Блог «Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения»
Проекты, реализация которых еще не началась, либо находится в начальной стадии реализации, новые разработки, НИОКР...
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
Симферопольская команда разработчиков представила на салоне изобретений «Новое время» в Севастополе технологию, которая позволяет «видеть» движение людей, животных, жидкостей и других веществ сквозь стены. Устройства на ее основе могут стать альтернативой приборам ночного видения, а также универсальной охранной сигнализацией. — В основе заложен эффект Доплера — прерывание волны между приемником и передатчиком, — рассказал «РГ» генеральный директор технологической компании ЕМИИА Владимир Старостин. — Он позволяет видеть движение людей, животных, жидкостей сквозь стены и другие оптически непрозрачные преграды в радиусе до 50 метров.
-
Экспедиция в Карское море, посвященная отработке технологии мониторинга подводных трубопроводов, началась еще в июле 2015 года
Минувшим летом сотрудники Физико-технического института Уральского федерального университета нашли на дне Байдарацкой губы Карского моря магистральные трубопроводы «Газпрома». Точное обнаружение подтвердило успех разработки, которую продолжает малое инновационное предприятие «Квантум Магнетик Пайп Тест» (КМПТ) с участием УрФУ.
«Нашей задачей была отработка методики высокоточной трехмерной локализации подводных магистральных трубопроводов, — говорит директор КМПТ аспирант ФТИ УрФУ Евгений Нархов. — В отличие от какого-либо из археологических открытий, которые делают на Севере наши историки и для которых тоже могут использоваться наши приборы, успех этих работ, конечно, не сенсация. Однако с точностью до нескольких сантиметров определить, где под толщей воды или земли скрывается трубопровод и в каком состоянии он находится, с экономической точки зрения не менее важно».
-
Холдинг «Вертолеты России» ведет разработку конвертоплана, который в перспективе может использоваться в интересах Сухопутных войск и Военно-морского флота, сообщил РИА Новости во вторник заместитель генерального директора холдинга Андрей Шибитов.
-
Предприятие «Респиратор» холдинга «Технодинамика» изобрело новое устройство для технологии обработки металлов давлением — обработка волочением, а также предложило изменения в элементы существующих устройств. Оба изобретения получили патенты Федеральной службы по интеллектуальной собственности Российской Федерации.
Патентованные технологии «Технодинамики» повысят производительность метода металлообработки в 20 раз
-
На международной выставке «День инноваций Министерства обороны Российской Федерации — 2015» ученые Рязанского высшего воздушно-десантного командного училища имени В.Ф. Маргелова впервые представили незамерзающий свинцовый аккумулятор (АКБ).
Данная разработка предназначена для работы в холодных климатических условиях и обеспечения запуска двигателей любых образцов военной автомобильной и бронетанковой техники, сообщает управление пресс-службы и информации Министерства обороны РФ.
Особенность новинки, представленной изобретателями — десантниками, заключается в том, что специальный ультразвуковой излучатель, вмонтированный в АКБ, в процессе своей работы снижает вязкость электролита при нахождении батареи в условиях отрицательных температур и тем самым увеличивает ее естественную емкость.
Достижения ученых Воздушно-десантных войск демонстрируются в Конгрессно-выставочном центре парка «Патриот» в подмосковной Кубинке.
-
Минобороны РФ сообщило о разработанном российскими десантниками устройстве, которое позволяет за 30 секунд запустить заглохший двигатель внутреннего сгорания даже в суровых арктических условиях.
Речь идёт о молекулярном накопителе, который подключается к розетке внешнего запуска в салоне транспортного средства. Поскольку в нём не содержится жидкости, устройство может работать даже в условиях Крайнего Севера.
Это инновационное устройство (малогабаритное переносное пусковое устройство с молекулярным накопителем энергии) десантники собираются использовать для запуска любых образцов двигателей внутреннего сгорания. Устройство может эффективно работать даже в условиях Арктики, при понижении температуры ниже -30 °С. Кроме этого, устройство снабжено розеткой внешнего пуска, специальным индикатором заряда и имеет возможность заряжаться малым током.
