Блог «Модернизация»
Блог для новостей о модернизации в России
-
Запуск автоматической формовочной линии стал частью масштабной модернизации производства Рубцовского филиала ОАО «Алтайвагон» (ОАО ХК «СДС-Маш»).
В ходе реализации инвестиционного проекта стоимостью 1,2 млрд рублей на предприятии установлено новое оборудование, ориентированное на выпуск среднего и мелкого вагонного литья.
На новой линии планируется выпускать 48 наименований отливок. Заявленная мощность рассчитана на 9 тысяч вагонокомплектов в год и 3,3 тысячи тонн литья в месяц.
До последнего времени значительная часть мелкого и среднего литья поставлялась из-за рубежа, с других площадок. С запуском новой линии создается возможность не только удовлетворить полностью потребности самого предприятия, но и часть продукции направлять на экспорт.
-
На Магнитогорском металлургическом комбинате запущен в эксплуатацию комплекс по обезвоживанию шламов кислородно-конвертерного цеха (ККЦ). Общий объем инвестиций составил около 370 млн рублей.
Проект был реализован в рамках Экологической программы ОАО «ММК» и предусматривает решение сразу нескольких важнейших производственных и экологических задач. В частности, речь идет о вторичном вовлечении в производственные процессы шламов — отходов металлургического производства, содержащихся в отработанной после технологического цикла воде.
Комплекс предназначен для обезвоживания всего объема образующихся конвертерных шламов — до 120 тыс. тонн в год — и возврата осветленной воды в оборотные системы ККЦ. Планируется, что полученный продукт, содержащий кроме множества различных химических элементов 60−65% железа, будет направляться в горно-обогатительное производство комбината, а оттуда — в доменный цех.
-
Горнометаллургическая компания Evraz запустила в опытно-промышленную эксплуатацию на Западно-Сибирском металлургическом комбинате (ЗСМК) установку вдувания пылеугольного топлива (ПУТ) мощностью 1,3 млн т топлива в год. Инвестиции составили чуть более 7 млрд рублей.
Технологическая схема простая. На первом этапе осуществляется дробление угля до состояния пыли. Затем идет транспортировка угольной пыли до доменной печи. Конечная точка — подача топлива в домну.
Использование пылеугольного топлива обеспечивает значительную экономию более дорогостоящего природного газа при производстве чугуна, снижение расхода кокса на 15-20%, а также рост производительности доменных печей на 5%.
Новая технология имеет важное значение и для экологии: ее применение позволяет снизить выбросы парникового газа в атмосферу.
-
На невинномысском предприятии «Арнест» состоялся ввод в эксплуатацию линии по производству алюминиевых аэрозольных баллонов. Производство обеспечит занятость для 29 жителей Невинномысска и дополнительные налоговые отчисления в бюджеты разного уровня.
Мощность новой производственной линии составляет 50 миллионов изделий в год. Ее стоимость составила свыше 500 миллионов рублей. Проект осуществлен с привлечением кредитных ресурсов банка ВТБ.
-
В филиалах открытого акционерного общества «Транссибирские магистральные нефтепроводы» продолжается реализация долгосрочной программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта объектов инфраструктуры. В начале июля на Анжеро-Судженской ЛПДС были завершены работы по запуску комплекса измерений количества и показателей качества нефти.
-
На Нелидовском заводе пластических масс запущена новая производственная линия по выпуску листов из полиолефинов. Предприятие считается старейшим и одним из крупнейших в России в данной отрасли.
Новую линию заказывали специально в Китае и создавали под пристальным вниманием специалистов нелидовского завода. Общий объем инвестиций, начиная с 2011 года, составил 67 миллионов руб.
-
Этого события заводчане ждали больше года. Именно столько потребовалось новому руководству предприятия, чтобы модернизировать весь производственный процесс.
Еще несколько лет назад Дулевскому фарфоровому заводу предрекали банкротство – предприятие с большой историей и мощным производственным потенциалом просто не могло конкурировать с продукцией из Китая. Старые печи, ведущие свою историю еще с довоенных времен, станки, выпущенные в советские годы, никак не могли способствовать развитию завода. Ежемесячно Дулевский фарфоровый завод приносил лишь убытки, накапливались многомиллионные долги перед банками, поставщиками энергоресурсов, сама же продукция оказалась не конкурентноспособной.
