Блог «Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения»
Проекты, реализация которых еще не началась, либо находится в начальной стадии реализации, новые разработки, НИОКР...
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
На фоторафии один из самых мощных в мире магнитов в Институте ядерной физики СО РАН (ИЯФ).
-
- 2
Москва. 30 мая. АвиаПорт - "Группа Эйр" на выставке "Комплексная безопасность" продемонстрировала беспилотный летательный аппарат Air 250 вентиляторного типа с кольцевым крылом. На основе исследований такого типа аппаратов планируется создание линейки различных по массе, схемам и назначению беспилотников, заявил "АвиаПорту" генеральный конструктор "Группа Эйр" Василий Омелько.
-
Москва. 21 мая.
Казанское ООО "Аэрокон" разрабатывает два типа двигателей внутреннего сгорания (ДВС) для беспилотных летательных аппаратов (БЛА), сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.
По его словам, в разработке на предприятии находятся два образца специализированных двигателя для беспилотников. Разрабатываются параллельно двухтактный и четырехтактный ДВС, оба они имеют мощность порядка 8 л.с.
-
Наталья Петровна Павлова, изобретатель из Златоуста, придумала, как улучшить сталь, из которой собирают контейнеры для утилизации ядерных отходов. Разработанная ею технология позволила добавить стали марки ЧС-82 повышенную прочность. На счету металлурга и другие уникальные разработки.
Металлург из Златоуста (Челябинская область) Наталья Петровна Павлова нашла способ делать сталь известной марки ЧС-82 особо прочной и высокого качества. Специальный металл для производства контейнеров поначалу изобрёл один из московских металлургов, однако сталь не отвечала высоким требованиям потенциальных заказчиков и нуждалась в серьезной доработке. Над поиском «условно идеальной» формулы бились десятки мужчин, но найти решение смогла только Наталья Петровна.
Наталья Петровна Павлова, начальник группы электрошлакового и вакуумно-дугового переплава лаборатории Златоустовского металлозавода. -
Предыдущий пост "" вызвал бурное обсуждение и желание продолжения.
Правда, следующий пост автора содержит гораздо больше планов и перспектив, чем вступает в некоторое противоречие с правилами сайта. Тем не менее - ради обзора и полноты взгляда опубликую.
Оригинал: опубликовано в , от автором
- Как РосКосмос от Nasa отставал. Внеатмосферная астрофизика
Взяв небольшую паузу и поразмыслив над тем, какой должна быть вторая часть сравнительного анализа деятельности отечественного РосКосмоса и забугорного агенства Nasa, пришел к выводу, что космические программы по освоению космоса я оставлю на десерт, а здесь и сейчас поведаю вам о том, как и с помощью чего РосКосмос и Nasa проводят фундаментальные исследования, которые, в перспективе, дадут нам более глубокое понимание астрофизики, фундаментальных свойств материи, теории относительности и других интересностей.
-
На XV Томском инновационном форуме представлен совместный продукт компании и томских ученых — способ сварки нового поколения, основанный на методе неразрушающего контроля.
В его разработке принимают участие специалисты Института физики прочности и материаловедения СО РАН и Томского политехнического университета. Главное достоинство новой технологии сварки в том, что при его использовании не деформируются свариваемые поверхности.
«Из области космонавтики, по определению являющейся инновационной, новые технологии распространяются в другие отрасли, — считает Александр Чернявский, заместитель генерального конструктора ОАО «РКК «Энергия» им. С.П. Королева». — Наша разработка станет очередной, которая получит широкое применение».
-
Ученые МГУ разработали «умные» жидкие кристаллы с добавлением квантовых точек — сообщается . Результаты исследования опубликованы в Advanced Materials. На разработанных жидких кристаллах можно ультрафиолетовым светом записать изображение, а затем считать эту информацию — сканируя жидкий кристалл тем же ультрафиолетовым светом и фиксируя изменение степени поляризации света, излучаемого материалом. Жидкие кристаллы с подобным свойством представляют интерес как потенциальные устройства записи, хранения и воспроизведения графической информации.
