Блог «Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения»
Проекты, реализация которых еще не началась, либо находится в начальной стадии реализации, новые разработки, НИОКР...
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
-
- © cdn1.img.crimea.ria.ru
Физики Крымского федерального университета разработали прототипы двигателя вращения, характеристики которого соответствуют разработкам лучших европейских производителей. Технология применима также для изготовления линейных двигателей, производство которых в России пока отсутствует, сообщили в пресс-службе вуза.
На базе Физико-технического института КФУ ученые проводят полный цикл проектирования электрических двигателей и генераторов. Новые прототипы двигателя вращения вызвали интерес у индустриальных партнеров.
На данный момент разработки ученых уже применяются, как автономные источники энергии и востребованы на рынке полуострова. Одна из моделей в перспективе будет использоваться в работе энергоэффективных «умных сетей». По словам ученых, коэффициент полезного действия прототипа значительно увеличен по сравнению с характеристиками зарубежного аналога.
-
-
-
- © ruselectronics.ru
Холдинг «Росэлектроника» (входит в Ростех) впервые продемонстрировал в действии новый автоматизированный комплекс противодействия беспилотникам «Атака — DBS». Презентация состоялась в ходе III Научно-технического форума «День передовых технологий правоохранительных органов РФ», который проходит в подмосковном городе Балашиха 23-25 мая.
Комплекс «Атака — DBS», разработанный Научно-производственным предприятием «Алмаз» (входит в «Росэлектронику»), без участия оператора находит дрон и идентифицирует его по принципу «свой-чужой». Если полет БПЛА над охраняемым участком не санкционирован, то система автоматически блокирует каналы связи и спутниковой навигации нежелательного аппарата. Пораженный беспилотник теряет связь с пультом управления и в зависимости от запрограммированного алгоритма либо возвращается в точку запуска, либо совершает аварийную посадку. Время реакции системы составляет 0,1 с. При этом «Атака — DBS» не нарушает работу окружающего коммуникационного и навигационного оборудования. Разработка уже заинтересовала представителей аэропортов, переговоры с которыми пройдут в ходе форума. Также интерес к комплексу проявляют заказчики из Германии, Италии и Болгарии.
-
-
-
- © rostec.ru
ЦНИИТОЧМАШ (входит в госкорпорацию «Ростех») разработал технологию, которая увеличит срок эксплуатации стрелкового оружия в два раза и повышает надежность автоматики. Об этом говорится в распространенном в понедельник сообщении пресс-службы госкорпорации.
«Изменения коснулись в первую очередь конструкции затвора — они позволили зафиксировать его расположение в коробке автоматики и исключить несанкционированные удары затвора во время работы оружия», — говорится в сообщении.
Как отметил индустриальный директор кластера вооружений, боеприпасов и спецхимии Ростеха Сергей Абрамов, которого цитирует пресс-служба, испытания показали, что изменение конструкции «повысило надежность работы автоматики и вдвое увеличило срок службы оружия». Таким образом, ресурс оружия, изготовленного по новой технологии, значительно превысил показатели штатных образцов.
В госкорпорации отметили, что новая технология впервые применена при изготовлении автоматов и снайперских винтовок. Образцы прошли комбинированные испытания в условиях запыления, под дождем, после волочения по песку и другие.
В Ростехе добавили, что новые технические решения конструктивно достаточно просты. Детали и компоненты оружия улучшаются по традиционной отработанной технологии, поэтому модификация образцов не требует существенных дополнительных затрат.
-
-
-
- © misis.ru
Один из самых перспективных материалов для авиационной и автомобильной промышленности — алюминий. Ученые Национального исследовательского технологического университета «МИСиС» нашли простой и эффективный способ укрепления композитных материалов на его основе. Добавив в расплав алюминия никель и лантан, они смогли создать материал, сочетающий преимущества композиционных материалов и стандартных сплавов — гибкость, прочность, легкость. О разработке, которая открывает новые перспективы в авиа- и автомобилестроении, вышла статья в журнале Materials Letters.
Для производства более легких и быстрых летательных аппаратов и автомобилей требуются, соответственно, все более легкие материалы. Одним из наиболее перспективных материалов является алюминий, а точнее, алюмоматричные композиты — материалы на основе алюминия.
Команда ученых научной школы «Фазовые превращения и разработка сплавов на основе цветных металлов» НИТУ «МИСиС» создала новый прочный композит алюминий-никель-лантан для авиа- и автомобилестроения. В расплав алюминия добавлялись легирующие элементы, образующие с алюминием химические соединения, которые в процессе затвердевания сплава дают прочный армирующий каркас.
-
-
Ученые кафедры измерительных информационных систем и технологий (ИИСиТ) МГТУ «СТАНКИН» разработали новые методы лазерной коррекции объёмной геометрической точности измерительных и технологических систем с программным управлением.
В разработке авторы измеряют — с высокой точностью и скоростью, которые обеспечивают современные лазерные приборы — параметры точности многокоординатных станков, которые составляют основу современного машиностроения. Далее на основании результатов измерений делается вывод о состоянии станка, определяются его недостатки и появляется возможность их устранить.
Новая технология позволяет безошибочно измерить степень изношенности станков, существенно повысить точность обрабатываемых деталей, а следовательно, и качество производимых изделий — снизить шум, вибрации, повысить эргономичность и эффективность работы, а также восстановить бывший в эксплуатации станок до состояния «как новый» без дорогостоящего ремонта.
Разработка ученых МГТУ «СТАНКИН» была отмечена золотой медалью форума «Точные измерения — основа качества и безопасности», который проводится ежегодно по распоряжению Правительства Российской Федерации и приурочен к Всемирному Дню метрологии. Медаль и соответствующий диплом вручается лауреатам за разработку приборов и оборудования, подтвердивших свои высокие метрологические характеристики и качество, с правом использования образа медали при маркировке изделия или его сертификата.
-
-
- http://www.tahoinfo.com/images/News/371841.jpg
- © tahoinfo.com
Концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех представил новую модель тахографа. Устройство контролирует параметры движения транспорта, а также режим труда и отдыха водителя и оперативно информирует диспетчера. Презентация прибора «Атлант-КА» состоялась на конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР), которая проходит с 22 по 24 мая в Иннополисе, Республика Татарстан.
Тахограф — это контрольный регистрирующий прибор, предназначенный для установки на грузовых автомобилях и автобусах. Устройство «Атлант КА» отличают удобный и понятный интерфейс, возможность выгрузки данных разными способами — на экран или бумагу, а также через USB-разъем.
-
-
«ИНЭУМ им. И.С.Брука», входящий в Концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех, совместно с группой компаний «РСК» разработал первый суперкомпьютер на российских 8-ядерных микропроцессорах «Эльбрус-8С». Он предназначен для организации высокопроизводительных вычислений, обработки «больших данных» и решения задач, требующих обеспечения максимального уровня информационной безопасности. Об этом было объявлено в рамках IV конференции «Цифровая индустрия промышленной России».
Суперкомпьютерное решение состоит из стоек, содержащих компактные четырехпроцессорные блейд-серверы с жидкостным охлаждением. Такой способ теплоотведения позволил снизить габариты модуля, что дает возможность разместить до 153 вычислительных узлов в одной серверной стойке. Их суммарная вычислительная мощность составляет до 75 терафлопс двойной точности — одна стойка может выполнять до 75 трлн операций с плавающей запятой за секунду. При этом итоговая мощность суперкомпьютера практически не ограничена, так как стойки можно объединить в единый вычислительный кластер.
Каждое ядро восьмиядерного микропроцессора «Эльбрус-8С» с отечественной архитектурой «Эльбрус» способно исполнять до 25 операций за один такт. Архитектура процессора позволяет значительно наращивать производительность прикладных программ за счет их оптимизации.
-
Метод эмульсионных трековых детекторов (ЭТД) уже более 60 лет активно используется в экспериментальной физике и до сих пор не превзойден по точности измерения траекторий элементарных частиц. Совершенно новые перспективы его применения открывает работа международных коллабораций с участием российских ученых, в том числе, сотрудников Национального исследовательского технологического университета «МИСиС» (НИТУ «МИСиС»).
Принцип работы и история.
Способ действия метода ЭТД можно описать так: заряженная частица, пролетая сквозь толщу эмульсии, «активирует» вдоль своего пути кристаллы бромистого серебра, которые в процессе проявки превращаются в наночастицы («зерна») металлического серебра.
Впервые этот метод применил в ядерной физике Антуан Беккерель, который в 1896 году обнаружил радиоактивность солей урана по вызываемому ими почернению фотопластинки.
Всеобщее признание метод ЭТД получил после открытия π-мезона в 1947 году. Он помог сделать важнейшие открытия в физике элементарных частиц: обнаружение ядерных взаимодействий π⁻- и К⁻-мезонов, оценку времени жизни π⁰-мезона (10⁻¹⁶ с), обнаружение распада К-мезона на три пиона, первое наблюдение «очарованных» частиц и распадов «прелестных» частиц в «очарованные», первое наблюдение рождения «очарованных» частиц в нейтринных взаимодействиях.
Существенная проблема метода ЭТД — трудоемкость измерения при помощи оптических микроскопов координат наночастиц, образующих трек частицы. Десятки лет эти изменения проводились вручную. Автоматизация процесса с помощью роботизированных микроскопов позволилa исключить тяжелый человеческий труд и сделала возможными прорывные применения метода ЭТД в экспериментах DONUT и OPERA.
-
Больше года ученые и студенты Уральского государственного аграрного университета работали над созданием устройства, которое позволяет автоматизировать процесс изготовления деталей.
Сегодня ученые вуза получили патент на изобретение и внедряют прибор на уральских заводах: ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод имени Ф.Э. Дзержинского», Уральская машиностроительная корпорация «Пумори-СИЗ», ОАО «Уралтрансмаш», ОАО «Пневмостроймашина», ЗАО «Уральский турбинный завод», ООО «Уральский дизель — моторный завод», экспериментально-производственный комбинат УрФУ.
В основе изобретения — система управляющего контроля, которая в процессе обработки деталей позволяет с высокой точностью контролировать размеры и в автоматическом режиме корректировать работу станка. Впервые в мире ученые Уральского государственного аграрного университета использовали виброгенератор и вибратор для контроля поверхности детали, которая прерывается в процессе изготовления.
-
Разработка ученых Самарского университета защитит от перегрузок исследовательскую аппаратуру миссии «ЭкзоМарс-2020», созданную в ИКИ РАН, сообщила в понедельник пресс-служба университета.
«Фурье-спектрометр ФАСТ, предназначенный для анализа содержания метана в марсианской атмосфере позволит дать ответ на вопрос о возможности существования на этой планете живых организмов. Но сам прибор нуждается в вибрационной защите, для ее обеспечения Институт космических исследований Российской академии наук (ИКИ РАН) обратился в Самарский университет», — говорится в сообщении.
По данным пресс-службы, виброизоляторы из металлорезины (МР), производимые в лаборатории вуза, обеспечат необходимую динамическую устойчивость фурье-спектрометра ФАСТ. Разработка обладает свойствами резины, но при этом устойчива к агрессивным средам в космосе, радиации, высоким и низким температурам, интенсивным динамическим нагрузкам.
«У резины есть и [различные] недостатки, среди них — озоновое старение. Солнечная радиация, озон ее разрушают. А изделия из материала МР благодаря цельнометаллической структуре спокойно выдерживают температуры до минус 270 ° С," - цитирует пресс-служба главного инженера отраслевой научно-исследовательской лаборатории вибрационной прочности и надежности авиационных изделий Самарского университета Федора Паровай.
-
Ученые Нижегородского государственного университета им. Лобачевского (ННГУ) создали робота с возможностью самообучения на основе искусственной нейронной сети. Технологии, заложенные в разработку, могут в дальнейшем использоваться для создания более сложных роботизированных устройств для применения на промышленных объектах, в космосе и под водой, сообщила в понедельник пресс-служба Минобрнауки РФ.
«Нижегородские ученые создали уникального нейроробота с возможностью обучения и, что важно, самообучения на основе искусственно созданной нейронной сети. Технологии, заложенные в нейророботе, могут быть в дальнейшем использованы для создания более сложных роботизированных устройств (в том числе беспилотных транспортных средств), обладающих свойствами позиционирования в динамично меняющейся среде и применяться, как на промышленных объектах, так и в труднодоступных местах: в космосе и глубоко под водой», — говорится в сообщении.
Понимание процессов обучения в нейронных сетях, нейроны которых близки по своим характеристикам к нейронам головного мозга, является ключевым вопросом в нейронауке. В настоящее время на рынке нет устройств, имеющих такое нейроподобное управление. Ученые ННГУ в исследовании показали, что виртуальная нейронная сеть может управлять роботом при определенном воздействии.
-
-
- © bochvar.ru
Специалисты научно-исследовательского материаловедческо-технологического отделения АО «ВНИИНМ» (входит в состав Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») получили три патента РФ на перспективные для применения в различных областях техники титановые сплавы. По оценкам ученых, получение новых сплавов на основе этого легкого, коррозионностойкого и тугоплавкого металла позволит полноценно развиваться атомной, космической, электронной, приборостроительной и другим отраслям отечественной промышленности.
-
-
-
- © indubnacity.ru
Приборный завод «ТЕНЗОР» успешно провел натурные огневые испытания автоматической установки пожаротушения тонкораспыленной водой. Разработка резидента ОЭЗ «Дубна» поможет в эффективном тушении пожаров с минимальным ущербом для материальных ценностей.
— Сегодня на рынке оборудования противопожарной защиты достаточно много разработок посвящено данному типу огнетушащего вещества, — рассказал заместитель главного конструктора АО «ТЕНЗОР» Олег Антипов. — Однако в процессе испытаний, проводившихся специалистами нашего предприятия, стало понятно, что автоматические установки пожаротушения тонкораспыленной водой «ТЕНЗОР» имеют свою нишу и могут еще более эффективно тушить пожары любой сложности на различных объектах.
-
-
-
- © cdn.iz.ru
Новая модель роторно-поршневого двигателя (РПД), созданного российскими учеными, по мощности в два раза превышает все подобные устройства. Двигатель позволит повысить грузоподъемность небольших летательных аппаратов — как беспилотных, так и управляемых. Установка таких РПД возможна на уже существующие машины без модернизации конструкции. Зарубежных аналогов устройству нет. Проект поддержан Фондом перспективных исследований.
РПД был изобретен еще в 1950-х годах. Он весит в полтора-два раза меньше, чем обычный поршневой двигатель с такой же мощностью. И в этом его преимущество. А недостатком до недавнего времени была быстрая изнашиваемость в силу особенностей конструкции.
Ученые из Центрального института авиационного моторостроения им. П.И. Баранова решили проблему, создав РПД на основе материалов нового поколения — интеркерамоматричных и металлокерамоматричных композитов. Работа велась в рамках совместного проекта Фонда перспективных исследований и Института им. П.И. Баранова.
Композиты были применены в разных элементах двигателя, — рассказывает руководитель проекта Фонда перспективных исследований Сергей Маркин. — Согласно результатам испытаний, износ этих элементов пренебрежительно мал. Все они сохранили свою работоспособность, подтвердив возможность и перспективность применения композиционных материалов для изготовления наиболее нагруженных и проблемных элементов РПД.
-
-
Ученые НИТУ «МИСиС» совместно с АО «Щелковский завод вторичных драгоценных металлов» разработали инновационный каскадный способ очистки серебра из отработанных аккумуляторов, применяемых в подлодках и военной авиации. Повторное использование чистого драгоценного металла из такой «батареи» может сэкономить до 500 тысяч рублей на создание новой.
В отдельных модификациях подводных лодок в качестве электро-химического источника энергии используются огромные аккумуляторные щелочные батареи весом порядка 14 тонн, способные работать до 12 лет без перерыва. В каждом из таких устройств используется 7 тонн пластин чистого серебра, которое, после выработки ресурса энергоемкости, поступает на аффинажные заводы (предприятия промышленной переработки драгоценных металлов), где его специальным образом многоступенчато очищают и готовят к повторному использованию.
Переработка таких сверхмощных «стратегических» аккумуляторов в 100% случаев попадает в сферу гособоронзаказа, поскольку полученное в результате серебро идет на изготовление новых аккумуляторов в интересах военно-морского флота РФ. Необходимое качество металла, из которого выпускается сырье для аккумулятора, строго регулируется ГОСТами, и чистота серебра должна быть не ниже 99,99%.
Однако в последнее десятилетие отечественные производители серебряно-цинковых аккумуляторов для экономии добавляют к серебру10-15%свинца, что не влияет на рабочие свойства изделия, но практически полностью блокирует процесс последующего рециклинга аккумулятора.
Решить проблему удаления свинца из серебряной заготовки взялись специалисты кафедры цветных металлов и золота НИТУ «МИСиС», разработав принципиально новую технологическую схему переработки серебряно-цинковых аккумуляторов, содержащих свинец.
-
-
- © vniiftri.ru
Всероссийский научно-исследовательский институт физико-технических и радиотехнических измерений (ВНИИФТРИ) разработал сверхминиатюрный квантовый стандарт частоты, который можно будет использовать для развития сетей 5G и беспилотного транспорта. Прибор будет представлен на ежегодной метрологической выставке «МетролЭкспо-2019», которая проходит 15-17 мая в Москве, сообщается на сайте Минпромторга.
Как отмечают в министерстве, стандарт частоты был разработан и изготовлен в России впервые на основе исследований и передовых технологий ученых института в области физики, квантовой электроники и лазерных технологий.
-
-
-
- © news.drom.ru
«Группа ГАЗ» оформила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на средний автобус ГАЗ Вектор Next в новой модификации — с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач оригинальной разработки. Выдача ОТТС на этот продукт говорит о том, что он появится в продаже в ближайшее время.
-
-
-
- © ru-good.ru
«Центральное конструкторское бюро имени Алексеева» разрабатывает инновационный высокоскоростной катер «Кречет» с глиссирующими лыжами с самым высоким гидродинамическим качеством в мире, рассказал РИА Новости член правления компании, куратор проекта Сергей Королев."Кречет" представляет собой однокорпусное судно на гидролыжах с экономичным бензиновым или дизельным двигателем, способное развивать, согласно проведенным модельным испытаниям, скорость в 170-180 километров в час с перспективой увеличения до свыше 200 километров в час, рассказал Королев.
«Это судно практически летит над водой, катер обладает наивысшими показателями по гидродинамическому качеству на высоких скоростях движения», — сказал он.
По его словам, аналогичных судов на гидролыжах в мировом производстве на сегодня нет.
-
-
-
- © sibghk.ru
Учёными Горно-химического комбината (предприятие Госкорпорации «Росатом», дивизион ЗСЖЦ) разработан новый способ извлечения хлорид-иона из азотнокислых технологических растворов радиохимического производства. Технология позволяет избавляться от коррозионно-активного компонента — хлорид-иона, накапливающегося в растворах после экстракционной переработки растворённого отработавшего ядерного топлива (ОЯТ). Таким образом увеличивается межремонтный интервал эксплуатации технологического оборудования и повышается безопасность технологических процессов переработки ОЯТ.
Метод может быть применён не только при переработке ОЯТ, но и при обращении с высокоактивными растворами, оставшимися от деятельности выводимых из эксплуатации радиохимических производств предыдущего поколения.
-
-
В лаборатории испытаний продукции завода LEDVANCE (Смоленск) внедрена российская гониофотометрическая установка «Флакс» для измерения силы света и ее пространственного распределения. Новое оборудование, не уступающее западным аналогам, расширит исследовательскую деятельность предприятия, будет способствовать его развитию.