Но несколько лет назад на заводе сменилось руководство, которое взяло курс на глобальную модернизацию всего производственного процесса. И вот, спустя год, есть первый и весьма значительный результат – на Дулевском фарфоровом заводе пущена новая линия.
-
Завершены работы по техническому перевооружению и реконструкции здания Научно-производственного предприятия «Пульсар» в Москве.Менее года понадобилось на выполнение комплекса строительно-монтажных работ и поставку необходимого оборудования.
Была проведена отделка помещений машинного зала климатического оборудования, монтаж внутренних перегородок, установка противопожарных дверей, устройство конструкций полов и т.д.
Кроме того, осуществлена замена систем отопления, вентиляции и кондиционирования, электромонтажные работы, а также монтаж систем холодоснабжения и связи, сигнализации.
-
С производственной площадки машиностроительного завода "ЗиО-Подольск" (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) отгружен последний из четырех парогенераторов ПГВ-1000МКП для оснащения второго энергоблока Нововоронежской АЭС-2, строящегося по проекту "АЭС-2006".
Разработчик конструкторской документации – ОКБ "Гидропресс" и ИК "ЗИОМАР".
Парогенераторы первого энергоблока НВАЭС-2 были также изготовлены на "ЗиО-Подольск". Оборудование было поставлено заказчику в 2012 году и уже успешно смонтировано на площадке АЭС.
-
В филиале «Талдинский угольный разрез» ОАО «УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК - Уральской горно-металлургической компании) введена в эксплуатацию мобильная дробильная установка Powerscreen XH320. Её использование позволит увеличить объём переработки угля, отгружаемого филиалом на экспорт, в среднем на 720 тысяч тонн в год.
Современная дробильная установка приобретена в рамках программы модернизации производства Компании. Её стоимость составляет 20 млн рублей. Новое оборудование предназначено для переработки угля из класса 0,300 в класс 0,50 для усреднения качества угля до установленной нормы. Производительность дробилки составляет 2000 тонн угля в сутки. В месяц на ней планируется перерабатывать до 65 тысяч тонн угля.
-
ОАО "Петрозаводскмаш", производственная площадка ЗАО "АЭМ-технологии" (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш), запустило в эксплуатацию новую автоматизированную термическую печь на участке трубных узлов и коллекторов сборочно-сварочного производства.
Печь предназначена для высокотемпературного отпуска деталей трубных узлов главного циркуляционного трубопровода АЭС.
-
Новый комплекс расположен на площадке Алтайского завода агрегатов (ОАО «АЗА») и объединяет два предприятия — АЗА и бывший Барнаульский аппаратурно-механический завод (БАМЗ).
Под маркой БАМЗ на новой площадке и новейшем оборудовании начат выпуск газосварочного и газопламенного оборудования необходимого для проведения сварочных работ в самых разнообразных отраслях.
Проект объединения двух промышленных предприятий позволил сохранить профессиональное ядро Барнаульского аппаратурно-механического завода — на АЗА сейчас работают более 400 специалистов, производивших продукцию на Барнаульском АМЗ.
Для организации нового производства в механосборочном цехе Алтайского завода агрегатов провели масштабную реконструкцию: чтобы разместить суперсовременное оборудование, пришлось заменить всю инфраструктуру.
Реконструкция производства АЗА и слияние двух заводов потребовали немало времени и денег. Общие затраты в течение 4 лет составили порядка 1 млрд. 600 млн. рублей.
-
Организационный этап внедрения Международного стандарта железнодорожной промышленности – IRIS – идет на двух профильных производственных площадках машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы» – ООО «Промлит» и ЗАО «Промтрактор-Вагон».
Сертификат IRIS сегодня считается своеобразным знаком качества. Быть надежным поставщиком готовой продукции и комплектующих для железнодорожного транспорта, которые удовлетворяют всем требованиям по надежности, безопасности и охране окружающей среды – основная цель предприятий «Тракторных заводов», производящих продукцию для нужд ОАО «РЖД».
