Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
Британская Eurasia Mining произвела первый платиновый концентрат на месторождении Западный Кытлым в Свердловской области, говорится в сообщении компании. Первая партия концентрата готова для отправки на Екатеринбургский завод по обработке цветных металлов (ЕЗ ОЦМ, входит в ГК «Ренова»).
ЕЗ ОЦМ выполняет работы по получению высокочистых благородных металлов — золота, серебра, платины, а также перерабатывает и изготавливает промышленные изделия из них.
Eurasia Mining начала разработку месторождения Западный Кытлым в конце июня. Как сообщалось ранее, компания заключила соглашение с ООО СК «Регион Строй», которая будет являться подрядчиком проекта и покроет все капитальные и операционные расходы взамен на 70% выручки от продажи концентрата платины и золота. Компании также принадлежит 80% в месторождении платины Мончетундра на Кольском полуострове, которую она планирует продать частично или полностью.
-
Компания ООО «Автосвет», расположенная в г. Димитровграде открыла новую линию по изготовлению рефлекторов на блок-фары, которые до этого закупались в Европе. Новая линия рассчитана на 700 тысяч комплектов в год. Этот объем позволит реализовывать всю номенклатуру изделий, которую изготавливают для АвтоВАЗа. Здесь будет работать 14 человек. А уже в октябре планируется запустить линию по нанесению лакового покрытия на рассеиватели блок-фар, на которой будет занято 12 человек.
Завод поставляет широкий спектр светотехники на конвейеры как отечественных, так и иностранных автоконцернов, а также на вторичный рынок. С вводом в эксплуатацию новой линии на предприятии будет осуществляться сборка не только готовых изделий, но и всей необходимой комплектации. Корпусы, маски и рефлекторы для проекта LADA VESTA отливаются на новых линиях термопластавтомата Engel. На сегодняшний день освоены новые проекты: противотуманные фары (Granta/Largus), блок-фары (Priora FL, Granta, Kalina S/D,W/G, Dutsun, VESTA, X-RAY), задние фонари (VESTA).
За 2,5 года в предприятие было вложено почти 2 млрд рублей инвестиций.
До 2020 года на «Автосвете» планируют освоить новую номенклатуру светотехнических изделий: блок-фары и задние фонари с использованием Print base LED (проект VESTA), блок-фары и задние фонари Face Lift (проекты KALINA, Niva 4×4 New, Largus, «Кортеж», VESTA Cross, X-Code).
-
Компания претендует на ключевые позиции российского рынка автокомпонентов
Во Владивостоке сформировался лидер отечественного производства полиуретановых деталей автомобильной подвески. Объемы продукции, выпущенной местной компанией под маркой «Точка Опоры», во второй половине 2016 года превысили 1 миллион единиц.
-
Нефтекамский автозавод («Нефаз», входит в группу «Камаз») завершил локализацию производства автобусов Bravis бразильской компании Marcopolo.
«Генеральный директор предприятия Сергей Зуйков рассказал, что производство автобусов Bravis бразильской компании Marcopolo полностью локализовано. При сборке машин используются комплектующие только отечественного производства», — сказали в пресс-службе.
Как сообщили в пресс-службе «Камаза», Нефтекамский автозавод в этом году поставит 90 автобусов Bravis в Крым. Партия будет изготовлена в сентябре, уточнили в компании.
Производство малых автобусов Bravis локализовано на площадях «Нефаза» в Башкирии. На данный момент компания выпускает пять модификаций автобусов: городской и пригородный с дизельным и газовым двигателями, а также школьный автобус с дизельным двигателем.
Нефтекамский автозавод открылся в Башкирии в 1977 году. Доля «Камаза» в уставном капитале составляет 50,02%, Башкирия владеет 28,5%.
-
6 сентября 2016 года в ходе работы Международного военно-технического форума «Армия — 2016» генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и генеральный директор АО «Ремдизель» Фаиз Хафизов, а также главный конструктор ПАО «КАМАЗ» Данис Валеев провели пресс-брифинг для журналистов, в ходе которого были освещены некоторые вопросы, связанные с текущей и перспективной работой обоих предприятий.
Так, была озвучена цифра годового объема производства полноприводных грузовых автомобилей — 14000 автомобилей, причем большая их часть идет на экспорт. Это один из самых высоких показателей в мире. Отмечалось, что в текущем году сменились основные экспортные рынки для марки — если раньше это был Казахстан (теперь только на четвертом месте), то теперь на первое место выдвинулся Вьетнам, а за ним идет Куба и ОАЭ.
Дизельный двигатель КАМАЗ-920.13-750 семейства «Тибет»
-
Специалисты компании Vabs доработали и выпустили в свет универсальную, многофункциональную, не заменимую в производстве установку, которая называется Сварочный центр портального типа.
