Исследовательская группа под руководством доктора физико-математических наук Бориса Матвеева, входящая в лабораторию инфракрасной оптоэлектроники санкт-петербургского Физико-технического института имени Абрама Иоффе и образующая костяк инновационной компании "ИоффеЛЕД", разработала инфракрасный светодиод, КПД которого оказался существенно больше единицы. Такой на первый взгляд фантастический результат был получен совсем недавно коллегами физтеховцев из лаборатории электроники (Research Lab of Electronics) Массачусетского технологического института (MIT), которые использовали в своих экспериментах непосредственно питерский прибор.
Никаких нарушений законов термодинамики здесь нет, говорит генеральный директор "ИоффеЛЕД" Максим Ременный.
Петербургские ученые готовы внедрить на рынок свою разработку – водородные топливные ячейки, которые признают одним из самых перспективных видов альтернативного топлива для городских автомобилей. Параллельно в городе не забывают и об электричестве как о безвредном источнике энергии для машин – уже через месяц в городе начнут создавать зарядную инфраструктуру для электромобилей.
В конце августа в Петербурге собираются открыть первую зарядную станцию для электромобилей – она появится в одном из крупнейших торгово-развлекательных комплексов в центре города. Петербург пока отстает в этом плане от Москвы, где уже работают несколько десятков таких станций. Первый в России форум, посвященный электротранспорту и зарядной инфраструктуре, прошел в июле в Москве. На нем пообещали, что в самое ближайшее время в Петербурге могут создать целую зарядную сеть, пока об этом ведутся переговоры с представителями бизнеса. А далее такие точки начнут создавать и в других крупных городах страны.
Курение опасно не только для курильщиков. При производстве табачных изделий в воздух выделяется значительное количество никотина и других летучих веществ, токсичных для человека, вызывающих у него аллергические реакции или просто сильно пахнущих. Выход один – ставить фильтры. Специалисты Института биохимии им. А.Н. Баха РАН, Института биохимической физики им. Н.М. Эммануэля РАН и ООО «Инновационные биотехнологии» разработали биофильтр – сообщество микроорганизмов, способное эффективно поглощать из воздуха никотин и пахучие вещества.
Все этапы металлообработки теперь можно осуществлять на одном универсальном станке, созданном российскими инженерами.
Оригинальную разработку – многофункциональный лазерный технологический комплекс HTS PORTAL – создали на предприятии ООО ОКБ «Булат» (г. Москва – Зеленоград).
На нем можно выполнять широкий ряд самых различных операций с возможностью быстрой смены оснастки и переналадки оборудования: контурную резку черных и цветных металлов, жаропрочных сплавов, а также – операции сварки, наплавки, перфорации, гравировки и термообработки. Являясь универсальным решением для автомобильной, авиационной, инструментальной и ряда других отраслей, комплекс также может стать востребованным небольшими предприятиями, мастерскими серийного и мелкосерийного производства.
Найдет применение новинка и на предприятиях опытного и экспериментального производства в самых различных отраслях. Как показывает практика, благодаря своей универсальности и многофункциональности, лазерный комплекс обеспечивает высокую рентабельность и быструю окупаемость при его эксплуатации.
Разработанный специалистами предприятия портативный газоанализатор «Гранит» предназначен для измерения и анализа концентрации аварийно-химически опасных веществ (АХОВ), кислорода и горючих газов в воздухе рабочей зоны.
Прибор оснащен специальной светозвуковой сигнализацией оповещения о превышении пороговых концентраций газов при выполнении аварийно-спасательных операций на химически опасных объектах. Газоанализатор, оснащенный 11 «интеллектуальными» сменными сенсорными ячейками для различных веществ (кислород, горючие газы, сероводород, аммиак, хлор, хлористый водород, оксид углерода), позволяет проводить одновременное измерение и контроль концентраций пяти различных газов. При этом на смену одной ячейки прибора требуется не более 1 минуты.
Специалистами ЦНТУ «Динамика» разработан тренажер парашютиста, который позволяет проводить подготовку парашютистов к реальным прыжкам с разных высот при регулируемых скоростях и направлениях ветра, в дневных и ночных условиях, в дождь и снег, при облачности до 10 баллов, приземлении на различную подстилающую поверхность (равнина, лес, горно-холмистая местность и т.п.).
