Блог «Экспорт»
Блог о том что мы не только нефть и газ умеем продавать
-
Компания «Микросплав» по заказу Хунаньского университета в Китае изготовила партию медных деталей с покрытием из нержавеющей стали, нанесенным электронно-пучковым методом, а затем поставила установку для формирования поверхностных сплавов.
«Сначала в Томске мы изготовили серию деталей для генератора СВЧ-импульсов, на поверхности которых был получен гомогенный сплав, отличающийся повышенной прочностью. По запросу заказчика, детали должны были выдерживать сильные электрические поля. Конечным этапом контракта стала поставка в Китай электронно-пучковой установки РИТМ-СП, с помощью которой и формировались поверхностные сплавы», — рассказал директор компании Алексей Марков.
Электронно-пучковая установка включает в себя магнетронные напылительные устройства и электронную пушку, которая вплавляет покрытие. Как отметили в пресс-службе инновационных организаций Томской области, в России всего пять таких установок — три в Томске, одна в Челябинске и одна в Москве.
-
Электрометаллургический завод нового поколения НЛМК-Калуга (входит в сортовой дивизион Группы НЛМК) сертифицировал арматурный прокат класса В500 В диаметром от 10 до 25 мм по национальному стандарту Германии DIN 488-1.
Испытания материала провел Технический Университет Мюнхена. По итогам НЛМК-Калуга выдан сертификат соответствия сроком действия до 2020 года.
Сертификат позволяет использовать арматуру НЛМК-Калуга не только в строительной индустрии Германии, но и в других странах Европы.
«Приоритет всех предприятий Группы НЛМК — производство стальной продукции, отвечающей самым высоким требованиям. Сертификат, подтверждает соответствие арматурного проката требованиям DIN 488-1, гарантирует высокий уровень качества продукции НЛМК-Калуга и открывает предприятию новые возможности для расширения рынка сбыта», — отметил директор по сортовому прокату и метизам Группы НЛМК Александр Бураев.
Электрометаллургический завод нового поколения НЛМК-Калуга запущен в июле 2013 года.
-
Портфель экспортных заказов по линии военно-технического сотрудничества стабилен и составляет 50 млрд долларов, сообщил в понедельник глава государства на заседании Комиссии по вопросам военно-технического сотрудничества Российской Федерации с иностранными государствами.
«В 2014 году подписаны новые контракты на сумму 14 миллиардов долларов, — сообщил он. — На сегодняшний день портфель экспортных заказов стабилен и превышает 50 миллиардов долларов».
По мнению главы государства, ощутимый эффект дали меры по оптимизации правовой системы военно-технического сотрудничества. Он отметил, что за минувший год был заметно упрощен порядок принятия решений в этой сфере. «Отечественным производителям и ведомствам стало легче контактировать с иностранными партнерами на всех этапах — от разработки техники до ее сервисного обслуживания», — констатировал президент.
-
По итогам 2014 года экспорт вооружений превысил 15,5 млрд долларов, Россия прочно сохраняет второе место среди экспортеров. Об этом в понедельник сообщил глава государства на заседании Комиссии по вопросам военно-технического сотрудничества Российской Федерации с иностранными государствами.
-
Более 100 вертолетов поставил Рособоронэкспорт иностранным заказчикам в 2014 году. Об этом сообщил в четверг ТАСС заместитель начальника департамента экспорта специмущества и услуг ВВС Владислав Кузьмичев.
«В 2014 году Рособоронэкспорт поставил иностранным заказчикам более 100 вертолетов различных типов», — сказал Кузьмичев.
Он добавил, что в ближайшие годы наиболее востребованными среди зарубежных заказчиков останутся вертолеты типа Ми-17. «Вместе с тем мы уверены, что наши новые боевые вертолеты Ми-28НЭ и Ка-52 займут свою долю в портфеле заказов», — уточнил Кузьмичев.
