции составили 1,4 млрд долларов, только стан-тандем - это 450 млн долларов:
Фото с открытия:
-
Крупнейший в России транспортный концерн Трансмашхолдинг пополнил свои производственные мощности. Компания подписала договор о покупке 50% Локомотивосборочного завода в Астане, который выпускает тепловозы по лицензии General Electric (GE). Потратив около $60 млн, Трансмашхолдинг получает американские технологии и увеличивает свое присутствие на рынках Казахстана и других стран Азии.
Продукция завода - ТЭ33А Evolution:
Локомотивосборочный завод, созданный в 2009 году, был на 100% подконтролен Казахским железным дорогам. Мощность завода - до 150 локомотивов в год, цена одного - около 6 млн долларов. По оценкам, до 80 локомотивов будут поставляться на внутренний рынок Казахстана, остальное - на экспорт в страны СНГ и Азии. В Россию поставлять локомотивы пока не планируется, и он в России не сертифицирован.
Фото с завода:
-
Крупнейший белорусский экспортер вооружения и военной техники «Белтехэкспорт» подтвердил продажу предприятия российскому бизнесмену Дмитрию Гуриновичу, сообщается .
«Компания ЗАО «Белтехэкспорт» подтверждает информацию о смене владельца контрольного пакета акций группы компаний ЗАО «Управляющая компания «Белтех Холдинг», в которую входит ЗАО «Белтехэкспорт», – говорится в сообщении.
«Владельцем контрольного пакета акций группы компаний стал российский бизнесмен, выпускник Российской академии народного хозяйства и государственной службы при президенте Российской Федерации Гуринович Дмитрий Федорович», – уточняется на сайте.
-
МОСКВА, 4 июня - РИА Новости. Соглашение о сооружении первой АЭС по российскому дизайну на африканском континенте подписано между правительством России и правительством Нигерии на форуме "Атомэкспо-2012".
Соглашение носит рамочный характер и определяет основные принципы и условия взаимодействия по строительству АЭС на территории Нигерии. Это первое соглашение о сооружении АЭС по российскому дизайну на африканском континенте. Со стороны России соглашение подписал заместитель генерального директора госкорпорации "Росатом" Николай Спасский, со стороны Нигерии - председатель Комиссии по атомной энергии Нигерии Франклин Эрепамо Осайсай.
Соглашение подразумевает дальнейшее сотрудничество России и Нигерии по подготовке комплексной программы сооружения АЭС, созданию всех элементов инфраструктуры, системы государственного регулирования ядерной и радиационной безопасности в Нигерии. Одним из важных направлений взаимодействия является создание необходимой образовательной инфраструктуры в Нигерии в области ядерной физики и подготовка нигерийских специалистов.
-
Группа компаний «Транзас» (Петербург) и швейцарская компания Revue Thommen объявили о покупке швейцарского производителя российской компанией и о планах стратегического партнерства на авиационном рынке. Как говорится в пресс-релизе, цель сделки — рост продаж авионики «Транзаса» на международных рынках при использовании производственной базы компании Thommen, сертифицированной EASA (Европейским агентством по авиационной безопасности), а также ее широкой сети и долгого опыта продаж большой клиентской базе.
«Для авиационного бизнеса “Транзаса” партнерство с международным игроком открывает новые рыночные возможности. Кроме того, мы делаем ставку на совместную разработку новых продуктов и расширение наших производственных мощностей», — заявил Виктор Годунов, вице-президент группы «Транзас».
Раскрывать сумму сделки стороны не стали, годовой объем продаж Revue Thommen составил в прошлом году около $20 млн.
-
Консорциум во главе с Лукойлом выиграл конкурс на освоение нефтяного блока 10 в Ираке, сообщило министерство нефти этой страны.
Российской компании принадлежит 60 процентов в консорциуме, Inpex Corp - 40 процентов. Консорциум в рамках четвертого тендерного раунда на распределение недр Ирака предоставил за блок 10 минимальную заявку - $5,99 за баррель нефтяного эквивалента.
Крупнейшая российская частная нефтяная компания уже владеет в Ираке 75 процентами в проекте Западная Курна-2, где начала в апреле эксплуатационное бурение и планирует добывать к концу 2013 года 150.000 баррелей нефти в сутки.
-
Российскаякомпания "Оптоган", обладающая технологиями и полным циклом производства светодиодов и светодиодной техники, в рамках партнерства с компанией LEDisOne Srl открыла офис продаж светодиодных ламп и светильников в итальянском городе Варезе.
-
Компания Marussia получила 500 предварительных заказов на спорткар B2. Об этом сообщает со ссылкой на представителя российского производителя.
Спорткар Marussia B2 предлагается с турбированным двигателем объемом 2,8 литра, который доступен в двух вариантах мощности (360 и 420 лошадиных сил), а также с атмосферным 3,5-литровым шестицилиндровым мотором, развивающим 300 лошадиных сил и 410 Нм крутящего момента. Агрегаты способны работать в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
-
Высокоточный емкостной датчик уровня топлива Omnicomm LLS 20160 внесен в госреестр средств измерения республики Казахстан. Сертификат №8061 о признании утверждения типа средств измерения выдан Комитетом технического регулирования и метрологии министерства индустрии и новых технологий Республики Казахстан от 16 марта 2012 года.
-
Президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов и Президент компании Meroil Хосе Луис Порте приняли участие в торжественной церемонии пуска в эксплуатацию нового нефтепродуктового терминала в порту Барселоны (Испания).
