Год назад мы с супругой решили проехать с рюкзаками черноморское побережье от Геленджика до Сухума. Вот только проблема — рюкзака то у меня не было. И тут, как раз вовремя, в гости приехал друг из Казани. Когда я рассказал ему о свой проблеме, он посоветовал купить рюкзак как у него. Оказалось рюкзак сделан в России, компанией «Полар". Быстро нашёл в интернете где продаются, поехал купил. И сразу удивило то, что когда мы положили их рядом, его рюкзак, который он купил более года назад, не отличался от моего нового. Жене пришлось даже брелок на мой рюкзак прицепить, что бы мы случайно не перепутали. Теперь прошло больше года. Рюкзак выдержал и наше путешествие и ежедневное ношение его круглый год, и в снег и в дождь и постоянные походы в супермаркет, где я его всегда загружаю под завязку. Ему хоть бы хны. И выглядит как новенький. Советую всем, тем более что такие рюкзаки я встречаю все чаще и чаще на спинах прохожих. Настоящая народная марка!
Давно хотелось посмотреть как и где производят элементную базу для нашего, знаменитого на весь мир, оружия. Казалось, что это жутко закрытые объекты, на которые меня не подпустят и на снайперский выстрел.
Помню, когда я был в НИИАР в Димитровграде, там все серьёзно, военные с автоматами, колючая проволока, блокпосты. Тут ничего подобного. Как оказалось, попасть на такой объект достаточно просто. В компании «Миландр" живо откликнулись на мою просьбу сделать о них фото-репортаж, и я, как только появилось свободное время, поехал в Русскую Силиконовую долину — город Зеленоград.
Компания «Миландр» была образована в начале 90-х, но до 2003 года занималась лишь продажей микросхем. Но к началу нулевых возникло понимание, что на «купи-продай» далеко не уедешь. Поэтому, было решено обзавестись собственным производством, и что самое важное — собственной разработкой, как сейчас модно говорить R&D.
Недавно, 20 октября, начали запуск реактора 4 блока Калининской АЭС, о чем у нас уже сообщали здесь Летом этого года была экскурсия на эту АЭС, в которой поучаствовала и я. Все никак не могла взяться написать отчет, но решила в честь пуска 4-го энергоблока все-таки поделиться впечатлениями от той поездки. Техническую информацию о станции можете посмотреть здесь Под катом много фото и сам отчет
Сегодня состоялась презентация читалки с гибким экраном, созданным компаний «Plastiс Logiс». Того самого «планшета», который был недавно представлен Путину лисно Чубайсом, того самого устройства которое вызвало множественное бурление гомн, слухов, мифов и обычной дезы. Что бы оставновить это безобразие, а заодно и самому понять что да как, захотелось разобраться в этом вопросе не посредством слухов и откровений так называемых экспертов, а лично. И вот такая возможность предоставилась, мне удалось на несколько дней получить электронную книгу PlasticLogic 100 для тестирования и заодно задать несколько вопросов пресс-службе Роснано. Но прежде чем рассказать о гаджете, сразу развенчаю несколько мифов, которые кто-то уже успел вырастить вокруг устройства своими заботливыми руками.
Недавно в руки мне, совершенно случайно, попала лампочка SvataLED, компании «Светлана-Оптоэлектроника», которая должна появиться на рынке в начале осени. Это аналог лампы накаливания мощностью 40 Ватт. Характеристики лампочки впечатляют — 10 лет гарантии, 100 000 часов работы, всего 6 ватт энергопотребления. Копания так же обещает выпустить и аналог 60 ваттной лапочки, но такую пока добыть не удалось, впрочем некоторые выводы можно сделать и по этой лампе. В качестве образца для сравнения, я приобрел на Савеловском рынке её китайского конкурента — лампочку Ecola — 4.2W (аналог 35W лампы накаливания, больше не было). Заодно, заочно сравним эту лампу с другим Российским продуктом — лампой «Оптолюкс-E27», презентация которой прошла чуть раньше. К сожалению, напрямую сравнивать лампы нельзя, ведь лампы разных классов, но кое какие выводы сделать все-таки можно. Снаружи Итак, представляю вашему вниманию первую Российскую лампочку из категории аналогов 40Ваттным лампочкам накаливания.
Продолжение. Начало тут. Итак, из реактора, где мишени из урана были обстреляны нейтронами, и из разрушенных атомов получился Молибден-99, мишени доставляются в соседнее здание. Вот так происходит передача контейнера. www.youtube.com/watch?v=mUGSIj4d4hs Молибдена-99 в мишенях, а это такие палочки-карандаши, мало, поэтому его надо оттуда выделить. Процесс состоит из множества стадий, но если рассказать кратко, то мишени растворяют в специальной жидкости, в которой уран выпадает в осадок, а молибден-99 растворяется.
