Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
На Магнитогорском метизно-калибровочном заводе ММК-МЕТИЗ, обществе Группы ОАО «ММК», успешно осваиваются новые и уникальные виды метизной продукции, выпуск которых осуществляется с применением инновационных технологий.
-
- ММК-МЕТИЗ
-
-
В Уфу снова ушла партия техники Ростсельмаш — отправлено 10 машин серии ACROS.
Таким образом, с учетом предыдущих поставок в рамках достигнутых договоренностей, в республику отгружено уже 40 высокопроизводительных комбайнов. Согласно планам, регион намерен в этом году приобрести не менее 150 зерноуборочных комбайнов Ростсельмаш. Это на 15% больше, чем в 2013-2014 сельхозгоду.
-
-
Специалисты МГУ имени Ломоносова совместно с партнерами изготовили ускоритель электронов для радиационной дефектоскопии — контроля качества сварных швов корпусов ядерных реакторов, эту установку планируется использовать на машиностроительном предприятии госкорпорации «Росатом» «Атоммаш» (Волгодонск), сообщил НИИ ядерной физики имени Скобельцына МГУ (НИИЯФ).
Сварные швы — наиболее важные с точки зрения контроля прочности участки корпуса ядерных реакторов. Они в наибольшей степени подвержены охрупчиванию в условиях сильного нейтронного облучения.
Новый ускоритель уже прошел заводские испытания и готовится к отправке на «Атоммаш».
-
-
ОАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) изготовил и отгрузил барботер с элементами крепления и закладными деталями для Ленинградской АЭС-2. Аппарат предназначен для оснащения энергоблока № 2 строящейся атомной станции.
Технический проект разработан специалистами ОКБ «Гидропресс», техническая документация на изготовление, надзор за изготовлением и шеф-монтаж — ИК «ЗИОМАР» (оба предприятия также входят в Атомэнергомаш).
Барботер — один из важнейших элементов оборудования для АЭС. Он является составной частью системы компенсации давления реакторной установки. Барботер предназначен для конденсации пара, поступающего из компенсатора давления в режимах разогрева первого контура реактора. Аппарат изготавливается из коррозионно-стойкой жаропрочной высоколегированной стали. Масса изделия 15 тонн, длина — около 8 м, диаметр — 2,4 м, высота — 4 м.
Ранее «ЗиО-Подольск» уже изготавливал барботеры реакторных отделений для ряда отечественных и зарубежных атомных электростанций. Например, оборудование с маркой «ЗиО» успешно эксплуатируется на АЭС «Бушер» в Иране, на АЭС «Куданкулам» в Индии, на Тяньваньской АЭС в Китае, а также Ленинградской и Ростовской атомных станциях.
-
Сегодня Синарский щебёночный карьер является единственным в Курганской области. Дробильно-сортировочная линия «Sandvik» позволит вдвое увеличить мощность предприятия. Новый завод сможет производить 1200 тысяч тонн щебня в год. Проект реализован благодаря стратегии главного акционера предприятия — ЗАО «Курганстальмост».
Семь лет назад, когда предприятию по добыче щебня грозило банкротство, его выкупило ЗАО «Курганстальмост». Теперь рост объёмов производства здесь фиксируют каждый год. Спрос на синарский щебень остаётся высоким, так как он по качеству не уступает граниту. 70% производимой продукции отправляется на север. Около 20% потребляют предприятия Курганской области, 10% - Свердловской.
Здесь трудятся 167 человек. В прошлом году отчисления в районный бюджет составили 9,5 млн. рублей, и около 6 млн. рублей — в областной.
В 2014 году на Синарском щебёночном карьере началась разработка Северного участка Синарского месторождения строительного камня, запасов которого, по прогнозам учёных, хватит на 150 лет.
-
-
«Группа ГАЗ» демонстрирует новинки автобусной техники — модели «Вектор-3» и автобус среднего класса ЛИАЗ-4292 на выставке «Мир автобусов-2015». Серийное производство новых моделей автобусов начнется в 2015 году.
-
-
АШК запустил новую линию для раскройки кордов. Высокотехнологичное оборудование приобретено в рамках масштабной программы по увеличению ассортимента шин для сельскохозяйственной техники. Новый агрегат позволит повысить качество раскроя кордов, даст возможность выпускать кордовые полотна большой ширины, а также значительно увеличит количество производимых шин.
«Разработка и выпуск новых моделей невозможны без модернизации производства, — подчеркнул директор по развитию АШК Роман Радченко. — Поэтому на действующем производстве будут заменены три линии. Сейчас запускаем первую, монтируем оборудование на второй и ведем подготовительные работы на третьей линии».
