ОАО "Калужский турбинный
завод" (ОАО "КТЗ"), входящее в компанию "Силовые машины",
изготовило и успешно испытало первую паровую турбину мощностью 36
МВт для строящихся парогазовых установок (ПГУ) на Казанской
ТЭЦ-2.
Компании
"Металайф" подготовила и запустила технологическую
линию по производству горизонтальных резервуаров на
заводе . Линия производства состоит из автоматической сварочной
колонны, сварочного источника, роликовых вращателей, профильного
трубогиба и четырехвалковой гидравлической листогибочной
машины.
ООО "Уральский дизель-моторный завод" (УДМЗ, входит в
дивизиональный холдинг ОАО "Синара-Транспортные машины") получил
лицензии на конструирование и производство оборудования для
ядерных установок. Лицензии выданы Уральским межрегиональным
территориальным управлением по надзору за ядерной и радиационной
безопасностью Ростехнадзора. Срок действия лицензий - пять
лет. Полученные лицензии позволят УДМЗ освоить выпуск
дизельных электростанций (ДЭС) по всем требованиям, которые
заказчики выдвигают к проектированию и производству данного вида
оборудования. В планах завода - проектирование и изготовление ДЭС
как для атомной, так и для предприятий других отраслей российской
промышленности.
ОАО «Мечел» сообщил о запуске в эксплуатацию Уватского
месторождения кварцитов и поставке первой партии сырья с него на
ООО «Братский завод ферросплавов»
Ведущая российская горнодобывающая и металлургическая компания,
сообщает о запуске в постоянную эксплуатацию Уватского
месторождения кварцитов и поставке первой партии сырья с
месторождения на ООО «Братский завод ферросплавов».
Около 680 тонн кварцита, добытого на месторождении, были
поставлены на Братский завод ферросплавов в марте 2013 года.
Реализация проекта разработки Уватского месторождения велась на
протяжении 4 лет за счет собственных сил и средств ферросплавного
дивизиона «Мечела».
«Это событие — ключевой шаг в успешном развитии Уватского
месторождения. Уже во втором полугодии 2013 года Братский завод
ферросплавов будет полностью обеспечен собственной рудой для
производства высококачественного ферросилиция с содержанием
кремния 65-75%. Это позволит усилить сырьевую независимость
предприятия и получить собственное высококачественное сырье по
себестоимости на 25-30% ниже по сравнению с ценой на внешних
рынках. Также это окажет позитивное влияние на финансово-
экономические результаты деятельности БЗФ, который является одним
из самых успешных предприятий ферросплавного направления
«Мечела», — отметил генеральный директор ООО УК
«Мечел-Ферросплавы» Сергей Жиляков.
Наиболее крупные позиции: экскаватор ЭКГ-18 для Угольной
компании «Южный Кузбасс», дробилка ККД-1200/150 для ОАО
«Апатит», КСД-3000Т-Д для ОАО «Карельский окатыш», КМД-2200Т1-Д
для ГОКа Евраз Суха Балка (Украина).
Бутилкаучук марки БК-1675Н, изопреновый каучук марки СКИ-3 и
сополимерный каучук СКМС-30 АРКМ-15 производства Тольяттикаучука,
входящего в СИБУР, в пятый раз стали основой для изготовления
государственных стандартных образцов (ГСО). Продукция отобрана
специалистами научно-исследовательского института синтетических
каучуков им. академика С.В. Лебедева (НИИСК, г.Санкт-Петербург)
Группа «Нижнекамскнефтехим» опубликовала консолидированную
финансовую отчетность по МСФО за 2012 год. За 12 месяцев 2012
года производство готовой продукции выросло на 3,2 % по сравнению
с аналогичным периодом 2011 года и достигло 2 249,1 тыс. тонн.
Объем производства каучуков вырос на 5,4% до 589 тыс. тонн.
Выпуск пластиков увеличился на 2,1 % до 605 тыс. тонн.
Омский завод трубной
изоляции (ОЗТИ), с января 2012 года работающий в
составе Группы
ПОЛИПЛАСТИК, в 2012 году увеличил объём выпуска продукции до
14,6 тыс. тонн, тем самымпревысив показатель 2011 года
более чем на 50%.
При этом в структуре продаж предприятия экспорт увеличился на
2,7%, а продажи на внутреннем рынке снизились на 6,5%, рассказал
председатель совета директоров компании Валерий
КАПЛУНАТ.
По его словам, ООО «Омсктехуглерод» за январь-март 2013 года, по
сравнению c аналогичным периодом 2012 года, увеличило
производство технического углерода на 3,3 процента (или на 2,638
тыс. тонн) до 83,137 тысяч тонн.
В соответствие с планом производства в ОАО "Каустик" (г.
