Блог «Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения»
Проекты, реализация которых еще не началась, либо находится в начальной стадии реализации, новые разработки, НИОКР...
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
До недавнего времени коррозию металлических конструкций, вроде баков, нефтяных цистерн, котлов и трубопроводов определяли, ставшими уже классическими, методами – ультразвуковым, радиационным, вихретоковым контролем. Естетственно, обладают они и достоинствами, и недостатками. Самый большой их минус , - методы эти контактные или малопроизводительные. Национальный исследовательский политехнический Томский университет предложил инновационную разработку, которая все эти минусы исключает.
Метод получил название тепловизионного. «Сущность такого теплового контроля в разнице нагрева дефектных и бездефектных мест изделия, – поясняет глава проекта, профессор Вавилов Владимир. – Инфракрасная дистанционная аппаратура может обнаруживать тепловые аномалии и передавать их как цветные изображения. Основной задачей при тепловом контроле является интерпретация того, что показывает тепловая аномалия. Вопрос сложен. Оператор, проанализировав цветное пятно, должен объяснить, что же он видит: скрытую коррозию или только помеху, которая может вызываться целой кучей факторов».
Именно область обработки «тепловой» информации учёные Томска и разрабатывали и достигли в этом деле определённого прорыва.
-
В Дубне создана первая в мире однопроводная линия электропередач, совмещённая с высокоскоростной передачей данных. Разработку интеллектуальной распределительной сети передачи электроэнергии и данных осуществляет малое инновационное предприятие университета «Дубна» – компания «Мезон», резидент особой экономической зоны «Дубна».
- Система видеонаблюдения на основе интеллектуальной распределительной сети передачи электроэнергии и данных в Дубне.
Недаром говорят, что все новое – это хорошо забытое старое. В начале XXI века в университете «Дубна» на основе технологии изобретателя в области электротехники и радиотехники, инженера, физика Николы Тесла, который еще в XIX веке предложил метод передачи активной мощности с использованием резонансных свойств однопроводной линии, изготовленной из металлического проводника, создана первая в мире совмещенная линия передачи электроэнергии и информации. Линия построена на основе стандартного оптоволоконного кабеля, проложенного между столбами.
В Дубне действуют уже два тестовых полигона эксплуатации интеллектуальной распределительной сети передачи электроэнергии и данных – на территории университетского кампуса и на набережной Волги в районе ул. Строителей.
-
![[image]](https://sdelanounas.ru/i/c/g/cGljcy5hdmlhcG9ydC5ydS9uZXdzLzI1MzY3MS5qcGVn.jpg)
- [image]
Москва. 19 апреля. АвиаПорт - ООО "Аэрокон" (Казань) создало семейство гиростабилизированных платформ для различных целевых нагрузок, сообщил "АвиаПорту" главный конструктор по беспилотным системам самолетного типа компании Игорь Петухов.
-
Компания «АЭРОКОН» создала современное амфибийное транспортное средство для перевозки людей и грузов – аэроджип (аэросани) «FORTIS», который предназначен для круглогодичной эксплуатации в дневное и ночное время, способен передвигаться по воде, снегу, льду и битому льду, мелководным и заболоченным водоемам.
-
Cпециалисты ФГУП "ЦАГИ" и ОАО "Росавиаконсорциум" подвели итоги первого цикла работ по программе перспективного широкофюзеляжного среднемагистрального самолета "Фрегат Экоджет". -
при участии НПО «Андроидная техника» открывает уникальную научно-исследовательскую лабораторию антропоморфных робототехнических систем «Интеллектуальная робототехника».
Лаборатория предоставляет возможности для нового уровня научных исследований в сфере робототехники. В основе лаборатории – антропоморфный робот в комплексе с дополнительными модулями: «Мехатроника» (освоение мехатронных систем робота), «3D-моделирование» (отработка и создание библиотеки новых движений) и «Полигон» (площадка для испытаний). Антропоморфный робот – одна из собственных разработок НПО «Андроидная техника» и в настоящее время участвует в международных образовательных проектах России, Канады и Германии.
Перспективный проект, осуществляемый в БФУ им. И. Канта, заключается в использовании робота AR-600 в образовательном процессе будущего, который будет основан на подготовке специалистов для работы с активно развивающимися антропоморфными и интерактивными системами.
-
Строитель из Северной Осетии Игорь Гусиев разработал улучшенную конструкцию берегоукрепительной дамбы, намного дешевле аналогов. Главное ее отличие от других подобных сооружений — форма. Роспатент признал разработку уникальной. Несмотря на то, что дамбы Гусиева уже давно активно используются в республике, только сейчас изобретатель и его команда получили патенты.
Новшество заинтересовало руководство МЧС России, глава ведомства Владимир Пучков поручил своим подчиненным тщательно изучить проект. Скорее всего, разработку осетинского конструктора будут применять во всех российских регионах.
Принцип действия конструкции прост, все дело в форме. В проекте Игоря Гусиева железобетонные конструкции и кольца связаны мощным тросом. Идея такой дамбы родилась около десяти лет назад, когда сильнейшие паводки уничтожили в Северной Осетии 50 километров дорог.