-
Портативный металлоискатель, способный отличать медь от золота и латунь от бронзы, создали изобретатели РВСН, сообщили в Минобороны России.
«Созданный Военной академией РВСН имени Петра Великого металлоискатель на гетеродинном приемнике с использованием системы повышенной дискриминации представлен на международной выставке „День инноваций Минобороны РФ — 2015“. Благодаря его высокой степени дискретности можно различать конкретный тип мин, заложенных диверсантами в полевом районе», — сказал представитель пресс-службы, пишет ТАСС.
По его словам, металлоискатель может отличить размер объекта в земле и определить тип материала, из которого он сделан. «Аналогов этой разработки в России нет. В отличие от современных приборов, он отличает металлы не по чистоте, а по проводимости. В нем значительно улучшена глубина и дискриминация «, — добавил он.По словам представителя Минобороны, аппарат весит около 900 граммов.
-
Ученые Холдинга «Швабе» разработали новый модулятор поляризации для поляризационных рефрактометров. Устройство также может использоваться в эллипсометрах.
Модулятор, предназначенный для рефрактометров нарушенного полного внутреннего отражения (НПВО), спроектирован на казанском предприятии Холдинга — АО «Швабе — Технологическая лаборатория». Под НПВО понимается явление, основанное на проникновении световой волны из оптически более плотной среды в менее плотную при определенных условиях.
Поляризационный рефрактометр — это оптический прибор, измеряющий показатель преломления света в различных средах. Спроектированный модулятор является составной частью рефрактометра НПВО. Устройство предназначено для одновременной модуляции разности фаз и азимута поляризации света в процессе определения критического угла падения в рефрактометрах НПВО.
-
Московский институт теплотехники (МИТ) разработал передвижную ветроэнергетическую установку на колесной базе пусковых подвижных грунтовых ракетных комплексов стратегического назначения «Ярс», сообщил РИА Новости в понедельник генеральный конструктор корпорации МИТ Герой России Юрий Соломонов.
«По заданию города Москвы мы сделали передвижной ветроэнергетический комплекс по аналогии с нашей военной пусковой установкой „Ярс“, который способен выдавать мощность порядка 60 КВт», — сказал Соломонов.
Он добавил, что комплекс способен обеспечивать энергоснабжение небольшого поселка или госпиталя, подчеркнув, что для его развертывания не требуется никаких строительно-монтажных работ — мачта с лопастями поднимается автоматически.
-
Мобильный измерительный комплекс «Траектория» для испытаний высокоточных управляемых боеприпасов, в том числе новейшего российского танка «Армата» и самоходной гаубицы «Коалиция-СВ», представил Нижнетагильский институт испытания металлов (НТИИМ) на выставке «День инноваций Центрального военного округа» в Екатеринбурге.
«Это новейший оптико-измерительный комплекс, который способен фиксировать все параметры новых высокоточных управляемых боеприпасов, авиационных корректируемых бомб
и т. д. Управляемые снаряды должны обходить разные системы помех, ПВО. Эти аппараты во время испытаний фиксируют не только тактико-технические характеристики, но и маневры управляемого боеприпаса. Точность комплекса — порядка двух-трех угловых секунд, что выводит нас на мировой уровень», — отметил заместитель начальника специализированного конструкторского бюро НТИИМ Александр СорокатыйКомплекс фиксирует десятки параметров, в том числе начало и конец работы реактивных двигателей, точки коррекции управляемых боеприпасов, отделение боевых элементов. «Этот комплекс уже применяется в испытании новейших снарядов по проектам „Армата“ и „Коалиция“. Мы не можем раскрывать данные боеприпасов, так как это является секретными разработками. Но перед тем, как они поступят на вооружение, их необходимо испытать. Поэтому мы создали такой аппарат», — добавил Сорокатый.
Он отметил, что в комплексе есть импортные элементы, но они занимают не более 30%. «В ближайшее время мы полностью импортозаместим оптику и микроэлектронику», — добавил представитель НТИИМ.