В течение года предприятие намерено расширить ассортиментный ряд на 30 новых моделей. За прошлый год «Алтайский шинный комбинат» увеличил объемы наработки товарной продукции на 12% и запустил в производство 16 новых моделей шин.
-
-
В Центральном научно-исследовательском институте специального машиностроения (ЦНИИСМ) в подмосковном Хотьково наладили производство углеродного волокна для машиностроения.
Уровень прочности композитов значительно выше классических материалов, таких как металл, при этом они имеют рекордно низкую массу. Универсальная технология используется в запусках космических кораблей, на гидростанциях и в баллистических ракетах.
Скоро планируется запуск ракеты-носителя «Протон», прочный каркас которой сделан из тончайшей нити — углеродного волокна. Ракета сможет испытывать перегрузки, высокие температуры и доставит внушительный груз на орбиту. По сути, самая грузоподъемная ракета сконструирована из катушки ниток, только намотанных по особому алгоритму. Кстати, наладить производство по этой технологии кроме российских машиностроителей не удалось никому в мире.
-
-
Европейское представительство ОАО «Каустик» (Волгоград) — Kaustik Europe B.V. — принимает участие в одной из крупнейших выставок резинотехнической промышленности и промышленности пластмасс — PLAST 2015 (5-9 мая, Милан, Италия).
На выставке представители компании познакомят посетителей с новинками продуктовой линейки — наноструктурированным гидроксидом магния и синтетическим оксидом магния, производства которых вошли в финальную стадию освоения. После выхода комплекса на полную мощность предприятие сможет выпускать до 25 тыс. тонн в год гидроксида магния и до 30 тыс. тонн в год оксида магния с качеством, не уступающим лучшим мировым аналогам.
-
-
Интервью с главным конструктором ОАО «Коломенский завод»
После введения европейских санкций в отношении России особо остро встал вопрос об оснащении новых кораблей Военно-морского флота двигателями отечественного производства. В преддверии Международного военно-морского салона, где будет активно обсуждаться тема импортозамещения, корреспондент FlotProm побеседовал с главным конструктором «Коломенского завода» Валерием Рыжовым о трудностях создания корабельных двигателей, перспективах дизелестроения, а также уровне зарплат в отрасли.
-
-
Компания Курганхиммаш объявила о освоении самостоятельного производства модульных компрессорных станций мощностью 3,5 МВт с использованием собственных конструкторских, инженерных и производственных ресурсов.
В основе компрессорных установок — компрессор ARIELKBZ/4 и газопоршевой двигатель CATERPILLARG3612 TALE, размещенные в легкосборных укрытиях ангарного типа с системами жизнеобеспечения.
Данные станции установлены на Термокарстовом месторождении ЗАО «Тернефтегаз» и предназначены для сжатия природного газа. Проектирование и изготовление компрессорных станций большой мощности собственными ресурсами стало возможным благодаря опыту, полученному от зарубежных партнеров компании, совместно с которыми были изготовлены и запущены в эксплуатацию около 10 единиц компрессорных станций мощностью от 2,0 МВт до 3,5 МВт.
-
-
-
- Дисковая борона DANA 6х4 МР
«Алмаз» — объединение компаний сельхозмашиностроительной сферы, специализирующихся на проектировании, производстве и сбыте почвообрабатывающей техники и запасных частей к ней под торговой маркой АЛМАЗ.
На сегодняшний день ЗАО «Рубцовский завод запасных частей», производственое предприятие объединения, производит свыше 40 моделей почвообрабатывающей техники и более 200 наименований запасных частей. На 40 000 кв. м производственных площадей ежегодно выпускается 3,6 млн. единиц запасных частей и более 1 500 машин, поставляющихся в большинство регионов России и ряд стран СНГ.
Презентационный фильм «Алмаз» лаконично, но полно и точно показывает путь, который прошло объединение компаний «Алмаз» более чем за 20 лет работы: от продажи запасных частей в 1992 году до сегодняшнего дня, когда почвообрабатывающей техникой марки АЛМАЗ пользуются во всей России и за ее пределами.
-
-
Автор репортажа — Дмитрий Чистопрудов
За прошедшие пять лет я посетил более пятидести различных заводов, фабрик и предприятий. Начиная от крупнейших металлургических комбинатов, заканчивая фабрикой по производству полотенец. Но мне ни разу не доводилось снимать заводы по производству железнодорожных составов и локомотивов. А ведь мой сын — фанат всего железнодорожного. Поэтому я исправляюсь и публикую репортаж от том, как собирают современные магистральные тепловозы в цехах Брянского машиностроительного завода.
