Блог «Модернизация»
Блог для новостей о модернизации в России
-
1 ноября состоялось открытие очередного реконструированного производства ООО «БетонСтройИнвест».
Группа компаний ООО «БетонСтройИнвест» – динамично развивающееся предприятие, производящее изделия из бетона, гипса и цемента. С 2008 года по сегодняшний день приобретены, модернизированы и реконструированы мощности трех заводов: «ЖБИ Мелиорация», «Керамзито-бетонный завод», «UNIBLOCK», общий объем производства которых составляет 302 000 куб.м.
ООО «Газобетон» («UNIBLOCK») – реконструированный и открытый 1 ноября завод по изготовлению стеновых блоков из ячеистого бетона, газобетона.Инвестиционные расходы, связанные с приобретением производственных помещений для завода, технологического оборудования, монтажа и пуска в эксплуатацию, составили 900 млн. руб. Открытие завода позволило создать более 150 рабочих мест.
-
1 ноября Ступинская металлургическая компания ввела в эксплуатацию модернизированный кузнечно-прессовый комплекс.
Новейшее оборудование позволит СМК увеличить объем производства и улучшить качество изделий из жаропрочных и никелевых сплавов для внутреннего рынка, диверсифицировать номенклатуру продукции и сертифицировать производство по международным стандартам. СМК реализует программу экспортного развития, предполагающую выход на зарубежные рынки, в том числе поставки ведущим двигателестроительным компаниям: Rolls-Royce, Pratt & Whitney, General Electric, Snecma и другим, увеличение доли экспорта до 30% от объема производства.
Запущенный сегодня кузнечно-прессовый комплекс включает в себя: модернизированные ковочный и штамповочные прессы усилием 4 тыс. т и 10 тыс. т, два тяжелых манипулятора и поворотно-вращающийся стол, интегрированные с манипулятором, погрузочно-загрузочные машины, высокотемпературные печи и сопутствующее оборудование.
Инвестиционная программа развития производства, принятая в 2010 году, предполагает приобретение и установку новейшего плавильно-литейного, кузнечного, обрабатывающего и испытательного оборудования, коренную реконструкцию и модернизация имеющегося оборудования, предназначенного для изготовления и обработки заготовок из жаропрочных никелевых сплавов, разработку и внедрение в производство новых технологий, сплавов, изделий.
-
На газоперерабатывающем заводе ООО «Газпром добыча Астрахань» начался выпуск дизельного топлива класса «Евро-4». Это стало возможным с выводом на проектный технологический режим установки гидроочистки бензиновой фракции.
Мощность современной установки гидроочистки — 2 миллиона тонн бензиновой фракции в год, выход на новый технологический режим установки позволит выпускать качественное дизтопливо класса Евро-4, а также наладить собственное производство 98-го бензина.
«Далее до конца года будем вводить в эксплуатацию блок изомеризации, и с пуском всех объектов начнём выпуск товарной продукции класса «Евро-5». Программу модернизации производства, начатую пять лет назад, планируем завершить в ближайшие два года, а затем перейдём к реконструкции объектов, построенных в 80-е годы», – прокомментировал событие генеральный директор ООО «Газпром добыча Астрахань» Сергей Михайленко.
-
В Омской области крупнопанельное домостроение выходит на новый качественный уровень развития. На одном из крупнейших омских домостроительных комбинатов ООО «Стройбетон» запущена новая технологическая линия по производству наружных стеновых панелей.
- фото: РИА "ОмскИнформ"
Проектная мощность производства позволит возводить дополнительно к существующим объёмам 150 тыс. кв. м жилой площади в год, а это сопоставимо с запуском в регионе завода стройматериалов.
Панельные конструкции нового поколения обладают значительным теплосберегающим эффектом, идеально подходят для домостроения в условиях Арктики и крайнего Севера.
- фото: РИА "ОмскИнформ"
Уникальность технологий нового поколения ещё и в появившейся возможности создавать не типичные, а принципиально новые архитектурные фасады. Первые крупнопанельные дома, созданные по новой технологии и облицованные керамической плиткой, появятся в Омске в 2014 году. Свайные поля под их фундамент уже готовы.
-
Предприятие, занимавшееся изначально выпуском грузовых автомобилей, а затем ремонтом сельскохозяйственной техники, теперь полностью переориентировалось на выпуск труб различного профиля. Общий объем инвестиций в предприятие уже превысил 120 млн. рублей.
Коммерческий директор ОАО «Ялуторовский автомобильный завод» Денис Грибанов отметил, что Тюменская область потребляет более 50 тыс. тонн сварной трубы в месяц, чем и объясняется такое перепрофилирование завода. «Нами было приобретено и запущено два трубных стана и один агрегат продольной резки, который режет рулонную сталь. Уже в 2013 году мы отгрузили более 7 тыс. тонн трубы. В этом месяце введен в эксплуатацию новый трубный стан, что позволяет нам выйти на новые рынки сбыта», – пояснил Грибанов.
