Блог «Экспорт»
Блог о том что мы не только нефть и газ умеем продавать
-
© www.tvz.ruБолее 100 пассажирских вагонов и вагонокомплектов производства Тверского вагоностроительного завода (ОАО «ТВЗ», входит в состав АО «ТМХ») отправлено в течение 2019 года различным операторам железных дорог Казахстана. По одному из контрактов казахской стороне было отправлено 63 вагонокомплекта модели 61-4447, по другому — 10 штабных пассажирских вагонов модели 61-4445, поставленных на условиях лизинга.
В настоящее время Тверской вагоностроительный завод завершает работу по еще одному контракту, согласно которому, заказчик должен получить 46 вагонокомплектов, чтобы завершить их окончательную сборку самостоятельно. Большая часть техники: 16 комплектов купейных вагонов модели 61-4440 и 12 комплектов некупейных вагонов модели 61-4447 — уже отправлена в Казахстан.
-
© dambiev.livejournal.com6 февраля 2020 года в Абудже прошла торжественная церемония принятия на вооружение ВВС этой африканской страны модернизированного вертолета Ми-171Е производства Улан-Удэнского авиационного завода.
Вертолет получил новый несущий рулевой винт из полимерных материалов, автомат перекоса, а также двигатель российского производства ВК-2500ПС-03 с цифровой системой управления типа FADEC. Кроме того, машина имеет модифицированный стабилизатор и килевую балку. Как зявлял журналистам 12 сентября 2014 года руководитель объединенной делегации госкорпорации «Ростехнологии» на оборонной выставке ADEX-2014 в Баку, заместитель главы ОАО «Рособоронэкспорт» Сергей Гореславский, Россия заключила с Нигерией крупный контракт на поставку вертолетов.
-
© kazakh-zerno.netКрестьянское хозяйство «Ер-Али» из Кызылординской области Казахстана установило цифровой рисоперерабатывающий завод российского производства ROMAX.
Компания ROMAX из г. Воронеж производит оборудование для комбикормовых заводов, семеноводческих хозяйств, элеваторов, комплексов очистки и сушки зерна.
Новое оборудование перерабатывает 80 тонн товарного риса и 10 тонн семян в час. Стоимость затрат на его закупку и полную установку обошлась хозяйству в 100 млн тенге (17 млн рублей). Работает здесь 5 человек.
По словам директора ТОО Алиби Бекжанова, это оборудование ему рекомендовали краснодарские рисоводы. Хозяйство купило его напрямую у производителя, без лизинга. На днях будет официальное открытие предприятия, а сейчас идет первая переработка зерна — зерноочистительная машина предварительно очищает его от сора.
-
© www.grasys.ruНПК «Грасис» изготовила и поставила три азотные станции одному из крупнейших нефтеперерабатывающих предприятий в Республике Беларусь.
Оборудование необходимо для обеспечения нужд технологических установок и поддержания параметров в магистральной сети азотоснабжения в рамках строительства комплекса замедленного коксования нефтяных остатков.
Совокупная производительность трех установок — 2400 м³/ч с чистотой азота 99,6% и давлением 1,2 МПа каждая. Входящие в состав ресиверы объемом 63 м³ каждый предназначены для приема, хранения и выдачи сжатого азота.
На сегодняшний день компания «Грасис» поставила более 750 азотных установок и станций в разной комплектации для российских и зарубежных компаний в нефтегазовой, химической, угольной и др. отраслях промышленности.
-
© tyazhmash.comВ январе состоялась заключительная отгрузка оборудования, изготовленного АО «ТЯЖМАШ» из г. Сызрань для ЗАО «Агаракский медно-молибденовый комбинат» в Армении. Территорию завода покинула вторая из двух мельниц МШР-3200×3800 в полной комплектации со вспомогательными приводами, автоматизированными системами управления, системами смазки и гидравлики, а также стальными футерующими элементами.
Первая мельница отбыла на объект еще в ноябре прошлого года. В пункт назначения изделия отправлялись самовывозом, на транспорте заказчика. Негабаритный барабан был погружен на специальный трал, а остальные узлы проследовали в Армению на шести еврофурах.
-
© mos.ruМосковская компания «Тексел» направила в один из университетов Сеула и Музей будущего в Дубае уникальные 3D-сканеры собственной разработки.
Главное преимущество сканеров — программное обеспечение, которое позволяет быстро и качественно сканировать людей и не требует последующей доработки в сторонних программах. В университете Сеула сканер будет использоваться для обучения студентов на факультетах, связанных с 3D-графикой и дизайном, а в музее Дубая устройство станет частью экспозиции о цифровых технологиях будущего.
