Ключи от новых авто получили 15
медицинских организаций аулов, приобретенных на средства местного
бюджета. Их представителям амбулаторий вручила Халила Нургалиева,
заместитель акима области.
- Смертность от
дорожно-транспортных происшествий остается для нашего региона
актуальным вопросом. Пополнение автопарков отдаленных сельских
амбулаторий – это одна из мер медицинского характера, которая
будет способствовать улучшению ситуации, - сказал в интервью
Руслан Бектубаев, начальник областного Управления
здравоохранения.
Для снижения дорожно-транспортных
происшествий, как отметил Руслан Бектубаев, на базе городской
скорой помощи планируется проводить обучение водителей и
полицейских по оказанию первой помощи. По словам Руслана
Фаризуновича, более 60 процентов пострадавших умирает, не доезжая
до больницы. Помимо этого, в 2014 году предполагается открытие
двух трассовых медико-спасательных пунктов в селе Мунайшы и
Бейнеуском районе.
По две автомашины получили
амбулатории Каракиянского, Тупкараганского и Мунайлинского
районов, три санитарные машины отбыли в Мангистауский район, пять
– в Бейнеу, одноавто предназначено для Жетыбайской
больницы.
В лидерах 2013 года оказался Приморск
Подведены предварительные итоги перевалки нефти на экспорт через
порты, сообщил "Нефтетранспортной территории" официальный
представитель "Транснефти" Игорь Дёмин.
По его данным, через порт Усть-Луга за 2013 год было
транспортировано 23, 27 млн тонн нефти. Перевалка через Приморск
составила в этот период 54,4 млн тонн нефти. Через Новороссийск в
2013 году было перевалено 37,04 млн тонн нефти. Спецморнефтепорт
Козьмино перевалил 21,29 млн тонн нефти.
Порт Приморск (специализируется только на нефти и дизельном
топливе) оказался на первом месте. Тем не менее его показатели по
сравнению с 2012 снизились. В прошлом году порт перевалил 68,2
млн тонн нефти, что также было на 3% меньше уровня 2011 года,
Порт Усть-Луга повысил транспортировку нефти почти на 9 млн тонн.
Порт начал перевалку нефти только в 2012 году и за 12 месяцев
тогда было отгружено 14,3 млн тонн.
Экспорт через Козьмино превысил запланированные 21 млн тонн и
вырос по сравнению с 2012 годом более, чем на четверть. В 2012
году порт перевалил на экспорт в страны АТР 16,3 млн тонн нефти.
- В этом году отгрузка в Приморске и Новороссийске просела. Это
связано работой Усть-Луги, которая позволила разгрузить Приморск,
который раньше работал на предельных мощностях, - объяснил Игорь
Дёмин "Нефтетранспортной территории". - Кроме того, поставки
нефти в восточном направлении значительно выросли.
Изменилась ситуация с нефтепереработкой и внутри России, -
добавил он. - Всё больше нефти остается в России.
В 2013 году нефтепереработка выросла на 9 млн тонн, и в 2014 году
эта тенденция продолжится.
В карьере ОАО «Кричевцементношифер» введен в эксплуатацию
шагающий экскаватор ЭШ 11.75, изготовленный на Уралмашзаводе.
Сегодня это самый мощный экскаватор в парке заказчика.
С первых дней работы машина стала основной для предприятия, она
поставлена на вскрышные работы нового карьера на месторождении
Каменка. Сырье из карьера поступает на новый цементный завод по
добыче и переработке мела - крупнейший в Республике Беларусь.
Мытищинское ОАО "Метровагонмаш" поставило 40 вагонов Киевскому
метрополитену.
Согласно сообщению "Трансмашхолдинга", в который входит
предприятие, первая поставка вагонов по договору состоялась в
октябре, заключительная - на днях.
Сейчас мытищинские вагоны составляют 50% парка киевской
подземки.
Совсем недавно на авиашоу в Ле-Бурже мексиканская авиакомпания
Interjet получила свой первый
самолет Сухой Суперджет. Тогда, в начале лета, мексиканцы
радовались как дети, сидя в новом самолете с салоном от
Pininfarina. Неподдельное счастье читалось в их глазах.
Наконец-то, так ожидаемый тип воздушного суда вот-вот начнет
полеты в солнечной Мексике. Но до начала именно коммерческой
эксплуатации было еще далеко. Как водится, бюрократические
вопросы немного отсрочили перелет малыша на другой континент. Но
и потом, уже совершив перелет в свой новый дом, Суперджет должен
был налетать в небе Мексике сто часов без пассажиров. Таковы
авиационные правила в этой стране для нового типа ВС, вводящегося
в эксплуатацию. К этому моменту уже давно были готовы пилоты,
бортпроводники и наземные техники. Все с нетерпением ждали дня
ИКС — 18 сентября 2013 года — именно тогда два Суперджета (XA-JLG
и XA-IJR) выполнили одновременно первые коммерческие рейсы с
пассажирами в Торреон и Агуаскальентес!