Первые два стана ЯлАЗа выпускают мелкий профиль, который используется для тепличного строительства, малых архитектурных форм и мебельной промышленности. С запуском большого стана завод планирует выйти на объем в 50 тыс. тонн в год, что составит около 10% от потребления всей Тюменской области.
-
Ефремовский филиал ФГУП «Главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России» приступает к капитальному ремонту здания тренажерного комплекса Центра боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации, расположенного в г. Торжке Тверской области.
-
30 октября 2013 г. состоялась торжественная церемония открытия ООО «Хлебозавод №1» в городе Каменке. Производственная мощность предприятия - 60 тонн продукции в сутки.
В период с июня 2011 г. по октябрь 2013 г. велась реконструкция предприятия, предусматривающая улучшение качества продукции. Современное оборудование отвечает всем требованиям по выпечке ассортимента хлебобулочных изделий. На реконструкцию было затрачено 310 млн. руб. Штат работников при выходе предприятия на полную мощность составит 250 человек. В настоящее время численность сотрудников – 160 человек.
-
К реконструкции рельсобалочного цеха ЕВРАЗ приступил в 2009 году. Общий объём инвестиций в проект - более 18 млрд рублей.
На новом универсальном прокатном стане SMS Meer рельсовой площадки ЕВРАЗ ЗСМК освоено производство рельсов типа Р50 для метрополитена.
29 октября 2013 года первая партия рельсов – 1880 тонн – отправлена в Москву. Квалификационную партию рельсов Р50 работники рельсовой площадки ЕВРАЗ ЗСМК прокатали на новом стане в сентябре 2013 года. Тогда же металлопрокат был отправлен на экспериментальное кольцо Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта.
Результаты квалификационных испытаний показали высокое качество рельсов ЕВРАЗ ЗСМК и их соответствие требованиям ГОСТа и нормам безопасности. Комбинат получил подтверждение Федерального бюджетного учреждения «Реестр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» о возобновлении действия сертификата соответствия на изготовление рельсов типа Р50 на новом прокатном стане.
-
На ЗАО «Карабашмедь» (Челябинская область, входит в Русскую медную компанию) начался монтаж уникальной роторной печи-отстойника марки Kumera – новое оборудование уменьшит содержание меди в шлаках в 1,5 раза, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ» со ссылкой на пресс-службу РМК.
Kumera заменит существующую печь-миксер АПМ1-140. Оборудование и предназначено для разделения штейно-шлаковой эмульсии на штейн и шлак. Данные меры позволят интенсифицировать весь производственный цикл предприятия.
Комплекс работ по демонтажу существующей печи-миксера, устройству новых фундаментов, коммуникаций, монтажу печи, вспомогательного оборудования и обслуживающих площадок продлится в течение 35 суток. Как сообщили на предприятии, эта работа требует ответственного подхода к организации процесса строительства в условиях действующего производства.
-
Рабочие в униформе, сверкающие полы – не может быть, мы приехали на «ИжАвто». За каких-то несколько лет здесь изменилось, кажется, все, начиная от внедрения японских стандартов производства до разнообразия салатов в столовой.
Сменилась и продукция – вместо «классики» здесь собирают Lada Granta, которую АвтоВАЗ всеми силами пытается приблизить к иномаркам.
Уже в следующем году на конвейер в Ижевске встанет Granta в кузове хэтчбек, а еще позже завод начнет собирать модели Nissan и Renault.repaint_936.
-
28 октября на площадку Ачинского НПЗ прибыл первый реактор гидрокрекинга. Он предназначен для проведения реакций гидрокрекинга и гидрообессеривания вакуумного газойля коксования.
Его длина составляет 48,5 м, диаметр 4,4 м, вес с деталями крепления – 1306 тонн. Реактор является основным элементом комплекса гидрокрекинга, который включает 6 технологических установок и 57 объектов общезаводского хозяйства.
Главный редактор Книги рекордов России зафиксировал рекорд автомобильной перевозки самого тяжелого груза -1306 тонн - на самое дальнее расстояние – 203 километра. По габаритам и массе груза, а также с учетом дальности перемещения и сложности маршрута операция является беспрецедентной не только для Красноярского края, но и для России в целом. По автоперевозке самого тяжелого груза на самое дальнее расстояние установлены рекорды России и Европы. Предприятие-заказчик - Ачинский НПЗ - и предприятие-перевозчик - ГК «Спецтяжавтотранс» - стали номинантами Книги рекордов Гиннесса.
-
Первое – это полностью автоматизированное производство формалина и карбамидоформальдегидного концентрата марки КФК-85. Формалин применяется во многих отраслях промышленности, медицине, сельском хозяйстве. КФК-85 используется при получении карбамидоформальдегидных и других смол, а также в качестве добавки к карбамиду. Строительство комплекса заняло всего 9 месяцев. Объем производства формалина и КФК-85 составит по 15 тыс. тонн в год. В реализацию проекта вложено 230 млн. рублей.