-
Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС) представил на Дне инноваций первую в России технологию лазерной наплавки деталей судовых механизмов, в дальнейшем ее могут использовать на Тихоокеанском флоте (ТОФ)
Технология позволяет восстанавливать детали судовых механизмов с помощью лазерного напыления. Совместный проект ученых и специалистов «Дальзавода» предполагает создание первой в России лазерной установки, ориентированной исключительно на производственные задачи судоремонта с применением различных видов металлов, сплавов и пластмасс, сообщает ТАСС.
По словам специалистов завода, установка уже показала себя с лучшей стороны. Она позволяет заменять отечественными восстановленными деталями те, которые ранее импортировались из стран бывшего СССР.
-
Аттестованный эталон многофазного расхода создали ученые и инженеры ТюмГУ совместно со специалистами АО «ГМС Нефтемаш». Новое оборудование уникально и является самым крупным метрологическим стендом в России.
По словам директора по НИОКР бизнес-единицы «Нефтегазовое оборудование» ООО «УК «Группа ГМС» Александра Лищука, уникальность установки в том, что она может не только хранить и воспроизводить данные массового расхода газожидкостных смесей, но и передавать их другим приборам.
Стенд сочетает несколько способов измерения и оснащен современными датчиками, анализаторами, узлами стабилизации и сепарации. Использовать его можно не только для проверки измерительной техники, но и для тщательной экспертизы отечественного и зарубежного оборудования. Программное обеспечение для установки разработали инженеры и программисты ТюмГУ.
Крупный совместный проект университета и «ГМС Нефтемаш» реализуется с 2013 года. В его рамках ученые и инженеры разрабатывают измерительные установки для учета нефти и газа на месторождениях, находящихся на стадии завершающей добычи.
Также эталон будут использовать молодые ученые и студенты региона, в том числе обучающиеся кафедры «Расходометрия нефти и газа», созданной на базу ТюмГУ при поддержке «ГМС Нефтемаш», сообщает пресс-служба университета.
-
Более тридцати разработок вооружений ведется в России для оснащения Космических войск перспективными системами в ближайшие годы.
День Космических войск отмечается ежегодно в Вооруженных силах России 4 октября. Космические войска успешно решают задачи применения и наращивания боевых возможностей систем предупреждения о ракетном нападении, контроля космического пространства, восполнения и управления орбитальной группировкой информационных систем и комплексов военного и двойного назначения, обучения и подготовки офицерских кадров.
«С целью переоснащения соединений и воинских частей Космических войск перспективными образцами вооружения в настоящее время ведутся более 30 опытно-конструкторских работ по созданию в ближайшие годы систем и комплексов нового поколения», — сказали в военном ведомстве.
В пресс-службе также отметили, что активно ведутся разработки командно-измерительных систем нового поколения для переоснащения отдельных командно-измерительных комплексов Главного испытательного космического центра имени Германа Титова, управляющего космическими аппаратами российской орбитальной группировки, насчитывающей 140 спутников, в том числе 90 военных.
-
Холдинг «Швабе» получил российский патент на изобретение «Светосильный объектив», обладающее высокими тактико-техническими характеристиками и точностью сборки.
Новинка, созданная сотрудниками предприятия Холдинга «Швабе» — АО «Лыткаринский завод оптического стекла», относится к области оптико-электронной техники и предназначена для приборов ночного видения (вертолетных ночных очков). Она имеет следующие технические характеристики: фокусное расстояние 20,3 мм, относительное отверстие 1:1,3 и угол поля зрения в пространстве предметов 48 градусов.
«При изготовлении компонентов данного объектива были применены последние достижения в мире оптики. Это позволило нам существенно повысить контроль качества на стадиях изготовления различных деталей и сборки прибора при сохранении высокого качества изображения», — рассказал заместитель генерального директора АО «Швабе» по НИОКР и инновационному развитию Николай Ракович.