Российские противотанковые
ракетные комплексы "Метис-М1" приняты на вооружение сухопутных
войск Бангладеш.
Также СВ Бангладеш получили сербские 155-мм
самоходные гаубицы "Нора" B-52, китайские ПТРК PF-98 и легкие
бронированные машины турецкого производства, сообщает ЦАМТО со
ссылкой на издание Dhaka Tribune. На официальной церемонии
приемки этих образцов вооружения, состоявшейся 22 декабря,
присутствовала премьер-министр Бангладеш Шейх Хасина.О том, что СВ Бангладеш закупили российские
ПТРК "Метис-М1", стало известно из годового отчета тульского ОАО
"Конструкторское бюро приборостроения" (КБП, является серийным
производителем данного ПТРК) за 2012 год, опубликованного 1 июля
2013 года. В документе указывалось, что стоимость контракта на
изготовление и поставку ПТРК "Метис-М1" составила 2,761 млн
евро.
Сегодня, 20 декабря 2013, борт с серийным номером 95036 и
регистрационным XA-ABM официально был передан компании Interjet.
Борт покинул центр кастомизации SuperJet International в Венеции
и отправился в перелет в Толуку - базовый аэропорт компании
Interjet. Перелет пройдет по маршруту Венеция (Италия) -Кефлавик
(Исландия) - Бангор (США) - Толука (Мексика). Это уже четвертый
Sukhoi Superjet переданный компании в этом году. Всего компания
заказала 30 самолетов Sukhoi Superjet 100 (20 - твердый заказ и
10 - опцион).
В этом году
доходы IT-экспорта России
составили $5,1-5,2 млрд, при этом доля продуктов в его объеме
постоянно растет. Об этом рассказал глава некоммерческого
партнерства РУССОФТ Валентин Макаров в ходе неформальной встречи
с руководителями
ведущих IT-компаний
Петербурга, прошедшей в Северной Пальмире в начале декабря в
офисе компании «Кодекс».
Г-н Макаров смотрит в будущее с оптимизмом: «Сейчас набирает мощь
вторая волна российских IT-стартапов, появившихся во время
мирового экономического кризиса и получивших поддержку институтов
развития, в первую очередь — РВК» – отметил глава РУССОФТ, –
«через два-три года она начнет благоприятно влиять на
статистику».
В настоящее время порядка 58% российского экспорта
ИТ составляют услуги по разработке ПО (из них 10-11% –
услуги центров разработки зарубежных компаний, базируемых в
России и проводящих разработку ПО для своих материнских
компаний), а остальное – программные продукты. В целом, после
острой фазы мирового кризиса темпы роста нашего IT-экспорта
достигали в среднем 18% в год. По словам Валентина Макарова, в
последний год темп чуть замедлился, в предыдущие годы этот
показатель был выше – 20%. «Я жду второй волны стартапов», –
подчеркнул он, предупредив, что если IT-компаниям отменят
льготы по страховых взносам, то «все свернется».
На этой неделе «Укрзализныця» получит первые три электровоза
серии 2ЭС10, произведенные на российском заводе «Уральские
локомотивы», пишет газета «Капитал».
Поставки электровозов осуществляются в рамках контракта с
лизинговой компанией «Премьер Лизинг», с которой в сентябре УЗ
подписала договор на покупку за $2,7 млрд 350 локомотивов, из
которых 50 электровозов производства «Уральские локомотивы», а
300 – «Лугансктепловоза».
Электровоз, произведенный на «Лугансктепловозе» стоит около $4-5
млн, а электровоз производства «Уральские локомотивы» – $6,7 млн.
Но и по своим характеристикам, например, по мощности, российские
локомотивы серьезно опережают украинские.
Танкер "Кенар" (Kenar) проекта
19900 прибыл в Туркменбашинский международный морской
порт.
Танкер был спущен на воду 11
октября текущего года, подписание передаточного акта было
приурочено к празднованию 18-й годовщины нейтралитета
Туркменистана. Контракт между заводом "Красное Сормово" и
Государственной службой морского и речного транспорта
Туркменистана был заключен весной нынешнего года. Согласно
контрактным срокам первый танкер "Аладжа" (Alaja) должен быть
передан заказчику в предновогодние дни, но был передан в
октябре.