-
Обнинское НПП "Технология" (входит в холдинг "РТ-Химкомпозит" Госкорпорации Ростех), и "НПО им. С.А. Лавочкина" разработали систему терморегулирования, которая позволит увеличить срок службы спутников.
При использовании новой системы терморегулирования средний срок службы космических спутников увеличивается втрое: с 5 до 15 лет, сообщает пресс-служба ГК "Ростех". Помимо увеличения срока службы, система терморегулирования, включающая панели с термооптическим покрытием, позволила уменьшить массу спутников и повысить эффективность их использования.
В "Ростехе" отметили, что "Скафандр для первого космонавта Юрия Гагарина, двигатели и парашютную систему ракеты изготовили предприятия, которые сегодня входят в "Ростех". Сейчас дочерние компании Корпорации производят компоненты для всех жизненно важных систем космических аппаратов: высокоточную навигационную аппаратуру, терморегулирующие, защитные и оптические системы".
-
Холдинг Ростеха в рамках Ганноверской промышленной ярмарки (проходит с 8 по 12 апреля) продемонстрировал министру промышленности и торговли РФ Денису Мантурову и министру экономики Германии Филиппу Реслеру свои разработки из полимерных композиционных материалов для авиационной и ракетно-космической техники.
-
На крупной промышленной международной выставке HANNOVER MESSE – 2013 Ставрополье стало одним из семи субъектов России, которые представили индустриальные достижения. Как передает корреспондент «ФедералПресс.Юг», на экспозиции особо привлек внимание не имеющий аналогов в мире летательный аппарат, сконструированный в регионе.
Универсальное транспортное средство бегалет «Эволюция-1» привлекает к себе повышенное внимание. Это уникальный, не имеющий мировых аналогов, гибридный летательный аппарат. Машина представляет собой гибрид электрического автомобиля, минисамолета и дельтаплана
Перед традиционной летательной техникой он имеет ряд конкурентных преимуществ. Прежде всего, это способность передвигаться по дорогам различной проходимости; возможность взлета с небольшой лужайки. Кроме того, бегалет безопасен, экономичен и имеет весьма широкий спектр использования. Это и возможность применения в МЧС или в полиции, и аэрофотосъемка, и транспортное средство для оказания первой медицинской помощи.
-
Корпорация "Уралвагонзавод" и канадский концерн Bombardier в рамках Ганноверской промышленной ярмарки представили модели трамвая и поезда метро для Москвы.
На совместной экспозиции компании представили перспективную модель трамвая Bombardier FLEXITY и разработки для московского метро.
При производстве составов для метро и трамваев используются самые продвинутые мировые технологии - например, железнодорожное шасси Bombardier FLEXX и силовые и контрольные системы Bombardier MITRAC.
Шасси обеспечивают низкий уровень шумности при сохранении высокого уровня надежности и безопасности. При этом показатели комфорта и экологичности являются одними из лучших среди шасси с низкой посадкой.
-
В Братиславе в рамках встречи президента ОАО "РЖД" Владимира Якунина с главами представительств компании за рубежом было подписано соглашение о научно-техническом сотрудничестве при разработке, изготовлении и проведении испытаний скоростной платформы на штампосварных тележках между ОАО "РЖД", АО "Татравагонка" и ОАО "ТрансКонтейнер".
Подписи под документом поставили старший вице-президент ОАО "РЖД" Валентин Гапанович, председатель правления совета директоров АО "Татравагонка" Алексей Беляев и генеральный директор ОАО "ТрансКонтейнер" Петр Баскаков.
Разработка конструкторской документации, производство и испытание тележки c осевой нагрузкой 25 тонн и скоростного вагона-платформы должны осуществляться в соответствии с действующим законодательством и нормативными актами Российской Федерации. При этом стороны будут исходить из приоритетности использования российских комплектующих.
-
В рамках выставки Buildex, проходившей в московском «Крокус Экспо» со 2 по 5 апреля, состоялась презентация проекта строительства малоэтажного дома в Тульской области с использованием энергосберегающих технологий.
В плитах фундамента была использована полиакрилонитрильная фибра производства Холдинговой компании «Композит».
Пилотный проект «Дом надежды» реализуется в Тульской области при поддержке ассоциации «ГринСтрой» и «РОСНАНО» в рамках государственной программы «Переселения граждан из ветхого аварийного жилья». Здание будет построено с использованием энергосберегающих технологий.
Цель — сделать жилье максимально эффективным в плане потребления ресурсов: воды, света, тепла и других, а также экологичным. Дом будет сертифицирован по системе «Зеленых стандартов». Строительство началось прошлой осенью, а завершится этим летом.
-
В Крыловском государственном научном центре завершены работы по очередному этапу опытно-конструкторской работы «Арктика-Страж». Целью работы, выполняемой по государственному контракту с Минпромторгом РФ в рамках ФЦП «Развитие гражданской морской техники», является создание интегрированной системы контроля аварийных ситуаций в районах освоения месторождений углеводородов на Арктическом шельфе с использованием автоматизированных стационарных и мобильных измерительных комплексов.
