Блог «Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения»
Проекты, реализация которых еще не началась, либо находится в начальной стадии реализации, новые разработки, НИОКР...
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
Компания LGT разработала серию высокомощных светильников прожекторного типа SOLAR для освещения больших открытых площадей, спортивных сооружений, стадионов, парковок, железнодорожных и автомобильных развязок, открытых выработок.
Светодиодные светильники серии Solar имеют мощности 450 и 900 Вт.
Монтаж светодиодного светильника LGT-Street-Solar-900 позволяет:
- снизить энергопотребление по сравнению с газоразрядными аналогами ДНЛ, ДНаТ, МГЛ;
- обеспечить стабильное освещение при уличной температуре от -50 до +50 °С;
- снизить затраты на обслуживание наружного освещения за счет долгого срока службы.
-
Экипажи перспективной российской бронетехники, в том числе боевых машин на платформах «Армата» и «Курганец», получат шумостойкие гарнитуры связи, которые позволят танкистам вести переговоры даже во время стрельбы из пушки. Устройство, разработанное тульским особым конструкторским бюро «Октава», оснащается системой активного шумоподавления, которая работает по принципу наложения звуковых волн.
Гарнитура ГВШ-П11 выглядит как обычные наушники с изголовьем, регулируемым под размер головы. Ее вес вместе с подключаемым микрофоном и армированным кабелем не превышает полкилограмма.
-
Группа компаний «Кронштадт» создала уникальную противообледенительную систему, работающую даже на миниатюрных беспилотных летательных аппаратах
Фото: РИА НОВОСТИ/Евгений Биятов
Российские беспилотные летательные аппараты получат уникальную импульсную систему «подогрева», которая позволит им не покрыться льдом даже при температуре ниже -50 градусов на высоте в несколько километров. Ледяная корка, которая моментально покрывает БПЛА в небе Арктики, ухудшает аэродинамические и летные качества аппарата, нарушает работу двигателей, навигационных приборов и радиосвязи. Новейшее изделие разработано группой компаний «Кронштадт». Первыми новую антиобледенительную систему получат беспилотники семейства «Орион», которые займутся поисково-спасательными операциями, аэрофотосъемками и патрулированием российской исключительной морской экономической зоны в Арктике.
-
Концерн «Техмаш» разработал новое корабельное покрытие с повышенной стойкостью к агрессивной среде и ультрафиолетовому излучению, сообщает пресс-служба ГК «Ростех», в состав которой входит компания.
Продукт, получивший название «Аргоф», гарантированно прослужит до 15 лет в условиях морской среды.
Результаты испытаний показали, что новинка превосходит по своим характеристикам мировые аналоги и имеет более высокую теплостойкость по сравнению с идентичными продуктами. Если температурный диапазон применения современных покрытий составляет в среднем от минус 50-60 °С до плюс 120-140 °С, то у этого средства теплостойкость достигает 180 °C выше нуля.
-
Беспилотная «Матрёшка» способна за 15 минут превращаться из маршрутки в легкий грузовик. Один из трех пилотных образцов представлен на «Транспортной неделе», которая проходит в столичном Гостином дворе, но через два года разработчики надеются запустить смарткар в серию.
Представьте, собираетесь вы утром на работу, позавтракали, оделись и до выхода из дома задали на своем смартфоне маршрут. Спускаетесь к подъезду, а там уже ждет забавный автомобиль, который подхватывает вас и везет к месту назначения, собирая попутчиков, если таковые, конечно, найдутся. При этом робомобилю даже не нужно разворачиваться,он одинаково хорошо едет в обе стороны.
-
Самоуправляемый автобус НАМИ Шатл, показанный на Московском международном автосалоне, — это не просто красивая концепция. Он может стать первым кирпичиком в принципиально новой системе общественного транспорта.
Гость из будущего ездит пока со скоростью 5 км/ч, но после испытаний крейсерская скорость вырастет до 25 км/ч, а максимальная — до 40 км/ч. Для городского беспилотника этого достаточно.
-
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) завершили серию испытаний электроимпульсной противообледенительной системы беспилотного летательного аппарата самолетного типа большой продолжительности полета. Работы проходили по заказу группы «Кронштадт» на стенде искусственного обледенения ЦАГИ.
Исследования были нацелены на определение характеристик эффективности системы в нормированных условиях обледенения. Эксперимент проходил при температурах потока от 0 до минус 20 °C в условиях воздействия переохлажденных водяных капель, аналогичных существующим в облаках. В ходе работ специалисты ЦАГИ выявили характерные особенности образования и удаления льда системой.