«Основная идея состояла в электро- или фотоуправлении параметрами флуоресценции квантовых точек в ЖК-матрице», — рассказывает доцент, ведущий научный сотрудник химического факультета МГУ Алексей Бобровский, один из авторов исследования.
По мнению авторов работы, фото- и электроуправляемые ЖК-материалы могут в будущем послужить источниками одиночных фотонов в квантовой криптографии, а также могут быть использованы в нанофотонных системах, например, для создания миниатюрных лазеров с низким порогом генерации излучения и с фото- и электронастраиваемыми характеристиками излучения.
-
Российские инженеры из Ракетно-космической корпорации «Энергия» создали устройство получения воды из воздуха, которое в десятки раз ускоряет круговорот воды в природе.
«У нас на стенде представлен ряд проектов. Центральный экспонат - воздушно-водяная машина.
-
- В России разрабатывается новый противолодочный самолет, который заменит Ту-142М3
МОСКВА, 18 мая. /ИТАР-ТАСС/. В России разрабатывается проект перспективного самолета, который заменит стоящие на вооружении ВМФ противолодочные Ту-142М3. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков.
-
Открытие мирового масштаба сделали ставропольские ученые и теперь заявляют о грядущем перевороте в хирургии. А именно в челюстно-лицевой и пластической. Они создали скальпель, практически не оставляющий шрамов после операции. Такой эффект стал возможен благодаря особому покрытию.
Подробности в видеосюжете...
-
ООО "Специальный технологический центр" (СТЦ) завершило заводские летные испытания мультикоптеров двух типов комплексов воздушной разведки и наблюдения, сообщил "АвиаПорту" источник в авиапроме.
Заводские испытания прошли мультикоптеры с четырьмя и шестью роторами. Оба типа мультикоптеров испытывались совместно с их целевыми нагрузками. Квадрокоптер имеет стартовую массу 2,5 кг, гексакоптер - 4,5 кг.
Первые поставки комплексов с мультикоптерами ожидаются во втором квартале текущего года. Мультикоптеры разработки СТЦ могут быть востребованны силовыми структурами, а также для некоторыми гражданскими заказчиками, отметил собеседник агентства.
Как сообщалось ранее, в состав целевой нагрузки БПЛА входят два варианта с различными фотоаппаратами, два варианта с различными тепловизорами и два варианта с различными видео-камерами. -
"Те технологии, те материалы, которые у нас есть, позволяют в ближайшее время перейти к созданию опытных изделий, и мы ориентируемся на то, что где-то на рубеже 2018-2020 годов мы увидим этот вертолет на этапе сертификационных испытаний", - сказал Чернышев.
МОСКВА, 13 мая — РИА Новости. Холдинг "Вертолеты России" совместно Минпромторгом и Минобороны открыл научно-исследовательскую работу по созданию перспективного скоростного вертолета, сообщил в понедельник заместитель гендиректора "Вертолетов России" Роман Чернышев.
По его словам, на сегодняшний день программа перспективного скоростного вертолета идет по двум направлениям. "Первое направление — незначительный прирост скорости — всего около 25% по сравнению с имеющимися технологиями. Мы сознательно пошли по этому пути: те технологии, те материалы, которые у нас есть, позволяют в ближайшее время перейти к созданию опытных изделий, и мы ориентируемся на то, что где-то на рубеже 2018-2020 годов мы увидим этот вертолет на этапе сертификационных испытаний", — сказал замглавы холдинга.
Второе направление работы связано с проведением научно-исследовательских работ по созданию летательного аппарата, который уже существенно превосходит сегодняшние вертолеты по показателям скорости и по ряду других ключевых характеристик. Чернышев уточнил, что работы по этой машине ведутся совместно с Минобороны и Минпромторгом РФ.
