Блог «Авиация»
Новости авиастроения России. В этом блоге мы рассказываем о возрождении авиастроения, о новых самолетах, произведенных в России, о новых разработках и успехах нашего авиапрома. А также о новых и реконструированных пассажирских терминалах аэропортов, взлётно-посадочных полосах и прочей аэродромной инфраструктуре.
-
Радикально модернизированный аэропорт Калуги Грабцево, расположенный в 6 км северо-восточнее административного центра Калужской области, принял первый технический рейс. Утром 18 декабря здесь приземлился самолет Boeing 737−500 авикомпании «ЮТэйр», прибывший из Москвы.
Китайская компания Petro Hehua, генеральный подрядчик объекта, справилась с реконструкцией взлетно-посадочной полосы (2200×45 м), зданий, сооружений и объектов инфраструктуры аэропорта, а также строительством рулежных дорожек, перрона, стоянок воздушных судов практически за год.
Общий объем инвестиций в восстановление Грабцево составил порядка 4 млрд руб., из них 1,3 млрд руб. было выделено из областного бюджета, остальное — из федерального или получено от частных инвесторов.
-
-
- Ту-160 Белый Лебедь Однако наши пилоты окрестили их Белыми лебедями - и это больше похоже на правду.
Фото ИТАР-ТАСС Ту-160,самолет,бомбардировщик,авиация,Белый лебедь,Черный Джек,
На Казанском авиазаводе идут последние приготовления перед отправкой в войска стратегического бомбардировщика Ту-160. Он прошел не только ремонт, но и модернизацию первой очереди. На аэродроме сейчас заканчиваются испытательные полеты, в небе проверяется работа всех систем обновленного ракетоносца. На этот самолет-стратег установили новый пилотажно-навигационный комплекс, который значительно повышает характеристики машины. Навигация и точность боевого применения стали эффективнее.
«Авиационная техника дальней авиации прошла модернизацию и проходит дальше. Идет первый этап модернизации и затем будет второй этап, более глубокой модернизации. Модернизации подверглись все самолеты, которые стоят на вооружении дальней авиации. Это и Ту-160 и Ту-95МС и Ту 22М3», — рассказал командующий дальней авиацией ВВС РФ Анатолий Жихарев.
Казанский завод имени Горбунова — единственное авиапредприятие России, способное выпускать стратегические бомбардировщики последнего поколения, и конечно, модернизировать и ремонтировать их.
-
-
16 декабря в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95078 и предназначенный для авиакомпании «Газпром авиа».
Даты первых полётов за 2014 год:
1. 95044 24.01.14_ 09. 95059 17.04.14_ 17. 95066 17.07.14_ 25. 95077 23.10.14
2. 95050 07.02.14_ 10. 95060 25.04.14_ 18. 95067 24.07.14_ 26. 95079 29.10.14
3. 95047 19.02.14_ 11. 95049 19.05.14_ 19. 95054 29.07.14_ 27. 95074 10.11.14
4. 95051 05.03.14_ 12. 95061 26.05.14_ 20. 95068 05.08.14_ 28. 95082 15.11.14
5. 95057 10.03.14_ 13. 95062 07.06.14_ 21. 95070 29.08.14_ 29. 95083 21.11.14
6. 95052 19.03.14_ 14. 95063 15.06.14_ 22. 95071 20.09.14_ 30. 95084 27.11.14
7. 95058 31.03.14_ 15. 95064 23.06.14_ 23. 95073 30.09.14_ 31. 95081 08.12.14
8. 95053 08.04.14_ 16. 95065 10.07.14_ 24. 95076 10.10.14_ 32. 95078 16.12.14
-
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) запустила программы по модернизации самолетов Дальней авиации и транспортных Ил-76. Об этом по информации ТАСС сообщил заместитель директора дирекции программ военной авиации ОАК Владислав Гончаренко.
-
Самолет «Сухой Суперджет-100» бизнес-версии совершил свой
первый международный перелет по маршруту Москва — Нью-Дели.
Беспосадочный перелет проходил 6 часов 05 минут. Самолет
предолел 4738 километров.
Дальность полета самолетов этой модели в перспективе достигнет 8 тысяч километров, а заказчики смогут получить индивидуальную комплектацию.
-
12 декабря 2014 года в соответствии с приказом Сахалинского управления Ростехнадзора завершен второй этап строительства аэропорта на о. Итуруп. Согласно документу, принятому на основании Заключения о соответствии и Акта итоговой проверки, к эксплуатации готовы склад хранения горюче-смазочных материалов (ГСМ), здание службы электросветотехнического обеспечения полетов (ЭСТОП) и котельные.
-
Аэродром Елизово получил реконструированные объекты аэродромной инфраструктуры: перрон для посадки пассажиров в самолеты и рулежные дорожки. Работа проводится в рамках проекта «Реконструкция объектов федеральной собственности в аэропорту Петропавловск-Камчатский», который был разработан в 2010 году.
«Все воздушные суда переведены на свои штатные места на перроне, работа проходит в нормальном режиме», — прокомментировал ситуацию руководитель Камчатского авиационного предприятия Валентин Ахремюк.
-
10 декабря в Москве на Фрунзенской набережной в торжественной обстановке открыт новый причальный комплекс с вертолетной площадкой Национального центра управления обороной Российской Федерации.
-
Ремонтный парк (ремфонд) авиадвигателей Д-30Ф6 позволяет не заниматься производством этих двигателей в ближайшие двадцать-тридцать лет, заявил журналистам управляющий директор — генеральный конструктор пермского ОАО «Авиадвигатель» (входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации) Александр Иноземцев.
