Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
АО «НИКИМТ-Атомстрой» (входит в ОАО «Атомэнергопроект») разработало и изготовило дистанционно управляемые автоматические установки СА-710 и СА-711 для навивки дистанцирующей проволоки на твэлы.
Работа над установками проходила в рамках реализации целевой комплексной программы Госкорпорации «Росатом» по организации поточной линии производства МОКС-топлива на ФГУП «ГХК». Для допуска к управлению работой комплекса специалисты ФГУП «ГХК» пройдут подготовку и аттестацию в АО «НИКИМТ-Атомстрой».
-
Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовил и отправил в адрес Ростовской АЭС оборудование, предназначенное для оснащения энергоблока № 4 строящейся станции.
В объем данной поставки вошли четыре аппарата: два подогревателя сетевой воды ПСВ-700 массой 20 тонн каждый и два подогревателя высокого давления камерного типа ПВД-К, суммарный вес которых порядка 250 тонн.
-
На заводе «Мономер» ОАО «Газпром нефтехим Салават» по заказу ЗАО «МЕТАКЛЭЙ» началась выработка одного из компонентов для антикоррозийного покрытия стальных труб большого диаметра. По своим показателям продукт не уступает зарубежным аналогам.
Компонент создан на основе полиэтилена низкого давления марки IМ-13−56S производства ОАО «Газпром нефтехим Салават» с измененными характеристиками: улучшена технологичность, повышены параметры ударной вязкости и ряда других физико-механических показателей.
Разработкой рецептуры антикоррозийного покрытия занималась компания ЗАО «МЕТАКЛЭЙ» в рамках программы импортозамещения. Производитель антикоррозийного покрытия отмечает, что компонент не имеет импортных аналогов и придает продукции уникальные свойства, повышающие конкурентоспособность.
-
Многие привыкли что, все хорошее только за границей. А вот и нет! Мы молодое и быстро развивающееся предприятие. И аналога в России нам нет.
Российская машиностроительная компания Vabs, созданная под эгидой опытнейших инженеров и конструкторов, представлена на рынке в качестве производителя и поставщика комплексного оборудования. Компания Vabs разрабатывает и изготавливает сварочные установки и линии для сборки и сварки двутавровой балки. Областью применения установок УСД является изготовление строительных и промышленных металлоконструкций. Кроме того компания Vabs последовательно расширяет спектр выпускаемой продукции при помощи модульных автоматизированных систем и разнообразного периферийного оборудования для инженерных машин.
-
На Ижевском автозаводе началось производство пилотной партии Lada Vesta — в начале ноября состоялась сварка первого кузова новой модели. Он разрабатывался методом математического проектирования: линии сварки и окраски задаются по цифровой модели, что обеспечивает высокую точность и качество сборки.
-
Концерн ПВО «Алмаз-Антей» перенес в Россию часть производства комплектующих, которые ранее делались на Украине, сообщает ТАСС со ссылкой на заместителя генерального директора компании Аркадия Недашковского.
«На сегодняшний день мы уже производим часть продукции на своих предприятиях по технической документации, которую ранее передавали Украине», — сказал замгендиректора.
-
Трубный завод «Профиль-Акрас» осваивает новые типоразмеры профильных труб
В конце октября 2014 года трубный завод «Профиль-Акрас» (Волжский, Волгоградская область) приступил к производству профильных труб сечением 100×100 мм.
Отгрузка новой продукции будет идти как на внутренний рынок, так и за рубеж. Промышленное производство, по планам, начнётся в ноябре-декабре, сообщает пресс-служба предприятия.
-
Холдинг «Швабе» изготовил крупногабаритные зеркально-линзовые объективы «Сова-75-О» и «Сова-75-И» для оптико-электронных комплексов слежения, работающих в интересах Роскосмоса.
Уникальные объективы со световыми диаметрами 750 мм были смонтированы в оптико-электронном комплексе слежения за небесными объектами и показали высокое качество, удовлетворяющее требованиям технического задания. Объективы позволяют следить за объектами звездной величины m=17…19.