Немецкое издание Fokus опубликовало свой список лучших и важных
автомобильных премьер 2013 года. В этот список попала и Лада
Гранта (продажи в Германии начались в этом году). Вот что пишет
Фокус:
Лада среди самых важных автомобилей 2013 года? Раньше такого и
быть не могло и на то есть хорошие причины. Раньше "русские
кареты" уступали конкурентам почти во всём, если не учитывать
внедорожник Нива. С новой Лада Гранта, которая была разработана
при участии акционера Рено, всё стало по другому. Конечно дешёвый
и вместительный "русский" имеет несколько больших недостатков
(нет кондиционера, слабый мотор), но в общем машина вполне
приблизилась к марке Дачия. Много места, хорошая сборка, ESP и
доступная цена: конечно пока Лада не доставляет конкурентам
бессонных ночей, но в будущем с маркой Лада придётся считаться.
Системы противовоздушной обороны С-300ПМУ1, поставленные в 1999
году на остров Крит Рособоронэкспортом, приняли участие в
НАТОвских учениях "WHITE EAGLE 2013”. Сегодняшние стрельбы были
первыми за 14 лет.
Греция успешно провела первые стрельбы из зенитно-ракетной
системы С-300 ПМУ1 российского производства. "Ракета, запущенная
с полигона на греческом острове Крит, сразу же поразила учебную
цель", - рассказал второй секретарь посольства РФ, представитель
"Рособоронэкспорта", входящего в государственную корпорацию
"Ростехнологии", Сергей Богданов.
В соответствии с
заключенным контрактом ОАО "ТМЗ им. В.В. Воровского" изготовил и
отгрузил в адрес железных дорог Туркменистана первые два мотовоза
погрузочно-транспортных МПТ-6 исп.4. Это первая крупная закупка
путевой техники подобного класса туркменскими железными дорогами
за последние 10-ть лет. Поставка остальных закупаемых машин будет
осуществляться уже в 2014-ом году.
Мотовозы МПТ-6.4 хорошо
зарекомендовали себя в ходе эксплуатации на путях ОАО "РЖД".
Просторная кабина с увеличенным количеством посадочных мест
делает эту машину идеальной в условиях участкового метода
обслуживания пути.
На Петропавловской ТЭЦ-2 (АО «Севказэнерго») введена в
эксплуатацию турбина Т-50/60—8,8 производства ЗАО «УТЗ». Новая
турбина заменила устаревшую установку чешского производства
Р-33-90/1,3 фирмы Skoda.
За сентябрь-октябрь на
рынки Южной Кореи из России поступило более 50 000 т топливных
гранул. Всего за 10 месяцев 2013 года на южнокорейский рынок было
отправлено 122 500 тонн пеллет. Основной поставщик этой продукции
– СП «Аркаим».
На данный момент экспортом в Южную
Корею занимаются три компании. СП «Аркаим» - крупнейший поставщик
пеллет. Эта компания поставила за 10 месяцев – 119 328 тонн
пеллет корейской компании Samsung C&T corporation и
представительству чешской компании «Каймар» (на рынки Южной
Кореи). Отправки идут на условиях FOB-Ванино.
9 декабря в торжественной обстановке был открыт Центр управление воздушным движением (ЦУВД) Армении, расположенный в ереванском аэропорту Звартноц.
Вся разработка, производство и монтаж комплекса под ключ произведена российской компанией Азимут, Москва, одним из мировых лидеров в этой высокотехнологичной сфере:
В церемонии приняли участие руководители гражданской авиации Армении и компании Азимут, а также директор европейского и северо-атлантического бюро ICAO Луиш Фонсека де Альмейда и заместитель директора Евроконтроля Джо Султана.
Объект введен в эксплуатацию в кратчайшие сроки. Тендер на проект был выдвинут в мае 2012 г, российская компания выиграла его у Aerotechnica (Украина), Indra (Испания) и Thales (Франция).
Экспорт легковых автомобилей из России за 10 месяцев 2013 года по
сравнению с показателем за аналогичный период 2012 года вырос на
16,5% - до 108,2 тыс штук, грузовых - на
36,2% - до 20,7 тыс штук. Об этом говорится в
сообщении Федеральной таможенной службы России. В денежном
выражении экспорт легковых автомобилей за 10 месяцев составил
1,15 млрд долларов, грузовых - 462,6 млн
долларов. За 10 месяцев 2013 года Россия снизила импорт
легковых автомобилей на 18,6% к прошлогоднему
уровню до 747,4 тыс единиц, грузовых - на 27,6%
- до 71,5 тыс машин. В денежном выражении объем импорта легковых
автомобилей составил 14,2 млрд долларов,
грузовых - 2,3 млрд долларов.
Первое, что приходит на ум – автомобили торговой марки
«Lada», выпускаемые крупнейшим производитель
«легковушек» в Восточной Европе компанией АвтоВАЗ. Здесь же
Тольятти с 2001 года совместно с концерном General
Motors производят Chevrolet Niva и Chevrolet
Viva.