Блог «Экспорт»
Блог о том что мы не только нефть и газ умеем продавать
-
Челябинский машиностроительный завод автомобильных прицепов ОАО «Уралавтоприцеп» изготовил партию полуприцепов по спецзаказу международной компании из США.
Полуприцепы по техническому заданию заказчика были разработаны на базе модели ЧМЗАП 99903-033. Новые тяжеловозы грузоподъемностью 54 тонны способны перевозить 40 футовые контейнеры «High-Cube». Для долговременной стоянки (1 год и более) на полуприцепе предусмотрены винтовые, регулируемые по высоте, опоры, которые снимают нагрузку со всех колес трала. Длина грузовой платформы — 12 200 мм, ширина — 2500 мм. В конструкции сцепного устройства предусмотрены 2 типоразмера шкворня по американскому и европейскому стандарту с возможностью быстрой смены. -
ОАО «Силовые машины» и генеральный подрядчик строительства гидроэлектростанции «под ключ» – аргентинский консорциумом UTE заключили контракт на поставку гидрооборудования для строящейся ГЭС «Пунта Негра».
По условиям контракта «Силовые машины» изготовят и поставят аргентинским энергетикам две гидротурбины мощностью 32 МВт каждая, включая предтурбинные затворы и регуляторное оборудование, а также два генератора в комплекте с системами возбуждения. -
Компания «ЧЕТРА — Комплектующие и запасные части» (ЧЕТРА-КЗЧ) подписала соглашение на поставку опытного образца новой разработки конструкторов Концерна «Тракторные заводы».
Двигатели жидкостного охлаждения Д145ТВ производства ОАО «Владимирский моторо-тракторный завод» (ВМТЗ) созданы для установки на тракторы мощностью 80 л.с. по заказу «Днепропетровского Тракторного Завода ГП „ПО Южный машиностроительный завод“ (ДТЗ ЮЖМАШ).
После проведения финальных испытаний в ближайшие 3 года стороны планируют выйти на объем поставок до 1000 штук в год, а к 2015 году до 3000 единиц изделия. -
«Зеленодольский завод им. Горького» завершил ходовые и приемные испытания, а также испытания систем вооружения второго корабля из серии проекта «Гепард-3.9».
Проект корабля был создан специалистами ОАО «Зеленодольское ПКБ». Судно «Гепард-3.9» было построено на верфях «Зеленодольского завода им. Горького». -
Министерство обороны Уганды приобрело у России некоторое количество истребителей на общую сумму в 740 миллионов долларов, сообщает defenceWeb. -
Введен в промышленную эксплуатацию второй агрегат гидроузла Шон Ла во Вьетнаме, технический проект которого разработан специалистами ОАО «Институт Гидропроект» (ОАО «РусГидро»).
Гидроузел Шон Ла на реке Да является одним из крупнейших гидрогенерирующих объектов в Юго-Восточной Азии. Его установленная мощность – 2400 МВт, при этом мощность каждого агрегата – 400 МВт. Таким образом, пуск второго агрегата уже сегодня позволяет генерировать треть электроэнергии от планируемого объема. -
Заказчиком по данному контракту выступило акционерное общество «Пассажирская Лизинговая Вагонная Компания», закупающее вагоны для национальной железнодорожной компании «Казахстан Темир Жолы».
В отправленном составе 12 купейных (модель 61-4440.02), 8 плацкартных (модель 61-4447.01) и 2 штабных вагона (модель 61-4445.01). -
Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик» (основная производственная площадка ОАО «ЭМАльянс») отгружает подогреватель высокого давления ПВ-425 для ТЭС «Керацини» (Греция) весом порядка 25,5 тонны. Общая стоимость оборудования – 9,6 млн. рублей.
Договор о реконструкции ТЭС «Керацини» общей установленной мощностью 200 МВт ОАО «ЭМАльянс» и компания «Integro LTD» (Греция) подписали в конце прошлого года. -
Контракт на поставку шести буровых станков общей стоимостью более 150 млн рублей заключила воронежская компания «Рудгормаш» с предприятиями Узбекистана.