Крупногабаритные зеркально-линзовые объективы «Сова-75-О» и «Сова-75-И» изготовлены специалистами ОАО «Лыткаринский завод оптического стекла», входящего в Холдинг «Швабе», с применением высокоточного оборудования, созданного специально для этих целей.
-
На Серпуховском лифтостроительном заводе готовятся к запуску второй шахты в уникальной испытательной башне.
Мы встретились с главным инженером Серпуховского лифтостроительного завода (СЛЗ) Олегом Викторовичем Максаковым в просторном административном корпусе предприятия. Разговор о настоящем и будущем завода мы начали «на высшем уровне» — с испытательной 90-метровой башни СЛЗ.
Как и Царь-колокол, Царь-пушка Московского Кремля, эта башня представляет собой уникальнейшее сооружение. Единственный аналог находится в США и принадлежит знаменитой фирме OTIS. В России таких башен нет.
-
Крупная партия автокранов Ивановец поставлена на острова Новосибирского архипелага в Арктике. Техника будет использоваться для строительства инфраструктурных объектов ТЭК.
-
По просьбе заказчика компания «Шлангенз» осуществила разработку специализированных металлорукавов для эстакады слива/налива бутил лития с сигнализационной защитой на случай незапланированного выброса продукта за пределы системы рабочего трубопровода.
Ранее при производстве использовались немецкие концевые соединения, но в связи с поддержкой предприятием программы импортозамещения Минпромторга РФ, импортные комплектующие были заменены продукцией надежного российского производителя.Заключению договора со стороны заказчика предшествовал долгий анализ представленной конструкторской документации.
Первый этап конструкторских разработок был начат еще в марте 2014 года. В ходе переговоров компания-производитель внесла в проект небольшие коррективы. После окончательного согласования документации, «Шлангенз» изготовила рукав в соответствии с требованиями заказчика, который по итогам проведенных испытаний по качеству не отличается от рукава импортного производства. Данные металлорукава запущены в серийное производство. -
Стан «5000» Магнитогорского металлургического комбината вышел на полную проектную мощность.
Стан «5000» — уникальный объект не только для российской, но и для всей мировой металлургии. 5 лет назад его запускали с прицелом на крупные долгосрочные проекты, главным образом в нефтегазовой отрасли и кораблестроении. Поэтому не случайно, что исторический, первый, стык трубопровода «Сила Сибири» был выполнен из листового металлопроката, изготовленного именно здесь. «Стан загружен уже на 100 процентов. Даже не все заказы мы берем, исходя из наших производственных мощностей. Больше 100 тысяч тонн мы делаем за месяц производства», — рассказывает Владимир Сало, начальник участка стана «5000».
Стан «5000» — это комплекс, оснащенный самыми современными технологиями и при этом одно из ключевых звеньев трехстороннего соглашения о сотрудничестве между ММК, Челябинским трубопрокатным заводом и Газпромом. «Я думаю, что этот год мы порядка 2,2 миллиона тонн листа отгрузим для трубной промышленности. Это серьезная для нас цифра. Для нашей компетенции металлургической, для наших технологов это новая ступень, новый шаг в развитии», — отмечает Павел Шиляев, генеральный Директор ОАО «ММК».
-
Уфимский производственный кластер холдинга «Авиационное оборудование» Госкорпорации Ростех приступил к серийному выпуску изделия БВРК-9М2, предназначенного для стабилизации электроснабжения бортовых систем российских самолетов и космических ракет. На данный момент УАПО — единственный в России производитель этого изделия для авиации и космоса.
Запуск производства уникальной продукции прошел в рамках реализации проекта по переносу процесса выпуска изделий из московского конструкторского бюро (раннее АКБ «Якорь») на предприятия холдинга, расположенные в Республике Башкортостан.
-
В соответствии с соглашением о сотрудничестве «Группы ГАЗ» и шведского производителя деталей крепежа Bulten, подписанным в 2012 году, ООО «Бултен-Рус» будет заниматься разработкой и производством деталей крепежа для автомобильной промышленности России и СНГ.
