Блог «Российские проекты за рубежом»
Новые объекты, заводы, инвестиции российских компаний за рубежом
-
© udmurt.mediaНовое подразделение ZALA AERO в столице Перу приступило к работе с заказчиками из Южной Америки.
Беспилотными летательными аппаратами ZALA уже обследовано плато Наска в южной части Перу. Расположенные на плато гигантские геометрические и фигурные геоглифы внесены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Фото — и видеоматериалы высокого разрешения, полученные с борта беспилотника, переданы заказчику.
-
© gazprom-neft.ru«Газпромнефть-Аэро», оператор авиатопливного бизнеса «Газпром нефти», заключила соглашение о заправке регулярных рейсов авиакомпании Air France в международном аэропорту «Никола Тесла Белград» в Сербии. Общий объем заправок по контракту составит более 2 тыс. тонн авиатоплива в год. Заправки в аэропорту Белграда осуществляются в партнерстве с NIS — дочерней компанией «Газпром нефти» в Сербии.
В рамках партнерства «Газпромнефть-Аэро» уже осуществляет заправку воздушных судов Air France в международном аэропорту «Шереметьево» (г. Москва). Соответствующее соглашение сроком на 2 года было заключено в июне 2018 года. По итогам 2018 года объем заправки перевозчика в «Шереметьево» составил свыше 11 тыс. тонн авиатоплива.
На сегодняшний день клиентами «Газпромнефть-Аэро» являются более 80 иностранных авиаперевозчиков. Компания осуществляет заправку воздушных судов в 200 зарубежных и свыше 60 российских аэропортах.
-
© rostec.ruХолдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех создал в Джизакской области Республики Узбекистан производство автоматизированных высокоэффективных систем водоподготовки. Продукция предприятия позволит в перспективе избавиться от нехватки питьевой воды в регионе.
На предприятии уже освоен выпуск систем очистки МС-1000, использующих технологию окисления примесей гипохлоритом натрия. Система способна обеспечить очищенной водой 100 человек при норме потребления 250 литров в сутки на человека. В соответствии с планом развития продуктовая линейка впоследствии будет дополнена системами, рассчитанными на снабжение от 100 до 400 человек. В Узбекистане, в частности, будет выпускаться система очистки МО-140Л производительностью 140 литров в час, которая была разработана специально для поточного производства и отличается от аналогов более низкой ценой и сниженным энергопотреблением.
-
© www.eprussia.ru2 сентября в Улан-Баторе (Монголия) была запущена турбина Т-123, первая из четырех машин, модернизируемых Уральским турбинным заводом на Улан-Баторской ТЭЦ-4.
Вводом в эксплуатацию турбины Т-123 завершен первый из трех этапов модернизации ТЭЦ-4, за которую отвечают компания «РОТЕК» и входящий в нее Уральский турбинный завод (УТЗ). В результате реконструкции был полностью обновлен ресурс турбины. Теперь, взамен вывода из эксплуатации, машина сможет работать еще не менее 40 лет.
Мощность реконструированной турбины составляет 123 МВт, что обеспечит электроэнергией и теплом 25 и 70 тыс. домохозяйств соответственно. Прирост КПД в 9% улучшил показатели экономичности турбины. Уровень вредных выбросов был снижен на 10%. Маневренность новой машины возросла на 40%, что сокращает колебания нагрузки и позволит избежать аварийных отключений зимой.
-
© chelpipe.ruГруппа компаний «Римера» (нефтесервисный дивизион Группы ЧТПЗ) открыла дочернюю компанию в городе Дубай, Объединенные Арабские Эмираты — RIMERA OVERSEAS DMCC.
RIMERA OVERSEAS DMCC является стопроцентной дочерней компанией АО «Римера». Её основной задачей станет продвижение на международном рынке комплексных нефтесервисных услуг, которые предоставляет ГК «Римера»: производство и поставка оборудования для нефтедобычи, сервисное обслуживание нефтедобывающего оборудования и полного сортамента насосно-компрессорных труб.
Открытие RIMERA OVERSEAS в одном из важнейших деловых и финансовых центров Ближнего Востока — еще один этап реализации экспортной стратегии компании. Открытие дочернего общества отвечает внедряемым в Группе ЧТПЗ принципам клиентоцентричного бизнеса — компания становится ближе к зарубежному клиенту, чтобы оперативно реагировать на его запросы и обеспечивать высокий уровень качества продукции и сервиса.
