Блог «Модернизация»
Блог для новостей о модернизации в России
-
Продолжаем ремоторизацию импортной техники отечественными дизельными моторами. Тема не теряет актуальности из-за большого количества завезенных в Россию машин, которые требуется поддерживать в рабочем состоянии. Новая разработка — замена двигателя Cummins канадского трактора Buhler 2375 на дизель ЯМЗ. Торговая марка Buhler на сегодняшний день принадлежит компании Ростсельмаш (РСМ), аналогичные трактору 2375 сельскохозяйственные машины выпускаются в Ростове-на-Дону, но американский двигатель для них больше не доступен.
Двигатель ЯМЗ-7511 для трактора Buhler 2375 © yarmotor.com
-
В АО «НПО Энергомаш» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») введена в эксплуатацию новая установка для автоматической сварки форсунок агрегатов двигателя.
Сварочная установка была разработана, спроектирована и изготовлена по техническому заданию НПО Энергомаш российской компанией в 2023 году.
-
Трубная Металлургическая Компания (ТМК) ввела в эксплуатацию на Волжском трубном заводе (ВТЗ), входящем в ТМК, новый участок отделки труб из нержавеющих марок стали в трубопрокатном цехе № 2 (ТПЦ-2).
Участок предназначен для финишной отделки нержавеющих труб, контроля их качества и сдачи для отправки заказчику. В настоящее время комплекс оборудования участка включает два станка для отрезки концов труб, установку неразрушающего контроля для проверки качества продукции, а также отдельной линии транспортной механизации и упаковки труб.
Ввод объекта в эксплуатацию позволит ТПЦ-2 обеспечить возможность производства и отгрузки 55 тыс. тонн труб, в том числе не менее 27 тыс. тонн труб из нержавеющих и коррозионностойких марок стали аустенитного и мартенситного класса, повысит эффективность производства и сократит сроки выполнения заказов за счет замкнутого цикла — в качестве сырья будет использоваться непрерывнолитая заготовка, изготовленная на ВТЗ.
-
Компания «Корона» модернизировала в городе Павлово Нижегородской области производство мотоблоков, мотокультиваторов и садовых тачек-тележек, нарастив мощности на 20% - до 10 тыс. мотокультиваторов, 60 тыс. мотоблоков и 500 тыс. садовых тачек-тележек в год.
Инвестиции в проект составили 195 млн рублей.
Благодаря запуску модернизированного производства на предприятии создано 58 новых рабочих мест.
-
Постоянное обновление технопарка является одним из ключевых шагов в развитии АО «ЧМЗ», позволяющим заводу оставаться конкурентоспособным предприятием и расширять производственные возможности.
В течении декабря 2023 ввели в эксплуатацию мощный горизонтально-расточной станок с индикаторной системой управления и электроэрозионный станок с числовым программным управлением.
-
В результате реализации Программы комплексной модернизации (ПКМ) РусГидро в 2023 году модернизировало четыре гидроагрегата общей мощностью 392,5 МВт на четырех гидроэлектростанциях.
-
Установленная мощность Саратовской ГЭС увеличилась на 12 МВт и достигла 1457 МВт. Это стало возможным в результате замены турбин гидроагрегатов № 2 и № 17 в рамках реализации Программы комплексной модернизации (ПКМ) гидроэлектростанций РусГидро.
-
В АО «НПО Энергомаш» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») на линии нанесения медно-серебряных покрытий гальванического участка цеха покрытий в промышленную эксплуатацию введена система автоматизированной регистрации параметров технологических процессов (САРП ТП).
Внедрение системы автоматизированной регистрации параметров технологических процессов — пилотный проект, реализуемый совместно с Московским авиационным институтом и направленный на повышение качества металлических покрытий деталей и сборочных единиц.
-
На заводе двигателей «КАМАЗа» закуплено новое оборудование для увеличения мощностей изготовления двигателей Р6 в рамках второго этапа проекта «Тибет». На приобретённом станке планируется обрабатывать рамки масляного насоса.
По словам начальника конструкторско-технологического отдела завода двигателей Айрата Лутфуллина, раньше эти детали обрабатывались на двух обрабатывающих центрах.
-
Таганрогский металлургический завод (ТАГМЕТ) провёл масштабную модернизацию электросталеплавильного цеха.
На участке дуговой сталеплавильной печи (ДСП) заменили пути сталевоза, отремонтировали устои и раму наклона печи, сталевоз, шлаковоз, подъёмные сооружения и подкрановые пути с заменой рельс. В пролёте участка ДСП установлен новый 10-тонный подъёмный кран, что сократит время технологических операций и увеличит объём разливки стали.
-
На ВАСО установили новое отечественное оборудование на уже действующие трубогибочные станки с ЧПУ. Новейшая российская разработка включает в себя гибкий стапельный цифровой комплекс для сборки трубопроводов, автоматический склад.
-
Техническое перевооружение цеха подготовки позволит улучшить качество выпускаемой продукции и вместе с тем достичь плановых показателей проекта «Чистый воздух» по выбросам.