-
«Т-Платформы» завершила разработку прототипа мультипетафлопсного суперкомпьютера по заказу Минобрнауки
Компания «Т-Платформы», международный разработчик суперкомпьютеров и поставщик полного спектра решений и услуг для высокопроизводительных вычислений, сообщает о завершении проекта по созданию прототипа вычислительной системы для создания суперкомпьютеров нового поколения.
Разработка и производство высокотехнологичного решения осуществлялись при финансовой поддержке Министерства образования и науки РФ в рамках государственного контракта «Разработка программно-аппаратного многопроцессорного вычислительного комплекса (МВК) для построения высокопроизводительных вычислительных систем мультипетафлопсного диапазона».
Основными преимуществами этого решения являются высокая энергоэффективность и плотность компоновки вычислительных узлов, значительно превышающие по данным характеристикам горизонтально масштабируемые серверы.
-
В 2011 году в Новосибирске заработал завод «Лиотех» по сборке крупногабаритных литий-ионных аккумуляторов (ЛИА) для электротранспорта. На сегодняшний день это единственное подобное предприятие в России, но производство пока идет по китайской технологии и из китайских материалов. Чтобы заменить импорт российским аналогом, корпорация «Роснано», совладелец «Лиотеха», заключила договор с , который занимается совершенствованием аккумуляторов.
Автор репортажа: Евгения Треухова,
- Аспирантка Ольга Подгорнова засыпает смесь, которую будут измельчать в барабан, наполненный шарами.
На заводе «Лиотех» производят аккумуляторы с уникальными свойствами (они работают от -40 до +50С) Их используют для троллейбусов, электробусов и другого электротранспорта. Сейчас в Новосибирске по постоянному маршруту ездит электробус № 5а от станции метро «Заельцовская» до «ТЭЦ-5». Он может проехать 60 км на автономном ходу без подзарядки.
Чтобы узнать о том, как наши учёные догоняют мир, и посмотреть, как продвигается разработка, я отправилась в лабораторию, где создают катодные материалы для литиевых батарей «Лиотех». Нужный корпус я нашла не сразу, мне помогла дружелюбная сотрудница Института твёрдого тела и механохимии СО РАН: «Вот лабораторный корпус! Что же вы плутаете?» Учёные – отзывчивые люди, сразу нашёлся парень, который проводил меня прямо до нужной лаборатории.
-
Холдинговая компания "РТ-Химкомпозит" разработала композиционные материалы для сопла ракетного двигателя.
Специалисты предприятия "ГНИИХТЭОС", входящего в холдинг "РТ-Химкомпозит", разработали композитные материалы для сопловых насадок ракетного двигателя, которые планируется запустить в серийное производство.
"В связи с успешно проведенными испытаниями композиционных сопловых насадок, возможно, в ближайшем будущем, все ракеты "Ангара" будут оснащены продукцией нашего холдинга", - отметил генеральный директор холдинга "РТ-Химкомпозит" Сергей Сокол.
В настоящее время сопловые насадки изготавливаются из охлаждающейся высоколегированной стали. Уникальность разработки холдинга в том, что композитные насадки не охлаждаются, легче стальных аналогов и выдерживают температуру ракетных газов.
-
- «Умный» шлагбаум на подъезде к главному корпусу университета «Дубна»
«Умный» шлагбаум на подъезде к главному корпусу университета «Дубна»
В Дубне разработано программное обеспечение системы видеонаблюдения, совмещенной с системой автоматического распознавания номеров автомобилей и управления механизмом шлагбаума. Созданная в Дубне система отличается простотой обслуживания и может быть использована в случае необходимости контролируемого пропуска большого количества автомашин.