Тренажер предназначен для выработки первоначальных навыков управления парашютом, обучения правильным действиям при возникновении нештатных ситуаций, повышения уровня психологической устойчивости обучаемых к различным стрессовым ситуациям, которые могут возникнуть при выполнении реальных прыжков с парашютом типа «Арбалет».
Специалисты из трех московских научных организаций утверждают, что нашли способ сделать сталь такой прочной, что даже приборы не могут зафиксировать ее износа
Группа ученых из МГТУ им. Н.Э. Баумана, Института машиноведения им. Благонравова РАН и Всероссийского института авиационных материалов разработали способ сделать сталь такой прочной, что приборы не могут зафиксировать ее износа. Фактически срок механических деталей машин может быть увеличен в 10 раз, интенсивность изнашивания деталей снижается в 100 раз. Проекты по разработке новых материалов финансируют Минобрнауки и внебюджетные фонды в общем объеме на 250 млн рублей.
«Эффект безызносности» стал достигаться благодаря формированию на ее поверхности особого защитного слоя из атомов азота и других элементов, по сути сталь пропитывают этими частицами в аммиачной атмосфере.
— Образующийся слой обладает эффектом практической безызносности. Потеря массы образцов находится на пределе чувствительности регистрирующей аппаратуры. Расчеты показывают, что долговечность одного этого слоя достаточна для обеспечения небывалого ресурса многих узлов и механизмов, например форсунок двигателей, распределительных валов, шестерней, — заявил ведущий инженер-конструктор инжинирингового научно-образовательного центра «Новые материалы, композиты и нанотехнологии» МГТУ им. Н.Э. Баумана и ФГУП «ВИАМ» Вадим Ступников.
13 июля, в пятницу яхта «Скорпиус» попала в сильную грозу в районе Бермудских островов. В самый разгар стихии в судно попала молния, после чего вышли из строя почти все навигационные системы. Связь с судном была потеряна.
16 июля капитан судна Сергей Низовцев вышел на связь и сообщил, что сразу после того, как ударила молния, на яхте вышло из строя все оборудование: спутниковый телефон начал работать с перебоями и помехами, исчезла интернет-связь. Единственной навигационной системой, не вышедшей из строя на борту была система ГЛОНАСС.
Вот уже второй свой отпуск профессор Университета Нотр-Дам из штата Индиана Александр Мукасьян проводит не на берегу моря, не путешествуя в поисках экзотики, а в душной Москве. Национальный исследовательский технологический университет "МИСиС" пригласил известного в мире ученого создать научный центр по одному из направлений нанотехнологий - «Конструкционные керамические наноматериалы» НИТУ «МИСиС». И тот согласился.
Почему? Ведь ему прекрасно известны наши реалии. Здесь по многим причинам делать науку куда сложней, чем на Западе. Одна научная бюрократия чего стоит. Понятно, когда в Россию приезжают авторитетные зарубежные ученые, выигрывая мегагранты в 150 миллионов рублей. Сумма впечатляет. У Мукасьяна она куда скромней - всего 30 миллионов.
По итогам ежегодной международной конференции «Шельф России 2012» технология морской сейсморазведки «Геонод Разведка» признана лучшей технологией для геологоразведочных работ 2012 года.
Ученые из компании "Геонод" - участники и первые резиденты технопарка "Сколково" изобрели уникальную технологию морской донной сейсморазведки месторождений углеводородов.
"Метод "Геонод Разведка" на сегодняшний день является самым экономически выгодным и технологически эффективным способом сейсморазведки углеводородов на всем диапазоне глубин от 0 до 7 тысяч метров", - поясняет директор по маркетингу и развитию компании "Геонод" Евгений Борисов. По его словам, "компания "Геонод" представляет мировому нефтегазовому рынку инновационный метод донной сейсморазведки месторождений углеводородов на море и в транзитных зонах при помощи запатентованного геофизического комплекса "Геонод Разведка 600".