Установка для автоматической сварки портальной серии, производства компании Vabs является самоходным сварочным комплексом, предназначенным для автоматической сварки изделий с габаритами в ширину до 5,0 метров в высоту до 4,0м, в нижнем положение протяженных угловых, стыковых, кольцевых соединений с возможностью интегрировать дополнительное оборудование для механизированной сборки балок и вращение обечаек.
-
На производстве «Звезда-Энергетика» в Санкт-Петербурге успешно завершены приемо-сдаточные заводские испытания передвижных дизельных электростанций, которые войдут в состав аварийно-спасательных поездов.
Комплект поставки включает в себя: 4 ДЭС «Звезда-100НК-04М3» и 4 ДЭС «Звезда-300НК-04М3». Электростанции разработаны в рамках реализации заказчиком политики импортозамещения, и изготовлены на базе отечественного дизель-генератора производства Ярославского моторного завода. Также стоит отметить мобильность поставляемых электростанций, которые выполнены на шасси, что позволяет осуществлять их оперативную транспортировку по дорогам общего пользования. Все электростанции оснащены системой автоматической сигнализации и пожаротушения, а также системой обеспечения собственных энергетических нужд установки.
Присутствующие на испытаниях представители заказчика отметили, что электростанции производства АО «Звезда-Энергетика», соединившие в себе высокий потенциал отечественного оборудования и установленные стандарты качества, соответствует всем предъявленным требованиям.
-
Новокузнецкий алюминиевый завод (НкАЗ, входит в состав Русала) освоил производство нескольких новых сплавов, востребованных отечественной пищевой промышленностью.
Заказчиком специальных сплавов выступает российский производитель, выпускающий товары для туризма и отдыха: мангалы, коптильни, учаги, шампуры, костровые треноги, а также широкий спектр хлебных форм для пекарен, посуды с антипригарным покрытием и литой алюминиевой посуды. Последняя обладает целым рядом преимуществ: эргономична, имеет большой срок службы, равномерно распределяет и долго сохраняет остаточное тепло, может применяться на разных типах плит — газовых, электрических и стеклокерамических.
Благодаря малому весу и высоким эксплуатационным качествам эта продукция пользуется большим спросом в России и составляет серьезную конкуренцию китайским изделиям, наводнившим отечественный рынок.
Испытания 20-тонной опытной партии алюминиевых сплавов прошли успешно, и в настоящий момент решается вопрос о поставках продукции на постоянной основе.
-
На автомобильном заводе «КАМАЗа» (входит в Госкорпорацию Ростех) осуществляется опытно-промышленная сборка новых моделей, ранее производимых в Научно-техническом центре компании.
Теперь автомобили будут собираться на опытном участке автомобильного завода и очередной представитель нового модельного ряда КАМАЗ-65208 был собран уже в новых условиях. Роль опытного образца выпала на долю бортового магистрального грузовика КАМАЗ-65208.
-
Компания «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) сертифицировала полную линейку клиновых задвижек высокого давления, выпускаемых в петрозаводском филиале «Петрозаводскмаш» по собственной конструкторской документации. Это клиновые задвижки из углеродистых и коррозионностойких сталей диаметром от 80 до 600 мм, работающие при давлении рабочей среды от 8,6 до 20 МПа и температуре до 350 ⁰С. Они предназначены для применения на различных трубопроводах атомных станций.
Ранее изделия успешно прошли квалификационные испытания на специализированном стенде АО «Научно-испытательный центр оборудования атомных электростанций» (г. Кашира) и получили положительную оценку со стороны квалификационной комиссии.
В соответствии с полученным сертификатом в адрес строящейся Ленинградской АЭС уже отправлена первая партия из 20 задвижек двух типоразмеров — диаметром 150 и 400 мм. На станции данные задвижки будут применены для проведения пролива на реакторе при холодном, а затем горячем пуске.
Клиновая задвижка — трубопроводная арматура, в которой запирающий или регулирующий элемент перемещается перпендикулярно оси потока рабочей среды. Используется, в том числе, на трубопроводах высокого давления АЭС.
-
Компания Сервосила запустила производство современных робототехнических манипуляторов. Робототехнические манипуляторы Сервосила предназначены для оснащения мобильных сервисных роботов, а также для проведения научных исследований в области систем управления сервисными роботами с искусственным интеллектом.
Манипуляторы Сервосила можно применять вне помещений в любую погоду, подключать к бортовым системам электропитания мобильных роботов, ремонтировать в полевых условиях, а также эксплуатировать в жестких режимах, когда возможны сильные удары по манипулятору при движении или переворотах мобильных роботов.
-
На базе оборудования ОВЕН осуществлена модернизация системы управления автоматического торцовочного станка. Автоматика станка советских времен значительно устарела: основной ЦПУ SIAX102 вышел из строя, древнейший ЧП 80-х годов тоже требовал замены. Во время ремонта было решено использовать современные средства автоматизации.
