Новости авиастроения России. В этом блоге мы рассказываем о возрождении авиастроения, о новых самолетах, произведенных в России, о новых разработках и успехах нашего авиапрома. А также о новых и реконструированных пассажирских терминалах аэропортов, взлётно-посадочных полосах и прочей аэродромной инфраструктуре.
Завершилась модернизация первого серийного
противолодочного самолета Ил-38Н
ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» (входит в состав ОАО
«Объединенная авиастроительная корпорация») завершило работы по
ремонту и модернизации первого серийного противолодочного
самолета Ил-38Н Морской авиации Военно-морского флота России в
рамках контракта, предусматривающего серийную модернизацию пяти
строевых самолетов.
В настоящее время самолет принят заказчиком и планируется его
перелет в одну из частей Морской авиации флота. Модернизация
заключалась в установке на самолет новой поисково-прицельной
системы «Новелла-П-38», что значительно расширило объем решаемых
самолетом задач и его боевые возможности.
Представители военного ведомства завершили приемку
самолета Ан-148-100Е, произведенного на воронежском авиазаводе
(ВАСО). Это третий борт из 15 заказанных для Минобороны РФ.
Поставки распланированы до 2017 года.
Испытания машины прошли еще весной. Все это время шла ее
доработка по ряду параметров - Ан-148 по контракту с военными
делается в специальной комплектации.
В ЦАГИ СОВЕРШЕНСТВУЕТСЯ БОРТОВАЯ
КОНСТРУКЦИЯ САМОЛЕТА
SSJ
В ходе акустических испытаний фюзеляжных панелей самолета
SSJ 100 получены предварительные результаты, позволяющие
оптимизировать бортовую конструкцию самолета по соотношению
звукоизоляции и веса.
Все самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) версии Light в
авиакомпании "Аэрофлот" заменены на самолеты версии Full. Об этом
сообщила пресс-служба производителя самолетов ЗАО "Гражданские
самолеты Сухого" (СС). Десятый самолет в расширенной комплектации
был передан авиакомпании в конце прошлой недели, таким образом
ГСС завершили процесс замены воздушных судов "Аэрофлота", которые
были поставлены авиакомпании
первоначально.
В г.
Николаевск-на-Амуре Хабаровскогот края состоялась сдача в
эксплуатацию новой взлетно-посадочной полосы. Как сообщил
заместитель министра промышленности и транспорта Хабаровского
края Сергей Воронин, строительство началось еще в 1992 году, и
его завершение – очень важное событие для авиации
региона.
Ангел-хранитель с распахнутыми крыльями из дыма и огня. Его «нарисовала» пилотажная группа «Русские витязи» на 75-летие «Центра показа авиатехники» в Кубинке и к собственному 22-летию.
23 июня, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт
очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер
95064 - 56-й серийный самолёт и 6-й по контракту для авиакомпании
«Газпром авиа».
Сегодня, 15 июня, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый
полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской
номер 95063 - 55-й серийный самолёт. Самолет был произведен для
компании "Аэрофлот"
10 июня в Шереметьево состоялась торжественная церемония запуска
лоукостера "Добролет". Бюджетный авиаперевозчик "Добролет",
дочерняя компания "Аэрофлота", совершил свой первый рейс по
маршруту Москва-Симферополь.
На военный аэродром в Ростовской области во вторник рамках
гособоронзаказа прибыла очередная партия новейших фронтовых
бомбардировщиков Су-34, сообщила пресс-служба округа
Отдельный бомбардировочный авиационный полк Южного военного
округа (ЮВО) пополнился еще тремя самолетами нового поколения.
В Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной
самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95062
(регистрационный номер - RA-89034) - 54-й серийный самолёт.
Самолёт в комплектации LR с салоном на 103 места заказан
компанией ЮТэйр. Это второй самолет для этой компаниий.
В состав ВВС России принят еще один модернизированный дальний
бомбардировщик Ту-22М3, сообщает в среду, 4 июня, ИТАР-ТАСС со
ссылкой на министра обороны генерала армии Сергея Шойгу, который
посещает авиастроительные предприятия Казани. Самолет проходил
ремонт в Казанском авиационном производственном объединении имени
С. П. Горбунова.
На открытии центра
проектирования холдинг «Авиационное
оборудование» представил ноу-хау в области авиационного
агрегатостроения – модель новейшей вспомогательной силовой
установки (ВСУ-120) для перспективных российских самолетов.
ВСУ-120 легче и мощнее зарубежных аналогов. Создание ВСУ нового
поколения должно решить проблему импортозамещения авиационной
техники.
ВСУ-120 легче и мощнее зарубежных аналогов
ВСУ-120 легче, мощнее зарубежных аналогов и позволяет перевести
на электрический привод большую часть бортовых устройств
воздушного судна, повысив эффективность их работы и снизив расход
топлива ВС на 20-25%.