-
11 октября в Казани совершил первый полёт очередной самолёт Ту-214СР RA-64526, построенный Казанским авиационным производственным объединением им. Горбунова.
Самолёт-ретранслятор изготовлен по заказу Управления делами Президента Российской Федерации и после завершения лётных испытаний будет передан СЛО «Россия». В настоящий момент «Россия» уже эксплуатирует 2 аналогичных самолёта (RA-64515 и RA-64516), изготовленных в 2008 году. В соответствии с подписанным в октябре 2012 года контрактом, КАПО им. С.П. Горбунова должно поставить 3 самолёта Ту-214СР (включая RA-64526).
Фото Виктора Лукьянова с сайта russianplanes.net
Спасибо пользователю Stasik за информацию, которая чуть не прошла мимо сайта!
-
8 декабря в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95081 и предназначенный для авиакомпании «Interjet».
-
Новый аэровокзал в с.Мужи заменил деревянную воздушную гавань, отслужившую более 50 лет. На строительство объекта в труднодоступном районе потребовался всего один сезон навигации. Теперь в аэропорту есть зал ожидания, помещение досмотра и другие помещения. Аэропорт «Маленькой обской столицы» обслуживает население из 10 сёл и деревень.
-
-
Улан-Удэнский авиационный завод начал сборку опытного образца арктической версии вертолета Ми-8АМТШ, известного как «Терминатор». Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на управляющего директора предприятия Леонида Белых.
«Холдинг „Вертолеты России“ за счет собственных средств начал производство опытного образца вертолета Ми-8АМТШ в арктическом варианте на Улан-Удэнском авиационном заводе. Испытания машины пройдут этой зимой. В настоящее время готовятся материалы для заключения государственного контракта с Минобороны России на поставку этих вертолетов», — рассказал Белых.
Ранее сообщалось, что испытания арктического варианта Ми-8АМТШ могут начаться в 2015 году.
Арктическая версия создается на основе последней модификации военно-транспортного вертолета Ми-8АМТШ-В, оснащенной новыми газотурбинными двигателями ВК-2500−03, более мощной вспомогательной силовой установкой ТА-14 и обновленной авионикой. Вертолет создан с учетом специфики применения в условиях низких температур и ограниченной видимости при выполнении полетов, в том числе во время полярной ночи.
Ми-8АМТШ — транспортно-штурмовой вертолет из семейства Ми-8, оснащаемый комплексом вооружения (в том числе управляемого ракетного) и броневой защитой кабины экипажа, а также комплексом авионики для ночных полетов. Неофициальное название «Терминатор» вертолет получил после авиасалона в Фарнборо 1999 года, где он демонстрировался в экспортной версии Ми-171Ш.
-
В ЦНТУ «Динамика» завершены государственные испытания учебного компьютерного класса (УКК) для подготовки летных экипажей самолета Ил-78.
-
Объединенная приборостроительная корпорация, входящая в Ростех, выполнила гособоронзаказ-2014, оснастив более десяти аэродромов современными радиомаячными системами для обеспечения навигации и посадки самолетов государственной авиации.
Навигационное оборудование производства челябинского радиозавода «Полет» получили аэродромы Севастополя, Калининграда, Дальнего Востока, а также Подмосковья.
-
Очередной интересный фоторепортаж из цехов ОАО «Арсеньевская авиационная компания „Прогресс“ им. Н.И.Сазыкина».
-
В Самаре совершил первый полёт очередной самолёт Ан-140−100, имеющий заводской номер 14А005 — 11-й серийный самолёт производства самарского авиационного завода «Авиакор» и восьмой по контракту с Министерством обороны Российской Федерации.
Самолёт получил регистрацию RF-08853 и предназначен для Морской авиации ВМФ России.
Турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140−100 способен перевезти 52 человека на расстояние 2400 километров или 6 тонн груза на расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540 км/ч, экипаж 2 человека.
Фото Вячеслава Золотарёва с сайта russianplanes.net
-
Аэродром «Палана» на Камчатке после реконструкции начинает прием самолетов. В эксплуатацию вводится первая очередь объекта: новая взлетно-посадочная полоса с рулежной дорожкой и водосточно-дренажной сетью.
-
В Приморье идет реконструкция аэродромов для приема новых самолетов DHC-6. Уже полностью готовы два — в северных поселках Кавалерово и Пластун, где были обновлены взлетно-посадочные полосы, сообщает пресс-служба краевой администрации.
Аэродромы находились в заброшенном состоянии из-за не совершавшихся длительное время полетов.
Ранее, 7 ноября был совершен тестовый авиарейс из Владивостока в поселок Пластун и обратно для подготовки экипажа DHC-6. К настоящему моменту летать на новых самолетах могут шесть экипажей по два человека в каждом и один дополнительный пилот. Обучен и технический персонал для обслуживания техники.
По словам Миклушевского, возобновление региональных авиаперевозок решает сразу три задачи. Во-первых, это просто удобно для жителей, во-вторых, это развитие туризма и, в-третьих, позволит повысить деловую активность в Приморье, — считает он.
Краевые власти будут субсидировать стоимость билета на местных авиалиниях. Так, в 2015 году сумма субсидий увеличится с 80 миллионов рублей до 345.
Справка «РГ»
В 2015 году в Приморском крае будут действовать 13 аэропортов для местных рейсов, а к 2021 году их количество возрастет как минимум вдвое. Местные власти закупили два турбовинтовых самолета DHC-6 Twin Otter вместимостью 19 пассажиров, которые смогут взлетать с коротких полос. Авиапарк региона пополнили два медицинских вертолета Bell-407GX, которые начнут эксплуатироваться в начале будущего года.