Все изобретения в списке разделены по группам. В частности, «Металлургическая промышленность и машиностроение», «Горное дело и строительство», «Органические соединения», «Неорганические и полимерные соединения», «Энергетика», «Электротехника и связь», «Компьютерная техника», «Биохимия», «Транспорт», «Текстильная и лёгкая промышленность», «Пищевая промышленность и сельское хозяйство», «Фармацевтика», «Измерительная техника».
Среди 100 изобретений есть масло противопролежневое, состав для пломбирования корневых каналов, способ безотвальной вспашки задернелых минеральных почв и устройство для его осуществления, противопожарная авиационная бомба и другие. Полный список изобретений можно скачать с сайта Роспатента.
ВЕДУЩИЙ: А вот жидкие теплоизоляторы КОРУНД, новейшая разработка волгоградских ученых, ничем с виду от обычной краски не отличаются. Но зато действуют как тепловой барьер, конкурирующий с традиционными утеплителями типа минеральной ваты или пенополиуретана. Понятно, что такой материал не должен остаться без внимания всех, кто думает, как сделать фасад своего дома энергоэффективным.
КОРР.: В прошлом году владелец одного из волгоградских автосервисов Алексей Охапкин решил экономить на отоплении и утеплить фасад мастерской. Вся процедура заняла считанные часы. достаточно было нанести на пеноблок слой теплосберегающей краски толщиной не более миллиметра.
Алексей ОХАПКИН, владелец автосервиса: Это буквально было сделано за полдня. Это нанесен один только слой. Здесь ушло, скажем так, порядка 7 ведер КОРУНДа. Если в пересчете на деньги - это где-то по материалу, ну, скажем так, около 40000 руб. В сравнении - если, например, делать сейчас обрешетку и ставить вентилируемую теплоизоляцию, сайдингом обшивать - это будет намного дороже, намного дольше.
"Электронный диспетчер" из России может потеснить Boeing и Thales
"Алмаз-Антей" может потеснить Boeing и Thales на рынке производства новейших систем управления воздушным движением (УВД). Как сообщили РБК в российской компании, концерн ведет переговоры со странами СНГ, Ближнего Востока и Латинской Америки о поставке новейшей системы управления воздушным движением "Синтез-Р3".
Так называемый "электронный диспетчер" значительно увеличивает время для принятия экстренного решения. Система, в частности, позволяет прогнозировать возможные столкновения в воздухе за несколько часов до их возникновения. Нынешние российские средства УВД "засекают" конфликт воздушных судов всего за 15-20 мин. до столкновения.
Между тем тестирование системы проводилось в Хабаровском крае в 2011г.
"В Хабаровске проект завершен. Укрупненный центр УВД, в состав которого входят комплекс средств автоматизации управления воздушным движением "Синтез-Р3", КСА "Синтез-ПИВП" и система коммутации речевой связи, находится в штатной эксплуатации", - сообщил представитель концерна. Он добавил, что в настоящее время проведена модернизация центра, вводятся в действие новейшие радиотехнические средства, которые позволят установить контроль за воздушным пространством всего Дальнего Востока.
«Рисилика» – портфельная компания ООО «Фонд посевных инвестиций РВК» – запустила 18 июля на территории столичного технополиса «Москвич» укрупнённую опытно-лабораторную технологическую линию для отработки технологии производства аморфного диоксида кремния из рисовой шелухи.
Полученный продукт, аморфный диоксид кремния (АДК или аэросил), широко используется в химии тонких технологий для фармацевтики, косметической, лакокрасочной промышленности, производства силиконовых резин, герметиков, смазок и композитных материалов, говорится в пресс-релизе РВК.
Технологии «Рисилики» относятся к направлению «зелёной химии» и позволяют выпускать экологически чистую продукцию из неиспользуемых ныне отходов сельского хозяйства – рисовой шелухи и рисовой соломы. В разработанной и запатентованной «Рисиликой» технологии используется уникальное по конструкции оборудование, позволяющее производить соединения кремния, полностью используя не только сырьевой, но и термический потенциал рисовой лузги.
Согласно исследованиям компании Milestone, рынок АДК растёт примерно на 5% в год. В 2011 году объём рынка аморфного диоксида кремния составил более $900 млн, а к 2020 году прогнозируется его рост до $1,5 млрд.