Заказчикам доставлены разные модели оборудования. Так, в Южную Корею направлен компактный 3D-сканер для цветного сканирования людей, на котором трехмерную цифровую модель можно получить за 90 секунд. В ОАЭ поставили более крупную модель, которая за 30 секунд анализирует стоящего на платформе человека, и далее специальные алгоритмы за 1 минуту превращают результаты сканирования в реалистичную 3D-модель.
-
© www.metalinfo.ruВосемь капитально отремонтированных и модернизированных на Метровагонмаше (МВМ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») вагонов метро серии 81-717.4/714.4 отправлены в Софийский метрополитен.
Контракт на проведение работ был подписан в декабре 2018 года. Соглашение предусматривает опцион на модернизацию еще 40 вагонов той же серии в ближайшие годы.
Четырехвагонные поезда метро, состоящие из вагонов серии 81-717.4 714.4, используются для перевозки пассажиров по 1 и 2 линиям Софийского метрополитена. Конструкция модернизированных вагонов предусматривает возможность их механической и пневматической сцепки с вагонами 81-740/741 и 81-717/714, которые также имеются в парке метро Софии.
-
© chmz.netЧепецкий механический завод (Удмуртия, входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») впервые поставил проволоку из гафниевых сплавов повышенной точности зарубежным заказчикам — производителям расходных материалов для машин плазменной резки. Первые экспортные поставки выполнены в Чехию, Турцию и Республику Корея, заинтересованность также проявили компании из Германии, Китая и США.
Гафниевая проволока АО ЧМЗ производится по международному стандарту ASTM В737 и используется в качестве электрода в работе плазмотрона. В её основе — йодидный гафний с чистотой 99,9%. На заводе освоен полный цикл производства гафниевой проволоки: от исходного сырья до волочения и упаковки готовой продукции. Чепецкий механический завод выпускает гафниевую проволоку диаметром от 0,8 мм и выше.
-
© phototass2.cdnvideo.ruНаучно-производственный центр «Микромир» выходит на внешние рынки с косметической продукцией на основе бактериофагов — живых вирусов, атакующих бактерии.
В конце декабря 2019 года запущены поставки инновационных средств гигиены и лечебной косметики на основе бактериофагов (вирусов, которые избирательно поглощают бактериальные клетки в человеческом организме) в Японию.
Компания приступила к поставкам геля для гигиены и нормализации микрофлоры кожи и мягких тканей «Фагодерм», его стоимость в России колеблется в районе 900 рублей, а в Японии — 2000 рублей. Первая отправленная партия составила 40 тыс. флаконов — это месячный объем продаж «Микромира» в РФ.
Научно-производственный центр уже собирается выйти на рынки ЕС и США. На первых этапах доля экспорта в продажах «Микромира» будет составлять 10%.
-
© rus.jauns.lv31 января 2019 года новые трамваи City Star совместного производства Тверского вагоностроительного завода / ПК «Транспортные системы» вышли на линию второго маршрута в Даугавпилсе.
Конкурс на закупку трамваев в 2017 году выиграло литовское предприятие Railvec, которое предложило трамваи Тверского вагоностроительного завода по цене 511 тысяч евро за машину (общая стоимость заказа превысила 4 млн евро), победив компанию SIA Virtus SV, предложившую белорусские трамваи производства завода «Белкоммунмаш» по цене 260 тысяч евро за штуку.
Решение о закупке трамваев российского производства было принято городской думой Даугавпилса в апреле 2018 года, не смотря на выступления МИД и Полиции безопасности Латвии против закупки трамваев производства «Трансмашхолдинг».
-
© stolica58.ruПензенский машиностроительный завод «Мизотти» продолжает ликвидировать географические пробелы на карте распространения своей продукции. Моечные машины «Моторных технологий» хорошо известны в России и странах ближнего зарубежья, здесь пензенский бренд давно и прочно завоевал лидерские позиции.
Расширение производства, открытие в 2019 году нового цеха, использование современных финансовых технологий позволили «Мизотти» выйти на европейский рынок.
— Турне по крупнейшим европейским промышленным выставкам удалось капитализировать. Теперь сеть наших партнеров существенно расширена. Первая партия оборудования отправлена в Европу, — поделилась новостью руководитель завода Ольга Изранова.