-
© srbgroup.coПАО «Уралмашзавод» и SRB Group (Индия) завершили масштабную модернизацию парка шагающих экскаваторов компании NCL (входит в Coal India Limited, Индия). На днях состоялся запуск последнего из модернизированных драглайнов — ЭШ 20.90.
На угольных разрезах NCL работает пять драглайнов производства Уралмашзавода (четыре ЭШ 20.90 и один ЭШ 15.90А), средний срок эксплуатации которых составляет 30 лет. Модернизация экскаваторов NCL, которая проходила под авторским надзором специалистов Уралмашзавода, длилась около пяти лет. Последним апгрейд прошел ЭШ 20.90 (носит имя божества Matang), итоги его эксплуатации будут подведены через полтора года.
Работу ранее модернизированных драглайнов в NCL оценивают положительно. Как следует из рапорта компании, по итогам гарантийной эксплуатации ЭШ 20.90 (Bajrang, прошел апгрейд в начале 2018 года) средняя величина коэффициента технической готовности (КТГ), который считается одним из основных показателей работоспособности техники, составила 0,949 при плановом показателе 0,85. По словам начальника конструкторского отдела шагающих экскаваторов ПАО «Уралмашзавод» Евгения Спицына, это подтверждает высокий показатель надежности драглайнов УЗТМ.
В настоящее время на угольных разрезах в семи странах мира работает более 100 шагающих экскаваторов производства УЗТМ. Рекорд по срокам эксплуатации драглайнов Уралмашзавода принадлежит компании Enefit Kaevandused AS (Эстония), в ее парке действующих экскаваторов есть ЭШ 15.90, который работает на предприятии с августа 1966 года.
-
© bm24.ruМосковские специалисты вместе с индийской строительной компанией Hindustan Construction Company строят участок третьей линии метрополитена крупнейшего в Индии города Мумбаи. Его длина с четырьмя станциями превышает 4 км.
Завершилась проходка правого перегонного тоннеля протяженностью 3,82 км. Щит стартовал в декабре 2017 года. Для проходки обоих тоннелей используются механизированные комплексы. Выход второго щита, сооружающего левый тоннель, запланирован на ноябрь этого года. Машина прошла уже больше половины пути.
Новая линия метро соединит южные и северные части города — район Колаба с логистическими центрами в Сантакруз через прибрежный пригород Бандру. Ожидается, что скоростная подземная магистраль улучшит дорожно-транспортную ситуацию в городе и разгрузит действующую надземную линию метро.
Напомним, в июле 2016 года совместное предприятие MMS-HCC JV в составе индийской строительной компании Hindustan Construction Company и российской компании «Мосметрострой» выиграло тендер на проходку участка метро в Мумбаи.
Также «Мосметрострой» помогает строить метро во Вьетнаме и Сербии.
-
© ria.ruВпервые российская вакцина против гриппа, финальные стадии производства которой осуществляются в Латиноамериканском институте биотехнологии MECHNIKOV в Никарагуа, используется Министерством здравоохранения этой страны в рамках вакцинации населения.
Всего в Никарагуа, в этом году, будет использовано 770 тысяч доз российско-никарагуанской вакцины против гриппа. Трансфер технологии финальных стадий создания препарата был осуществлен Санкт-Петербургским НИИ вакцин и сывороток ФМБА России в рамках реализованного проекта — Институт MECHNIKOV.
10 апреля Институт MECHNIKOV запустил производство (розлив и упаковка) коммерческих серий вакцины в Манагуа.
-
© antifashist.comРовно пять лет назад 12 августа 2014 года первая колонна с гуманитарной помощью МЧС России в составе 280 машин отправилась из подмосковного Наро-Фоминска в сторону юго-западной границы России. Конвой вёз продовольствие, медикаменты, другие товары первой необходимости, электростанции различной мощности. С 2014 года белые грузовики, как их прозвали в народе, доставили только в Донецк свыше 43 тыс. тонн помощи. В прошлый раз российский гумконвой приезжал в ДНР 25 июля 2019 года. В Республику были доставлены медикаменты и медицинское имущество общим весом свыше 140 тонн.
Всего за 5 лет блокады Россия отправила в Донецк и Луганск более 80 конвоев жизни.
Гуманитарные конвои МЧС Российской Федерации за время конфликта доставили в ДНР свыше 1620 тонн лекарственных препаратов. Об этом сегодня сообщили в пресс-службе министерства здравоохранения Республики.
«С начала военного конфликта в Донбассе на территорию ДНР осуществлялись поставки гуманитарной помощи в виде лекарственных средств, — сказано в сообщении. — Было получено 38 гуманитарных конвоев в части лекарственного обеспечения. Общий объем груза составил 1621,8 тонны».
