Блог «Экспорт»
Блог о том что мы не только нефть и газ умеем продавать
-
Холдинг «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию «Ростех») завершил выполнение двух контрактов по поставкам авиационно-технического имущества (АТИ) для вертолетов типа Ми-8/17 и Ми-24/35 ВВС Перу, которые были заключены летом 2016 года по итогам выигранных тендеров.
«Поставки аутентичных комплектующих для вертолетов российского производства являются важной составляющей для поддержания техники в постоянной летной готовности и повышения безопасности полетов. Мы с удовлетворением отмечаем стремление наших перуанских коллег бороться с контрафактом и закупать запчасти для вертолетной техники напрямую у производителя. Рассчитываем на постепенное увеличение объемов поставок и расширение сотрудничества», — заявил заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» по послепродажному обслуживанию Игорь Чечиков.
-
Ми-171Ш (штурмовой) — российская экспортная модификация одного из самых массовых серийных боевых вертолётов в мире — Ми-8 АМТШ, разработанного специально для армии и силовых структур.
Сегодня в Казахстане на вооружении авиакрыла Пограничной службы КНБ стоит шесть таких вертолётов в боевой комплектации и один без боевых систем — он выполняет функции транспортника.
-
В Могилёвской области (Республика Беларусь) завершён проект по подключению новой фотоэлектростанции 10 МВт к воздушной линии 35 кВ «Кировск — Каплановка — ЧГЭС» с установкой вакуумного реклоузера Smart35 производства «Таврида Электрик».
-
ЕВРАЗ НТМК произвел партию рельсов Р50 категории ОТ350 для ОК РУСАЛ, для развития инфраструктуры месторождения бокситов в Гвинее — Compagnie des Bauxites de Kindia (Компания бокситов Киндии).
Рельсы будут использоваться для ремонта железной дороги, соединяющей предприятие с морским портом Конакри, по которой вывозятся бокситы и поступают все необходимые расходные материалы.
Африка — один из целевых регионов для экспорта рельсовой продукции ЕВРАЗа. Компания поставляет рельсы также в Египет и Алжир.
-
Новое сухогрузное судно «Атамекен» проекта RSD49 покинуло акваторию Невского судостроительно-судоремонтного завода в Шлиссельбурге и начало переход в порт Актау. Судно с заводским номером 409 стало 9-м сухогрузом проекта RSD49, построенным НССЗ, и вторым, предназначенным для казахстанской судоходной компании «KTZ Express Shipping».
Первое судно было передано заказчику в сентябре прошлого года.
Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, зерно, лес, уголь, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов.
Технические характеристики:
Дедвейт (в море / в реке) — 7154 / 4518 т.
Главные размерения: длина — 139.95 м, ширина — 16.5 м, осадка — 4.7 / 3.6 м.
Количество трюмов: 3
Объём трюмов: 10920 м³
Скорость хода: 11.5 узлов
Автономность: 20 суток
Экипаж: 10 человек
-
Корпорация «Сплав» произвела отгрузку электромагнитных клапанов, предназначенных для 4-ого строящегося блока Тяньваньской АЭС. Объем партии полностью закрывает потребности заказчика в данном типе оборудования, необходимые для строительства 4-ого блока. Для «Сплава» это очередная поставка продукции для Китая — предыдущая партия аналогичных клапанов установлена в 3-ем энергоблоке АЭС.
Юлия Пенязь, зам.директора по продажам для АЭС: — Производство данного оборудования — процесс весьма трудоемкий и высокотехнологичный. Электромагнитные клапаны DN 10 и 32 mm входят в систему обнаружения дефектных сборок, которая устанавливается на атомной станции. Клапаны прошли ряд проверок и испытаний, в которых принимали участие представители Инозаказчика.
