Блог «Энергетика и ТЭК»
Топливно-энергетический комплекс - совокупность отраслей пром-сти, осуществляющих добычу и переработку разл. видов первичных топливных и энергетич. ресурсов (угольных, нефтяных, газовых, гидравлич., ядерных, геотермальных, биол. и др.), a также преобразующих эти первичные энергоресурсы в тепловую и электрич. энергию или в моторное топливо, включая достаку энергии к потребителю.
-
На площадку сооружения энергоблока № 1 ВВЭР-ТОИ Курской АЭС-2 (филиал Концерна «Росэнергоатом», входит в Электроэнергетический дивизион Росатома) доставлены все части устройства локализации расплава активной зоны («ловушки расплава»). На стройплощадку прибыли 110-тонная направляющая плита и 209-тонная ферма-консоль с диаметром 9,5 метров, а также корпус «ловушки» — нижняя деталь конструкции высотой 6,5 метров и весом 168 тонн.
-
Специалисты АО «ВНИИНМ» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») запатентовали новую модификацию композитного ядерного топлива — дисперсионный топливный сердечник. Композиционный материал состоит из частиц урана, распределенных в металлической матрице.
Дисперсионные твэлы имеют высокую теплопроводность топливной матрицы, у них существенно снижен температурный уровень сердечника и перепад температур, что позволяет успешно эксплуатировать топливо в маневренных режимах, и делает его более безопасным. Данные твэлы также обладают равномерно распределенной пористостью для компенсации распухания топлива при облучении. Кроме того, в новый топливный композит добавлены оксиды плутония, что позволяет топливу одновременно выступать в качестве активной зоны и зоны воспроизводства. Данные свойства топлива позволяют использовать его и в тепловых реакторах, и в реакторах на быстрых нейтронах с замыканием топливного цикла.
Использование топливной композиции предусмотрено в сочетании с оболочками твэла из типовых циркониевых сплавов.
«Замыкание топливного цикла является необходимым условием конкурентоспособного развития атомной энергетики и наиболее оптимальным с точки зрения природопользования. Применение композитов, сочетающих лучшие качества металлического и керамического топлива, и представляющих одновременно активную зону и зону воспроизводства с возможностью последующего механического разделения делящихся изотопов без химической переработки топлива может стать одним из решений данной задачи», — отметил генеральный директор АО «ВНИИНМ» Леонид Карпюк.
-
Новое рабочее колесо турбины гидроагрегата № 9 Саратовской ГЭС установили на штатное место. Тщательно подготовленная операция по переносу рабочего колеса диаметром 10,3 м и весом 314 тонн с монтажной площадки в кратер гидроагрегата заняла несколько часов.
Программа комплексной модернизации (ПКМ) Саратовской ГЭС включает в себя замену всех 24 гидротурбин, установленных на станции, в том числе 21 вертикальной турбины, которые являются крупнейшими по своим размерам в России. Ввод в эксплуатацию обновленного гидроагрегата № 9 запланирован на весну 2019 года. Это 11-й по счету гидроагрегат станции с обновленной турбиной.
Новые гидротурбины изготавливаются на предприятиях компании «Voith Hydro» и по частям доставляются на Саратовскую ГЭС, где происходит их окончательная сборка. Наиболее крупный элемент гидротурбины, рабочее колесо, собирается на монтажной площадке станции и затем переносится кранами в кратер гидроагрегата. Подобные операции требуют тщательной подготовки и проводятся только в безветренную погоду: в силу конструктивной особенности гидростанции крупногабаритные элементы переносят над зданием ГЭС при помощи козловых кранов и устанавливают через открытую кровлю.
Новые турбины — более эффективные и мощные, отвечают всем современным экологическим требованиям, а также требованиям к эксплуатационной надежности и безопасности гидроэнергетического оборудования ГЭС. Они имеют новую конструкцию рабочего колеса и пять лопастей вместо четырех. Кроме того, сервомотор интегрирован в рабочее колесо как завершенный конструктивный узел. Благодаря такому техническому решению давление масла на уплотнения лопастей почти в двадцать раз меньше, чем это было в старой конструкции.
-
Компания «СПЕЦЭНЕРГО» из Санкт-Петербурга изготовила, поставила и смонтировала мобильную модульную трансформаторную подстанцию (ММПС) 110/10 кВ (25 МВА) для электроснабжения строительства горно-обогатительного комбината на месторождении «Песчанка» в Билибинском районе Чукотского автономного округа. Мобильная подстанция обеспечит электроснабжение всей строительной площадки.