-
В апреле 2015 года ЕВРАЗ ЗСМК (г. Новокузнецк) успешно прошел квалификацию Малазийских железных дорог (Keretapi Tanah Melayu Berha, KTMB), крупнейшего оператора железнодорожной инфраструктуры в Малайзии.
В марте представители KTMB побывали в Новокузнецке, где провели аудит производства и оценили технологию проката и закалки рельсов. Кроме того, делегация посетила лабораторию по тестированию образцов и отдел контроля качества. Положительные результаты аудита подтверждены выданным сертификатом, который позволяет поставлять рельсы ЕВРАЗ ЗСМК в Малайзию.
В Малайзию будет отправлено 2 тыс т рельсов европейского профиля 54 E1. Поставка будет осуществлена до конца третьего квартала 2015 г. Продукция производства предназначена для терминала SkyPark аэропорта Sultan Abdul Aziz Shah столицы Малайзии — г. Куала-Лумпур.
-
По итогам I квартала 2015 года российский автопроизводитель грузовиков «КамАЗ» нарастил зарубежные поставки до 19%. Демонстрируя повышенные показатели, компания надеется вплотную приблизиться к стратегической цели: отправлять на экспорт от 20 до 30% своей продукции. Задача очень сложная, если учесть, что в 2014 году доля зарубежных поставок автогиганта равнялась 16%, может оказаться вполне реальной.
В январе-марте «КамАЗ» нарастил экспорт готовой техники и сборочных комплектов до 895 ед. (+28%). При этом поставки в СНГ упали на 16,7%, зато в страны дальнего зарубежья выросли вчетверо, прежде всего за счет Вьетнама, Латинской Америки и Азербайджана.
По словам гендиректора «КамАЗа» Сергея Когогина, в 2015 году компания намерена экспортировать 6-8 тыс. машин, а в странах с емкими рынками продолжить создание сборочных производств, которые уже действуют в Казахстане, Индии, Колумбии, Литве, Вьетнаме.
Прорабатывается вопрос сборки груовиков КАМАЗ в Аргентине, Индонезии и др. Российский автогигант сегодня очень пристально присматривается к Китаю, где созданы кластеры по производству автокомпонентов, которые компания уже использует на производстве в Набережных Челнах. Не исключена организация в Поднебесной сборки, хотя входной билет туда очень дорого стоит. Но возможны какие-то нишевые решения.
Выручка от зарубежных поставок «КамАЗа» в I квартале выросла до 1,8 млрд руб. (+23% к АППГ), а их доля в общей выручке увеличилась до 13,1%. Зарубежные поставки компенсируют часть потерь на домашнем рынке, поскольку в 2014 году продажи компании в России упали на 14,5%, в январе-апреле этого года — на 45%.
-
В рамках реализации госзаказа Узбекистана Бийский котельный завод поставил комплект оборудования для новой котельной РК-3 (г.Фергана).
Бийский котельный завод на протяжении многих лет поставляет котельное оборудование для энергообъектов, расположенных на территории Узбекистана.
В этом году по заказу узбекской компании УП «Energoissiqlikmontaj» ОАО «O¢zbekgidroenergoqurilish» (г. Ташкент) ОАО «Бийский котельный завод» изготовил и поставил водогрейный котел ПТВМ-30.
-
«Адмиралтейские верфи» (входят в Объединенную судостроительную корпорацию) отправили заказчику четвертую подводную лодку проекта 636 из числа шести, заказанных ВМС Вьетнама.
13 мая состоялась церемония подписания акта технической приемки. 15 мая лодка была погружена в лихтер, который затем отправился к берегам Вьетнама.
Контракт на поставку Вьетнаму шести дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) проекта 636 был подписан в 2009 году. Контнрактом предусмотрено обучение вьетнамских экипажей, а также поставка необходимого оборудования. Первая и вторая лодки вьетнамской серии HQ-182 «Ханой» и HQ-183 «Хошимин» в апреле 2014 года вошли в состав 189-й бригады Подводных сил ВМС Вьетнама. Третья субмарина «Хайфон» прибыла во Вьетнам в конце января.