Покорение Европы началось со скандинавской страны. Шведская компания Vico AB со дня на день получит свой заказ. На подходе соглашение с немецкими и английскими партнерами.
-
© phototass1.cdnvideo.ruРоссийская фармацевтическая компания «Р-Фарм» сообщила Минздраву, что увеличивает производство препарата калетра. Компания экспортирует его в Китай — там препарат применяют как средство терапии против коронавируса 2019-nCoV.
-
© gazprom-neft.ru«Газпром нефть» осуществила поставку полимерно-битумных вяжущих (ПБВ) для строительства крупнейшего инфраструктурного объекта в Латинской Америке — транспортного коридора Bi-Oceanic Corridor. Автомобильная магистраль объединит восточное и западное побережье южноамериканского континента в единую транспортную сеть. Инновационные битумы производства Рязанского завода битумных материалов «Газпром нефти» используются для укладки асфальтового покрытия 277-километрового приграничного участка автомобильной трассы в Бразилии и Парагвае.
-
Представляю аудитории «Сделано у нас» развернутый и наглядный отчет, посвящённый экспорту российской боевой и учебно-боевой авиатехники в ушедшем 2019 году.
© Фото из открытых источников -
© rosatom.ruПетрозаводский филиал АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — «Атомэнергомаш») изготовил трубные узлы главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ) для энергоблока № 4 АЭС «Куданкулам» (Индия). Комплект ГЦТ состоит из 16 трубных узлов.
«Петрозаводскмаш» изготавливает ГЦТ из трубных заготовок собственного производства: на предприятии на внутреннюю поверхность труб наносят антикоррозионное плакирующее покрытие методом электрошлаковой наплавки. Завод первым в России освоил технологию изготовления бесшовных плакированных труб ГЦТ для АЭС.
-
© gakz.ruГаличский автокрановый завод из Костромской области, который входит в Ассоциацию «Росспецмаш», поставил партию автокранов в Туркменистан для реализации новых масштабных инфраструктурных проектов.
Завод изготовил 22 автокрана КС-55713-5 грузоподъемностью 25 тонн в комплектации с гуськом на шасси КАМАЗ-43118 (6×6) ЕВРО-3 по заказу ВТК «КАМАЗ» для комплексной поставки в Туркменистан.
Автокраны задействованы в строительстве транспортной инфраструктуры, нефтегазовой отрасли и коммунальном хозяйстве. В Туркменистане стартуют новые масштабные проекты, поэтому потребности страны в спецтехнике возрастают каждый год.
-
© www.rusexporter.ruКак сообщила пресс-служба компании Тингер, являющаяся резидентом территории опережающего социально-экономического развития «Череповец», в середине декабря 2019 года крупная партия вездеходов была отправлена в Румынию, которая стала 21 страной куда компания поставляет колесные и гусеничные вездеходы собственного производства.
-
© tass.ruУзбекистан получил крупную партию неонатальных столов «Швабе». Неонатальный стол СНО предназначен для адаптации новорожденных, ухода за ними в родильных блоках, палатах интенсивной терапии и отделениях реанимации.
Разработчик и производитель продукции Уральский оптико-механический завод им. Э. С. Яламова «Швабе». Данное оборудование установлено в учреждениях здравоохранения Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Ростова-на-Дону, Казани и других городов.
-
© www.bumprom.ruКондопожский ЦБК в январе 2020 года отгрузил первую в истории предприятия партию газетной бумаги для партнеров в Австралии, сообщила пресс-служба ООО «Карелия Палп».
В середине января контейнеры с бумагой отправятся из порта Санкт-Петербурга, а в Сидней прибудут уже в начале марта.
Партия для Австралии стала знаковым событием для компании — теперь на мировой карте поставок ООО «Карелия Палп» представлены все континенты, кроме Антарктиды.
-
© in-kolomna.ru16 дизель-генераторов 5-26ДГ-03 производства Коломенского завода (ОАО «Коломенский завод» входит в состав АО «Трансмашхолдинг») отправлены в 2019 году в Польшу. Двигатели будут использованы для ремоторизации магистральных тепловозов серии ST44 (широко распространенного на постсоветском пространстве типа М62).
Ремоторизацию тепловозов М62 дизелями 5-26ДГ-03 осуществляет завод PESA Bydgoszcz SA, расположенный в городе Быдгоще.
В ходе модернизации тепловоза, новый коломенский дизель-генератор устанавливается взамен выработавшего свой ресурс двигателя 14Д40. Это позволяет продлить срок эксплуатации локомотивов на 15-20 лет.