-
-
«Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ), входящий в Госкорпорацию Ростех, приступил к серийному производству магнитной антенны АМТ-1. Прибор предназначен для измерения биологически опасных для жизни электромагнитных излучений и индустриальных радиопомех, а также для контроля электромагнитной обстановки.
Нижегородское научно-производственное объединение имени М.В. Фрунзе (ННПО им. Фрунзе), входящее в КРЭТ, приступило к серийному производству измерительной магнитной трехкоординатной антенны АМТ-1, которая состоит из трех основных частей: зонд (измерительная антенна), соединительный кабель и измерительный прибор.
«Эта антенна применима для обнаружения и измерения уровней биологически опасных для жизни людей электромагнитных излучений, - пояснил советник первого заместителя генерального директора Владимир Михеев. — С ее помощью можно измерить интенсивность излучений при контроле выполнения норм по электромагнитной безопасности. Кроме того, антенна может использоваться для различных специальных исследований, например, геологических».
АМТ-1 предназначена для трехортогонального (изотропного) измерения напряженности магнитного поля в комплекте с измерительным приемником, селективным микровольтметром или анализатором спектра в диапазоне частот от 0,009 до 30 МГц. ННПО имени М.В. Фрунзе выпускает не только радиоизмерительную аппаратуру. Одним из основных направлений работ предприятия является производство малогабаритных радиолокационных станций, по техническим характеристикам не имеющих аналогов за рубежом.
-
Ростсельмаш выпустил специальную серию из 15 именных комбайнов, названных в честь ростсельмашевцев — Героев Советского Союза. Первый комбайн из памятной серии будет носить имя участника легендарного водружения Знамени Победы над рейхстагом — Алексея Береста. Комбайн, выпущенный в честь фронтовика, символизирует вручение своей, ростсельмашевской Звезды Героя.
7 мая в 11:00 перед заводоуправлением Ростсельмаш состоится торжественное построение специальной серии — «боевого» отделения из 15 именных уборочных машин.
«Эта техника будет отправлена аграриям уже в мае, на все машины оформлены заказы. В акции коллектива предприятия примут участие родные героев Великой Отечественной войны, в честь которых названы комбайны, представители Совета ветеранов и правительства Ростовской области», — отметили в пресс-службе.
-
-
ЗАО «Кореновский молочно-консервный комбинат» построил вторую очередь фабрики по производству мороженого на базе собственного предприятия в Кореновском районе. Соглашение о реализации этого проекта заключено в рамках проведения Международного инвестиционного форума «Сочи-2013»
-
На фабрике «Большевик» в г. Собинка Владимирской области запущены новые линии по производству печенья и крекеров. Ввод двух новых технологических линий позволил увеличить производственную мощность предприятия на 35%. Сейчас фабрика «Большевик» производит такую продукцию, как печенье «Юбилейное», бисквит «Медвежонок Барни» и крекеры TUC.
Фабрика «Большевик» запущена 14 октября 2009 года и стала четвертым производством компании Mondelēz International в России. На начальном этапе инвестиции в этот проект составили около 1,5 млрд рублей. На фабрике трудятся более 300 человек, производственная мощность составляет 75 000 тонн в год.
-
-
30 апреля 2015, 10:49 4 Российское машиностроение: автокраны "Ивановец", катки "РАСКАТ", шасси "БАЗ"™ ⇒ Производство
От первого к 135-тысячному
84 года назад был выпущен первый отечественный моторный каток. Передовая по тем временам техника сошла с конвейера 1 мая 1931 года.
-
-
В Екатеринбурге представили горизонтальный расточно-фрезерный станок, половина деталей которого сделана в России. Станкостроительный завод «ГРС Урал» снизил стоимость новых станков за счет замены импортных деталей и программного обеспечения на отечественные. На отечественных заводах выпускаются системы управления, электроника и приводы.
Как сообщил гендиректор компании «ГРС Урал» Андрей Михайлов, использование ряда компонентов позволило снизить стоимость уральских станков на 40% по сравнению с чешскими.
Сейчас предприятие может выпускать от 40 до 60 машин в год. И по качеству они ничуть не уступают иностранным аналогам. В планах завода — создание производства полного цикла, тогда из отечественных деталей и с применением российских технологий можно будет производить уже 70 процентов станка.
-