Цикл испытаний показал, что противообледенительная система эффективно обеспечивает защиту беспилотного летательного аппарата и удовлетворяет предъявляемым требованиям.
-
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех представил автономную цифровую портативную аппаратуру для панорамной фото- и видеосъемки. На данный момент камера не имеет аналогов в мире. Новинка представлена в рамках IV ежегодной национальной выставки-форума ВУЗПРОМЭКСПО-2016, проходящей в Москве.
Камера позволяет получать целостное панорамное (сферическое) изображение стандарта 4К и с углом охвата по вертикали и горизонтали 360°, а также осуществлять его редактирование в режиме реального времени: выравнивать геометрию и изменять яркостные характеристики.Устройство обладает плавным 10-кратным увеличением и позволяет снимать видео с разрешением 3840Ч2160 пикселей и частотой 30 кадров в секунду. Габаритные размеры аппаратуры — 300×300×300 мм, вес — около 5 кг.
-
На Дальневосточном заводе «Звезда» в Приморье проходит испытание новой технологии переработки жидких радиоактивных отходов, содержащих морскую воду.
Этот метод разработали научные сотрудники Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) и Института химии Дальневосточного отделения РАН, сообщила пресс-служба вуза.
-
Разработанная Холдингом «Швабе» абсолютно новая элементная база сверхмощных лазерных термоядерных комплексов удостоена Премии Правительства Российской Федерации в области науки и техники 2016 года.
-
Уралмашзавод завершил работы над проектом карьерного гидравлического экскаватора УГЭ-300 и готовится к пуску его в производство. Данная модель станет крупнейшей гидравлической машиной в России. Первый экземпляр новой машины рабочей массой 300 тонн с рабочим оборудованием типа обратная лопата и ковшом вместимостью 16 кубических метров испытает компания ЗАО «Стройсервис» на разрезах Кемеровской области в конце 2017 года.
Новый проект освоения производства карьерных гидравлических экскаваторов на Уралмашзаводе обусловлен мировой тенденцией роста доли этих машин в общем объеме потребления: 85% общемирового объема производства карьерных экскаваторов приходится на долю гидравлических машин с ковшом более 15 метров кубических. За последние 10 лет горнодобывающими предприятиями России закуплено более 1000 импортных карьерных гидравлических экскаваторов с ковшом вместимостью от 4 до 36 кубических метров.
Главные преимущества гидравлических машин — автономность и мобильность: меньшая рабочая масса по сравнению с канатными электрическими экскаваторами при той же вместимости ковша, автономная работа при использовании дизельного двигателя для привода гидронасосов, а также модификациях обратной лопаты, обеспечивающая копание ниже уровня положения машины. Важно, что оборудование экскаватора УГЭ-300 позволяет более эффективно осуществлять селективную выемку, то есть извлекать полезные ископаемые отдельно от породы.
Уралмашзавод планирует освоить семь моделей рабочей массой от 90 до 670 тонн, с ковшами вместимостью от 4,5 до 36 метров кубических с рабочим оборудованием прямая и обратная лопата.
-
Уникальный радиолокационный датчик позволит первым в России беспилотным грузовикам «КамАЗ» «видеть» сквозь дым и туман. Созданный в Томске автопилот пройдет испытания в 2017 году.
-
Инновации в авиастроении РФ: как модернизируют передовые двигатели ТВ7-117
Объединенная двигателестроительная корпорация, которая входит в состав Госкорпорации Ростех, провела аналитическую сессию, в ходе которой были выработаны новые решения для успешной реализации программы по сборке газотурбинных двигателей семейства ТВ7-117.
Предприятием АО «Климов», которое находится в Санкт-Петербурге, были разработаны турбовинтовые двигатели ТВ7-117С и ТВ7-117СМ. Они предназначены для установки на пассажирские самолеты Ил-114. Также спроектирован двигатель ТВ7-117СТ специально для перспективного легкого военно-транспортного самолета Ил-112 В, сборка которого ведется на Воронежском Авиазаводе. Помимо этого, создан вертолетный двигатель ТВ7-117 В предназначенный для установки на новейший вертолет Ми-38.
-
Российские ученые достигли небывалых высот в создании уникальных турбин для отечественных гидроэлектростанций.
Пресс-служба правительства сообщает, что ученые из Красноярска активно экспериментируют с новыми турбинами, призванными уменьшить вибрацию турбин на гидроэлектростанциях.