-
Завод «Ижнефтемаш», входящий в группу компаний «Римера», завершил отгрузку в Венесуэлу партии станков-качалок ДП 70 общей стоимостью более 4 млн долларов. Оборудование будет эксплуатироваться на месторождениях венесуэльской государственной нефтяной компании PDVSA.
«Ижнефтемаш» в полном объеме выполнил свои обязательства по договору с венесуэльским заказчиком. Станки-качалки ДП 70 были спроектированы специалистами Технического центра завода по индивидуальным требованиям венесуэльской компании, исходя из местных условий нефтедобычи.
Как отметил исполнительный директор «Ижнефтемаша» Сергей Шунин, экспорт продукции в страны Дальнего Зарубежья будет увеличиваться. Предприятие планирует поставлять нефтедобывающее оборудование в Бразилию, Мексику и другие страны латиноамериканского континента.
-
«Вертолеты России» принимают участие в V Международной выставке оборонных технологий, вооружений и предотвращения стихийных бедствий SITDEF 2015, которая проходит с 14 по 17 мая в Лиме, Перу.
Холдинг представляет операторам латиноамериканского региона многоцелевой вертолет Ка-32А11ВС и одну из самых ожидаемых новинок — перспективный многофункциональный вертолет Ми-171А2. Совместно с «Рособоронэкспортом» холдинг демонстрирует модели разведывательно-ударного вертолета Ка-52 «Аллигатор» и крупнейшего в мире вертолета Ми-26.
-
Существует устойчивое мнение, что основную долю в российском экспорте занимает продукция сырьевых отраслей, прежде всего нефтегазового сектора. В 2014 году экспорт России за рубеж составил почти $500 млрд, при этом 51,5% пришлось на продукцию так называемого несырьевого экспорта. Что Россия экспортирует помимо углеводородов, разбирался корреспондент «Газеты.Ru».
-
Российский анимационный сериал «Маша и Медведь» студии «Анимаккорд» теперь можно посмотреть и в Испании. Panda, один из крупнейших детских каналов в стране, приобрел права на показ сразу двух сезонов в 2015 году. 52 серии «Masha y el Oso» будут показывать в Испании в ежедневном режиме в течение 2015 года.
Польша (TVP ABC) и Турция (TV8) уже купили права на «Машу», но еще работают над дубляжом.
В апреле 2015 года британская Turner (Cartoon Network, Cartoonito) после успешного показа первого сезона приобрела права на показ второго сезона «Маши и Медведя».
Мультсериал уже сегодня смотрят также в Австралии, Индонезии, Вьетнаме и Южной Корее, а с недавних пор и в Северной Америке — права на показ купил Télé-Québec, телеканал канадской провинции Квебек. Осенью 2015 года Cartoon Network и Boomerang начнут показы по всей Латинской Америке.
-
Советник гендиректора «Рособоронэкспорта» Анатолий Аксенов на 12-й международной выставке оборонной промышленности «IDEF-2015» в Стамбуле заявил, что по просьбе турецкой компании была сделана интеграция ракетного комплекса малой дальности на их платформу.
«Мы с турецкой компанией по их просьбе сделали интеграцию нашего ракетного комплекса малой дальности на их платформу. Система имеет двойное название, российское — „Игла-С“», — заявил Аксенов.
По словам Аксенова, комплекс уже прошел испытания и подтвердил заявленные характеристики. В настоящий момент идут переговоры с заказчиком, однако что это за страна или ведомство, неизвестно.
Тактико-технические характеристики комплекса также не уточняются.
9K38 «Игла» — советский/российский переносной зенитный ракетный комплекс, производящийся с начала 1980-х годов и состоящий на вооружении Вооруженных сил РФ и более 30 зарубежных государств. Способен поражать самолеты, вертолеты, крылатые ракеты и беспилотники на дальности до 5-6 километров (в зависимости от модификации) на высоте от 10 метров до 3,5 километров.