Согласно его условиям, «Рудгормаш» должен осуществить поставки во втором-третьем кварталах.
«Рудгормаш» является одним из старейших воронежских предприятий. Специализируется на производстве бурового и горно-обогатительного оборудования, подземного транспортного оборудования, установок ремонта нефтяных и газовых скважин. По итогам 2010 года объем производства на предприятии вырос в 1,5 раза, до 1,15 млрд рублей. На долю экспорта пришлось около 400 млн рублей. Поставки оборудования осуществлялись на Украину, в Казахстан, Белоруссию, Узбекистан и ряд других государств.
Станок буровой СБШ-160/200-40Д с дизельным приводом
-
Малое инновационное предприятие при Новосибирском государственном университете (НГУ) «Техноскан» будет поставлять лазерное оборудование собственной разработки и изготовления Корейскому исследовательскому институту атомной энергии и Китайскому университету Гонконга. -
Подмосковный завод «Метровагонмаш» победил в тендере на поставку 18 поездов трехвагонного исполнения для Софийского метрополитена. Кроме Мытищинского завода в тендере участвовала испанская компания CAF.
Болгарской стороне будут переданы вагоны серии 81-740/741 «Русич». Они представляют собой современное технологическое решение, вобравшее в себя все передовые технологии мирового метровагоностроения. «Русичи» отличаются современным дизайном, комплектуются микропроцессорной системой управления, обеспечивающей безопасность и автоматическую диагностику всего вагонного оборудования с выводом информации на дисплей машиниста; современной тормозной системой с резервированием, обеспечивающей повышенную безопасность движения; автоматической системой обнаружения и тушения пожаров типа «Игла -М5К». Салоны оборудуются системами кондиционирова-ния, кабины машинистов – микроклимата. -
ЗАО «Атомстройэкспорт» (ЗАО АСЭ) – ведущая инжиниринговая компания Госкорпорации «Росатом» по строительству объектов ядерной энергетики за рубежом.
ЗАО «Атомстройэкспорт» опирается на полувековой опыт российской атомной отрасли, современный менеджмент и инновационные технологии, что дает компании возможность реализовывать в равной степени масштабные и уникальные проекты, порученные ей в рамках двусторонних межправительственных соглашений, а также в результате побед в открытых международных тендерах. На сегодня «Атомстройэкспорт» — единственная в мире компания, которая строит сразу 5 атомных энергоблоков за рубежом («Бушер» — 1, «Куданкулам» — 2, «Белене» — 2), и удерживает 20% мирового рынка строительства АЭС. -
Россия прорабатывает вопрос о поставках отечественной курятины за рубеж. По итогам опроса, проведенного Минэкономразвития и Министерством иностранных дел, заинтересованность в закупках птицеводческой продукции выразили более 10 стран, сообщает РБК daily.
По поручению В.Зубкова Минэкономразвития и МИД запросили в 50 стран информацию готовности к закупкам, ответы пришли из 43.Свою заинтересованность высказали несколько европейских стран, а также страны Ближнего и Среднего Востока. В конце января Росптицесоюз провел переговоры с представителями казахского Союза товаропроизводителей пищевой и перерабатывающей промышленности и торговых сетей Metro и Green о поставках продукции с отечественных птицефабрик. -
Источник фото:
Источник фото:
Источник фото:
Источник фото:
Мотовоз представляет собой самоходный двухосный экипаж. На передней консоли расположена несущая кабина с грузоподъемным краном наверху, в средней части под рамой дизель ЯМЗ-238Б-14. Мощность от дизеля передается через карданные валы, распределительный редуктор на гидронасосы, компрессор, гидропередачу ГП-300 (или ГМПМ-220), и от нее через карданный привод на осевые редукторы колесных пар и трехфазный генератор.
