Четыре болотоходных трактора Т-10МБ пополнят парк техники
строительной компании «ООО «Арктикатрансэкскавация».
Они станут работать на
побережье Карского моря в Ямало-Ненецком автономном округе –
участвовать в сооружении инфраструктурных объектов для
нефтяников, применяться на обустройстве дорог-зимников. Причем
использовать их будут и в качестве тягачей и как бульдозеры, на
которые потребители сами установят имеющиеся у них болотные
отвалы. Для этого машины на заводе сразу оснастили
гидроцилиндрами.
Покупатели с Севера обратились на предприятие, когда возникла
потребность в новых машинах. Как рассказал механик строительной
компании Миндибай Исхаков, техника завода северянам хорошо
знакома. Компания располагает более полусотней
челябинских машин. Это трубоукладчики и буровые установки на базе
тракторов ЧТЗ, выдерживающие эксплуатацию в суровых условиях.
Теперь к ним прибавятся новые «болотоходы».
Завод "ВКМ-Сталь" (г. Саранск, входит в холдинг РТКМ)
получил разрешение на использование клейма при изготовлении рамы
боковой - ключевой детали тележки грузового вагона.
Разрешение выдано Комиссией Совета железнодорожного транспорта
управления вагонного хозяйства центральной дирекцииинфраструктуры
ОАО "РЖД" 5 марта 2013 г.
Расширение клейма дает предприятию право поставлять на рынок
полный вагонокомплект - раму боковую и балку надрессорную.
Разрешение на клеймение балки надрессорной завод получил еще в
июне 2012 года.
"Начало выпуска крупного вагонного литья дает нам серьезные
конкурентные преимущества, - уверен генеральный директор холдинга
РКТМ Павел Овчинников. - Выход на рынок нового
высокотехнологичного производства задает новую планку в
стандартах качества и надежности вагонного литья."
ВКМ-Сталь является единственным производителем в РФ, производящим
литье по уникальной технологии вакуумной формовки.
Проектная мощность производства составит 12 000
вагонокомплектов в год. Инвестиции холдинга РКТМ в предприятие
превысили 5 млрд. руб.
Завод «ТИТАНИТ» выполнил крупный заказ на изготовление
трубопроводов гидротехнических тоннелей для первого энергоблока
Ленинградской ЛАЭС-2. Всего изготовлено 153
тонны трубопроводного оборудования.
Завод «ТИТАНИТ» выполнил крупный заказ на изготовление трубопроводов гидротехнических тоннелей для первого энергоблока Ленинградской ЛАЭС-2
На линии B0, на которой АВТОВАЗ производит Lada Largus и Nissan
Almera, начался процесс сборки первых экземпляров автомобилей
Renault Logan нового поколения. Говорить о массовом характере
производства пока говорить не приходится, но тот факт, то именно
тольяттинский автозавод станет родиной "француза" с румынскими
корнями, уже действительно стал фактом.
В январе 2013 г. завод «Автокран» выпустил 500-й кран со стрелой
овоидного профиля - 25-тонный «Ивановец» КС-45717К-1Р на шасси
КАМАЗ-65115 (6х4). Серийное производство автокранов с уникальными
для России стрелами было запущено в Иванове в марте 2012 г.
Лидерство в технологиях – одна из составляющих успеха завода
«Автокран». На сегодняшний день ивановский завод - самое
современное краностроительное предприятие в России, оснащенное
новейшим оборудованием. «Автокран» - первый и единственный
российский производитель стрел овоидной формы. Новое производство
максимально роботизировано и имеет замкнутый цикл от поступления
металла до выхода готовой стрелы.
Челябинский тракторный завод начинает перевод своих серийных
моделей - бульдозеров Б-11 и Б-14 - на джойстиковое
управление. Впервые Б-14 с джойстиком увидели дилеры
предприятия на организованной для них выставке техники,
приуроченной к большому совещанию торговых представителей. Вскоре
этот трактор с современной эргономикой и дизайном будет на
конвейере, сообщила пресс-служба корпорации "УВЗ". Это плод
эволюционного развития выпускаемых гусеничных машин.
Компания "ОВЕН ПРО" (г. Санкт-Петербург) разработала на базе
приборов ОВЕН пульт управления камерами химподготовки и сушки
авиационных изделий. Основной целью проекта было создание
пульта управления двумя камерами химподготовки и сушки
авиационных изделий, обслуживаемые одной тепловой агрегатной
группой - дизельной двухступенчатой горелкой Lamborghini и двумя
вентиляторами воздухообмена - приточным и вытяжным.