Стерлитамак, Башкирия ) начата наработка очередной партии
инновационного продукта под названием
"КаусГран".
Так с 2012 года называется в соответствии с патентом и согласно
ТУ поливинилхлорид пластифицированный
древеснонаполненный. Специально для выпуска новой партии
продукта во втором производстве (полихлорвиниловых смол) запущен
экструдер позиции №31 , на котором с производительностью 5 тонн в
сутки будет получено сырье для российских партнеров. Продукт
будет наработан в объемах, соответствующих запросам потребителей
и отгружен в ближайшее время.
АК "АЛРОСА" вывела подземный рудник "Айхал" на проектную мощность
500 тыс. тонн руды в год. Торжественная церемония запуска третьей
очереди рудника "Айхал" и выхода рудника на проектную мощность
состоялась 6 апреля.
Месторождение трубки "Айхал" - одно из старейших месторождений АК
"АЛРОСА", его разработка открытым способом началась в 1961 году и
велась более 30 лет. В 1997 году дно карьера достигло проектной
отметки +320 м, после чего открытые горные работы на
месторождении были завершены.
В соответствии с
проведенным в 2012 году аудитом по кодексу JORC, запасы трубки
"Айхал" составляют более 14 млн. карат алмазного сырья, ресурсы
(предполагаемые и выявленные) – более 54 млн. карат.
Производство автомобиля стартует в бортовой модели со
стандартными и удлиненными вариантами платформ. В дальнейшем на
основе базовой модели будет создана полная линейка коммерческой
техники массой от 2,8 до 5 тонн, в том числе грузопассажирские
модификации с двухрядной кабиной, каркасные автобусы на 19 мест,
цельнометаллические фургоны и микроавтобусы, а также более 100
модификаций спецтехники.
фото: НИА "Нижний Новгород"
За первые четыре месяца планируется произвести около 4 тысяч
автомобилей новой марки. Стартовая цена автомобиля 699 тысяч
рублей. Это на 30% ниже цены европейских аналогов «ГАЗели-NEXT».
Заметно ниже и цена технического обслуживания. В целом в проект
создания «ГАЗели NEXT» было вложено 2 млрд. рублей.
фото: НИА "Нижний Новгород"
Общий объем инвестиций в проект по организации производства новой
линейки автомобилей ГАЗ составляет около 5 млрд. рублей.
В начале апреля автомобиль «ГАЗель-NEXT» был презентован в
Белоруссии, где также будет открыто его производство.
Транспортная дирекция Олимпийских Игр посетила Голицынский
автобусный завод «Группы ГАЗ». Голицынский автобусный завод
(ГолАЗ) «Группы ГАЗ» посетила делегация «Транспортной дирекции
Олимпийских игр». Цель визита – ознакомление с производственной
площадкой предприятия и его модельным рядом в рамках исполнения
контракта на поставку 709 автобусов ГОЛАЗ для транспортного
обеспечения Олимпийских Игр в Сочи.
Генеральный директор Транспортной дирекции Андрей Жуков дал высокую оценку качеству олимпийских автобусов ГОЛАЗ.
В рамках существующих контрактов Голицынский автобусный
завод изготовит для олимпийских перевозок 709 автобусов:
282 автобуса большого класса ГОЛАЗ-5251 «Вояж» (включая 150 машин
в специальном исполнении для пассажиров с ограниченными
возможностями передвижения и пользователей инвалидных колясок),
370 автобусов особо большого класса ГОЛАЗ-6228 (включая 77 машин
в специсполнении), 57 туристических автобусов ГОЛАЗ-52911
«Круиз». Салон ГОЛАЗ-5251 «Вояж» рассчитан на 60 человек (в т.ч.
53 посадочных места), ГОЛАЗ-6228 – на 95 человек (в т.ч. 63
посадочных места), ГОЛАЗ-52911 «Круиз» – на 45 человек.
Опубликованы официальные решения расширенного совещания
руководителей предприятий РЭП, состоявшегося 27 марта 2013 г.
Решения подписаны директором Департамента радиоэлектронной
промышленности А.С. Якуниным.
Поставки продукции со стана 5000 ОАО "ММК"
(Магнитогорский металлургический комбинат) для нужд мостостроения
в прошлом году выросли более чем в два раза по сравнению с
предыдущим годом, и достигли 67 тыс. тонн.Объем
отгрузки для судостроительной отрасли увеличился почти втрое - до
75 тыс. тонн металлопродукции.
По итогам 2012 года на территории России в общей сложности было
произведено свыше 2,2 млн единиц автомобильной техники (легковые
автомобили, LCV, грузовики, автобусы), что на 11% превышает
показатель годичной давности.
