Блог «Авиация»
Новости авиастроения России. В этом блоге мы рассказываем о возрождении авиастроения, о новых самолетах, произведенных в России, о новых разработках и успехах нашего авиапрома. А также о новых и реконструированных пассажирских терминалах аэропортов, взлётно-посадочных полосах и прочей аэродромной инфраструктуре.
-
Ту-204-300 RA-64057 изготовлен АО «Авиастар-СП» в 2011 году по заказу Управления делами Президента Российской Федерации и на сегодняшний день является предпоследним построенным в Ульяновске самолётом Ту-204. Самолёт эксплуатируется специальным лётным отрядом «Россия» и используется для перевозки руководства страны. Кстати, в момент опубликования этого поста самолёт выполняет очередной рейс из Москвы в Новосибирск!
+16 фото!
-
Россия занимает одно из ведущих мест в мире по добычи
нефти и газа. Большинство запасов сосредоточено в труднодоступных
районах севера Сибири, где на сотни километров может не быть
населённых пунктов и дорог. В этих условиях единственным способом
доставки грузов остаётся вертолётная авиация.
Рекордсменом по грузоподъёмности среди вертолётов является Ми-26. Он способен перевозить до 20 тонн техники и крупногабаритных грузов. Это самый большой вертолёт в мире!
-
В ноябре 2015 года в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского прошли испытания модели самолета МС-21-200 (второй модификации семейства самолётов МС-21, следующей за МС-21-300). Эксперименты проводились в трансзвуковой аэродинамической трубе.
«В ходе выполненных исследований был подтвержден высокий уровень аэродинамического совершенства самолета МС-21-200», — сообщил заместитель начальника отделения аэродинамики самолетов и ракет ФГУП «ЦАГИ».
-
Концерн «Алмаз — Антей» сдал в эксплуатацию Центр управления полетами (ЦУП) Московского центра автоматизированной системы организации воздушным движением (АС ОрВД), выполнив свои обязательства в срок.
В системе реализованы 11 новых функций, что соответствует максимальному уровню автоматизации управления воздушным движением в соответствии с европейской программой SESAR.
«Выполненная Концерном работа по созданию новой автоматизированной системы организации воздушного движения в воздушном пространстве Московского региона не имеет аналогов в России и отвечает по своим функциональным возможностям четвертому (высшему) уровню автоматизации в соответствии с программой Европейской организации по безопасности воздушной навигации EUROCONTROL FASTI», — сообщил генеральный директор Концерна.
-
В Казани совершил первый полёт очередной самолёт-ретранслятор Ту-214СР RA-64528, построенный Казанским авиационным заводом имени С.П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев»).
Новый самолёт изготовлен по заказу Управления делами Президента Российской Федерации и после завершения лётных испытаний будет передан специальному лётному отряду «Россия», который уже эксплуатирует 4 аналогичных самолёта-ретранслятора.
Самолёт стал вторым Ту-214, изготовленным Казанским авиазаводом в этом году, и одновременно третьим, заключительным самолётом по контракту, подписанному в октябре 2012 года.
Фото Павла Дерюгина с сайта russianplanes.net
-
Сегодня, 10 декабря, Международный аэропорт Сочи отмечает 70-летний юбилей. Этот день совпал с чествованием четырёхмиллионного пассажира с начала 2015 года. Им стала Ксения Коновалова, вылетающая в Москву рейсом авиакомпании S7. Ксении вручили сертификат на обслуживание в бизнес-зале и букет цветов от администрации аэропорта, а также сертификат на бесплатный перелёт и брендированную модель самолёта от авиакомпании S7.
Пассажиропоток аэропорта, тысяч человек:
2009 — 1571, 2010 — 1920, 2011 — 2086, 2012 — 2120, 2013 — 2428, 2014 — 3100, 2015 — >4000
Фото Алексея М. с сайта russianplanes.net
-
Самарское авиастроительное предприятие «Аэроволга», уже несколько лет выпускающая серийно восьмиместную амфибию Ла-8, приступило к производству двухместной амфибии «Борей». Эта летающая лодка предназначена для всех, увлекающихся небом, и желающих летать самостоятельно, а в регионах с отсутствием автомобильных дорог призвана выполнять функцию автомобиля.
-
В Научно-испытательном центре Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (НИЦ ЦИАМ) в подмосковном Лыткарино завершился первый этап натурных испытаний турбореактивного двухконтурного двигателя ПД-14 для перспективного российского авиалайнера МС-21. В ходе испытаний в термобарокамере НИЦ были смоделированы заданные условия полета на высоте 11 000 метров при числе Маха полета Мп=0,8. Для обеспечения испытаний первого отечественного гражданского авиадвигателя пятого поколения уникальная высотно-компрессорная станция и комплекс холодильно-осушительных машин НИЦ, в указанных выше условиях, обеспечили подачу охлажденного и осушенного воздуха в термобарокамеру в количестве 210 кг/с.
-
На российскую авиабазу Эребуни в Армении поступили 7 современных вертолетов — боевые ударные Ми-24П и транспортные Ми-8МТ.
Винтокрылые машины доставлены с военного аэродрома Южного военного округа в Краснодарском крае.
До конца текущего года на авиабазу будет поставлена еще одна партия вертолетов.
Машины размещены на специально подготовленных стоянках, рядом с истребителями МиГ-29. В скором времени летные экипажи начнут плановые полеты.
Российская авиабаза Эребуни сформирована в 1995 году. Она является воздушной компонентой российского военного соединения в Армении, дислоцированного в Гюмри.