В Стамбуле с 5 по 8 мая проходит 12-я международная выставка оборонной промышленности «IDEF-2015». Россия представит на выставке более 200 наименований вооружения и военной техники.
-
Компрессорные установки 6ГЦ2-380/10-37 изготовлены для работы в составе газоперекачивающих агрегатов ГПА-16 «Волга» и предназначены для компримирования природного газа с падающим давлением от 1,4 до 0,6 МПа, поступающего с крупнейшего месторождения газа «Шуртан» на дожимную компрессорную станцию ДКС-1.
-
Объединенная приборостроительная корпорация, входящая в госкорпорацию Ростех, поставила в Голландию партию новых сверхвысокочастотных радиометров «Ранет-21М» для исследования дамб и предупреждения наводнений.
-
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех поставил в Индию первые два отремонтированных вертолета Ка-31 производства Кумертауского авиационного производственного предприятия (КумАПП, Башкирия), которое входит в состав холдинга.
В 2004 году КумАПП поставил Индии девять вертолетов Ка-31. Шесть машин выработали свой ресурс до первого капитального ремонта, после чего были отправлены в Кумертау для выполнения ремонтных работ. Первые два из них вернулись в Индию для дальнейшей эксплуатации. Оставшиеся машины планируется поставить в ближайшее время.
Всего для Индии произведено 14 вертолетов Ка-31. Для сервисного обслуживания этих машин в Гоа создана специальная база. Ежегодно специалисты КумАПП прибывают в Индию для организации сервисного обслуживания вертолетов данного типа.
-
Армения получила первую партию зерноуборочных комбайнов NIVA-Effect производства Ростсельмаш в количестве 12 штук. Ведутся переговоры по следующим поставкам. Российская компания выбрана в качестве основного поставщика зерноуборочных машин на уровне Правительства республики.
Реализация уборочной техники осуществляется под госгарантии министерства сельского хозяйства Армении через фонд «Национальный центр развития малого и среднего предпринимательства Армении». Для фонда и Ростсельмаш это первый совместный проект в рамках договора, подписанного в феврале.
-
Северсталь получила одобрение сертифицирующих органов Германии на арматуру в прутках по стандарту DIN 488 на профили от 10 до 16 мм.
Полученная сертификация по стандарту DIN 488 даст возможность компании продавать арматурный прокат не только на рынок Германии, но и в страны Балтии и Восточной Европы, где данная продукция пользуется устойчивым спросом.
В настоящий момент сертифицирован профильный ряд арматуры, производимой на стане 250 Череповецкого меткомбината диаметром 10, 12 и 16 мм. К концу года планируется получение сертификации на всю линейку арматурного проката диаметром до 40 мм.
«Полученная сертификация даст компании возможность расширить географию поставок и повысить их эффективность за счет перспективных и логистически достижимых экспортных рынков. Уже на апрель этого года нами заключен ряд сделок на поставку арматурного проката по стандарту общим объемом 1700 т», — комментирует директор по маркетингу и продажам дивизиона Северсталь Российская сталь Д. Горшков.
-
Корпорация «Уралвагонзавод» поставила в Азербайджан первую партию вагонов, заказанных ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД). Об этом сообщает «Интерфакс-Азербайджан» со ссылкой на АЖД.
Всего контракт с УВЗ предусматривает поставку 2,9 тыс. грузовых вагонов различных моделей. Контракт подписан 12 марта 2015 года. Согласно условиям договора в Азербайджан будут поставлены универсальные полувагоны, крытые вагоны, вагоны-зерновозы, вагоны-цементовозы, платформы, универсальные платформы, цистерны для перевозки нефти и нефтепродуктов, вагоны-хопперы для цемента и вагоны хопперы-дозаторы.