Основу автоматизированной системы составляет программируемый
логический контроллер ОВЕН ПЛК100. Для визуализации рабочих
параметров системы и управления применена графическая панель
оператора ОВЕН ИП320. Система автоматически поддерживает
точную, заданную оператором, температуру в камерах. Данные о
температурах камер поступают с датчиков температуры,
установленных внутри камер, на модуль ввода пульта, где
преобразуются и подаются на контроллер управления. Также система
регулирует мощность воздухообменных вентиляторов для режимов
работы одной или двух камер. Это реализовано с помощью
преобразователей частоты векторных ОВЕН ПЧВ1 и ОВЕН ПЧВ2, которые
питают моторы вентиляторов.
Система постоянно отслеживает исправность оборудования, как в
рабочих режимах, так и в режиме покоя. В случае возникновения
аварийных ситуаций: неисправностях двигателей, горелки, датчиков
и модулей, система полностью либо частично блокирует работу и
оповещает оператора светозвуковой сиреной.
Несмотря на растущую конкуренцию на рынке крупной бытовой
техники, ОАО «ПОЗиС» - ведущее предприятие машиностроительного
комплекса РФ по производству бытовой холодильной техники и
продукции гражданского назначения, единственный производитель
холодильного медицинского оборудования в составе ГК
«Ростехнологии», прочно удерживает лидерство среди производителей
холодильной техники в России.
Фармацевтический холодильник ХФ-250-1
Медицинское холодильное оборудование, будучи приоритетным
направлением развития компании, отмечено постоянным наращиванием
объемов продаж не только на территории Российской Федерации, но и
на экспорт.Только за февраль 2013 года
динамика роста продаж медицинского холодильного оборудования по
сравнению с 2012 годом составила 236,4 процента.Всего же показатели увеличения продаж продукции под
брендом POZIS за календарный месяц на отметке свыше 106
процентов: рост нормативов по услугам – 16,6 процента,
экспорта – 28,8 процента аналогично.
Микросхема
1657РУ1У представляет собой статическое асинхронное КМОП ОЗУ
(SRAM) емкостью 4 Мбит с организацией 512Кх8, стойкое к
воздействию специальных факторов и предназначенное для
использования в большинстве радиационно-стойких
приложений.
Косвенными аналогами 1657РУ1У являются микросхемы UT8R512K8
(Aeroflex), AT60142E (Atmel), HX6408 (Honeywell) и AS5C512K8
(Austin Semiconductor).
В феврале 2013 года запущена в промышленную эксплуатацию
Повховская газотурбинная электростанция ГТЭС-48 ООО
"ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь". Электростанция разработки ОАО
"Авиадвигатель" мощностью 48 Мвт будет работать в когенерационном
цикле на попутном нефтяном газе, сообщила пресс-служба пермского
предприятия.
Повховская ГТЭС-48 - это уже пятый объект собственной
энергогенерации ООО "ЛУКОЙЛ - Западная Сибирь", созданный
специалистами ОАО "Авиадвигатель". Электростанция состоит из
четырех энергоблоков мощностью 12 МВт на базе газотурбинной
установки ГТУ-12ПГ-2. Следует особо отметить, что это первая
в ООО "ЛУКОЙЛ - Западная Сибирь" газотурбинная электростанция
когенерационного цикла. ГТЭС, работающая на попутном нефтяном
газе, будет вырабатывать электрическую и тепловую энергию для
производственных объектов Повховского месторождения и вахтового
поселка Повх.
С этой целью станция оснащена четырьмя утилизационными
теплообменниками УТ-73 производства ЗАО "Ухтинский
экспериментально-механический завод". Эксплуатация ГТЭС-48 с
утилизаторами тепла позволит значительно повысить коэффициент
использования топлива и снизить вредные выбросы в
атмосферу.
Всего на месторождениях западно-сибирской нефтяной компании
построено 5 газотурбинных электростанций на базе энергоблогов
ЭГЭС-12С (Тевлинско-Русскинская, Красноленинская, Вать-Еганская,
Покачевская и Повховская) общей мощностью 264 МВт.
Блочный трансформатор ТЦ-630000/500, мощностью 630 МВА,
относящийся к энергетическому оборудованию нового поколения
сверхмощных трансформаторов, отгружен для третьего энергоблока
Ростовской АЭС. Данный агрегат был специально разработан и
изготовлен для ОАО «Концерн Росэнергоатом» на новом
Производственном комплексе ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» в Москве. В прошлом
году Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» уже отгрузила для
энергоблока №3 Ростовской АЭС (Ростовская область) крупную партию
энергетического оборудования.
Прокопьевский завод «Электропром» (ХК «СДС-Маш») в феврале освоил
производство и выпустил первую партию колесных упоров для
автомобилевозов, выполнив первый заказ. На очереди второй.
Заказ на колесный упор новой конфигурации поступил на
«Электропром» от «Алтайвагона». Оба предприятия входят в состав
холдинговой компании «СДС-Маш». Чертеж разработали алтайские
машиностроители, а прокопчанам предстояло уже изготовить новую
для завода продукцию.
