Используемый горнянками современный механизированный
комплекс позволит обеспечить высокую производительность и
безопасность работы шахтеров.
Всего в 2013 году горняки «Листвяжной» планируют выдать на-гора
4,3 млн тонн угля, что на 886 тыс. тонн больше, чем в 2012 году.
В перспективе планируется нарастить добычу до 10 млн тонн.
Увеличение объемов будет достигнуто за счет модернизации
существующего оборудования и оснащения предприятия самой
современной техникой отечественного и зарубежного производства:
добычной, проходческой, доставочной, вспомогательных механизмов.
В целом на развитие предприятия в рамках инвестиционной программы
с 2011 по 2017 г. «Сибирский Деловой Союз» направит около 8 млрд
рублей.
Шахта «Листвяжная» (ОАО ХК «СДС-Уголь») - одно из самых крупных
угольных предприятий города Белово. Шахта была официально сдана в
эксплуатацию в 1956 г.
Таганрогский
котлостроительный завод "Красный котельщик" (основная производственная
площадка ОАО"ЭМАльянс", входящего в состав
энергомашиностроительного концерна ОАО "Силовые машины") отгрузил последнюю партию продукции
в рамках реализации приоритетного инвестиционного проекта по
модернизации Кировской ТЭЦ-4.
Отгружен первый компрессор для станции «Русская» («Южный
поток»). Агрегат доставлен в город Темрюк (Краснодарский край) -
на место будущей эксплуатации. Готовится к отгрузке вторая
машина.
Казалось бы, за время существования нашего сайта мы писали о всех
значимых российских производителях, тем более - крупнейших в
России, тем более - крупнейших в мире. Однако ж - это первая
статья про ЗАО Таркетт.
1 октября завод ЗАО Таркетт в Отрадном, Самарская область -
крупнейший в мире производитель напольных покрытий-линолеума
(!!!) - запустил новое производство гетерогенного ПВХ-покрытия:
Инвестиции в это новое производство - 630 млн руб
Объем нового производства - 18 млн кв. м покрытия, то
есть продукции на 4,5 млрд руб в год, с его запуском
мощность завода достигла 130 млн кв. м в год
Концерн «Тракторные заводы» на крупнейшей выставке сельхозтехники
«АгроТек Россия 2013» представил самый экологичный в мире трактор
- АГРОМАШ 85ТК на природном газе (метан) с микропроцессорным
блоком управления двигателем.
А так же трактор-кабриолет с колесной формулой 4×4 АГРОМАШ
60ТК.
Второй подвижной состав, произведенный в рамках
совместного предприятия Кировского завода и Scoda transportation,
передан петербургскому метрополитену.
Очередные 6 вагонов подвижного состава проекта «НеВа»,
изготовленные в Петербурге совместным предприятием Кировского
завода и Scoda transportation, прошли предварительные
производственные испытания и были направлены в депо «Автово»
петербургского метрополитена. Поезд проходит комплекс
пуско-наладочных работ, в ходе которых специалисты проверят его
пневматическую и тормозную системы, электротехническую часть и
другое оборудование. После этого состав ожидает приемочное
тестирование непосредственно на линии.
На шахте «Ерунаковская-VIII»
компании «Южкузбассуголь» (входит в ЕВРАЗ) с февраля 2013 года
выдан на-гора первый миллион тонн угля и пройдено около 8 км
горных выработок.
Коксующийся уголь ценной марки ГЖ
добыт из комплексно-механизированой лавы № 48-2. Среднесуточная
добыча шахты составляет 5,7 тысяч тонн угля.
По словам директора
«Ерунаковской-VIII» Сергея Франка, добыча на шахте ведется
согласно плану инвестиционного проекта. Добыть первый миллион в
столь короткий срок удалось благодаря досрочному вводу в
эксплуатацию предприятия и слаженной работе коллектива.
Напомним, что ЕВРАЗ начал
реализацию инвестиционного проекта по строительству шахты
«Ерунаковская-VIII» в 2011 году. Шахта была введена в
эксплуатацию в феврале 2013 года.
Сегодня ЕВРАЗ продолжает
реализацию инвестиционного проекта, в рамках которого в декабре
2013 года планируется запустить в работу новую лаву № 48-3. Это
будет первый в компании «Южкузбассуголь» очистной забой с
запасами коксующегося угля более 3-х млн тонн.