Для компании этот заказ был крайне важен и с производственной, и с репутационной точек зрения, так как до того в России никто не выпускал мобильные ПС для арктического климата.
-
Стоимость проекта составила 160 млн рублей. На энергообъекте было заменено коммутационное оборудование 500 кВ. Выполненные работы позволят повысить надежность электроснабжения западной части Самарской области, включая территорию опережающего развития «Тольятти», а также таких крупных потребителей как Волжский автомобильный завод и химическое предприятие «Тольяттиазот».
На подстанции установлены четыре комплекта элегазовых выключателей 500 кВ. Такое оборудование надежнее воздушных аналогов и обладает большим техническим ресурсом. Оно проще в эксплуатации и реже требует ремонта, отличается высокой пожаро- и взрывобезопасностью.
Кроме того, на объекте смонтированы 69 новых измерительных трансформаторов тока и напряжения 110-500 кВ, которые позволяют увеличить точность фиксации данных по количеству передаваемой энергии. Заменены микропроцессорные релейные защиты линий электропередачи 500 кВ «Азот — Бугульма», осуществляющей транзит электроэнергии в Республику Татарстан, и «ЖГЭС — Азот», участвующей в схеме выдачи мощности Жигулевской ГЭС.
Подстанция 500 кВ «Азот» введена в эксплуатацию в 1981 году. В настоящее время ее мощность составляет 1061 МВА — это один из крупнейших питающих центров Поволжья.
-
В Высоцке (Ленинградская область) компании «НОВАТЭК» и «Газпром» завершают строительство терминала по производству и перегрузке сжиженного природного газа (СПГ). Комплекс сжижения природного газа производительностью 660 тысяч тонн СПГ в год планируется запустить в конце 2018 года — начале 2019 года. Для хранения и погрузки СПГ предусмотрен резервуар объёмом 42 тысячи м³ и причал длиной 235 метров. Основной целью строительства нового терминала является производство СПГ для бункеровки судов в акватории Балтийского моря, а также поставка СПГ в страны Балтийского региона и Калининградскую область.
-
На газорегуляторном пункте (ГРП) «Карачаровская ГС» АО «МОСГАЗ» завершены работы по комплексной реконструкции.
С 2010 года Мосгаз реализует крупнейшую программу модернизации, повышения надежности и эффективности газового хозяйства столицы.
С 2016 по 2018 год Мосгаз реконструировал Карачаровскую ГС. Архитектурное решение газорегуляторного пункта выполнено в едином корпоративном стиле Мосгаза. В новом здании ГРП установили систему молниезащиты, устаревшее оборудование в ходе реконструкции заменили на современные автоматизированные системы регулирования давления газа, контроля доступа, видеонаблюдения и защиты.
-
На площадке второго энергоблока ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС-2 на месяц раньше срока закончено возведение оболочки башенной испарительной градирни № 3.
9 октября 2018 года специалисты подрядной организации забетонировали последний, 107-ой ярус гидротехнического сооружения.
Башенная испарительная градирня — сложный гидротехнический объект, предназначенный для охлаждения воды в системах оборотного водоснабжения АЭС. Гигантское сооружение имеет гиперболоидную форму, оптимальной по условиям аэродинамики и по прочности и устойчивости.
«Завершение возведения оболочки башенной испарительной градирни является одним из ключевых событий 2018 года по второму строящемуся энергоблоку Ленинградской АЭС-2, — рассказал ведущий инженер отдела строительного контроля (технического надзора) управления капитального строительства ЛАЭС-2 Павел Иванов.
-
В центральном Приморье реализован самый крупный проект ДРСК.
«Приморские электрические сети» Дальневосточной распределительной сетевой компании (АО «ДРСК») включили под напряжение подстанцию «Ключи» в Спасском районе для проведения пусконаладочных работ. Подстанция является одним из четырёх центров питания, построенных для обеспечения электроэнергией резидентов ТОР «Михайловский». В течение октября поочередно под напряжение будут поставлены остальные объекты энергокомплекса — три подстанции и 111 километров линий электропередачи.
Построенный для ТОР «Михайловский» энергокомплекс является самым крупным проектом ДРСК, реализованным в центральном Приморье. В рамках технологического присоединения основных резидентов — компаний «Русагро-Приморье» и «Мерси трейд» построены подстанции 110 кВ — «Агрокомплекс» и «Ключи», подстанции 35 кВ — «Дубки» и «Ленинское». Также энергетики смонтировали более 110 километров линии электропередачи разного класса напряжения. Строительство велось сразу в трёх районах Приморья — Михайловском, Спасском и Черниговском.