Задача создания автоматизированной системы управления пропуском машин изначально была продиктована насущной необходимостью упорядочивания движения автотранспорта и его парковки на территории университета «Дубна». Сегодня в головном вузе в Дубне обучается около 4 тысяч студентов. Здесь работают более 600 преподавателей. На территории университетского кампуса располагается пять учебных корпусов, пять общежитий, физкультурно-оздоровительный комплекс, рассчитанный и на посещение горожан, здесь же разместился лицей для одаренных детей. Ежедневно на стоянках в университетском городке паркуются сотни автомобилей, как из Дубны, так и тех, кто приезжает в вуз из близлежащих городов и населенных пунктов — Кимр, Конакова, Талдома, Вербилок, Запрудни, Дмитрова и других, а также из Москвы.
-
Бурый уголь
Ученые Института химии твердого тела и механохимии СО РАН и Института химии и химической технологии Академии наук Монголии разработали бездымное топливо на основе бурого угля.
Как сообщает агентство , об этом 25 апреля рассказал председатель СО РАН Александр Асеев. «Очень важная проблема с точки зрения экологии, потому что мы понимаем, что такое уголь и как он действует на атмосферу», – цитирует агентство Асеева.
По словам ученого, технология предусматривает, что из угля извлекаются летучие органические вещества, а образующийся полукокс превращается в топливный брикет.
«Работа очень востребована малыми котельными, использующими уголь», – отметил Асеев.
В материалах СО РАН говорится, что технология отработана на бурых углях Баганурского и Таван-Толгойского месторождений Монголии.
Термическое разложение угля начинается взрывным выделением газовой составляющей при достаточно низкой температуре (180-210 градусов Цельсия и 470-500 градусов соответственно для углей Баганурского и Таван-Толгойского месторождения).
-
Всероссийский научно-исследовательский институт радиоаппаратуры (ОАО "ВНИИРА", входит в состав Концерна ПВО "Алмаз-Антей") стал обладателем премии Duke's Choice Awards Russia 2013 за разработку программного обеспечения для системы управления воздушным движением, сообщает пресс-служба концерна.
"Впервые эта престижнейшая награда - своего рода "Оскар" в мире технологий Java - присуждена ОАО "ВНИИРА" за разработку программного обеспечения, являющегося составным элементом комплекса средств автоматизации управления воздушным движением "Синтез-КСА УВД" в районах аэродромов и районах со средней интенсивностью воздушного движения",- говорится в сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" в среду.
-
Челябинские студенты представили первый в своем роде электромобиль с внедорожными характеристиками. Электробагги – это опытный конструкторский образец.
Яркая внешность и необычные технические характеристики. Идея создать такой автомобиль появилась во многом благодаря постоянно растущему во всем мире спросу на внедорожники. Однако челябинские студенты попытались найти экономичную и экологически чистую альтернативу мощным двигателям. Поэтому первым делом "ЛуАЗ" лишился родного силового агрегата. "Двигатель внутреннего сгорания мы сняли. Демонтировали систему охлаждения, топливный бак, – рассказывает Андрей Шевченко, руководитель группы разработчиков. – Но после установки электродвигателя мощностью 20 КВт или 27 лошадиных сил автомобиль практически не потерял в мощности. Поскольку был доработан и кузов, вместо металла поставили углепластиковый корпус".
-
Работа ВЭУ «AeroGreen» не зависит от направления ветра и неблагоприятных погодных условий (град, дождь со снегом, ураган), а себестоимость 1 кВт/ч в два раза ниже по сравнению с известными решениями в ветроэнергетике.
Сотрудники компании «Аэроэнерготех» создали ветроэнергетическую установку (ВЭУ) закрытого типа «AeroGreen». Разработчики предложили использовать в альтернативном источнике энергии аэродинамическую турбину вместо традиционной трехлопастной схемы. Проект прошел экспертизу и получил статус резидента Сколково.
Студенты Иркутского государственного университета встретились с техническим директором научно-технического малого предприятия ЗАО «Аэроэнерготех», выпускником ИрГТУ Юрием Криулиным. Он рассказал об инновационном проекте «Ветроэнергетическая установка нового поколения» и обратился с предложением сформировать команду студентов по созданию опытной модели и испытательной установки по проекту.