Поставку основного оборудования для системы обнаружения дефектных сборок производит АО «Атоммашэкспорт», один из основных партнеров Корпорации «Сплав» по поставкам аналогичного оборудования для строящихся АЭС как за рубежом, так и внутри страны, в частности, для Ростовской, Ленинградской, Нововоронежской атомных станций.
-
Компания «Р.Е.Т. Кронштадт» (входит в Группу «Кронштадт») в рамках государственного контракта с АО «Рособоронэкспорт» осуществила поставку и ввод в эксплуатацию уникальный объединенный тренажерный комплекс надводного корабля и противолодочного вертолета для подготовки специалистов противолодочного оружия, а также выполнила комплекс работ по дооснащению и модернизации ранее поставленных комплексных тренажеров надводных кораблей проектов 11661 «Гепард-3.9» и 1241РЭ/12418 «Молния» с объединением их в единый тренажерный комплекс.
-
Ростовский судостроительно-судоремонтный завод «РИФ» начал поставку серии катеров из полиэтилена высокой плотности в Республику Судан. В первой партии было отправлено уже два судна.
4 ноября 2016 года завод «Риф» подписал договор с представительством Республики Судан на поставку серии катеров из полиэтилена высокой плотности.
Суданская делегация высоко оценила маневренность и быстроходность катеров серии «РИФ», а также их надежность и простоту в обслуживании. В компании отмечают ,что завод «РИФ» готов стать надежным партнером Судана по замене устаревшего флота на современный.
-
Пятый пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 передан ирландской авиакомпании CityJet. Авиалайнер с заводским номером 95117 и регистрацией EI-FWЕ 9 мая отправился временному эксплуатанту— авиакомпании Brussels Airlines. Это уже 108-й гражданский самолет этого типа поставленный заказчику.
«Выполнив первый коммерческий рейс на SSJ100 в июне 2016 года, авиакомпания CityJet стала первым европейским эксплуатантом самолетов данного типа. Приятно видеть, что еще один Sukhoi Superjet 100 пополнил парк авиакомпании и мы ориентируемся на поставку еще трех самолетов до конца 2017 года», — отметил Владислав Масалов, президент ГСС.
В настоящее время регулярная маршрутная сеть SSJ100 в рамках партнерства авиакомпании CityJet c Brussels Airlines включает несколько европейских направлений.
-
Первым зарубежным рынком, где были сертифицированы медицинские экзоскелеты сколковской компании «ЭкзоАтлет», стал южнокорейский.
Отныне медучреждения и пациенты в этой стране могут приобретать для реабилитации российские экзосклететы
Сам по себе рынок Южной Кореи не слишком крупный, но он станет отправным пунктом для азиатской экспансии, в частности, выхода в Китай, рассказывала в интервью Sk.ru сооснователь и CEO компании «ЭкзоАтлет», Екатерина Березий. Сейчас компания ведет переговоры, нацеленные на вывод экзоскелетов на европейский и ближневосточный рынки.
Для выхода на южнокорейский рынок «ЭкзоАтлет» вместе с корейскими партнерами создал компанию ExoAtletAsia.
-
Холдинг «Швабе» осуществил в апреле поставку оптических и коллиматорных прицелов в Республику Болгария. Заказчику было отправлено более 100 единиц прицельной техники.
Поставка прицелов «Швабе» осуществлена в рамках договора, заключенного в марте 2016 года. В апрельскую партию вошли оптические прицелы переменной кратности PV1.2-6×24L, а также открытые и закрытые коллиматоры — Р1×20, Р1×25 и Р1×30. Очередная поставка прицельной техники в Болгарию запланирована на май 2017 года.
«Наша продукция стабильно пользуется высоким спросом на оружейном рынке Болгарии. За время сотрудничества мы осуществили уже 4 поставки прицелов болгарскому заказчику производства нашего предприятия — Вологодского оптико-механического завода. В долгосрочной перспективе мы планируем увеличить объемы продаж в данной стране на 10%", — рассказал заместитель генерального директора «Швабе» Иван Ожгихин.
