Блог «Фотофакты»
Блог для публикаций-"фотофактов"
-
Пресслужба Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю.А. Гагарина опубликовала первые фотографии Т-50-8
-
-
Появилась первая фотография фюзеляжа Ил-112 В вне сборочного стапеля.
-
-
Южная рокада свяжет западные, южные и юго-восточные районы столицы.
Она пройдет от МКАД через Рублевское шоссе, Балаклавский проспект, Варшавское шоссе и Кантемировскую улицу (в районе Пролетарского проспекта) к Каширскому шоссе и далее до улицы Борисовские Пруды.
Длина последнего участка Южной рокады: 6,5 км
Завершение строительства Южной рокады полностью планируется в 2018 году.
-
-
Фото — портала «Военный Осведомитель» (vk.com/milinfolive)
-
-
Строительство нового терминала аэропорта «Большое Савино» началось 2 октября 2015 года.
Фото piligrim51 с сайта russianplanes.net 15 ноября 2016 года
-
Новая школа в поселке Коммунарка размером с семь панельных пятиэтажек. В здании площадью 26 тыс. кв. метров насчитывается 200 учебных и вспомогательных помещений, здесь смогут учиться 1775 человек в одну смену.
-
-
На «ВТБ Арена парк» в Москве сегодня замкнулся периметр несущих металлоконструкций крыши стадиона «Динамо».
Представители прессы вместе с представителями динамовского сообщества и ветеранов «Динамо» наблюдали за процессом раскружаливания (принятие конструкциями нагрузки от собственного веса).
Старший вице-президент банка ВТБ, руководитель проекта «ВТБ Арена парк» Андрей Перегудов прокомментировал это событие.
«Временные опоры по всему стадиону будут демонтированы, и вес начнёт переходить на напряжённое кольцо. Это очень серьёзный момент, ведь мы вводим в эксплуатацию очень сложное инженерное сооружение, которое уже является одним из самых красивых спортивных объектов Европы», — передаёт слова Перегудова корреспондент «Чемпионата».
Кровельное покрытие выполнено в виде стальной стержневой системы, состоящей из консольных радиальных балок, которые опираются по периметру на железобетонные колонны и замыкаются на внутреннем сжатом и растянутом кольце. Общий вес металлоконструкций кровли стадиона — 3188 тонн.
-
-
Очередной Су-30СМ для ВВС Казахстана:
Очередной Су-30МКА для ВВС Алжира:
Истребители изготовлены Иркутским авиационным заводом.
Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
Автомобили, несущие на себе специальную цветографическую схему, дооснащены для несения дорожно-патрульной службы системами связи, СГУ и другим оборудованием. Экипажи на LADA Vesta будут трудиться в Нижнем Новгороде и на прилегающих к городу участках федеральных трасс.
-
-
Компания «Синара-Девелопмент», генеральный подрядчик по проекту реконструкции стадиона в городе Екатеринбурге к ЧМ-2018, завершила соединение внутреннего и внешнего колец навеса спортивного объекта. Со стороны южной трибуны строители установили последнюю металлическую радиальную балку, которая крепится к кольцам посредством шарнирного соединения.
По словам генерального директора компании «Синара-Девелопмент» Тимура Уфимцева, установив все 54 радиальные балки, строители завершили монтаж основных конструкций навеса стадиона. «Сейчас, когда внешнее и внутреннее кольца крыши соединены, мы приступаем к следующему этапу — демонтажу временных поддерживающих конструкции, в результате чего навес стадиона будет полностью опираться на восемь пилонов», — отметил Т. Уфимцев.
Строители произведут «раскружаливание» — высвобождение внутреннего кольца крыши из-под временных конструкций. Для этого будет применена система гидравлических домкратов, установленных в нескольких точках, которая позволит постепенно снять нагрузку с временных опор. В настоящее время на площадке специалисты готовят необходимое оборудование. Демонтаж временных поддерживающих конструкций планируется завершить до конца текущего года.
-
-
Возведение завода «ЗапСибНефтехим» в Тобольске ведется в соответствии с графиком. Уникальное предприятие СИБУРа по глубокой переработке углеводородного сырья станет крупнейшим современным нефтехимическим комплексом в России. Проект предполагает строительство установки пиролиза мощностью 1,5 млн т этилена, около 500 тыс. т пропилена и 100 тыс. т бутан-бутиленовой фракции в год, установок по производству различных марок полиэтилена и полипропилена совокупной мощностью 2 млн т в год.
-
Северо-Восточная хорда (другое название — «Северная рокада») соединит по периферии юго-восток и север Москвы (самые густонаселенные районы).
Длина: 29 км
Движение по Северо-Восточной хорде планируют запустить к 2019-2020 гг.
-
-
Блогер barmacode1 опубликовал фотографии выходящего из порта Новороссийска парома-ролкера «Александр Ткаченко». На палубе судна можно увидеть грузовики ГАЗ и «Урал», покрашенные в защитный цвет, автоцистерны и другую технику, по всей видимости, военного назначения.
Блогер отмечает, что в данный момент судно находится на подходе к проливу Босфор и предрекает большую активность турецких шипспоттеров в связи с этим фактом. Также, по его данным, пунктом назначения груза указывается израильский порт Хайфа, что представляется крайне сомнительным.
-
-
Алматы, Казахстан | 12 декабря 2016 | © Максим Морозов
-
-
Жуковский | 12 декабря 2016 | © Павел Р.
-
-
Стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-95МСМ «Изборск», прошедший капитальный ремонт и модернизацию, на аэродроме «Советский» (Воркута).
Фото Сергея Резниченко с сайта russianplanes.net
-
Начал работу операционный блок нового онкологического центра в Пскове.
«Операционный блок функционирует в полном объеме. Сегодня в графике — десять оперативных вмешательств. Для их проведения задействованы два зала, один из которых полностью отведен для гинекологических операций, чего в прежнем здании не было», — рассказал заведующий операционным блоком Псковского областного онкологического центра Игорь Леонов. «Операционные оборудованы на уровне мировых стандартов», — добавил он.
-
-
Основное здание Сколтеха.Первая очередь. Площадь: 137 тыс. кв. м.
Торжественное открытие комплекса запланировано на 1 сентября 2017 года.
Пресс-служба Сколтеха
-
-
Многофункциональные истребители Су-30СМ изготовлены Иркутским авиационным заводом.
Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
Двухсистемный пассажирский электровоз ЭП20, изготовленный ООО «Производственная компания «Новочеркасский электровозостроительный завод» (входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») в 2016 году.
Фото ЛИБ1995 с сайта trainpix.org