Второй новый объект – это производство антрацена, который применяется при изготовлении антрахинона и основанных на нем красителей, а также полимерных материалов, специальных видов масел и органических полупродуктов. Также антрацен требуется для нужд пиротехнической отрасли. Объем производства указанного продукта составит 5 тонн в год. Общий объем инвестиций – 127 млн. рублей. Этот проект был реализован в рамках федеральной целевой программы импортозамещения.
-
ЗАО «Самарский гипсовый комбинат» 24 октября открыл завод по производству пазогребневых плит.
Основной продукт, который будет производить завод, - пазогребневые плиты. Новая производственная линия оснащена современным немецким оборудованием Grenzebach GmbH. Полная автоматизация обеспечит высокую производительность – около 415 тыс. кв. м. продукции в год. Это треть от объемов изготовления такой продукции в Приволжском федеральном округе.
Плиты используются для возведения внутренних перегородок в зданиях. Они экологичны, пожароустойчивы и дешевы. При этом стена дальнейшей обработки не требует - можно сразу клеить обои или красить. Это удешевляет процесс на 30-40%. Стоимость запуска новой линии - несколько сотен миллионов рублей. Затраты завод планирует окупить через два года. На полную мощность производство выйдет через полгода.
-
На базе красноярского филиала ООО «Русская Инжиниринговая Компания» компании РУСАЛ открыт цех по сборке специализированных машин для алюминиевых заводов. Специалисты-конструкторы уже разработали и выпустили два типа машин: для пробивки корки электролита и межцеховой транспортный модуль для перевозки ковшей с горячим металлом.
Новые машины – собственная разработка специалистов РУСАЛа. До конца года цех планирует произвести 11 единиц техники. Первые образцы обрабатывающих машин уже прошли испытание на Красноярском алюминиевом заводе.
В первом квартале следующего года конструкторы завершат разработку документации и приступят к сборке еще семи типов машин. Общая потребность РУСАЛа в новой обрабатывающей технике - 450 единиц.
-
На ОАО «Уралкриомаш», предприятии корпорации УВЗ, начался монтаж современной портальной машины термической резки для раскроя листового металла «Кристалл» (Санкт-Петербург).
Это первая подобная машина на криогенном производстве. Её внедрение позволит отказаться от покупных деталей, а также увеличить точность изготовления продукции и повысить производительность труда. Стоимость нового оборудования 8 млн. рублей.
-
Новое оборудование пришло на днях в Дальневосточный судостроительный колледж, что в Большом Камне.
Практически все его выпускники пойдут работать в судостроительный комплекс «Звезда» — первую очередь этого масштабного проекта введут в эксплуатацию уже в текущем году.
Корреспонденты VL.ru побывали в ДВССК и оценили ход строительства «Звезды».
-
Специалисты ОАО «Уральский научно-технологический комплекс» – предприятия, входящего в состав УВЗ - разработали и изготовили для Уралвагонзавода линию для сборки и сварки крышек люков полувагона. Современное оборудование, выполненное на мировом уровне, установят в цехе хребтовых балок головного предприятия корпорации. Этот программный комплекс будет работать с минимальным участием человека, исключая брак.
-
Красногорский завод им. С.А. Зверева (ОАО КМЗ), входящий в холдинг Госкорпорации Ростех «Швабе», в рамках программы по техническому перевооружению и развитию предприятия внедрил в промышленное производство комплекс нового оборудования для литья по выплавляемым моделям.
-
В первых числах октября начал работать коркинский завод по выпуску кирпича ООО «Керамик-Ресурс».
Предприятие «Керамик-Ресурс» расположилось на площадях бывшего кирпичного завода, полностью обновив технологическую базу.
Пока предприятие выпускает один вид кирпича – керамический полуторный, в сутки производится 20 тысяч штук. Сейчас в цехе работает 40 человек, при запуске на полную мощность – 120-150 человек.
Полная загрузка планируется к концу ноября, и тогда коркинский кирпичный завод станет мощнейшим по объёму выпускаемой продукции среди аналогичных предприятий Челябинской области.
-
- фото: Геннадий Аносов/ РГ
Модернизация Туапсинского НПЗ – это фактически строительство нового нефтеперерабатывающего завода без остановки действующего производства. Реконструкция завода позволит существенно нарастить объёмы переработки нефти с 4,5 до 12 миллионов тонн в год, увеличить глубину переработки с 54 до 98,5 процента и перейти на выпуск продукции, соответствующей экологическому классу «Евро-5».
11 октября введена в эксплуатацию самая мощная российская установка первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ-12. Начало работы установки завершает первый этап модернизации, включающий так же такие крупные объекты как парки сырой нефти и товарных нефтепродуктов, центральная лаборатория, пожарное депо, насосная светлых нефтепродуктов и ряд других.
В результате завершения первого этапа модернизации создано 400 новых рабочих мест.