-
Согласно подписанному соглашению о военно-техническом сотрудничестве между Азербайджанской Республикой и Российской Федерацией, в страну доставлена очередная партия боеприпасов и военной техники различного назначения, включая бронетранспортеры БТР-82А.
-
В ходе церемонии празднования 53-ей годовщины образования Военно-воздушных сил Нигерии, состоявшейся 22 апреля в Макурди (штат Бенуэ), в боевой состав ВВС вошли два новых ударных вертолета Ми-35M.
Поставка новых вертолетов, отличающихся возможностью выполнения задач в ночное время суток, расширит возможности ВС Нигерии при проведении операций против террористов, мятежников и других незаконных вооруженных группировок в стране.
По сравнению с предыдущими версиями, Ми-35M отличается улучшенными характеристиками, большей автономностью, оснащен стеклянной кабиной пилотов, современными системами прицеливания, минимизирующими риск побочных разрушений.
-
Comlux KZ — казахстанское подразделение швейцарского делового оператора Comlux приняло деловой самолет Sukhoi Business Jet (SBJ). Как сообщает Comlux, передаче предшествовали установка салона и его сертификация по нормам EASA. Машина будет использоваться в интересах казахстанского производителя меди «Казахмыс».
Интерьер на SBJ установила сама Comlux. Работы проходили в ее центре кастомизации в Индианаполисе (США). Ранее сообщалось, что там же самолет должны были оснастить дополнительными топливными баками.
-
23 апреля 2017 года в Киргизию прибыла партия из 6 троллейбусов «Тролза». Это завершающий этап реализации контракта на поставку энгельсских троллейбусов в Киргизию. Отгрузка троллейбусов, произведённых на ЗАО «Тролза», состоялась в рамках проекта Европейского банка реконструкции и развития. Проект направлен на модернизацию инфраструктуры городов Киргизии.
Контракт на поставку троллейбусов был подписан в 2016 году на общую сумму 3,09 миллиона Евро. В ходе его реализации киргизской стороне было поставлено 23 троллейбуса Тролза-5275.03 «Оптима». Договор также предполагалпоставку запасных частей, специального оборудования и обучение персонала эксплуатирующей троллейбусы организации на базе ЗАО «Тролза».
Это уже не первый положительный опыт сотрудничества ЗАО «Тролза» с Киргизией в рамках проекта Европейского банка реконструкции и развития. В 2013 году в столицу Киргизии — город Бишкек по кредиту банка уже были поставлены 44 троллейбуса «Тролза». Всего же за прошедшие пять лет ЗАО «Тролза» поставило в Киргизию 71 троллейбус.
-
АПХ «Мираторг», крупнейший производитель говядины в России, сообщает, что стал официальным поставщиком премиальной «мраморной» говядины для московского представительства Japan Airlines, национальной авиакомпании и флагманского перевозчика Японии.
«Мираторг» владеет крупнейшим в мире поголовьем крупного рогатого скота специализированной мясной породы абердин-ангус. На более чем 60 фермах компании в Брянской, Смоленской, Калужской, Тульской, Орловской и Калининградской областях содержится свыше 420 тыс. животных.
Холдинг поставляет премиальные отруба стриплойн и тендерлойн высшего грейда мраморности для приготовления стейков в меню бортового питания бизнес-класса рейсов JAL из Москвы в Токио. Компания также рассматривает возможность расширения объемов и ассортимента поставок.
-
30 марта 2017 года состоялась официальная церемония передачи рейдового тральщика «Алатау» проекта 10750Э ВМС Республики Казахстан, а 02 апреля в Актау на корабле был торжественно поднят военно-морской флаг.
Корабль с заводским № 366 был заложен на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» в Санкт-Петербурге 31 июля 2014 года и спущен на воду 30 октября 2015 года. 28 июля 2016 года «Алатау» вышел на ходовые испытания, а 26 октября по внутренним водным путям начал переход на Каспий для заключительного этапа испытаний и последующей передачи заказчику.