-
Компания «Демаг Крейнз энд Компонентс Руссланд» поставила на завод ООО «УралСпецТранс» в г. Миасс Челябинской области 2 мостовых крана, внедрив их в технологический цикл машиностроительного цеха заказчика, на котором более двух лет уже работали 4 крана марки Demag.
Балки для новых двух кранов были произведены на территории России на заводе партнёра компании «Демаг Крейнз энд Компонентс Руссланд» в Воронеже - ЗАО «Воронежстальмост» - предприятии с почти семидесятилетней историей, которое специализируется на изготовлении мостовых металлоконструкций.
-
24 июня состоялся торжественный пуск в опытно-промышленную эксплуатацию участка отделки горячекатаного проката в листопрокатном цехе № 1 Ашинского металлургического завода. Он завершил очередной этап ведущейся на предприятии модернизации, нацеленной на увеличение производственной мощности.
Общий объем вложенных в прокатное производство средств составил 5,5 млрд руб.
-
24 июня в г. Чебоксары состоялось торжественная церемония открытия механосборочного цеха общества с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие «ЭКРА».
Новое производство включает в себя цех сборки электроприводов, цех сборки низковольтных комплектных устройств, машинный зал испытательной лаборатории.
Общий объём вложенных инвестиций в первую очередь комплекса составил более 300 млн рублей, а в весь комплекс будет вложено более 1 млрд рублей, что позволит создать около 1000 новых рабочих мест.
Генеральный директор предприятия подчеркнул, что открывается новое уникальное производство частотно-регулируемых приводов. Это собственная разработка инженеров предприятия, позволяющая экономить до 30% электроэнергии.
-
Модернизация Уральского турбинного завода продолжается: запущен многофункциональный обрабатывающий центр.
На Уральском турбинном заводе введен в эксплуатацию новый портально-фрезерный обрабатывающий центр, изготовленный на чешском заводе TOS KURIM. Это одно из крупнейших инвестиционных мероприятий УТЗ - стоимость проекта составляет 232 млн. рублей.
"На реализацию масштабной инвестиционной программы, рассчитанной на три года, будет потрачено около миллиарда рублей. В процессе реализации еще несколько проектов с организацией новых участков плазменной резки и сверлильного участка. В целом это позволит нам выйти на один технологический уровень с западными энергомашиностроительными компаниями", - заявил Михаил Лифшиц, председатель совета директоров ЗАО "УТЗ".
-
Иркутский алюминиевый завод, входящий в состав компании РУСАЛ, успешно реализует программу энергосбережения. За четыре месяца, прошедших с момента создания опытного участка на 5-й серии, расход электроэнергии снизился на 100 кВт⋅ч на тонну алюминия. Экономия составила свыше 1,2 млн рублей в месяц.
-
По итогам 2013 года использование НИС ГЛОНАСС позволило ОАО «Транссибнефть» (дочернее общество государственной нефтепроводной системы АК "Транснефть") снизить количество потребляемого автомобильного топлива на 428 тонн, что обеспечило экономию средств в размере порядка 8 млн. рублей. В 2014 году перед предприятием стоит задача сохранить этот показатель. Кроме того, внедрение российской системы спутникового мониторинга позволило оптимизировать маршруты транспорта, обеспечить объективный онлайн-контроль режима работы техники на всех этапах эксплуатации.
-
В конце прошлого года новым собственником ОАО «Архангельский траловый флот» стало ООО «Вирма», входящее в состав Северо-Западного рыбопромышленного консорциума. Между правительством Архангельской области и компанией-инвестором заключено акционерное соглашение. Тогда же было заявлено, что траловый флот будет переведён в разряд современных и рентабельных предприятий.
В настоящее время модернизируется инженерная инфраструктура, приобретается современное холодильное оборудование, закуплено новое судно. В перспективе ожидается заход в порт под разгрузку траулеров, принадлежащих рыболовецким колхозам.
После длительного простоя заработал рыбоперерабатывающий завод. На прилавках архангельских магазинов вновь появилась рыба горячего и холодного копчения, филе и консервы местного производства. Особая гордость работников завода – мороженые стейки трески.