-
Беспилотные летательные аппараты «Орлан» и «Элерон» поступили на вооружение разведки Сухопутных войск. Сейчас эти подразделения получают все больше новейших технических средств разведки — в частности, портативные радиолокационные станции ближнего действия, которые невидимы для противника.
Кроме того, разведчики получают специальное вооружение и экипировку нового поколения «Ратник». А главным транспортом разведгрупп уже стал новейший бронеавтомобиль «Тигр».
-
Международный аэропорт «Рощино» в Тюмени один из наиболее загруженных в нашей стране — ежегодно он обслуживает более 1 миллиона пассажиров. Построенное в 1969 году здание аэропорта уже давно не отвечало современным требованиям, поэтому в 2012 году началась масштабная реконструкция, предусматривающая поэтапное строительство нового здания терминала на месте сносимого старого.
О ходе реализации этого важного инфраструктурного проекта мой сегодняшний рассказ!
-
На Иркутском авиационном заводе полностью собран фюзеляж для первого самолета МС-21, сообщили в пресс-службе правительства Иркутской области.
-
«Объединенная приборостроительная корпорация» (ОПК) создала для Минобороны РФ воздушный командный пункт стратегического управления второго поколения, сообщает пресс-служба ОПК
«Первый бортовой комплекс технических средств (БКТС) на базе самолета Ил-80 успешно прошел государственные испытания и до конца 2015 года будет передан заказчику», — говорится в сообщении пресс-службы, поступившем в Интерфакс-АВН во вторник.
-
Сегодня в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской № 95103 — 94-й серийный самолёт и 29-й по контракту для а/к «Аэрофлот».
Даты первых полётов за 2015 год:
1. 95085
14.01.15 _ 5. 9508727.02.15 _ 09. 9509024.07.15 _ 13. 95093 22.10.152. 95088
21.01.15 _ 6. 9509110.04.15 _ 10. 9509829.07.15 _ 14. 95099 05.11.153. 95086
14.02.15 _ 7. 9509415.04.15 _ 11. 9510015.09.15 _ 15. 95101 10.11.154. 95089
18.02.15 _ 8. 9509223.04.15 _ 12. 9509708.10.15 _ 16. 95103 01.12.15Фото Сергея Лысенко с сайта russianplanes.net
-
Важной вехой в возведении стратегического объекта стало выполнение основного объема работ по укладке бетона.
В ходе реализации проекта по реконструкции летного поля аэродрома перед специалистами, задействованными на аэродроме, стоял ряд задач: укладка нового покрытия взлетно-посадочных полос, строительство новых рулевых дорожек, самолетных и вертолетных стоянок, заправочных стоянок и др.
-
Самолет Ил-76 ЛЛ произвел четыре испытательных полета с перспективным авиационным двигателем ПД-14, разработки пермского ОАО «Авиадвигатель». Об этом сообщил министр промышленности и торговле РФ Денис Мантуров. «Первые полученные данные говорят о том, что он соответствует всем запланированным техническим характеристикам», — рассказал господин Мантуров.
По его словам, объективную картину испытатели получат в первом квартале следующего года. «Это и расход топлива, и тяга, и температура в различных сечениях и, конечно прочностные параметры, — пояснил он, — нужно максимально интенсифицировать испытания и на земле, и «на крыле».
В настоящее время летные испытания ПД-14 продолжаются, двигатель подтверждает заявленные характеристики и работоспособность в ожидаемых условиях эксплуатации. По результатам летных испытаний будет выдано разрешение на первый полет самолета МС-21 с двигателем ПД-14.
ПД-14 — самый грандиозный проект России за последние 30 лет в области авиационного двигателестроения. Головным разработчиком двигателя нового поколения является пермское конструкторское бюро «Авиадвигатель», головным изготовителем — «Пермский моторный завод», головным исполнителем — АО «ОДК».
-
Сегодня прошли первые полеты на новом аэродроме малой авиации в Белокурихе (город-курорт федерального значения в Алтайском крае). Этот аэродром строят крупные санатории для привлечения новых туристов.
-
На Улан-Удэнском авиационном заводе холдинга «Вертолеты России» завершены полеты в рамках контрольно-летных испытаний первого вертолета Ми-8АМТШ-ВА. В ходе испытаний летчиками Государственного летного испытательного центра Минобороны России (ГЛИЦ МО РФ) была проведена оценка работы систем арктического вертолета, а также соответствия характеристик машины требованиям заказчика.
-
Самарский завод «Авиакор» завершил работы по переоборудованию первого самолета стратегической авиации Ту-95 МС. Модернизация воздушного судна проводилась предприятием по заказу министерства обороны РФ.
Самолет Ту-95 МС под именем «Дубна» — не единственный самолет данного типа, который сейчас находится на предприятии, сообщает Самарское губернское радио. 20 октября 2015 г. на аэродром «Авиакора» произвел посадку еще один Ту-95 МС.
До конца года планируется сдать эту машину военным и принять на переоборудование еще один ракетоносец.
Благодаря программе переоборудования существенно улучшаются боевые качества Ту-95 МС. Руководство предприятия заявляет, что проект модернизации будет развиваться, а объемы работ — увеличиваться. В окончательном виде программа еще не утверждена. Количество самолетов станет известно после подписания главного контракта с министерством обороны России.
-
Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в состав Госкорпорации Ростех) изготовил и поставил одной из российских коммерческих компаний вертолет Ми-8АМТ, в котором обеспечена возможность конвертации различных вариантов применения.