-
Камуфляжный материал инфракрасного диапазона (Пресс-служба Минобрнауки России)
Камуфляжные материалы широко используются охотниками, натуралистами, спортсменами, применяются в вооруженных силах. Как правило, материалы обеспечивают маскирующие свойства в видимой части электромагнитного спектра. Вместе с тем в живой природе и в технике не менее широко представлены объекты инфракрасного (ИК) излучения. В наиболее технически доступной ближней части ИК-диапазона существуют эффективные способы камуфляжа, однако усовершенствование датчиков тепловидения постоянно ставит вопрос об улучшении маскирующей способности и расширении рабочего диапазона камуфляжных материалов в длинноволновую часть ИК-спектра.
-
Кимберлитовая трубка «Удачная»
В России многие горнорудные предприятия вынуждены эксплуатировать глубокие (глубже 500 метров) карьеры, например, «Алроса» на кимберлитовой трубке «Удачная». По много суток в году карьеры простаивают из-за скопления вредных выхлопных газов от работающей техники и газовыделения из поврежденных горных пород.
Известен способ проветривания глубоких карьеров, включающий в себя удаление загрязненного воздуха из застойных зон по соединенному с воздуходувной машиной эластичному нагнетательному рукаву, удерживаемому в выработанном пространстве карьера системой тросов и силой избыточного статического давления транспортируемого по рукаву воздуха. Недостатком данного способа проветривания является невозможность реверсирования воздушного потока для подачи по рукаву свежего воздуха в застойные зоны карьера.
-
Перспективная конструкция колесной пары вагонной тележки «Гибкое колесо» перестала быть макетом и обрела реальные очертания в натуральную величину. Это стало возможным при поддержке правительства Омской области, НП «Сибирское машиностроение», ГК «Ростехнологии», ОАО «РЖД», различных Фондов содействия и сотрудничестве КБ ОАО «Уралвагонзавод».
-
В филиале ВИАМ — Геленджикском центре климатических испытаний им. Г.В. Акимова завершены уникальные испытания современных полимерных композиционных материалов в акватории Черного моря. Работа проводилась в рамках Программы развития Центра коллективного пользования «Климатические испытания ВИАМ».
-
Государственный Центральный НИИ машиностроения (ЦНИИмаш, при Роскосмосе) через 2 года планирует выпустить серию новых легких космических реактивных ранцев для космонавтов. Такие ранцы обеспечат безопасную работу в открытом космосе и помогут космонавту вернуться на станцию в экстренных ситуациях. Об этом сообщил «Известиям» один из разработчиков ранца — космонавт академик Российской академии космонавтики Михаил Бурдаев.
Ранец будет крепиться к скафандру, ключевая особенность ранца — панели солнечных батарей, которые при необходимости разворачиваются. Батареи будут подзаряжать аккумулятор, от которого зависит работа электрореактивного двигателя.
-
Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» и ОКБ АТОМ выиграли самую престижную дизайнерскую награду RedDot в номинации Design Concept за инновационный трамвай R1. Об этом сообщили в среду в корпорации.
Церемония награждения прошла в Сингапуре в Red Dot Museum. На мероприятии собралось около сотни самых авторитетных дизайнеров со всего мира. От ОКБ АТОМ присутствовали шеф-дизайнер проекта Алексей Маслов, дизайнер Антон Кужильный, 3D-скульптор Григорий Решетников.
Red Dot Design Awards — престижнейший европейский конкурс дизайна товаров широкого потребления. Ежегодно в нем принимают участие более 4 тысяч различных дизайнеров, в том числе такие компании, как Apple, Mercedes, Audi, Bork. Она присуждается европейским институтом Design Zentrum Nordhein Westfalen в трех номинациях — Product Design, Communication Design, Design Concept.
Трамвай R1 (Russia One) — первое российское транспортное средство, получившее награду RedDot. Концепт машины производства «Уралтрансмаш» (дочернее предприятие УВЗ) был разработан компанией ОКБ АТОМ по заказу корпорации УВЗ. Презентация трамвая прошла на выставке «Иннопром» в 2014 году.