Новости авиастроения России. В этом блоге мы рассказываем о возрождении авиастроения, о новых самолетах, произведенных в России, о новых разработках и успехах нашего авиапрома. А также о новых и реконструированных пассажирских терминалах аэропортов, взлётно-посадочных полосах и прочей аэродромной инфраструктуре.
Жизнь на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю. А.
Гагарина возвращается в привычное русло. Стихии не удалось
преодолеть возведенные заводчанами «линии обороны» и предприятие
от паводка не пострадало. Мы побывали на КнААЗе, когда воды Амура
только подбирались к окрестностям Комсомольска. Тогда, в День
воздушного флота России, на находящемся здесь филиале ЗАО
«Гражданские самолеты Сухого», где строят гражданский
пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100, прошел «День открытых
дверей». И пока горожане любовались красотами современной
конструкторской мысли, мне удалось пообщаться с директором
филиала ЗАО «ГСС» Дмитрием Владимировичем Блощинским. (14 октября
2013 года)
Это первый за последние 70 лет самолет, собранный в Пермском крае
ВМБ 59 "Арктур", (с) РИА Новости, Ирина Куимова
ПЕРМЬ, 14 окт — РИА Новости. Пермское
предприятие ООО "ВМБ Авиагруппа" выпустило первый самолет
семейного типа ВМБ 59 "Арктур" по чертежам канадской машины
Zodiac-640, впоследствии планируется выпускать около 20
самолетов в год, сообщил журналистам генеральный директор
предприятия Владимир Большаков.
В 2013 г. Военно-воздушными силами проведена работа по ремонту и
восстановлению несущей способности искусственных покрытий
аэродромов ВВС. Строятся взлетно-посадочные полосы в Ахтубинске и
Приволжском (Астраханская обл.), Энгельсе (Саратовская обл.),
Кореновске и Крымске (Краснодарский кр.), Чкаловском (Московская
обл.) и Чкаловске (Калининградская обл.). Производится
развертывание к началу строительно-монтажных работ на аэродроме
Воронеж.
11 октября самарский
авиационный завод «Авиакор» передал ВВС
России четвёртый самолёт Ан-140-100. Самолёт RA-41255
(заводской №13А004) совершил первый полёт 19 августа и
стал 5-м по контракту с Министерством обороны Российской
Федерации.
В соответствии с подписанным 12 мая 2011 года контрактом ВВС
России до конца 2014 года должны получить ещё 6 самолётов
Ан-140-100.
Турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт
Ан-140-100 способен перевезти 52 человека на
расстояние 2400 километров или 6 тонн груза на
расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540 км/ч,
экипаж 2 человека.
Фоторепортаж "Российской газеты" о производстве истребителей
Су-35С и Су-30М2 на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе
имени Ю.А. Гагарина (филиале ОАО "Компания "Сухой").
Из пяти стартовавших
в мире проектов новых узкофюзеляжных лайнеров успешно реализован
пока только один — российский SSJ 100. Но чтобы этот продукт мог
на равных конкурировать с западными аналогами, нам необходимо
создать эффективные механизмы поддержки
лизинга.
28 сентября в Ростове-на-Дону совершил первый полёт очередной
тяжёлый транспортный вертолёт Ми-26 для ВВС России. Вертолёт с
серийным номером 32-07 стал 14-м по счёту, изготовленным ОАО
«Роствертол» по контракту для Министерства обороны и 4-м в этом
году.
Деньги на строительство базы авиационного отряда специального
назначения в Кемерове были выделены из федерального бюджета.
Строительство велось с мая 2011 по сентябрь 2013 года.
Современный комплекс полностью отвечает стандартам нового времени
и в полной мере соответствует всем нормативным требованиям. Для
сотрудников подразделения созданы все необходимые условия. Внутри
огромного бокса располагаются помещения для ремонта и мойки
транспорта, а также комнаты отдыха полицейских. В ближайшее время
сотрудники авиаспецназа переедут в обновлённое административное
здание, расположенное здесь же, на территории базы. Объект
является полностью автономным, и его функционирование не зависит
от внешних обстоятельств.
