Блог «Фотофакты»
Блог для публикаций-"фотофактов"
-
На востоке Москвы продолжается строительство новой станции «Карачарово» Горьковского направления Московской железной дороги и двойной станции метро «Нижегородская улица», объединяющей в одном станционном комплексе станции сразу двух линий — Большой кольцевой и Кожуховской. Новые станции будут иметь пересадку на станцию «Нижегородская» Московского центрального кольца, образуя один из крупнейших транспортно-пересадочных узлов столицы.
-
Строящийся в морском порту Тамань терминал навалочных грузов предназначен для погрузки серы, угля, руды и минеральных удобрений на суда дедвейтом до 220000 тонн. Строительство терминала началось в 2016 году, 1-я очередь терминала должна начать работу в конце этого года.
Строительство морской части терминала:
- © Фото из открытых источников
-
В Мурманской области идёт строительство нового железнодорожного моста через реку Тулома.
Мостовой переход длиной 1570 метров станет частью строящейся железнодорожной линии длиной 46 километров, ведущей на западный берег Кольского залива, где в устье реки Лавны началось строительство нового глубоководного угольного терминала Мурманского морского порта.
1. В начале этого года началось строительство русловых опор моста:
- © Фото из открытых источников
-
В Самаре продолжается строительство автомобильного Фрунзенского моста через реку Самара.
После очередного этапа надвижки аванбек строящегося моста достиг 5-й опоры:
- © Фото из открытых источников
Остальные 3 опоры Фрунзенского моста уже полностью готовы.
Строительство транспортной развязки на пересечении с Ростовской улицей:
- © Фото из открытых источников
Новый мост позволит разгрузить существующий мост и обеспечит удобную транспортную связь областного центра с городами Новокуйбышевск и Чапаевск.
-
На верхнем стапеле строятся 3 МРК проекта 22800 «Каракурт» и аварийно-спасательное судно, на нижнем — патрульные корабли «Павел Державин» и «Сергей Котов» проекта 22160:
- © Фото с сайта yandex.ru
В сухом доке строятся кабельные суда «Волга» и «Вятка» проекта 15310:
- © Фото с сайта yandex.ru
Обратите внимание — в акватории судостроительного завода появились боновые заграждения.
Фото с сайта yandex.ru, март 2018 года.
-
-
- ЦКАД: Мост через пойму канала имени Москвы.
- © mikhail.krivyy.com
ЦКАД (Центральная кольцевая автомобильная дорога) — строящийся дублёр «Малого бетонного кольца» (автодороги A107). Строительство ЦКАД разделили на пять пусковых комплексов, на трёх из которых сейчас ведутся строительные работы. Основное назначение ЦКАД — разгрузка МКАД перераспределением транзитного потока автотранспорта. Общая протяжённость ЦКАД — 525 км. Все участки ЦКАД, кроме пятого пускового комплекса и участка второго пускового комплекса, будут представлять из себя платную автомагистраль с двумя полосами в каждую сторону, отбойным ограждением по центру и расчетной скоростью движения 150 км/ч. Если более точно, то это будет дорога категории IA. Платная автомагистраль будет проходить параллельно А107 и, по большей части, в непосредственной близости от неё.
Эта публикация рассказывает о текущем состоянии третьего пускового комплекса ЦКАД, который, главным образом, обеспечит транзитный поток с М10 «Россия» и М11 «Столица» до М8 «Холмогоры» и М7 «Волга».
-
-
Сегодня завершилась буксировка эсминца «Беспокойный» из Калининграда в Кронштадт.
Эсминец «Беспокойный» был построен в 1991 году в Санкт-Петербурге на ССЗ «Северная верфь», став 15-м эсминцем проекта 956 «Сарыч». В течение 25 лет «Беспокойный» находился в составе Балтийского флота, неоднократно участвовал в международных учениях и зарубежных визитах.
В 2003 году эсминец принял участие в 1-м Международном военно-морском салоне МВМС-2003.
В сентябре 2016 года прибыл на ПСЗ «Янтарь» для конвертации и превращения в корабль-музей.
В Кронштадте эсминец «Беспокойный» станет экспонатом морского филиала парка «Патриот» (вместе с ракетным катером Р-47 проекта 12411 и ДЭПЛ Б-227 «Выборг» проекта 877).