Компания General Electric отметила специальным призом энергоэффективный фонарь, который не только работает на энергии солнца и ветра, но и отдает излишки энергии в электросеть.
Поиск альтернативных источников энергии сегодня стал своего рода «золотой лихорадкой». Поэтому проекты, благодаря которым возможно сохранение и выработка электроэнергии, привлекают внимание специалистов и инвесторов.
Компания General Electric отметила специальным призом российскую разработку «Энергоэффективный фонарь «ИС001» на торжественной церемонии вручения премии лучшим молодым инноваторам России. Награждение состоялось в рамках Второго Всероссийского делового форума «Молодежь и инновационная экономика завтрашнего дня».
ОАО «Конструкторское бюро автоматических линий им.Л.Н.Кошкина» ведет НИР по увеличению пробивного действия патронов на 30-50%, сообщил в интервью журналу «Национальная оборона» генеральный директор предприятия Николай Масляев.
По его словам, «ведутся также научно-исследовательские работы по разработке двухэлементных пуль, из конструкции которых должен быть исключен дефицитный и экологически вредный свинец, пуль с использованием наноматериалов».
Карельские ученые изобрели универсальный экологический фильтр, способный нейтрализовать выхлопные газы автомобилей и очищать воздух в помещении. Один из ученых применил изобретение в своей «семёрке». Это пока единственный в мире автомобиль с экологическим нанофильтром. Александр Кокатев не боится ни техосмотра, ни ввода норм «Евро-4». А, кроме того, водитель не загрязняет окружающую среду на своей видавшей виды «семёрке». Угарного газа из выхлопной трубы этой машины в окружающую среду попадает в пять раз меньше, чем из любой другой.
Весь секрет в гранулах, которые состоят из специального сплава титана и алюминия, говорит ведущий инженер научной лаборатории «Нелан-оксид». Чтобы понять, в чём «фокус», нужно увеличить фильтр под микроскопом в 20 тысяч раз. Поры на его поверхности начинены диоксидом марганца. Проходя через такое сито, угарный газ вступает в химическую реакцию и превращается в обычный углекислый газ. Но стоит заменить марганец, например, наночастицами серебра, как фильтр тут же изменит свои свойства. Он станет экофильтром, способным очищать воздух и воду, а также нейтрализовать выхлопные газы, говорит руководитель научной лаборатории «Нелан-оксид», профессор Наталья Яковлева.
В июне 2012 г. ООО "Центр защитных покрытий – Урал" ("ЦЗПУ") успешно завершил третий этап научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) по механической обработке наноструктурированных покрытий.
В рамках предыдущего этапа НИОКР, перед механической обработкой, методом высокоскоростного газотермического напыления, специалисты "ЦЗПУ" нанесли нанопокрытие на плунжеры погружных нефтедобывающих штанговых насосов. Данное оборудование применяется для добычи нефти и нефтяных жидкостей из скважин.
При газотермическом напылении в струе газа частицы металла расплавляются и, ударяясь о поверхность детали, формируют износостойкое антикоррозионное покрытие. Данная технология применяется как для ремонта, так и для восстановления изношенных металлических деталей.
15 февраля текущего года Д. Рогозин говорил о законопроекте по созданию в стране агентства по развитию передовых технологий. Это отражалось на сайте 17 февраля.
И вот спустя совсем немного времени - а именно 4 июля - законопроект практически единогласно поддержан Госдумой, а новость прошла незамеченной. Исправляю эту ошибку...
На Тверском вагоностроительном заводе успешно завершились
приемо-сдаточные испытания пассажирского двухэтажного купейного
штабного вагона со спальными местами модели 61-4472.
В ходе испытаний были проверены системы обеспечения климата,
функционирование санитарно-технического оборудования и
электрооборудования, проведены обкаточные и тормозные испытания.
Результаты подтвердили, что вагон соответствует всем действующим
нормам безопасности.
На следующем этапе испытаний штабного вагона будет проверена
система жизнеобеспечения и оценен уровень пожарной безопасности.
Кроме того, будут проведены климатические и ходовые испытания, а
также испытания на соударение. Затем ожидаются сертификационные
испытания, результатом которых станет получение сертификата
соответствия и начало серийного производства.