Хозяева новой базы - сотрудники авиаспецназа кузбасской полиции,
отметили, что в таких достойных условиях они смогут ещё более
оперативно решать задачи по борьбе с преступностью и охране
общественного порядка на территории Кузбасса.
25 сентября в Казани
совершил первый полёт очередной самолёт Ту-214 RA-64523,
построенный Казанским авиационным производственным объединением
им. Горбунова. Самолёт выполнен в варианте «салон» и
предназначен для ФСБ России.
Этот самолёт стал 24-м Ту-214 производства КАПО им. С.П.
Горбунова.
После цикла лётных испытаний самолёт будет передан СЛО
«Россия» для эксплуатации.
На фото предыдущий борт RA-64521, изготовленный в прошлом году.
Сегодня, 26
сентября, в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый
полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской
номер 95037 - 30-й серийный самолёт и 3-й по контракту
для авиакомпании «Lao Central Airlines»
(Лаос).
Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в
Ульяновске.
Это уже второе почтовое воздушное судно, которое будет работать в
крае. Год назад в первый рейс отправился самолет Л-410. Он
базируется в Комсомольске-на-Амуре и доставляет почту в
отдаленные населенные пункты на севере края. Однако остались
неохваченными ряд сел, где самолет не может сесть. Поэтому между
«Почтой России» и Правительством края шли переговоры о
предоставлении вертолета.
Вертолет будет базироваться в Николаевске-на-Амуре и оттуда
выполнять рейсы в села Ульчского, Тугуро-Чумиканского и
Николаевского районов. Дальность полета МИ-2 составляет 580 км, с
собой он может брать до 3,5 кубометров груза.
С момента первого полёта
первого Суперджета незаметно прошло уже более 5 лет, и за это
время появилась целая коллекция вариантов окраски самолёта.
Предлагаю Вашему вниманию опрос - какой из вариантов окраски
самый удачный?
Sukhoi Superjet XA-JLG авиакомпании Interjet, сегодня 18 Сентября
2013, выполнил первый коммерческий рейс по маршруту Мехико -
Торреон. В то же время Sukhoi Superjet XA-IJR выполнил рейс
по маршруту Мехико - Агуаскалье́нтес. Таким образом эксплуатация
самолетов семейства Sukhoi Superjet в Мексике официально начата.
UPDATE
Результаты первого дня коммерческой эксплуатации:
6 направлений из Мехико (Торреон, Агуаскалье́нтес, Кампече,
Минатитлан, Сакатéкас и Масатлан)
8 оборотных рейсов (в Торреон и Агуаскалье́нтес по 2)
В четверг, 29 августа на Международном аэрокосмическом салоне
была хорошая погода, даже немного выходило солнце и в
совокупности с голубым небом создавало условия для получения
хороших снимков. А среди нескольких интересных событий я хотел бы
отметить Церемонию передачи первого самолета Sukhoi Superjet 100
Long Range авиакомпании “Газпромавиа”. Началось это событие в
10-00, практически как только я зашел на авиасалон. После
коротких речей церемония двинулась внутрь самолета и было
короткое время обойти самолет вокруг, пока народ не разбрелся
среди стоек шасси…
Рекорд установлен на специально созданном электролёте ПП-48,
разработанном и изготовленном в Научно- исследовательской
лаборатории по малым беспилотным аппаратам (НИЛ МБА) при Омском
государственном техническом университете.
Представителем федерации авиационного спорта России 12 сентября
2013 года зафиксированы 2 рекорда в категории летательных
аппаратов весом до 5 кг. Первый рекорд на
продолжительность полета составил 5 часов 56 минут и 28 секунд,
второй - на дальность полета по замкнутому маршруту - 142
километра 400 метров. Кроме того, на рекордном аппарате
впервые была применена электрическая силовая установка,
разработанная специально для малых беспилотных аппаратов. Эта
установка - одна из первых разработок не только в Сибири, но и в
России, создана совместно НИЛ МБА ОмГТУ и ООО « Микроприбор»
(Омск). Она была создана весной этого года, летом прошла
комплексные стендовые испытания в лабораторных условиях.
Специалисты Авиакомпании
«Волга-Днепр» завершили крупный проект по перевозке
промышленного оборудования в Папуа — Новая Гвинея, где
в настоящее время разрабатывается крупное месторождение
газа.