Проект разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Тральщик имеет корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии.
Технические характеристики:
Водоизмещение (стандартное): 165 т.
Главные размерения: длина — 32.4 м, ширина — 6.9 м, осадка — 1.7 м.
Максимальная скорость хода: 11 узлов
Дальность плавания: 650 миль
Автономность: 5 суток
Экипаж: 14 человек
-
19 апреля, на территории Казахстана начал свою работу официальный интернет-магазин «Тенториум», позволяющий делать заказы, не выходя из дома. Служба будет работать сразу на две категории населения: потребителей апифитопродукции и частных дистрибьюторов, проживающих на территории страны.
— С 1998 года в Казахстане с продукцией «Тенториум» работают свыше трёх тысяч индивидуальных предпринимателей, — отмечает президент группы предприятий «Тенториум» Раиль Хисматуллин. — При этом счёт приверженцев продуктов питания и космецевтических средств на основе мёда, прополиса или западноуральских дикоросов идёт на сотни тысяч, а имеющиеся сервисные центры компании не всегда имеют возможность закрыть потребность населения в соответствующих услугах. Специально для них мы разработали возможность заказа нужной продукции через Всемирную сеть.
Интернет-магазин «Тенториум» в Казахстане будет работать посредством почты Республики Казахстан и сети пунктов выдачи продукции, расположенных в ключевых областях, населённых пунктах и районах городов.
Напомним, «Тенториум» — крупнейший холдинг по переработке продукции пчеловодства и производству на ее основе продуктов для поддержания здоровья, расположенный в России. В него входят компании «Тенториум», «Торговый дом „Тенториум“», курорт «Тенториум SPA», племенной репродуктор «Парасоль», агрокомплекс, заводы Tentorium-Ruland и «Тенториум Аква», а также филиалы в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре и Праге (Чехия). Является членом российской Ассоциации прямых продаж.
-
Специалисты «Концерна ВКО «Алмаз — Антей» совместно с китайскими партнерами завершили создание первого на территории КНР центра восстановительного ремонта средств зенитных ракетных систем «Тор-М1». Об этом сообщили в пресс-службе концерна.
«Соглашение о создании этого объекта было заключено в 2013 году. Центр стал первым созданным при участии российской стороны предприятием в Китае, позволяющим осуществлять ремонт военной техники ПВО российского производства», — говорится в сообщении.
По мнению генерального директора концерна Яна Новикова, значимость этого события «вселяет уверенность в перспективы дальнейшего сотрудничества по созданию подобных центров для различных образцов вооружения и военной техники, поставленных ранее иностранным заказчикам и успешно ими эксплуатирующихся».
Он прогнозирует, что период стагнации рынка закупок запасных частей к поставленной ранее технике заканчивается. «Это связано в том числе и с тем, что страны, ранее закупившие технику советского и российского производства, начинают осознавать важность качественного обслуживания и доработки старой техники в связи с быстрорастущими расходами на единицу вооружения», — приводит пресс-служба слова Новикова.
Как отмечают в концерне, подобные решения позволят продлить срок эксплуатации техники еще на семь-десять лет.
-
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) передал гражданский многоцелевой вертолет Ми-171Е правительству провинции Пенджаб республики Пакистан. Машина была изготовлена на мощностях Улан-Удэнского авиационного завода и уже прошла приемку представителями заказчика. К месту базирования машина будет доставлена авиационным транспортом.
По условиям заключенного контракта вертолет изготовлен в конвертируемом варианте, что позволит использовать машину как в транспортной версии, так и в конфигурации «VIP-салон», способной взять на борт 13 пассажиров в сопровождении бортпроводника. В транспортной конфигурации Ми-171Е сможет перевозить до 27 пассажиров на откидных сиденьях и до 4 тонн грузов внутри грузовой кабины или на внешней подвеске.