«По своей мощности новая ВСУ-120 превосходит российские аналоги,
а ее технические характеристики отвечают концепции «более
электрического самолета», – рассказал генеральный директор
холдинга «Авиационное оборудование» Максим Кузюк. – Использована
новейшая схема без коробки приводов, которая позволила уменьшить
количество узлов и деталей ВСУ-120 на 30%, что повлияет на
снижение и ее себестоимость».
В Комсомольске-на-Амуре
совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100,
имеющий заводской номер 95061 (регистрационный номер -
97008) - 53-й серийный самолёт. Самолёт в комплектации VIP
заказан Федеральной таможенной службой.
В Воронеже в
рамках всеармейских сборов, посвященных эксплуатации беспилотных
летательных аппаратов, продемонстрировали новейшие образцы БПЛА -
в том числе те, чьи испытания только начинаются.
Утверждено
название пилотажной группы из Борисоглебска, летающей на
учебно-боевых самолетах Як-130.
Новую пилотажную группу мы решили назвать "Крылья Тавриды"
- в честь первого полета, выполненного в небе Крыма, -
заявил главком ВВС и уточнил, что в состав группы войдут сначала
четыре машины, а потом шесть.
Напомним, что первый раз свое летное мастерство авиаторы из
Борисоглебска продемонстрировали на публике в Севастополе во
время военного парада в честь Дня Победы и 70-летия освобождения
города от немецко-фашистских захватчиков. Этому выступлению
предшествовала очень серьезная и кропотливая работа. В течение
нескольких месяцев пилоты Як-130 в составе звена осваивали
сложный пилотаж на средних и малых высотах. Главными наставниками
будущих воздушных акробатов стали асы из пилотажной группы
"Стрижи". Они охотно делились с коллегами методикой выполнения на
МиГ-29 "Петли Нестерова", фигур "Ухо", "Бочка" и других маневров,
совершаемых в небе на минимальных интервалах и дистанциях.
Несмотря на официальный статус "летающей парты", Як-130 по своим
характеристикам близок к фронтовому истребителю, поэтому такое
наставничество было вполне оправданным.
На VII Международной выставке вертолетной индустрии
HeliRussia-2014 «Рособоронэкспорт» представляет иностранным
партнерам основные образцы вертолетной техники, предлагаемые на
мировом рынке вооружений, сообщила пресс-служба
компании.
«Рособоронэкспорт» представляет на HeliRussia 2014 боевой
вертолет Ми-28НЭ, военно-транспортный вертолет Ми-171Ш,
транспортно-боевой вертолет Ми-35М, вертолет радиолокационного
дозора Ка-31, боевой разведывательно-ударный вертолет Ка-52.
Россия – один из основных поставщиков вертолетной техники на
мировой рынок. По итогам 2013 года «Рособоронэкспорт» поставил
более 140 военно-транспортных вертолетов типа Ми-17 и
транспортно-боевых Ми-35М. Это на 50% больше, чем в предыдущем
году. Среди заказчиков российских винтокрылых машин были Гана,
Индия, Китай, Мьянма, США, Шри-Ланка, а также Казахстан и другие
страны СНГ. Планируется, что в 2014 году «Рособоронэкспорт»
сохранит объем поставок модернизированных военно-транспортных и
транспортно-боевых вертолетов российского производства.
Государственные испытания новейшего российского истребителя Т-50
(проект ПАК ФА) начались в Ахтубинске (Астраханская область),
сообщил журналистам в четверг главком ВВС генерал-лейтенант
Виктор Бондарев.
По плану серийные поставки истребителя пятого поколения в войска
начнутся в 2016 году. Не исключается даже, что ВВС могут получить
Т-50 раньше срока. Пока только одна страна в мире имеет на
вооружении истребители пятого поколения — США с F-22 и F-35.
"Летный состав переучен и приступил к полетам на одном самолете.
Сейчас придет туда второй и будет летать по программе испытаний",
— сказал Бондарев.
Когда именно начались госиспытания, не уточняется. Ранее
сообщалось, что они должны стартовать в апреле-марте.
По словам генерала, Т-50 будет представлен на всероссийском этапе
международного конкурса авиационного мастерства "Авиадартс-2014"
в Воронеже. Его покажут во время спецпрограммы, подготовленной к
приезду министра обороны Сергея Шойгу.
Совсем недавно засветился Т-50-4 с 4 пилонами, факт почему-то
остался незамеченным. Сегодня сразу два борта - Т-50-3 и Т-50-4 -
приступили к очередному этапу испытаний вооружения. Интересно,
что по доступной информации Т-50-3 не предполагался в участии
испытаний вооружения.
Бесконечные благодарности автору фото, - естественно,
Михаилу Полякову!