Фото Алексея Акентьева
-
-
- © cdn.spbdnevnik.ru
Выйдя со станции метро «Новокрестовская», по новой переправе болельщики могут попасть к входным группам стадиона, сообщает корреспондент «Петербургского дневника».
Он необходим для разделения потоков людей, прибывающих на стадион и покидающих его через новую станцию метро.
-
-
-
- © sibur.photas.ru
-
-
В Санкт-Петербурге завершается строительство станции метро «Беговая».
- © Фото из открытых источников
- © Фото из открытых источников
Фото с сайта subwaytalks.ru
-
-
- строительство депо "Лихоборы" 5.05.18г.
- © forum.nashtransport.ru
Завершены работы по строительству электродепо «Лихоборы» для обслуживания поездов «салатовой» линии метро.
Пуск тестового поезда прошел в электродепо «Лихоборы», предназначенном для обслуживания составов Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена, говорится в сообщении пресс-службы комплекса градостроительной политики и строительства столицы.
«Тестовый поезд был сформирован в электродепо „Печатники“, откуда он проследовал до станции метро „Люблино“, а затем по „салатовой“ ветке до станции „Окружная“ и в депо „Лихоборы“ для тестирования верхнего строения пути. Поезд успешно прошел по запланированному маршруту и встал на отстой в ремонтном корпусе», — пояснили в правительстве г. Москвы.
В настоящий момент на объекте завершается благоустройство территории и проводятся комплексные испытания всех систем.
-
-
-
- © vk.com
Два новых гребных электродвигателя ГЭД 4500 кВт (4500 кВт, 750 об/мин, 6000 В, IP 54) готовы, испытаны и готовятся отправиться к заказчику.
-
-
-
- © sun1-1.userapi.com
На Русэлпром-СЭЗ изготовили и отгрузили два взрывозащищенных электродвигателя серии ВАО для чешского производителя насосного оборудования — компании «Renetra».
Мощность одного ЭД — 200 кВт;Напряжение — 6000 В;Частота вращения — 3000 об/мин.
Двигатель укомплектован датчиками мониторинга состояния.
Насосы будут работать в Белоруссии на Мозырьском НП.
-
-
Строительство 4-х полосного автомобильного моста через Волгу в Дубне (Московская область).
-
-
- © www.ruselprom.ru
Гребной электродвигатель производства ЛЭЗ для атомного универсального ледокола для ледокола «Урал» проект 22220 на испытаниях 2 марта 2018 года перед отгрузкой на Балтийский завод.
-
-
-
- © pp.userapi.com
Двигатели предназначены для привода механизмов с тяжёлыми условиями пуска: шахтных подъёмников, цементных и угольных мельниц, конвейеров,
и т. п. Возможно применение для привода механизмов с регулированием частоты вращения или с устройством плавного пуска. -
-
В городе Пионерский (Калининградская область) идёт строительство международного морского терминала для паромов и круизных судов. Строительство терминала началось в феврале этого года.
-
-
- © mikhail.krivyy.com
1. Пересечение М10 «Россия» и платной автомагистрали М11 перед Солнечногорском. На одной части путепровода ведутся работы по бетонной плите проезжей части, на второй части завершены работы по установке балок пролётных строений. Бросаются в глаза работы по переустройству съезда с М11 на М10 в сторону Санкт-Петербурга. Скорее всего переустройство ведётся для освобождения места для строительства «внутреннего листа клевера», по которому будут двигаться автомобили с М10 на М11 при движении в сторону Санкт-Петербурга.
-
- © mikhail.krivyy.com
2. Путепровод на пересечении с высокоскоростной железной дорогой Санкт-Петербург — Москва. В этом месте поезда «Сапсан» следуют со скоростью 200 км/ч. «Ласточки» идут медленее, их максимальная скорость 160 км/ч. Строители согласовывают свои работы с железнодорожниками и работают во время специально выделенных «окон».
-
-
Ледокольное судно обеспечения «Александр Санников» проекта Aker ARC 130А.
Заложено в Выборге 3 ноября 2015 года, спущено на воду 24 ноября 2016 года.
Фото Сергея Лутова с сайта fleetphoto.ru
-
-
- © ic.pics.livejournal.com
Съездил вчера на новый завод Старлайн под Питером. Может слышали про них — автосигнализации делают. Если кратко — завод мечты.Во-первых, они покупают всё самое-самое. Лучшие станки, лучшие пресс-формы, лучшие роботы.Это вот робот для съема деталей из термопластавтомата.
-