Как пишет "Автостат", лидером российского автопрома неизменно
остается АВТОВАЗ, с конвейера которого в минувшем году сошло
более 550 тысяч автомобилей LADA, что составляет четверть от
всего объема производства автомобильной техники в РФ. В минувшем
году тольяттинский завод сократил выпуск автомобилей примерно на
2%, что связано с модернизацией производственных мощностей и
обновлением модельного ряда.
Вслед за АВТОВАЗом располагаются автозаводы, выпускающие
иномарки: "Автотор", "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус",
"Фольксваген Груп РУС" и "Автофрамос". В прошлом году они
суммарно произвели чуть более 815 тысяч автомобилей, что
составляет свыше 35% от общего объема. При этом калининградский
"Автотор" в очередной раз становится российским заводом-лидером
по производству иномарок, всего выпустив 250 тысяч машин (+13%).
Световая отдача линейки офисных светильников производства
компании «Оптоган» достигла показателя в 100 лм/Вт.
Энергоэффективные офисные решения уже доступны для клиентов
компании.
Спустя два месяца после того, как в лабораториях
компании достигнут показатель световой отдачи в 160
лм/Вт в номинальном режиме для одноваттного светодиода,
светильники на основе высокоэффективных светодиодов запущены в
производство. Первыми моделями со световой отдачей в
100 лм/Вт станут светильники офисной
линейки компании «Оптоган», являющиеся оптимальным решением
для проектирования освещения офисных помещений и обеспечивающие
не только снижение энергопотребления, но и максимально комфортную
зрительную работу, что позволяет снижать утомляемость сотрудников
и повышать их трудоспособность.
«Повышения эффективности светодиодной продукции — одна из
приоритетных задач для нашей компании. Благодаря непрерывной
работе специалистов «Оптоган» сегодня мы можем предложить
светильники для освещения офисных помещений со световой отдачей в
100 лм/Вт. Уже в апреле клиенты «Оптоган» могут приобрести
энергоэффективные офисные решения с высокими показателями
световой отдачи при тех же затратах, что позволит уменьшить сроки
окупаемости проектов», — отмечает Алексей Ковш, исполнительный
вице-президент компании «Оптоган».
В рамках реализации стратегии по расширению номенклатуры
выпускаемой продукции, МК ОРМЕТО-ЮУМЗ изготовил и отгрузил
телескопический подъемник ТП-350 в адрес ОАО «Северсталь» г.
Череповец, Вологодская область. Подъемник телескопический ТП-350
будет в дальнейшем использоваться в конвертерном цехе
сталеплавильного производства.
Подъемник предназначен для механизации работ, связанных с
футеровкой конвертера с отъемным днищем, и выполнен в виде
передвижной несамоходной платформы с телескопическим
гидроцилиндром, на котором крепится траверса с рабочей площадкой
грузоподъемностью 10,0 т. На траверсе установлен подъемный портал
для подъема — опускания люльки с материалом грузоподъемностью 3т.
Подъемник снабжен складной лестницей, стойкой раздвижной,
гидросистемой привода телескопического гидроцилиндра,
гидросистемой приводящей в движение выкатные тележки,
гидросистемой выставки телескопического подъёмника в
горизонтальной плоскости. Наиболее уникальным и сложным в
изготовлении в данной машине является рабочая площадка, диаметр
которой может меняться от 4900 мм до 8400 мм.
2 апреля в Калуге на заводе ООО «ПСМА Рус» состоялся
торжественный запуск серийного производства новой модели
автомобиля «Ситроен» С4 седан. Новый автомобиль создан специально
для России. При его разработке были учтены дорожные и
климатические условия нашей страны, а также пожелания
отечественных потребителей.
Для обеспечения полного цикла сборки данной модели на
калужском заводе было установлено новое оборудование, внедрены
современные технологии автомобилестроения. Объем вложенных
инвестиций составил 120 миллионов евро.
В далеком 1912 году по указу царского правительства в Томске была
создана фабрика, где пилили кедровую дощечку для карандашей,
производимых на территории всей страны.
Много времени прошло с тех пор. Были в этой истории свои взлеты и
падения. В 1999 году фабрика была признана банкротом, а уже в
2004 году известная чешская компания «KOH-I-NOOR Hardtmuth a.s.»
вошла в состав ее собственников. На сегодняшний день
«Сибирская карандашная фабрика» является единственным на
территории бывшего Советского Союза производителем карандашей и
карандашной дощечки из Сибирского кедра, древесина которого
применяется для производства карандашей высшей ценовой
категории. Осенью 2012 года продукция
«Сибирской карандашной фабрики», пройдя экспертизу комиссии,
стала лауреатом конкурса «Лучшие товары и услуги Томской
области», а затем и дипломантом всероссийского конкурса «100
лучших товаров России».
Как же производят карандаши, получившие такое признание
потребителей?