Подключение к электроснабжению объектов «Русагро» осуществляется поэтапно. В рамках первых двух этапов подключены объекты компании мощностью 2 590 килова́тт-час (кВт). В ноябре и декабре текущего года электроэнергией планируется обеспечить ещё часть объектов ТОР.
В рамках существующих договоров «Приморские электрические сети» строят электросетевую инфраструктуру для подключения двух территорий опережающего развития в крае — «Михайловская» и «Большой Камень».
-
Филиал ПАО «МРСК Центра» − «Белгородэнерго» построил и ввёл в эксплуатацию в Валуйском районе Белгородской области высоковольтную подстанцию 110/10 кВ «Ватутинская».
Новый питающий центр предназначен для электроснабжения промышленных и бытовых потребителей Валуйского городского округа. Объём инвестиций в этот проект составил порядка 297,3 млн рублей.
Новая подстанция названа в честь уроженца Валуйского района − выдающегося полководца Великой Отечественной войны, генерала армии, Героя Советского Союза Николая Ватутина. Энергообъект установленной мощностью 12,6 МВА спроектирован с учётом применения современных автоматизированных систем диспетчерского управления, контроля и учёта электроэнергии. По оснащению является одним из самых современных в регионе.
-
6 октября 2018 г. судно Audacia компании Allseas приступило к трубоукладке на германском участке газопровода «Северный поток ‑ 2», где также ведет работы судно Castoro Dieci (C10).
Судно Audacia начало работы в конечной точке 30-километровой траншеи для двух ниток газопровода в территориальных водах Германии. Ему предстоит уложить участок протяженностью около 38 километров в более глубоководной части маршрута газопровода. После укладки первой нитки Audacia вернется в исходную точку и начнет укладку второй нитки. Работы планируется завершить к концу 2018 года.
В соответствии с графиком все работы по газопроводу «Северный поток ‑ 2» в территориальных водах Германии будут завершены до конца этот года.
-
Малая энергетика Поморья сегодня представлена сотнями небольших котельных. Долгое время в качестве основных видов топлива на них использовались привозные мазут, уголь и дизельное топливо. Местное топливо вроде древесины даже не рассматривалось.
Однако с середины «нулевых» годов начался активный процесс замещения энергоисточников, работающих на привозном топливе, новыми, современными котельными и электростанциями, работающими на местных ресурсах — прежде всего, древесных отходах.
Если говорить об уже достигнутых результатах, то в целом по области потребление привозных видов топлива за последнее десятилетие сократилось вдвое: с 57% всего топливного баланса коммунальной энергетики в 2007 году до 29% в 2016 году. За этот же период потребление местных видов топлива котельными увеличилось с 18% до 42%.
-
6 октября в Калининградской области представили самые высокие стилизованные линии электропередач в России. Аналогов конструкции, выполненной в виде якорей, в стране нет. Объект высотой 112 метров установлен в месте активного судоходства, на берегах реки Преголи.
Опоры — это часть линии электропередачи, которая строится для технологического присоединения Прегольской ТЭС (440 МВт) с существующей подстанцией 330 киловольт «Северная». Работы выполняются в рамках программы развития и реконструкции электросетевого комплекса до 2020 года.
Опоры по индивидуальному проекту изготовил «Опытный завод «Гидромонтаж», монтажом занималась компания «Сетьстрой».
Одним из первых судов, которое прошло под линиями электропередачи между опорами, стал один из крупнейших парусных судов — четырехмачтовый барк «Крузенштерн», высота мачт которого составляет около 55 метров.
-
На Серовской ГРЭС завершился комплекс мероприятий по модернизации парогазовой установки энергоблока № 9 с увлечением мощности на 30 МВт. Новая установленная мощность станции составит 450 МВт.
«Для подтверждения заявленной мощности были проведены аттестационные испытания — в течение 72 часов блок нес максимальную нагрузку в 450 МВт», — рассказал Михаил Жаркевич, заместитель главного инженера Серовской ГРЭС.
-
Энергетиками было зафиксировано историческое событие — Крымская энергосистема перестала быть энергодефицитной.
«В утренние часы, при общей выработке собственной генерации Крымского полуострова 542 МВт, с учетом запущенных в тестовом режиме первых блоков Таврической, Балаклавской ТЭС и первой очереди Сакской ТЭЦ, избыток мощности в объеме 28 МВт предавался в сторону Кубанской энергосистемы по энергомосту „Кубань — Крым“», — сообщило Министерство энергетики Российской Федерации.
