Блог «Фотофакты»
Блог для публикаций-"фотофактов"
-
-
На восточном берегу полуострова Ямал своим чередом продолжается строительство завода по сжижению природного газа «Ямал СПГ» и морского порта Сабетта.
-
В августе текщего года головной многофункциональный модульный катер поисково-спасательного обеспечения «СМК-2176» проекта 23370М (строительный № 301) доставлен на Мурманский судоремонтный завод Морского флота для окончательной достройки и проведения испытаний.
-
Новинкой этого года в рамках празднования Дня города стал московский парад городской техники: колонна из 650 автомобилей прошла по Садовому кольцу, стартовав с Новинского бульвара. Жители столицы смогли увидеть как современную технику коммунальных и экстренных служб, так и машины, ставшие легендами в своих отраслях (в параде приняли участие порядка 30 ретроавтомобилей). Среди раритетов — знаменитый автобус АКЗ-1, выпущенный в 1947 году, пожарная автолестница АЛ-17 на базе ГАЗ-51 и другие образцы техники, колесившей по дорогам Москвы более полувека назад.
-
12 сентября в Екатеринбурге официально открыт двухэтажный корпус Свердловской государственной академической филармонии, который строили с середины 2000-х.
На двух этажах площадью больше 1,4 тыс. квадратных метров разместились акустический репетиционный зал, артистические помещения для дирижеров, солистов, хоров и оркестров и мастерская по ремонту клавишных музыкальных инструментов. В специальных помещениях для хранения музыкальных инструментов, в том числе особо ценных, будет поддерживаться оптимальная температура и влажность, кроме того, в этом здании будут хранить нотную библиотеку и костюмы.
Новый корпус связали со старым зданием переходом.
На новое здание потратили в общей сложности 164 млн рублей, 95 миллионов выделили из регионального бюджета.
-
В ночь с 11 на 12 сентября по новому участку Люблинско-Дмитровской линии Московского метро от станции «Марьина роща» до станции «Петровско-Разумовская» прошёл первый поезд!
-
В Петропавловске-Камчатском на берегу бухты Солёное озеро с 2013 года идёт масштабная реконструкция пункта базирования пограничных кораблей Береговой охраны ФСБ России.
Фото Олеси Суриной с сайта pressa41.ru
-
Пограничный сторожевой корабль «Проворный» проекта 22460 «Охотник».
Построен ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз», спущен на воду 6 мая 2016 года.
Фото Алексея Акентьева
-
-
Постарался собрать самое новое и самое интересное.
-
-
Главные размерения: длина — 112.9 м, ширина — 22.5 м, осадка — 7.2 м.
Автономность: 30 суток
Экипаж: 44 человека + 50 дополнительный персонал
Килекторный портал и кран грузоподъёмностью 100 тонн
Водоизмещение: 29000 т.
Главные размерения: длина — 185 м, ширина — 24 м, осадка — 9 м.
Максимальная скорость хода: 20 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 10000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 76 человек
Танкер способен перевозить 6000 т мазута, 6000 т дизтоплива, 1500 т авиационного керосина, 250 т смазочного масла, 1500 т пресной воды, 200 т продовольствия и 250 т запчастей.
Фото Никиты Григорьева с сайта flotprom.ru
-
На днях на Хабаровский судостроительный завод (Хабаровский край) приезжала делегация важных гостей. В ходе экскурсии было сделано несколько фотографий Хабаровского судостроительного завода и строящихся здесь кораблей. Предлагаю данный обзор
Строящиеся катера проекта А45-2
-
Конструкторское бюро машиностроения принимает участие в Международном военно-техническом форуме «Армия-2016» в подмосковной Кубинке, который открылся 6 сентября и завершит свою работу 11 сентября.
В экспозиции КБМ сделаны акцент на последние разработки: новейший в ряду ПЗРК переносный зенитный ракетный комплекс «Верба» и «Гибку-С»: боевую машину (БМО) отделения стрелков-зенитчиков ПЗРК и машину разведки и управления (МРУК) командира взвода ПЗРК.
-
Калининград. ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь».
Большой десантный корабль «Пётр Моргунов» пр. 11711, 11 июня 2015 и 6 сентября 2016 года:
-
Наш сайт уже сообщал о завершении строительства гидротехнических сооружений третьей очереди угольного терминала АО «Восточный Порт» в Находке, но в статье в качестве иллюстраций были использованы или фотографии действующего терминала ППК-3, или строящегося, но сделанные несколько лет назад. Думаю, стоит исправить этот недостаток — вот актуальные фотографии!
-
Армия-2016. Большой макет пр. 22800.
-
Редкий экспонат открывающегося в подмосковной Кубинке форума «Армия-2016» — транспортно-перегрузочный агрегат 3Ф30-9 из комплекса средств наземного обслуживания 3Ф30 стратегического ракетного комплекса подводных лодок 3К30 «Булава». Используется тягач семейства КЗКТ-7428. Разработчик и изготовитель агрегата — АО «Федеральный научно-производственный центр «Титан-Баррикады» (Волгоград; входит в состав АО «Корпорация «Московский институт теплотехники»).
-
Вагоны метро новой серии 81-765/766/767 «Москва» разработаны ОАО «Метровагонмаш» специально для Московского метрополитена, они имеют сквозной проход и более широкие дверные проёмы, а также новую систему светового оповещения открытия и закрытия дверей.
Планируется, что уже осенью 3 новых вагона (головной моторный модели 81-765, промежуточный моторный модели 81-766 и промежуточный безмоторный модели 81-767) поступят в Московский метрополитен для испытаний, а в 2017 году начнётся серийное производство новых составов, которые начнут поступать на Таганско-Краснопресненскую линию столичной подземки.
-
Идёт строительство нового причального комплекса на северном берегу бухты Крашенинникова: