Блог «Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения»
Проекты, реализация которых еще не началась, либо находится в начальной стадии реализации, новые разработки, НИОКР...
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
-
- Li-ion элементы конструкции ТЭЭМП
- © teemp.ru
Оригинальная конструкция литий-ионных аккумуляторов ТЭЭМП открывает путь для создания унифицированных гибридных накопителей электроэнергии.
Российский производитель систем накопления энергии — компания «ТЭЭМП» — разработал конструктивно новый тип аккумуляторной батареи, которая по своим массогабаритным характеристикам превосходит существующие на рынке накопители энергии. В основе нового изделия — запатентованная конструкция ячейки, серийно производимой компанией для суперконденсаторных модулей. Она не имеет аналогов по соотношению плотности накапливаемой энергии к занимаемому объему и массе, равномерности распределения токовой нагрузки и интегрированной системе диссипации тепловых полей (охлаждения).
Суперконденсаторы, серийно выпускаемые компанией «ТЭЭМП», обеспечивают удельные мощности более 100 кВт/кг, при удельной энергии до 10 Вт.ч/кг. Новые аккумуляторные батареи расширят линейку продукции компании. Использование унифицированных элементов и модулей собственной конструкции «ТЭЭМП» позволят создавать в одном корпусе комбинированные источники тока — аккумуляторная батарея (АБ) плюс суперконденсатор (СК).
Оригинальная компоновка была использована инженерами компании
-
-
-
- ЦНИИточмаш получил патент на модульное огнестрельное оружие
- © rostec.ru
Центральный научно-исследовательский институт точного машиностроения (ЦНИИточмаш) Госкорпорации Ростех получил патент на изобретение «Модульное огнестрельное оружие». Это оружие состоит из отдельных функциональных элементов, позволяющих производить их замену по желанию пользователя — при переходе на другой тип патронов, причем ствол может быть заменен без использования специального инструмента.
Запатентованная российскими оружейниками разработка предоставляет возможность использования как разных калибров путем замены ствола, личинки затвора и магазина, так и различного типа лож из-за унификации крепления, допуская также установку различных спусковых механизмов. Кроме того, обеспечивается надежное базирование всех модулей, располагаемых на каркасе, а также упрощается сборка и изготовление деталей.
-
-
-
- © info.sibnet.ru
Томские учёные создали из тория новое топливо для инновационных ядерных систем нового поколения, а также реакторов, которые распространены в настоящее время, — сообщили в Томском политехническом университете.
-
-
Физики Томского государственного университета (ТГУ) на основе дешевых материалов создали синие органические светоизлучающие диоды (OLED — organic light emitting diode), которые необходимы для создания дисплеев телефонов и телевизоров. Об этом во вторник сообщила пресс-служба Министерства науки и высшего образования РФ.
«Физики ТГУ первыми в России решили проблему создания синих органических светоизлучающих диодов (OLED), которые необходимы для создания дисплеев телефонов, телевизоров, планшетов и так далее на основе дешевых материалов — гетероциркуленов <…> OLED-технология намного дешевле и экономичнее, чем технология LCD (жидких кристаллов), кроме того, эти светодиоды легко утилизировать», — говорится в сообщении.
Для вывода изображения на экраны мониторов и другие электронные устройства в настоящее время используется цветовая модель или структура RGB из трех цветов: red — красный, green — зеленый и blue — синий. Технология создания красных и зеленых OLED уже почти доведена до совершенства, а создание синих OLED для RGB-слоев до сих пор является актуальной задачей для ученых. Для ее решения необходимы стабильные вещества, которые будут эффективно светить в синем диапазоне при низких напряжениях.
-
-
- © cdn23.img.ria.ru
Физики из МФТИ, ОИВТ РАН и ВШЭ создали уникальную методику расчетов, позволяющую подбирать идеальную смазку для двигателей самолетов и других высокотемпературных устройств. Их исследование заняло второе место на конкурсе промышленных инноваций в США, сообщает пресс-служба Физтеха.
«Компании стремятся получать быстрые результаты, перебирая варианты веществ не в лаборатории, а в компьютерных симуляциях. Это особенно важно при дизайне смазок, когда задействуются сотни комбинаций разных веществ. Производителям выгоднее не держать большой штат ученых, а собирать данные в рамках конкурсов и использовать их в расчетах», — рассказывает Николай Кондратюк, научный сотрудник МФТИ.
Современные авиационные двигатели, а также различные компоненты ракетных установок и промышленных приборов работают в экстремальных условиях, при давлениях и температурах, превышающих тысячи градусов Цельсия и десятки тысяч атмосфер. Они содержат в себе большое число движущихся компонентов, каждый из которых нуждается в смазке для того, чтобы он мог нормально работать.
Проблема, как отмечают Кондратюк и его коллеги, заключается в том, что многие существующие смазочные материалы ведут себя в подобных условиях совсем не так, как в комнатных условиях, причем часто меняется то, как именно они снижают силу трения. Это сильно усложняет поиск подходящих смазок для авиадвигателей и делает этот процесс сильно зависимым от результатов дорогостоящих и долгих экспериментов.
-
-
-
- © mai.ru
26 июля 2019 года в Московском авиационном институте в лаборатории кафедры 102 «Проектирование вертолётов» факультета «Авиационная техника» состоялась презентация вариативной продувочной модели вертолёта Ми-171А3, предназначенной для экспериментального исследования её аэродинамических характеристик в аэродинамической трубе Т-1 МАИ.
-
-
Российские ученые успешно завершили лабораторные испытания первого в мире устройства для лечения детей с серьезными заболеваниями сердца, в том числе врожденного порока. Для внедрения в клиническую практику разработчики планируют до конца года зарегистрировать изделие, имплантация которого позволит восстановить здоровье детей, сообщил один из авторов исследования, директор Института бионических технологий и инжиниринга Сеченовского университета Дмитрий Телышев.
«Устройство рассчитано на детей от 14 килограммов, примерно от 8 лет, которые страдают пороками сердца, кардиомиопатией (поражение сердечной мышцы) и другими серьезными заболеваниями сердца. В настоящее время его лабораторные испытания закончены, началась фаза доклинических испытаний с целью регистрации аппарата как медицинского изделия и дальнейшего его вывода в клиническую практику. Их мы планируем завершить к концу 2019 года», — сказал Телышев.
-
Авторский коллектив научно-исследовательского твэльно-топливного отделения АО «ВНИИНМ им. А.А. Бочвара» (входит в состав Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») получил патент «Твэл ядерного реактора».Изобретение предназначено для использования в производстве тепловыделяющих элементов активных зон водо-водяных исследовательских ядерных реакторов, а также транспортных энергетических установок. Новая разработка позволит увеличить энерговыработку активной зоны реактора.
Особенность дисперсионного твэла в том, что в его сердечнике топливосодержащая фаза находится в виде частиц диоксида урана, равномерно распределенных в непрерывной металлической матрице. Изобретение позволит оптимизировать процессы производства тепловыделяющих элементов, повысить безопасность и исключить возможность разрушения оболочки.
-
-
- © cdn24.img.ria.ru
Концерн «Автоматика» (входит в Ростех) по инициативе компании «Ростелеком» разрабатывает оборудование, способное создать сигнал Wi-Fi, не теряющий устойчивости при размещении аппаратуры под землей, сообщили в пресс-службе Ростеха.Новое решение позволит организовывать коллективные точки доступа в интернет в общественных пространствах, где нет возможности применять навесное оборудование.
Основными особенностями создаваемого оборудования являются высокая защищенность от влаги и перепадов температур, а также специализированная антенна, которая позволяет создать устойчивый сигнал, не теряющий качества при размещении аппаратуры под землей. «Точки доступа будут создаваться на основе существующей подземной инфраструктуры городских телефонных сетей», — уточнили в пресс-службе.
Оборудование разрабатывается АО «СИП РС», входящим в концерн «Автоматика». Как заявляют в Ростехе, в ближайшие месяцы опытные образцы оборудования пройдут тестирование в телекоммуникационных колодцах макрорегионального филиала «Волга» компании «Ростелеком» в Приволжском федеральном округе. После этого будет принято решение о запуске нового оборудования в коммерческую эксплуатацию.
-
-
-
- Ростех создал противотуманный светофор для «города будущего»
- © rostec.ru
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех создал экспериментальный образец светофора, который проецирует на воздух лазерную «стену», предупреждающую водителей о приближении к пешеходному переходу на расстоянии до 200 метров. Барьер включается автоматически или программно в условиях плохой видимости. Устройство поможет снизить количество ДТП на регулируемых пешеходных переходах.
-
-
Компания «РуГаджет» из Ульяновского наноцентра разработала прототип индивидуального устройства — инсулиновой помпы, которая крепится на теле больного диабетом и обеспечивает постоянную подачу лекарства в организм. Предполагается, что отечественное изделие будет стоить дешевле иностранных аналогов, сообщила в четверг пресс-служба Фонда инфраструктурных и образовательных программ (ФИОП) Группы «Роснано».
"Компания «РуГаджет» из Ульяновского наноцентра ULNANOTECH разработала прототип индивидуальной инсулиновой помпы для последующего производства в России. Помпа представляет собой компактное устройство, состоящее из двух частей: сменной — контейнера с инсулином и инфузионной системы, которая обеспечивает подачу лекарства в организм, и постоянной, которая оснащена двигателем и необходимой электроникой", — говорится в сообщении.
-
-
- © ocean.ru
Учеными Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН (ИО РАН) разработана уникальная технология, позволяющая использовать донные сейсмографы в суровых Арктических условиях.
Донная сейсморазведка широко используется как в чисто научных целях для исследования земной коры, так и для проведения геофизических исследований при поиске углеводородов и освоении месторождений.
До сих пор сейсморазведка выполнялась с помощью так называемой «веревочной технологии» плавающих кос, успешно используемых на открытой воде и глубинах до 40 метров при отсутствии препятствий на дне.
Разработанная ИО РАН технология самовсплывающих донных сейсмометров (СДС) предназначена не только для глубинных работ, но и для идентификации залежей углеводородов в транзитных зонах (мелководье или районы с препятствиями и узостями), где невозможно использование косовых судов.
-
-
-
- © rostec.ru
АО «КРЭТ» (входит в Госкорпорацию Ростех) начало поставлять Росгидромету оборудование нового поколения для радиозондирования атмосферы. Система «Полюс-С» не имеет российских аналогов и позволяет в два раза повысить точность прогнозирования погоды.
-
-
Специалисты холдинга «Росэлектроника» разработали мобильную антенную систему, которая позволит наладить бесперебойную спутниковую связь в районах Крайнего Севера. Об этом рассказали в понедельник в пресс-службе холдинга.
Новинка разработана Московским научно-исследовательским институтом связи. На Крайнем Севере единственным способом передачи информации часто является коротковолновая радиосвязь из-за технических особенностей распространения радиоволн в полярной среде и в условиях высоких широт. Наша разработка позволяет обеспечить стабильную спутниковую связь благодаря возможности работы попеременно в двух частотных диапазонах без замены частей комплекса и дистанционным переключением между диапазонами.
Как пояснили в «Росэлектронике», антенная система позволит работать с геостационарными спутниками-ретрансляторами для организации двусторонних каналов связи в С- или Ku-диапазонах. Система в автоматическом режиме обнаруживает подходящий спутник, аппаратный модуль обеспечивает формирование цифровых каналов связи по протоколу IP. Для обеспечения мобильности станция размещается на транспортном средстве.
«На данный момент создан опытный образец антенной системы, успешно проведены испытания аппаратуры», — отметили в холдинге.
Антенная система позволит обеспечивать в районах Крайнего Севера связь с высокой пропускной способностью, благодаря которой могут быть налажены предупреждение о чрезвычайных ситуациях, телемедицина, оперативный сбор новостей телерадиокомпаниями, прямые трансляции, оперативная связь для государственных структур в условиях экстренного реагирования.
-
-
- © cdn.iz.ru
В России ведутся исследования по разработке нового двигателя для гражданского сверхзвукового самолета, силовой установки такого класса нет ни у кого в мире, сообщил в интервью генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) им. П.И. Баранова Михаил Гордин.
«Прежде чем создавать самолет, нужно сделать двигатель, ведь „гражданской“ силовой установки такого класса нет пока ни у кого в мире. Нужно все делать поэтапно, потому что если мы сейчас будем закладывать двигатель, то самолет увидим лет через 15, так как газогенератора, на базе которого можно было бы создать такой двигатель, тоже нет», — сказал Гордин.
Он добавил, что в ЦИАМ «уже ведутся исследования по разработке такого двигателя». «В этом плане мы находимся в общемировом тренде», — уточнил собеседник агентства.
Демонстратор нужно делать на каком-то адаптированном газогенераторе и одновременно с этим закладывать программу создания самолета. «Тогда мы не потеряем время и будем закладывать в перспективный самолет характеристики, которые будут подтверждаться демонстратором двигателя по ходу испытаний», — сказал Гордин.
По расчетам авиационного конструкторского бюро «Туполев», воздушное судно сможет развивать скорость до 1,9 тыс. км/ч на высоте 11 км.
-
-
-
- КРЭТ разработал универсальный аппарат для искусственной вентиляции легких
- © rostec.ru
«Концерн Радиоэлектронные технологии» Госкорпорации Ростех разработал аппарат искусственной вентиляции легких (ИВЛ). Универсальность разработки Уральского приборостроительного завода (УПЗ), входящего в концерн, заключается в возможности применения ИВЛ как для взрослых, так и для новорожденных детей, в том числе недоношенных.