Это стало возможным после успешного завершения комплексного опробования генерирующего оборудования Таврической, Балаклавской ТЭС и Сакской ТЭЦ.
Для выдачи мощности новых станций в установленном порядке были зарегистрированы группы точек поставки генерации и заключены необходимые договоры на присоединении к торговой системе оптового рынка электрической энергии и мощности, первые очереди электростанций допущены на оптовый рынок для поставки электроэнергии.
«В настоящее время идет подготовка документации для проведения аттестации и окончательного ввода генерирующего оборудования в эксплуатацию», — добавили в министерстве.
Режимно-балансовая ситуация в Крымской энергосистеме оставалась стабильной, максимум потребления пришёлся на 20:00 и составил 912 МВт. Суммарное производство электроэнергии новыми станциями достигало 523 МВт, что составляет более половины вырабатываемой электроэнергии в общем балансе мощности.
-
25-26 сентября на базе ФГУП «ГХК» в Красноярском крае успешно прошли технологические «холодные» испытания транспортного упаковочного комплекта ТУК-141О и железнодорожного транспортера ТК-У-141 разработки АО ФЦЯРБ (Федеральный центр ядерной и радиационной безопасности).
Холодные испытания ТУК-141О провели по полному циклу, начиная с доставки контейнера на железнодорожном транспортере в хранилище ОЯТ и заканчивая загрузкой ТУК имитаторами ОТВС и подготовкой его к отправке.
Успешные испытания ТУК-141О на Горно-химическом комбинате завершили цикл проверки работоспособности нового транспортно-упаковочного комплекта для ОЯТ реакторов ВВЭР-1000/1200.
-
На Мутновской геотермальной электростанции включен в технологическую цепь станции и вышел на необходимый режим работы новый сепаратор горизонтального типа. Оборудование предназначено для очистки пара от примесей и воды. Проект реализуется в рамках инвестиционной программы по реконструкции скважины Мутновской ГеоЭС и разработан специалистами АО «Дальэнергосетьпроект» по аналогии с имеющимися на станции сепараторами.
Мутновская ГеоЭС — крупнейшая геотермальная электростанция России, расположенная в Камчатском крае. Эксплуатацией станции занимается АО «Геотерм» — дочерняя компания ПАО «РусГидро». Установленная мощность составляет 50 МВт, выработка покрывает 20-30% электропотребления Камчатского края.
«Ранее в системе подачи пароводяной смеси от скважин № 53, 13 и 42 был задействован вертикальный сепаратор им. Латкина, который был выведен из технологической цепочки из-за больших потерь пара, — отметил начальник производственно-технической службы Олег Нагашев. — Благодаря вводу нового сепаратора удалось повысить эффективность очистки пара от примесей и получить дополнительно 2-2,5 МВт мощности».
-
2 октября на единственном в мире атомном плавучем энергоблоке (ПЭБ) «Академик Ломоносов», который находится на площадке ФГУП «Атомфлот» (дочернее подразделение Росатома) в Мурманске, специалисты Балтийского завода завершили загрузку ядерного топлива во второй из двух реакторов — левого борта.
Таким образом, успешно пройден последний перед физическом пуском ключевой этап текущего года в рамках подготовки ПЭБ к началу эксплуатации в месте своего основного базирования — г. Певеке (Чукотский АО), где он должен постепенно заменить Билибинскую АЭС и Чаунскую ТЭЦ, став основой энергетики ЧАО.
-
Первая очередь новой Сакской ТЭЦ компании «КрымТЭЦ» введена в опытную эксплуатацию и поставляет электроэнергию в крымскую энергосистему. В работе попеременно находятся все четыре ГТА-25 общей мощностью 90 МВт. Оборудование работает стабильно, генерируемая электроэнергия поступает в крымскую энергосистему и используется на нужды потребителей.
На полную мощность — 120 МВт, новая ТЭЦ выйдет в ноябре, после завершения строительства второй очереди.
Тестовые испытания и комплексные опробования генерирующего оборудования первой очереди Сакской ТЭЦ общей мощностью 90 МВт были завершены в начале сентября.
Первый этап проекта был реализован всего за 8 месяцев, тогда как обычно на подобные объекты уходит 31 месяц. Новая ТЭЦ в Саках является первым в России объектом генерации, возведенным за столь короткий период и с использованием оборудования только отечественного производства.