Ввод в эксплуатацию новых
мощностей позволит своевременно обеспечивать угольным сырьем
металлургические комбинаты ЕВРАЗа.
Цех «Высота 239» Челябинского трубопрокатного завода
произвел юбилейную, 200-тысячную, трубу большого диаметра
(ТБД).
ТБД диаметром 1420 мм с внутренним и наружным антикоррозионным
покрытием, с синей бренд-полосой (которая означает группу
прочности стали – К60) в составе партии отгружена в адрес
ключевого клиента группы ЧТПЗ – компании «Газпром».
Цех «Высота 239» запущен в июле 2010 год, это первый объект
отечественной белой металлургии. Инвестиции в проект составили 21
млрд рублей. Благодаря запуску «Высоты 239» российская
топливно-энергетическая отрасль может полностью обеспечить себя
трубами большого диаметра, необходимость в импорте отпала.
Трубы «Высоты 239» поставлялись для строительства
крупнейших проектов ТЭК: «Бованенково - Ухта», «Бейнеу – Бозой -
Шымкент», «Южный коридор», «Средняя Азия - Китай», для
обустройства газоконденсатного месторождения им. В.
Филановского. Всего с момента запуска новый цех ЧТПЗ
поставил клиентам более 2 200 км труб.
В Коломне находится одно из старейших производств в отрасли, где
уже на протяжении более двух веков делают канаты. Под катом
небольшая выжимка из разных циклов производства.
ОАО «Канат» -
это предприятие, имеющее более чем двухвековой опыт
производства канатов. Богатейший опыт, внедрение
новых технологий, высокая культура производства, четкая и
оперативная работа с партнерами, строгая проверка качества
начиная с сырья и заканчивая готовой продукцией - все
это вместе взятое позволяет и сегодня в условиях жесточайшей
конкурентной борьбы занимать лидирующие позиции в области
поставок канатной продукции во все регионы
России и СНГ для крупнейших рыбодобывающих и судоходных
компаний.
К началу зимнего сезона
официальный дилер ЧЕТРА ООО "КомплектСнаб" представил пожарную
модификацию российского вездехода ЧЕТРА ТМ-140, которая способна
оперативно ликвидировать возгорания на удаленных участках нефте-
и газопроводов, а также в местах добычи полезных
ископаемых.
Старейшее предприятие России, Петродворцовый Часовой Завод
«Ракета», было основано Петром I в 1721 году. С 1961 года
завод выпускает часы «Ракета», названные в честь первого полета в
космос Юрия Гагарина. В 2009 году предприятие вступило в стадию
реорганизации, под руководством креативного директора Графа Жака
фон Полье.
Это одна из редких мировых мануфактур, производящих собственные
часовые механизмы от А до Я, включая спираль и
баланс.
Выполнен специальный заказ для технического
перевооружения гиперзвуковых установок Центрального
аэрогидродинамического института
10 октября в Московскую область
был отгружен комплект оборудования и материалов, изготовленный на
Заводе "РЕКОМ" по специальному заказу для технического
перевооружения и реконструкции гиперзвуковых установок и
прочностных стендов ФГУП "Центральный аэрогидродинамический
институт имени профессора Н. Е. Жуковского".
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, приступили к отгрузке
трех нефтехимических сосудов двум заказчикам: реактора
гидрокрекинга для ОАО «Новокуйбышевский НПЗ», а также реактора
гидроочистки первой ступени 3-R2001 и реактора гидроочистки
второй ступени 3-R2002 для ОАО «Куйбышевский НПЗ» (входят в
структуру ОАО НК «Роснефть»).
Реакторное оборудование изготовлено в рамках контрактов,
заключенных Ижорскими заводами в 2012 году. Реакторы гидроочистки
для ОАО «Куйбышевский НПЗ» представляют собой сосуды высотой 31
метра и диаметром около 6 метров, вес каждого реактора – около
600 тонн.
Вес реактора гидрокрекинга вакуумного газойля R-101 для ОАО
«Новокуйбышевский НПЗ» почти 700 тонн, а его высота – около 45
метров. Отметим, что Ижорские заводы впервые в своей истории
отгружают изделие столь значительной высоты.