Новая линия включает в себя специализированное передовое оборудование ведущих мировых производителей. Она позволит ощутимо улучшить эксплуатационные свойства имеющихся серийных резиновых смесей, а также изготавливать протекторные резиновые смеси с высоким содержанием силики. Такие смеси позволяют снизить потери при качении и вывести этот показатель на один уровень с ведущими мировыми производителями шин.
-
В Центре судоремонта «Звёздочка» /входит в Объединённую судостроительную корпорацию/ подписан приёмный акт о вводе в эксплуатацию модернизированного участка освидетельствования баллонов воздуха высокого давления (ВВД).
Техническое обновление одного из производств цеха 45 было выполнено в рамках реализации мероприятий по подготовке производственных мощностей «Звёздочки» к ремонту АПЛ IV поколения.
-
Толстолистовой цех № 1 Алчевского металлургического комбината ЮГМК после 9 лет простоя снова введен в эксплуатацию, сообщили в пресс-службе ЮГМК.
«На данный момент цех, который не функционировал 9 лет, работает только в дневную смену, однако в будущем планируется переход на круглосуточный рабочий график. Штат персонала составляет 90 человек, включая 36 вновь созданных рабочих мест. Еще 29 человек находятся в стадии оформления», — говорится в сообщении.
На предприятии отметили, что запуск ТЛЦ-1 не только способствовал созданию новых рабочих мест, но и позволил расширить ассортимент продукции комбината. Ежедневно цех выпускает порядка 150 тонн готовой продукции. С момента запуска произведено уже 4200 тонн.
В настоящее время на ТЛЦ-1 активно ведется процесс восстановления работоспособности устройства гидросбива окалины, что существенно повысит качество продукции. Все работы выполняются специалистами цеха.
-
В Республике Татарстан завершены работы по реконструкции правой нитки Нижне-Камского шлюза в рамках федерального проекта «Развитие морского и внутреннего водного транспорта».
Получено заключение о соответствии объекта требованиям проектной документации.
-
Новый корпус опытного механообрабатывающего производства на площадке «Управленческий» представляет значимое достижение. С использованием современных цифровых технологий, таких как цифровые двойники, цикл разработки двигателя ускорен. Однако опытные узлы всё ещё проходят производственные этапы, их создание и обработка металлических деталей осуществляются в новом корпусе мехобработки. Это позволяет обеспечить высокую точность и качество деталей для передовых двигателей.
-
Челябинский электровозоремонтный завод (ЧЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») в рамках реализации инвестиционной программы 2023 года закупил новое оборудование для основных и вспомогательных цехов.
Завод приобрел стенды для проверки автоматических выключателей, настройки токоприемников, а также индукционный нагреватель для демонтажа внутренней обоймы моторно-осевого подшипника колесной пары, сообщает пресс-служба АО «Желдорреммаш».
-
Бумажную подложку для кондитерских изделий выпускают на Каширском заводе бумажных изделий. Для этих целей семь лет назад основатели завода арендовали помещение и закупили первое оборудование. В этом году мощности завода были увеличены благодаря запуску новой производственной линии.
По словам учредителя Каширского завода бумажных изделий Павла Шанина, новая линия более продвинутая, чем прошлая. Современный электро-масляный станок отличается высокой производительностью и выпускает почти 100 метров гофробумаги в минуту. Это в два раза больше, чем выпускалось на старом оборудовании.
«Каширский завод бумажных изделий» ведет активную политику по импортозамещению материалов из стран Европы. После установки новой производственной линии на заводе смогли создать аналогичный ассортимент бумажных изделий, как у иностранных заводов.
-
Челябинская компания «Рэди Робот» (резидент «IT-Park74») разработала оборудование для автоматизации конечного цикла упаковки яиц под маркой Ready Pack, которое применяется на одной из челябинских птицефабрик.
Разработка дает возможность производителям яиц обеспечить стабильную производительность, улучшить безопасность и уменьшить затраты на материалы. Одна установка способна заменить 50 рабочих на производстве, что в условиях дефицита кадров очень важно. Кроме того, автоматизация снижает себестоимость, а также позволяет сократить количество ошибок, возникающих из-за человеческого фактора.
-
На Чепецком механическом заводе (АО ЧМЗ входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ» и является Отраслевым центром металлургии в составе дивизионального интегратора ООО «Русатом МеталлТех») создан новый участок по производству кальциевой инжекционной проволоки (КИП).
Ввод нового участка КИП на Чепецком механическом заводе обусловлен растущим спросом на эффективный инжекционный кальций не только в России, но и за рубежом. Рост мирового объёма производства стали, связанный с вводом новых сталеплавильных мощностей, а также стремление производителей стали повысить конкурентоспособность своей продукции с помощью внедрения новых материалов и совершенствования технологий для повышения сквозных технико-экономических показателей сталеплавильных производств и качества выпускаемой продукции будут способствовать увеличению спроса на инжекционную проволоку производства АО ЧМЗ как на внутреннем, так и на зарубежных рынках.