-
-
- © www.rosatom.ru
29 июля 2019 года, Буюкеджели (Турция, провинция Мерсин) - На строительную площадку АЭС «Аккую» прибыл первый крупногабаритный груз для энергоблока № 1 — устройство локализации расплава («ловушка расплава»).
Это оборудование, которое будет установлено под корпусом ядерного реактора, представляет собой конусообразную емкость весом 150 тонн, изготовленную из стали, устойчивой к высоким температурам.
-
-
-
- © function.mil.ru
Торжественное открытие детского сада состоялось 27 июля под аккомпанемент военного оркестра с участием представителей командования ЮВО, высокопоставленных приглашенных лиц и членов семей военнослужащих.
В настоящий момент завершается прием граждан на работу по штатно-должностному расчету учреждения. Приоритет отдается женам военнослужащих, имеющих опыт работы с детьми.
Детский сад ориентирован на содержание 8 групп детей.Строительство осуществлялось по современным энергосберегающим технологиям из экологически чистых строительных материалов, с применением наружного вентилируемого утепления по фасаду.
Также на территории военного соединения завершается строительство школы на 200 мест для детей военнослужащих.
-
-
Первая автозаправочная станция (АЗС) под брендом «Татнефти» появилась в Ташкентской области Узбекистана. Об этом сообщает «Татнефть».
"В Ташкентской области запущена первая многотопливная автозаправочная станция «Татнефти». В дальнейшем планируется расширение рознично-сбытовой сети «Татнефти», которая будет снабжать регион топливом ведущих НПЗ России, в том числе высококачественными бензинами нефтеперерабатывающего комплекса «Танеко», — говорится в публикации.
Отмечается, что на АЗС будут доступны бензины марок Аи-95, Аи-92, дизельное топливо производства нефтеперерабатывающего комплекса «Танеко», входящего в группу «Татнефти», бензин Аи-80 производства НПЗ Узбекистана и метан.
-
-
- © www.tyazhmash.com
В июне АО «ТЯЖМАШ» (г. Сызрань) приступило к мультимодальной перевозке одной из двух ловушек, изготавливаемых в рамках заказа для АЭС «Аккую». На объект были отправлены основные узлы изделия — корпус и наполнитель. Это первый раз, когда предприятие несет ответственность за доставку оборудования непосредственно до иностранного заказчика.
В течение трех дней массивный корпус ловушки и кассеты наполнителя были доставлены на причал Сызранского НПЗ. С этой задачей справились два тягача с модульной низкорамной платформой. Установленный на палубе баржи груз суммарным весом 362 тонны занял пятнадцать мест и отправился в Волгоград, где в настоящее время уже выполняется его перегрузка.
Дальше оборудование продолжит путь уже на морском судне. А после прибытия в специальный порт Турции ему останется преодолеть последние несколько километров по суше.
-
-
-
- завод радиоэлектронной аппаратуры «Микран»
- © www.riatomsk.ru
Томская научно-производственная фирма «Микран» запустила сеть мобильной связи третьего поколения — 3G — в сельской местности возле города Барра-ду-Шапеу (штат Сан-Паулу, Бразилия), сообщила генеральный директор компании Вера Парамонова.
По ее словам, работа с Бразилией в партнерстве с крупным международным мобильным оператором связи Telefonica началась в 2016 году. Главной целью проекта было предоставить 3G-связь в сельскую местность из близлежащего города Барра-ду-Шапеу в штате Сан-Паулу.
«Большое расстояние между двумя радиорелейными станциями потребовало высокую мощность и помехоустойчивость. Для решения этой задачи использовалась цифровая радиорелейная станция Y‑Packet 2, работающая не только в традиционных для России диапазонах частот от 5 до 23 ГГц, но и в нелицензируемых диапазонах 2,2 и 4 ГГц», — рассказала Парамонова.
Предложенное решение обеспечило высокую пропускную способность (170 Мбит/с) и защищенную сеть без установки промежуточной радиорелейной станции, что не потребовало высоких капитальных и операционных расходов.
-
-
-
- © www.rosatom.ru
20 июня на площадке сооружения венгерской АЭС «Пакш-2» (генеральный подрядчик — АО ИК «АСЭ», Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом») состоялась торжественная церемония, посвященная началу возведения первых зданий строительно-монтажной базы (СМБ).