Перечень работ:
- Разработка ПО для ПЛК110-24.32.Р-М[М02] и СПК107
- Разработка схемы станка
- Монтаж контроллеров и ЧП
- Монтаж схемы станка и внешних связей
- Проверка датчиков, двигателей и исполнительных устройств
- Настройка и отладка машины
В данной версии автоматизации станка заложены два режима работы: ручной и автоматический.В ручном режиме машина работает на прогон заготовок на максимальной скорости ведущего двигателя и автоматический сброс заготовок на следующую машину.
В автоматическом режиме регистрируются УФ метки на заготовках, по которым дальше производится рез.
-
На предприятии «Аэроблок», которое расположено в индустриальном парке «Данор», п. Луговое Калининградской области, открыта линия по производству сухих строительных смесей.
На линии будет использоваться порядка 100 различных рецептов по приготовлению смесей. Под каждую плитку здесь разработан свой раствор. В час будут производить до 400 мешков готовой продукции.
-
Во всех арктических и северных районах Якутии должны работать модульные убойные цеха — Госкомитету по делам Арктики предстоит решить вопрос обеспечения всех крупных оленеводческих хозяйств современными цехами и модернизировать переработку продукции.
Увеличить высококачественную продукцию из оленины — это конечный результат, который должен быть достигнут к 2020 году.
Начало положено. В трех улусах через Лизинговую компанию «Туймаада-Лизинг» и Акционерное общество «Таба» приобретены и установлены модульные убойные цеха. Сельхозкооперативы «Турваургин» Нижнеколымского района и «Таба-Яна» Усть-Янского улуса, МУП «им.Андросова Н.Е.» Анабарского района осваивают новые технологические оборудования. Расходы по приобретению модульного убойного цеха возмещаются из республиканского бюджета.
Затраты по устройству нулевого цикла цеха, хозяйственных построек и внутриулусным перевозкам строительных материалов, оборудований софинансируются из средств АО «Таба», администраций муниципальных районов и сельхозпредприятий.
-
Правительством Ярославской области инициированы переговоры по реализации проекта швейного производства ООО «Рус-Вьет» в Переславле-Залесском. Компания выпускает верхнюю одежду. Проект предполагает создание 600 рабочих мест, в настоящее время уже создано 120.
На предприятии применяются технологии лидера мирового текстильного производства — Юго-Восточной Азии.
-
Швейное подразделение Чаплыгинской фабрики открылось в Старом Осколе Белгородской области. На нем будут производить специальную одежду. Новое промышленное предприятие уже предоставило рабочие места 160 старооскольцам. В планах расширение штата до 250 человек.
Чаплыгинская швейная фабрика, входящая в группу компаний «Восток-Сервис», в числе ведущих отечественных предприятий имеет статус «Лидер Российской Экономики». Теперь она пустила свои корни и в Старом Осколе.Сегодня в старооскольском подразделении работают 160 человек. Их привлекли комфортные условия труда, полный соцпакет, достойная заработная плата и, конечно, современное оборудование.
Пока на новом предприятии производят две модели специальной одежды — «Монблан» и «Монблан Люкс» — это зимний полукомбинезон с курткой. развивающийся город".
Новое предприятие только набирает обороты. Выход на полную мощность станет возможным, как только будет укомплектован штат.
«Данная площадь позволяет разместить 250 человек, запасное оборудование для того, чтобы посадить и трудоустроить людей у нас есть. Мы планируем организовать вторую смену на этих же площадях, с этим же оборудованием — еще 250 человек, в целом 500 человек», — пояснила Наталья Подлесных, генеральный директор НАО «Чаплыгинская швейная фабрика».
Чаплыгинская швейная фабрика приглашает на работу швей. Предприятие расположено по адресу: проспект Алексея Угарова, 11.
-
Рославльский вагоноремонтный завод (Смоленская обл.) приступил к выпуску нового типа вагонов для перевозки леса и пиломатериалов. На разработку новинки у завода ушло 5 месяцев.
Предприятие при содействии региональных властей получило заказ на производство партии из 125 вагонов. Завод уже начал первые отгрузки в адрес заказчика.
-
Производство порошка для аддитивных машин, разработанного по технологии Уральского федерального университета, запускают в Новоуральске.
Проект по созданию промышленной установки производительностью 20 тонн в год входит в активную инвестиционную фазу. Высокое качество порошка для аддитивных машин, созданного по технологии Регионального инжинирингового центра (РИЦ) Уральского федерального университета, ранее подтвердили на установках меньшей производительности, уже сегодня работающих в Новоуральске. Порошок в два-три раза дешевле зарубежных аналогов.
-
Уральская металлообрабатывающая компания — одна из самых заметных на Урале: за прошедшие 10 лет УМК стала одним из крупнейших налогоплательщиков Магнитогорска. Об объемах ее деятельности говорит простой факт: в 2015 году компания по объемам отгрузки вышла на уровень 141 тыс. тонн металлопродукции в год.
-
«Группа ГАЗ» начала производство «Газели-Next» в новой модификации — цельнометаллический фургон со стандартной колесной базой.