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, отгрузили заказчику –
Нововоронежской АЭС-2, второй корпус реактора ВВЭР-1200.
Нововоронежская АЭС была введена в строй в 1964 году и стала
первой станцией с реакторной установкой типа ВВЭР, конструкция
которой признана одной из наиболее безопасных в мире. Каждый из
ныне действующих на Нововоронежской АЭС реакторов является
головным прототипом серийных энергетических реакторов
водо-водяного типа: ВВЭР-440 и ВВЭР-1000, изготовленных на
Ижорских заводах.
Реакторная установка ВВЭР-1200 для НВАЭС-2 является головной
установкой проекта АЭС-2006 и относится к самому современному
поколению III+. В проекте внесен ряд конструктивных
усовершенствований, которые обеспечивают повышенный уровень
безопасности, соответствующий самым жестким международным
требованиям, улучшение технико-экономических показателей и
увеличивают срок службы энергоблока до 60 лет.
9 октября с конвейера автомобильного завода «КАМАЗа»
сошёл первый серийный КАМАЗ-5490. Положено начало отработке
серийного производства магистрального тягача, который должен
стать флагманом этого сегмента камазовской продукции.
КАМАЗ-5490 уже был представлен широкой публике на Международной
выставке «Комтранс-2013», где вызвал много положительных
откликов, как у простых посетителей, так и потенциальных
потребителей. Отличительной чертой магистрального тягача станет
кабина, за основу которой взята кабина Mercedes-Benz из семейства
Axor. Современный дизайн и её обтекаемые формы позволят
значительно улучшить не только аэродинамические характеристики
грузовика, но и его потребительские свойства.
Год назад, 9 октября, в подмосковном городе Озеры Кира Пластинина
открыла собственное производство двух брендов – масс-маркет-линии
Kira Plastinina и одежды премиального сегмента LUBLU Kira
Plastinina. Наш сайт рассказывал об этом
событии. Этот широкий и явно смелый поступок дизайнера поддержали
многие деятели модной индустрии и текстильной промышленности.
Так, например, Андрей Малахов лично вместе с Кирой перерезал
красную ленту на торжественном открытии фабрики, а Наташа Ионова
в компании других селебрити с удовольствием отправилась на
экскурсию по озерской фабрике.
Столь положительный резонанс, вызванный запуском собственного
производства российского модного дома, был вполне оправдан –
подобных аналогов в данных сегментах рынка России не существует.
Челябинский тракторный
завод (входит в состав корпорации УВЗ) завершает в
октябре отгрузку партии техники двум дочерним предприятиям
компании "Геотек-Холдинг".
По контракту с ОАО "Нарьян-Мар-Сейсморазведка" тракторостроители
должны поставить 10 машин - 5 болотоходных
тракторов и столько же бульдозеров,
оборудованных аварийными люками в кабине. 6 агрегатов уже
отгружены. Оставшиеся 4 будут отправлены к третьей декаде
октября. По железной дороге их доставят в порт Архангельска,
оттуда по северному морскому пути - в Ненецкий автономный округ.
Трубная Металлургическая Компания (ТMK), один из
крупнейших мировых производителей труб для нефтегазовой отрасли,
завершила отгрузку трубной продукции для строительства подводных
трубопроводов на нефтегазоконденсатном месторождении им.
Владимира Филановского в северной части Каспийского моря,
разрабатываемого компанией
«ЛУКОЙЛ».
В 2012 году ТМК заключила контракты на поставку трубной продукции
с компаниями, осуществляющими строительство нефте- и газопроводов
по проекту «Северный Каспий»: малазийской Bumi Armada Caspian
(межпромысловые подводные трубопроводы) и итальянской SAIPEM
S.p.A. (подводные трубопроводы от месторождения до береговых
сооружений в районе Калмыкии).
ОАО «Петрозаводскмаш», производственная площадка ЗАО
«АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома
Атомэнергомаш), отгрузило последний, четвёртый корпус
парогенератора из комплекта корпусов для Нововоронежской АЭС-2
(НВАЭС-2).
Транспортировка корпуса парогенератора осуществляется водным
путём. От причала Петрозаводскмаша на Онежском озере груз
отправился на судне до Москвы, далее автотранспортом его доставят
на машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» (также входит в
Атомэнергомаш).