Упор колесный является сборочным узлом и предназначен для
крепления автомобилей в вагоне во время их транспортировки.
«Для того, чтобы выпустить новое изделие, необходимо было
сделать специальную оснастку для оборудования, - рассказывает
главный технолог «Электропрома» Геннадий Вдовкин. – До этого мы
уже изготавливали упор, но сейчас его конструкция кардинально
поменялась. Мы организовали обучение опытных специалистов и
теперь уверенно можем сказать, что производство новых упоров
освоили».
Сейчас на новом производстве работает 3 бригады, которые состоят
из специалистов предприятия, работавших ранее на других участках.
В каждой бригаде по 4 человека.
«В феврале мы изготовили 1000 упоров, а это значит, снабдили
необходимой деталью 25 автовозов, - поясняет Геннадий Вдовкин. –
«Алтайвагон» принял продукцию без нареканий. На март у нас заказ
уже 2000 штук».
В Кургане возродилось некогда крупнейшее предприятие легкой
промышленности — швейная фабрика. Только сейчас у нее новый
собственник, в большинстве своем новый коллектив, новая линейка
одежды. Это уже не модные и не очень повседневные и выходные
наряды для мужчин и женщин, а форменная одежда. Сейчас ООО
«Курганская швейная фабрика» выполняет большой госзаказ для МВД
России по пошиву формы для сотрудников внутренних дел.
По сути, новое предприятие было открыто на старых площадях бывшей
Курганской швейной фирмы. Отремонтирован цех, закуплено новое
оборудование. Даже лекала деталей будущей форменной одежды
чертятся не вручную, а специальной машиной.
За 2012 год в регионе выпуск бумаги увеличился по
сравнению с 2011 годом на 18,4% до 74,1 тысячи тонн, а
производство картона увеличилось на 29,5% до 21,6 тысячи тонн,
сообщает
Новгородстат.
По итогам выставки YugBuild-2013, завершившейся в
Краснодаре в начале марта 2013 года, компания «ЧЕТРА –
Промышленные машины» поставила первые мини-погрузчики ЧЕТРА МКСМ
серии А дилеру в Краснодарском крае – компании
«Коминвест-АКМТ».
Согласно предварительным данным по итогам работы в 2012 году
Трансмашхолдинг увеличил объем реализации продукции и услуг по
сравнению с 2011 годом на 22 % до 130 млрд. руб. Об этом сообщили
в Департаменте по внешним связям холдинга.
Наибольший прирост зафиксирован при реализации локомотивов и
грузовых вагонов. Так, поставки магистральных грузовых
электровозов возросли на 40% (с 308 до 434 секций), магистральных
грузовых тепловозов - на 36% (со 124 до 169 секций). Холдинг
передал заказчикам на 80% больше грузовых вагонов всех типов
(8810 единиц против 4905).
Крупнейшим потребителем продукции холдинга оставалось ОАО
«Российские железные дороги». Наиболее крупными зарубежными
странами-покупателями стали Болгария, Белоруссия, Казахстан,
Украина, Сербия. Самыми большими экспортными группами стали
вагоны метро, пассажирские тепловозы, дизельные двигатели,
грузовые вагоны, платформы, дизель-поезда.
Заоблачное меню. В аэропорту Толмачево презентовали новый цех
бортового питания. Это без малого сотня новых рабочих мест и
вакансий в ближайшее время еще прибавится. Меню как в отличном
ресторане — блюда различных кухонь мира, отдельно –
вегетарианское, детское и диетическое питание. Задача шеф-повара
– специалиста мирового уровня – обучить персонал по европейским
стандартам и разработать ассортимент блюд.
Томас Мюнцель, эксклюзивный шеф-повар компании LSG Sky Chefs по
региону Восточная Европа/Африка, рассказал: "Главная концепция
этого обучения в том, что на борт поставляется здоровое питание,
здоровая кухня".
В феврале 2013 года АВТОВАЗ продал 43 587
автомобиля LADA - это на 25,7% больше, чем в январе. Россияне
купили на 22,9% больше LADA , чем в январе - 36 910 автомобилей.
Рост общих продаж LADA в феврале 2013 года (по сравнению с
февралем 2012 года) - 0,5%, рост продаж в России - 0,4%.
Абсолютный лидер продаж АВТОВАЗа - LADA Granta, уже шесть месяцев
подряд. В феврале продано 12 207 народных автомобилей АВТОВАЗа.
В рамках реализации программы по освоению производства
полособульбового профиля из новых марок стали, компания "РМ-Стил"
в 2012 году провела работу по изготовлению и испытанию новых
образцов профиля совместно с ЦНИИ Конструкционных Материалов
"Прометей". ЦНИИ "Прометей" выполнил опытно-конструкторские
работы для последующего изготовления горячекатанного
несимметричного полособульбового профиля в соответствии с
действующими государственными стандартами.