Проект реализован совместным предприятием (50/50) международного нефтетрейдера ЛИТАСКО (100% дочернее предприятие ОАО «ЛУКОЙЛ») и испанской компании Меройл, которое было создано в июле 2010 года.
Новый терминал построен в рамках проекта по расширению существующих терминальных мощностей компании Меройл.
На площади в 40 000 м2 построено 13 новых резервуаров емкостью от 6 500 до 40 000 м3, общий объем которых составляет 360 000 м3. Терминал подключен к системе трубопроводов Hydrocarbonates Logistics Company, а также имеет 8 наливных эстакад для отгрузки нефтепродуктов мощностью 400 автоцистерн в сутки.
С помощью нового терминала ЛИТАСКО сможет осуществлять реэкспорт и дистрибуцию на территории Испании дизельного и реактивного топлива, а также биотоплива. -
Как известно, 17 апреля с конвейера Ижевского автозавода (ООО «Объединённая автомобильная группа») сошёл последний автомобиль LADA 2107. Поставленная точка в долгой истории производства этой модели в России, стало лишь запятой в мировом практике. Народную «семёрку» из поставляемых АВТОВАЗом машинокомплектов, продолжает выпускать предприятие внешней сборки в Египте.
Напомним, что недолгая история LADA 2107 в Ижевске начиналась в марте прошлого года с выпуска тестовой партии автомобилей. С 28 апреля завод приступил к их производству по полному циклу – сварка, окраска, сборка. А с первого августа, с прекращением производства LADA 2107 на АВТОВАЗе, «ИжАвто» стал единственным в России производителем этих автомобилей. Последняя «семёрка», сошедшая с конвейерной линии ижевского автозавода, имела 42500.
В Египте строительство предприятия общей площадью 90 тыс. кв. м. началось в декабре 2004 года. Объем инвестиций составил порядка 12 млн. долларов. Производство LADA осуществляется в АРЕ по полному циклу, включающему сварку, окраску и сборку. Интересным фактом является, что предприятие LADA-Египет по производству автомобилей российской марки является первым в Африке и на Ближнем Востоке, где на собственных площадях используется полный цикл сборки. На данный момент, сборка LADA 2107 происходит в полном объеме, и закрывать конвейер в Египте пока никто не собирается. -
Gazprom International, дочернее предприятие ОАО "Газпром" по разведке и разработке месторождений углеводородов за рубежом, подписало с нефтегазовой корпорацией Бангладеш PetroBangla два контракта на бурение эксплуатационных скважин.
"Согласно договору Gazprom International спроектирует и пробурит 10 эксплуатационных скважин на месторождениях Титас (четыре скважины), Рашидпур, Семутанг, Бегумгандж, Шрикаил, Шахбазпур (две скважины)".
Сообщается, что из десяти проектируемых скважин восемь будут наклонно-направленными и две – вертикальными. Проектная глубина скважин составит от 2,9 тысячи до 4,05 тысячи метров. Срок проведения работ составит 20 месяцев.
По информации агентства Ассошиэйтед Пресс, сумма сделки составляет 193 миллиона долларов. Новые контракты позволят Бангладеш добавить около 300 миллионов кубометров газа в день в национальную энергосистему.
-
«В среду мы начали эксплуатационное бурение скважин, а также монтаж оборудования для обработки нефти. По нашим расчетам к концу 2013 года объект будет приносить до 150 000 баррелей нефти в сутки», - рассказал прессе директор Лукойла Вагит Алекперов.
На церемонии, приуроченной к началу эксплуатации нового иракского месторождения, местный министр нефти Абделькарим Луэйби заявил, что считает выработку на Западной курне-2 порядка 500 000 баррелей в сутки вполне возможной, и, по его мнению, этого удастся добиться к 2014 году.
По данным Лукойла, месторождение располагает 14 миллиардами баррелей нефти. -
22 апреля Российские железные дороги ввели в строй новый железнодорожный мост на севере Армении - через ущелье Заманлу:
Напоминаю, что все свое железнодорожное хозяйство Армения передала в концессию РЖД, точнее - ее 100%-ной дочке Южно-Кавказской железной дороге. входит в пятерку крупнейших компаний Армении.
Старый мост теперь стал музеем. Он был построен в 1898 г и на тот момент был самым большим железнодорожным мостом в Российской империи: его длина составляет 256 м, а высота - 26 м.
-
Сегодня наш сайт сообщил о покупке Трансаэро ирландской компании по техобслуживанию самолетов Air Atlanta Aero Engineering и тут же - еще одна новость о расширении российского влияния в мировых авиаперевозках:
Группа компаний "Волга-Днепр" приобрела 49% акций германской грузовой авиакомпании Air Cargo Germany:
По словам вице-президента группы компаний Волга-Днепр Сергея Шкляника, актив был приобретен у немецких акционеров за "очень маленькие деньги", поскольку компания находится в плохом финансовом положении.
Таким образом, группа Волга-Днепр очень неплохо расширилась на мировом рынке: собственно Волга-Днепр (спецперевозки, в т.ч. сверхтяжелых негабаритных грузов Русланами), AirBridgeCargo (регулярные рейсы по транспортным коридорам Шанхай, Пекин, Гонконг, Чжэнчжоу, Токио, Сеул — Франкфурт, Амстердам, Чикаго), а теперь еще и флот (таких, как на фото - четыре борта) и сеть регулярных полетов от Air Cargo Germany добавилась (вкл. Ближний Восток и Южную Африку).