-
Российская академия наук и ее партнеры в ближайшее время получат созданный в Межведомственном суперкомпьютерном центре (МСЦ) РАН прототип крупнейшего в Европе суперкомпьютера мощностью 10 петафлопс и производительностью 523,8 терафлопса.
Об этом рассказали в Москве представители МСЦ и компании Intel, на сопроцессорах которой работает вычислительная машина.
«Прототип системы включает 208 вычислительных узлов. Каждый узел состоит из двух восьмиядерных процессоров Intel Xeon E5-2690»
«Новый мощный суперкомпьютер МВС-10П на базе архитектуры «РСК Торнадо» в три раза увеличивает производительность вычислительного комплекса МСЦ и позволяет достичь сразу нескольких уникальных показателей в производительности, энергоэффективности и управляемости технических средств. Это обеспечит проведение поисковых исследований на переднем крае суперкомпьютерных дисциплин, а также решение актуальных и фундаментальных научных проблем в рамках РАН», – заявил директор МСЦ РАН академик Геннадий Савин.
-
"На медные провода чуть-чуть добавили тефлона, в результате мы несущественно, на пять проц проиграли по снятию электричества, но зато на два порядка уменьшили трение", - сказал Фомин.
Следующим этапом внедрения станет создание установки, которая будет напылять тефлон а контактные провода без отключения контактной сети от электронапряжения и остановки движения поездов.
По словам Фомина, новую технологию можно использовать также для трамваев и троллейбусов.
Сотрудники института теоретической и прикладной механики Сибирского отделения РАН выполнили исследовательскую работу совместно с коллегами из института тепло-и массообмена имени А.В. Лыкова Национальной академии наук Белоруссии.
В Новосибирском Академгородке сегодня открылось 31-е заседание постоянно действующего семинара при Парламентском Собрании по вопросам строительства Союзного государства - России и Белоруссии. Основная тема встречи - научный потенциал двух стран в области фундаментальных и прикладных исследований, перспективы активизации сотрудничества в этой сфере.
-
В Томском государственном университете () разработали высокопроизводительный вычислительный комплекс, позволяющий проектировать с заданными свойствами. С его помощью можно значительно удешевить и ускорить производство.
Благодаря обновлённому и расширенному парку оборудования и приборов томские учёные получают результаты мирового уровня
Справка STRF.ru:
Проект «» выполнялся при поддержке ФЦП «Исследования и разработки» на 2007–2013 годы. Объём финансирования: бюджетное – 8 миллионов рублей, внебюджетное – 2 миллиона рублей. Сроки выполнения – с 12 октября 2011 по 5 сентября 2012 года. Проект также реализуется в рамках «Инновационные лазерные, оптические и оптоэлектронные технологии – фотоника» -
Экологически чистый способ предподготовки целлюлозного сырья для получения сахаров, используемых в производстве биотоплива, предлагают ученые ИрГТУ.
- Биотопливо
Исследования, проведенные на кафедре химии и пищевой технологии университета, показали эффективность применения сверхкритического диоксида углерода для очистки соломы злаковых культур от примесей, препятствующих ее эффективному ферментативному гидролизу, в ходе которого и происходит получение сахаров.
Как отмечает руководитель проекта, заведующий кафедрой химии и пищевой технологии ИрГТУ, профессор Сергей Евстафьев, такое использование диоксида углерода предложено впервые. В феврале 2013 г. ИрГТУ получил патент на данный способ предподготовки лигноцеллюлозного сырья и установку для его осуществления.
-
Времена, когда человечество обходилось костром, печкой или паровым котлом, давно миновали. Людям нужно электричество, и чем дальше, тем больше. Нам бы хотелось, чтобы оно было дешёвым, но его доставка потребителям обходится дорого. Российский климат не благоприятствует энергетике: коррозия разъедает опоры ЛЭП, в плохую погоду снег и лёд покрывают провода, вызывая повреждение линий, устранение неполадок требует много времени, сил и средств. С такими же проблемами сталкиваются многие северные страны, а также Китай и Япония. В последние годы учёные разных стран исследуют возможность защитить провода и конструкции ЛЭП с помощью специальных покрытий. Специалисты разработали и испытали супергидрофобные покрытия, которые помешают проводам обледенеть, а если такое всё же произойдёт, ото льда будет несложно избавиться.
Испытание супергидрофобных покрытий в потоке водного аэрозоля при температуре -5 °С и скорости ветра 10 м/с. Спустя минуту на алюминиевом образце без покрытия уже появляется слой льда
-
- Опытный образец крыши вагона-хоппера из стеклопластика, изготовленный в «АпАТэК-Дубна»
Резидент особой экономической зоны «Дубна» научно-технологический испытательный центр (НТИЦ) «АпАТэК-Дубна» разработал технологию изготовления крыши вагона-хоппера из стеклопластика методом вакуумной инфузии. Первый опытный образец крыши такого вагона изготовлен впервые в России по заказу Уралвагонзавода и прошел испытания.