На прошлой неделе мне посчастливилось посетить, в рамках пресс-тура, приуроченного к открытию 7-й международной конференции по изотопам (открылась сегодня в Москве), один из крупнейших научно-исследовательских центров России. Находится он в в городе Димитровград. Речь о Научно-исследовательском институте атомных реакторов, или сокращенно НИИАР. НИИАР — крупный производитель различных изотопов. Изотопы используются много где, в медицине, в дефектоскопии, в геологоразведке. Россия является крупным экспортером этих высокотехнологичных продуктов.
Многие из нас помнят что в Советском Союзе существовали детские железные дороги. На них, дети учились быть машинистами, проводниками, и многие из них в будущем связали свою жизнь с железной дорогой. Конечно никуда не делись эти железные дороги и теперь, например в Ростове-на-Дону она успешно работает. Но для меня стало новостью, что дети в этих кружках не только катаются на паровозе по узкоколейке, но и занимаются творчеством. Вчера, на презентации ПВЛК, в здании Рижского вокзала прошла выставка творчества молодых железнодорожников. Свои работы представили дети Ростова-на-Дону, Кемерово, Новосибирска, Запорожья и других детских железных дорог страны.
Вопрос на засыпку: чего общего между Роснано, и РЖД, кроме того, что это госструктуры, и вокруг обоих СМИ и блогеры создали атмосферу народной неприязни? Ответ прост, но отвечу я на него позднее. А сначала я расскажу о совместном проекте Роснано и РЖД, на презентации которого мне удалось побывать.
Ростов-на-Дону современный и динамично развивающийся город. Главный железнодорожный вокзал здесь был основан еще в 1876 году. Однако ход истории внес свои коррективы… И в 1941 году первоначальное здание вокзала было полностью уничтожено фашистскими войсками. В 70-х годах XX века, вокзал получил новый облик. Сегодня вокзальный комплекс станции Ростов-Главный – это современный вокзал, не уступающий по сервису и качеству обслуживания европейским железнодорожным вокзалам и терминалам.
Ежедневно через вокзал проходит более 50 составов поездов дальнего следования по различным направлениям.
Я уже писал про свой поселок, но тогда осталось много вопросов, мол а как люди живут, в каких домах, в каких условиях. Поэтому, когда я приехал в Целину, я прошел свой поселок от начала до конца, снимая совершенно различные дома и улицы. Получилось более 150 фотографий, и все их можно посмотреть в альбоме, повторив мой путь. Здесь я прокомментирую некоторые фотографии.
Итак, я начал путь от районной больницы, которая находится в восточной части поселка, и прошел пешком до его западной окраины, через центр. Потом вернулся к больнице, прогулялся вдоль нового района "Поле Чудес" и дошел до объездной дороги.
Несколько лет назад в Ростове-на-Дону произошло ЧП. Один из трех мостов через Дон, южные ворота города, мост «Ворошиловский», не выдержав возросших нагрузок, был признан аварийным, и закрыт. Мост в спешном порядке укрепили, но стало очевидно что Ростову необходим новый мост-дублер. Вообще, это было очевидно давно, но никто не спешил. Но тут как в русской поговорке «Пока гром не грянет, мужик не перекрестится». Новый мост построили всего за 3 года. Общая длина всех эстакад и самого моста 4.5 км. Мост обошелся в 8 млрд рублей. Я решил проверить на что потрачены такие деньги. Убедился, потрачены они не зря. Строили хотя и быстро, но на совесть. О том, что мост строили не тяп-ляп, а качественно, профессионально, говорит хотя бы эта фотография. Честно говоря я был очень удивлен.
Новочеркасск - столица Донского казачества. Но не только этим славен этот небольшой городок, построенный атаманом графом Платовым. Сегодня я проведу небольшую экскурсию по городу, в котором познакомились мои родители, и в котором, спустя много лет, я провел свою студенческую молодость. Город буквально напичкан различными учебными заведениями. Множетсво техникумов, колледжей училищ. Их несчесть. Но мы посетим сегодня самые крупные и известные учебные заведения.
Несколько дней назад меня и carbon_mucus, в составе других блогеров - «лидеров мнений Рунета» пригласили в Сколково.
Блогеров собрали «поговорить с Вексельбергом, Наумовым, позадавать неудобные или удобные вопросы в неформальной обстановке. «Вся встреча записывалась на видео, так что все скоро узнаете.
Я лишь тезисно опишу впечатления. В Сколково сейчас чистое поле, вокруг которого какие-то объекты, типа складов, ангаров, что-то похожее на котельную. Но это ничего не значит, работать они начали менее года назад, проект строительства только готов. Нас разместили в большом шатре, где на мнение блогеров влияли халявным виски, и закуской, а позже блинами. Хотя вопросы были разные, в том числе и о попилах. Не буду пересказывать ответы, появится видео, увидите сами. Я задал два вопроса