В рамках данных работ будут возведены в общей сложности более 80 объектов: административные здания, монтажные цеха, склады и другое. Все эти объекты необходимы для обеспечения строительства двух энергоблоков АЭС в будущем.
-
-
-
- © hevelsolar.com
Группа компаний «Хевел» приступила к строительству солнечной электростанции «Нура», расположенной в Акмолинской области Республики Казахстан. СЭС мощностью 100 МВт станет одной из крупнейших солнечных электростанций на территории СНГ.
Дочерняя структура группы компаний «Хевел» в Казахстане заключила ряд сделок, в результате чего портфель проектов в республике был увеличен до 178 МВт за счёт приобретения прав на строительство СЭС «Нура» мощностью 100 МВт, «Сарыбулак» мощностью 4,95 МВт, а также СЭС «Капшагай» мощностью 3 МВт.
Приобретение активов, а также строительство солнечных электростанций осуществляется как за счет собственных средств, так и за счёт заемных средств Евразийского банка развития.
«Для строительства солнечных электростанций мы планируем использовать как собственные гетероструктурные двусторонние солнечные модули мощностью свыше 375 Вт, так и зарубежное оборудование. В наших планах — дальнейшее расширение портфеля проектов в Казахстане», — сообщил генеральный директор группы компаний «Хевел» Игорь Шахрай.
Ввод солнечных электростанций в эксплуатацию запланирован на 2020 год, отпуск электроэнергии будет осуществляться в Единую электроэнергетическую систему Республики Казахстан.
Также в 2019 году начнётся строительство СЭС в г. Кентау Туркестанской области мощностью 50 МВт и в городе республиканского значения Шымкент мощностью 20 МВт, права на строительство которых «Хевел» получила в 2018 году по итогам аукционного отбора проектов ВИЭ.
-
-
-
- © nrcki.ru
Специалисты Национального исследовательского центра «Курчатовский институт» начали монтировать элементы нового трекового детектора Большого адронного коллайдера (БАК), который находится в Европейской организации по ядерным исследованиям (ЦЕРН, Женева, Швейцария). Об этом в понедельник сообщила пресс-служба НИЦ «Курчатовский институт».
В Европейской организации по ядерным исследованиям (CERN) продолжаются работы по модернизации экспериментов на Большом адронном коллайдере (БАК). Сотрудники НИЦ «Курчатовский институт», участвующие в эксперименте LHCb, приступили к монтажу элементов нового трекового детектора. Следующий сеанс работы БАК начнётся в 2021-м году.
-
-
-
- © foto.patriarchia.ru
Патриарх Московский и Всея Руси Кирилл 26 мая освятил новый храм Русской Православной Церкви во французском Страссбурге.
Белокаменный шатровый храм Всех Святых в Страсбурге, рассчитанный на 300 человек, строился более пяти лет для большой православной общины города.
Храм возведен в шатровом стиле, или как его еще называют, русская готика. Его высота с крестом составляет 41 метр. В солнечных лучах сияют купола и кресты, которые привезли из России.
Внешний вид и все художественное убранство разрабатывал совместно с русским и французским архитектором настоятель храма игумен Филипп (Рябых), имеющий художественное образование. Над проектом работали архитекторы: с российской стороны Дмитрий Пшеничников, с французской — Николя Бернс. Строительные работы выполняла семейная фирма Франсуа Брингольфа. Высококлассный инженер и строитель, он также является органистом храма святого Трофима в Эшо под Страссбургом.
-
-
-
- © rostec.ru
Концерн «Вега» холдинга «Росэлектроника» ввел в эксплуатацию инфраструктуру первого этапа программы «Безопасный город» в Киргизской Республике. В рамках госконтракта в Бишкеке развернуты аппаратно-программные комплексы автоматической фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения и системы интеллектуального видеонаблюдения. На сегодняшний день комплексами оснащены 52 скоростных рубежа, 38 перекрестков, а также поставлены 20 переносных систем фотофиксации нарушений ПДД.
Силами команды специалистов удалось добиться успешной реализации первого этапа проекта «Безопасный город. Спад наблюдается по всем основным показателям: количество пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях сократилось почти вдвое, количество нарушений правил дорожного движения уменьшилось на треть.
-
-
Азербайджан произвел по российской лицензии более 100 тысяч автоматов Калашникова АК-74М. Об этом ТАСС в ходе международной выставки вооружений MILEX-2019, проходившей в Минске, сообщил представитель азербайджанского оборонно-промышленного комплекса.
-
- 5044530
- © ic.pics.livejournal.com
-