Для достижения этой цели ученые используют метод подавления пульсации давления в гидротурбинах. Полученные результаты помогут выработать новую методику создания современных турбин высоконапорных ГЭС, которые должны превзойти существующие аналоги.
Сами же ученые заявляют, что надежность работы оборудования напрямую зависит от вибрационного состояния, так как значительные вибрации очень быстро выводят из строя агрегаты ГЭС и разрушают элементы ее конструкции. Для проверки экспериментов они полностью воссоздали геометрию элементов гидротурбины Саяно-Шушенской ГЭС на крупномасштабном динамическом стенде.
Проект поддержали Краевой фонд науки и Российский фонд фундаментальных исследований. По словам источников в правительстве, результаты исследований позволят создать новые турбины, потребителями которых станут энергетические холдинги, машиностроительные компании и научные центры России.
-
Ученые Томского госуниверситета (ТГУ) разработали прибор для обнаружения людей за преградами, который дешевле зарубежных аналогов и функциональнее отечественных; в ближайшее время планируется сделать его компактнее и увеличить дальность работы, сообщается в среду на сайте вуза. Уточняется, что радиофизики ТГУ представили «Радиодозор» на выставке современных и перспективных образцов вооружения, специальной техники и экипировки в Москве.
-
Красноярские ученые проводят эксперимент по уменьшению вибрации турбин на ГЭС с целью улучшения характеристик. Для этого исследователи используют методы подавления пульсаций давления в гидротурбинах. Об этом сообщили в пресс-службе правительства.
Результаты этих экспериментов помогут для разработки методики создания современных турбин высоконапорных ГЭС. Предполагается, что их эффективность будет превосходить аналоги. Проект был поддержан Краевым фондом науки и Российским фондом фундаментальных исследований.
По словам исследователей, надежность работы оборудования зависит от вибрационного состояния: при появлении значительных вибраций агрегаты быстро изнашиваются, а также разрушаются другие элементы конструкции.
Для оптимизации уровня вибрации красноярские ученые проводят цикл экспериментов на крупномасштабном динамическом стенде. Конструкция полностью воспроизводит геометрию элементов гидротурбины Саяно-Шушенской ГЭС.
В правительстве отметили, что потенциальными потребителями результатов исследования станут крупнейшие энергохолдинги, ведущие машиностроительные компании и научные центры страны.
-
Ученые Алтайского государственного университета (АлтГУ) одними из первых в мире начали разработку квантовых аттосекундных нанотехнологий. Этим направлением уже несколько лет занимается научный коллектив под руководством заведующего кафедрой физической и неорганической химии АлтГУ, доктора физико-математических наук, профессора Сергея Безносюка. Ученые разрабатывают аттофизическое направление по созданию наноэлектромеханических матриц, защищающих природные объекты от разрушающего воздействия экстремальных механических ударов, температур, давления, радиации.
-
На вопросы «Завтра» отвечает Сергей Журавлёв, руководитель проекта создания газотурбинного двигателя сверхмалого размера.
-
Ученые АО «ВНИИНМ» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») получили патент на способ экстракционного извлечения урана и плутония из отработанного ядерного топлива (ОЯТ) реакторов на тепловых нейтронах.
— Благодаря нашему изобретению мы сможем повысить экономическую эффективность операции экстракционного извлечения делящихся материалов от продуктов деления, отмечает ведущий научный сотрудник АО «ВНИИНМ», один из авторов патента Константин Двоеглазов. — Данная операция является одной из ключевых во всей технологии переработки ОЯТ, она определяет качество получаемого продукта — плутония и регенерированного урана.
-
Специалисты холдинга «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработали твердотельный усилитель мощности 8-мм диапазона длин волн на основе GaN (нитрид галлия) интегральных схем с выходной мощностью более 800 Вт. Разработка, осуществленная томским АО «НИИ полупроводниковых приборов», уникальна для российского рынка и относится к самым передовым научно-техническим решениям в мире.
В настоящее время опытные образцы усилителей, которые применяются в радиолокационном оборудовании, отгружены потребителям для проведения испытаний в составе аппаратуры. В I квартале 2017 года предприятие планирует начать серийное производство. Подтвержденная на сегодня потребность в этих изделиях со стороны потенциальных заказчиков превышает 1 млрд.руб. в год. В целях обеспечения выпуска твердотельных усилителей, СВЧ-модулей и приемо-передающих модулей активных фазированных антенных решеток НИИ полупроводниковых приборов проводит модернизацию производства.