Общий объем инвестиций ГАЗ и Bulten составил 600 млн рублей. Создано 130 рабочих мест. Планируется, что уже в 2015 году предприятие даст в региональный бюджет почти 35 млн рублей налоговых отчислений.
Годовая мощность производства «Бултен-Рус» составляет от 6 до 8 тыс. тонн в зависимости от ассортимента, стартовая мощность — 4 тыс. тонн.
Продукция СП будет использоваться при производстве нового семейства коммерческих автомобилей марки ГАЗ — автомобилей NEXT, а также будет поставляться другим автопроизводителям в России. Кроме того, крепеж будет поставляться в СНГ.
-
Дорогие друзья, мы продолжаем серию публикаций, посвященных современным технологичным системам, произведённых компанией «Пергам-Инжиниринг» для читателей сайта «Сделано у нас». Мы вас уже познакомили со стационарным тепловизором ТИТАН и медицинским тепловизором ПЕРГАМЕД. Сегодня мы расскажем об уникальном устройстве — дистанционном лазерном детекторе метана «ДЛС-ПЕРГАМ». Система полностью разработана в научно-производственной лаборатории компании ПЕРГАМ и собрана на её производственных мощностях.
-
ОАО Московский механический завод № 3 наладил производство маятниковых дверей из нержавеющей стали типа МЕТРО.
МАЯТНИКОВАЯ ДВЕРЬ входной группы типа МЕТРО из шлифованной нержавеющей стали AISI 316, с учетом новых технических требований Департамента транспорта г. Москвы:
— обеспечение комфортности, травмобезопасности и антивандальности (в соответствии допусками и нормами, указанными в техническом задании);
— обеспечение полного срока эксплуатации,при условии выполнения регламентных работ, 30 лет. — конструкция толкателя двери должна исключать возможность травмирования пассажиров;
-
РОСТОВ-НА-ДОНУ, 22 октября. /Корр. ТАСС Дмитрий Буянин/
Луганский электромашиностроительный завод почти полностью перенес производственные мощности с территории Украины в Ростовскую область.
-
На заводе в столице Мордовии приступили к резке кремниевых пластин для солнечных модулей. В дальнейшем технологический цикл предусматривает нанесение на пластины фотоэлектрические преобразователи и только потом — саму сборку солнечных модулей. Это совместный проект российской компании «Гелиос-ресурс» и завода «Электровыпрямитель». Ранее компания «Гелиос-ресурс» приняла решение перенести свои производственные мощности из Германии и Подмосковья в Мордовию.
Как сообщили в пресс-службе главы РМ, предприятие рассчитывает выйти на мощность 60 МВт в год. В перспективе при условии развития внутреннего рынка эти мощности могут быть увеличены. Запуск полного цикла производства позволит создать на новом предприятии не менее 200 рабочих мест.
-
21 октября в Калининграде состоялась церемония, посвященная началу производства на заводе «АВТОТОР» крупнотоннажных грузовиков TATA Daewoo.
Это новое направление в развитии автомобильной отрасли региона. Особое внимание уделяется локализации производства. Так, кузова для грузовых автомобилей TATA Daewoo производятся на калининградском предприятии «Грюнвальд». Планируется расширение производства за счет ввода цехов окраски и сварки.
По словам главы международного бизнеса Tata Daewoo Ким Ки Йол, на российский рынок тяжелых грузовиков планируется поставлять порядка 4 тысячи автомобилей, что составит около 10% годового рынка.
-
В марте 2014 ОАО «Прядильно-ниточный комбинат им. С.М. Кирова» выпустил новые, усовершенствованные вышивальные нитки «Мулине», соответствующие европейским стандартам.
В отличие от ниток, выпускавшихся ранее, была
увеличена плотность нити до 230 текс,
длина нити стала 10 м.,
цветовая гамма расширена до 550 цветов,
номер цвета и штрих-код нанесен на каждый моток.
После первой апробации нитки получили только положительные отзывы потребителей.
Нитки российского производителя, ни в чем не уступающие европейским аналогам, доступны по цене, что также является преимуществом.