«Аппарат „Авента-У“ — это универсальный аппарат ИВЛ, который разработан российскими конструкторами и произведен на отечественном предприятии, — отметил генеральный директор КРЭТ Николай Колесов. — Главной задачей было создать прибор, который не уступает по функциональности, надежности и качеству аналогам ведущих зарубежных производителей, но при этом имеет более низкую стоимость в дальнейшей эксплуатации и обслуживании. Уверен, что „Авента-У“ займет достойное место на рынке и будет востребован не только в медицинских учреждениях России, но и за рубежом».
-
-
Ученые Уральского федерального университета (УрФУ, Екатеринбург) совместно с коллегами разработали прибор, который может определять деформации и степень износа труб, в том числе находящихся под землей. Разработка позволит предотвращать аварии на объектах ЖКХ, нефтепроводах и так далее, сообщила в четверг пресс-служба Министерства науки и высшего образования.
«Ученые Уральского федерального университета в сотрудничестве с научно-производственной компанией «D-TEST Оптические измерительные системы» создали технологию предотвращения аварий в ЖКХ, на нефтепроводах и атомных станциях <…> Работы проводятся в рамках компетенций создаваемого тремя российскими регионами — Свердловской, Челябинской и Курганской областями — межрегионального Уральского научно-образовательного центра «Передовые промышленные технологии», — говорится в сообщении.
Разработанный прибор оснащен вращающимся лазерным сканером в форме глаза. Он вставляется в трубу и передвигается внутри нее. Изображение с камеры, встроенной в прибор, передается на экран компьютера.
«Благодаря этому, во-первых, снижается риск коммунальных аварий, а во-вторых, если в ходе мониторинга выясняется, что труба еще вполне надежна и ее не нужно выкапывать и менять, экономятся значительные средства подрядных организаций, а значит, и жильцов», — сказал один из разработчиков устройства Сергей Пестерев, слова которого приводятся в сообщении.
Подобные технологии «электронного глаза», созданные специалистами УрФУ, применяются также в оборонно-промышленном комплексе, атомной, нефтегазовой, химической промышленности, на железнодорожном и авиационном транспорте, поддерживая национальную безопасность
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/hKQF1j1ZQkc
-
-
- © forpost-sz.ru
В Санкт-Петербурге на финишную прямую вышел проект создания трамвая, оснащенного новой системой генерации электроэнергии. Об этом сообщили в пресс-службе ГУП «Горэлектротранс».
Речь идет о проекте, который был задуман еще в 2016 году. Он реализуется «Горэлектротрансом» совместно с филиалом «ЦНИИ СЭТ» ФГУП «Крыловский государственный научный центр».
Идея была представлена в рамках форума «SmartTRANSPORT». Разработчики создали на базе трамвая ЛМ-68М испытательную платформу для водородных топливных элементов. Действующий макет уже подготовлен к первой презентации.
А в сентябре этого года он должен пройти ходовые испытания на петербургских маршрутах. Разработка получила название «Трамвай ЭУТЭ». Она работает на водородных топливных элементах.
Трамвай был собран в производственном депо Трамвайного парка № 1. Он оснащен новой системой генерации электроэнергии. В качестве топлива в ней используется водород. От других трамваев новая машина отличается тем, что ей не нужна контактная сеть. То есть трамвай будет ездить без использования токоприемника.
Как сообщили в «Горэлектротрансе», главная задача — «показать целесообразность и перспективность применения на городском электротранспорте (включая электробусы) энергоустановок на водородных топливных элементах».
Отмечается, что проект реализуется на основе инженерно-конструкторских разработок петербургских инженеров.
-
-
-
- КРЭТ начал разработку новой метеорологической РЛС
- © rostec.ru
«Концерн Радиоэлектронные технологии» Госкорпорации Ростех приступил к опытно-конструкторским работам по созданию новой бортовой малогабаритной метеонавигационной радиолокационной станции (МНРЛС) «Гукол-17» для установки на вертолеты гражданской авиации Ка-226, Ка-226Т, Ми-38 и другие. Работы начались за счет собственных средств корпорации «Фазотрон-НИИР».
В составе бортового оборудования «Гукол-17» автоматически анализирует погодные явления, определяет их местоположение и степень опасности, выявляет турбулентность атмосферы путем сканирования пространства.
Для обеспечения навигационных нужд новая система формирует в реальном времени радиолокационную карту земной поверхности с разрешением, позволяющим обнаружить опасные наземные препятствия (мачты ЛЭП, столбы высоковольтных линий и др.), радиолокационные маяки, береговую линию рек и водоемов, а также надводные объекты. При этом всю работу можно провести в одном из двух диапазонов рабочих частот по выбору оператора и в зависимости от конкретных условий.
-
