Блог «Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения»
Проекты, реализация которых еще не началась, либо находится в начальной стадии реализации, новые разработки, НИОКР...
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
Группа ученых из России, США и Великобритании разработала уникальную технологию, позволяющую записывать на оптический диск в миллион раз больше информации.
Эксперты выяснили, что на оптический диск можно сохранить в миллион раз больше информации. Это прорывное открытие разработала международная группа ученых из Казанского федерального университета, Имперского колледжа Лондона и Гарвардского университета.
Специалисты смогли обойти закон физики, который не позволяет сфокусировать свет в области, меньшей чем половина длины его волны. Собственно это и ограничивает плотность записи и максимальной емкости хранения информации.
Основанная учеными технология решает эту проблему за счет использования оптических наноантенн особой геометрии, своеобразных способов поляризации света и особых полимеров.
В результате получилось достичь плотности хранения информации в 100 терабайт на квадратный дециметр, что в 38 раз выше аналогичного показателя у самых емких жестких дисков, но ученые уже иметь сведения, как довести плотность до 1 петабайта на квадратный дециметр, что в миллион раз выше плотности записи на обычном DVD-диске.
-
Специалисты «Росэлектроники» разработали автоматизированный комплекс контроля качества оптронов и других полупроводниковых приборов. Устройство позволяет проверять 120 изделий одновременно, в результате чего производительность операции повышается в 3,5 раза.
-
В томском Институте химии нефти (ИХН) СО РАН предложили новую технологию добычи трудноизвлекаемой нефти в Арктике, где потенциальные запасы лишь в российской зоне ответственности оцениваются в 100 млрд тонн нефтяного эквивалента, что составляет порядка 25% от всех мировых ресурсов.
-
В Томском госуниверситете разрабатывают метод диагностики газов, которые выделяются при работе реактивных двигателей, выбросах промышленных предприятий и извержениях вулканов. Как рассказали в пресс-службе вуза, эта работа позволит вовремя выявлять некачественное топливо, что поможет предотвращать авиакатастрофы, а также предсказывать вулканические извержения.
-
Новейшая система защиты периметра «Редан-125», разработанная Научно-исследовательским и конструкторским институтом радиоэлектронной техники (НИКИРЭТ), состоит из множества отдельных модулей, замаскированных под уличные фонари. Они создают между собой электромагнитное поле, которое засекает всех приблизившихся к объекту нарушителей. В том числе и тех, кто сделал подкоп.
-
Новинка Концерна Калашников — боевая автоматизированная система (БАС) «Нахлебник», оснащенная четырехствольным авиационным пулеметом ГШГ-7,62
-
На базе головной организации Роскосмоса — ЦНИИ МАШ — прошли испытания термостойкого материала нового поколения, созданного учеными ФТФ ТГУ и ИФПМ СО РАН для применения в ракетостроении. Результаты опытов превзошли ожидания экспертов — многослойная керамика, разработанная томскими учеными, оказалась гораздо более стойкой к термическим нагрузкам, чем все известные металлы и сплавы.
-
Сотрудники лаборатории каталитических исследований Томского госуниверситета завершают работу над созданием российского катализатора для нефтеперерабатывающей промышленности, который поможет повысить эффективность отечественной отрасли. По словам разработчиков, выход целевого продукта при использовании нового катализатора, увеличится на 5-10%.
Отечественный катализатор создан на основе оксидов алюминия и хрома, что позволяет, по словам ученых, повысить глубину нефтепереработки и, соответственно, увеличить объемы выхода конечного продукта. Кроме того, частота загрузки разработанного катализатора в промышленные реакторы не превышает одного раза в год. Сегодня в России для получения ценных непредельных углеводородов используют катализаторную «пыль», которая расходуется гораздо быстрее и требует повторной загрузки уже через 1-3 месяца. В мировой нефтепереработке используются катализаторы в виде гранул.
-
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в состав НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского) разработали и ввели в эксплуатацию новую экспериментальную установку — аэрохолодильную трубу сезонного действия. Работы проводились совместно с ФГУП «ЦИАМ» и подрядными организациями, сообщает пресс-служба ФГУП «ЦАГИ».
Установка предназначена для исследования процессов искусственного обледенения на несущих поверхностях и элементах воздушных судов, влияния обледенения на аэродинамические характеристики самолетов, методов борьбы с обледенением, характеристик приборов и датчиков в условиях образования льда, эффективности работы противообледенительных систем.
Информация, которую получат специалисты в результате испытаний в аэрохолодильной трубе, будет использоваться при решении задач безопасности полетов и сокращения сроков сертификации самолетов.
В настоящее время сотрудники института проверили работоспособность основных технологических и измерительных систем установки, провели пробный пуск и получили искусственное обледенение контрольной решетки.
В следующем году специалисты ЦАГИ будут отрабатывать методику по подготовке и проведению испытаний в аэрохолодильной трубе сезонного действия. Воздушный поток в трубе создается вентилятором, который приводится в движение асинхронным электродвигателем переменного тока мощностью 1 МВт. Размер закрытой рабочей части — 1 Ч 1 Ч 3 м, максимальная скорость потока — 150 м/с, рабочий диапазон температур — < 0 °C.
-
Министр здравоохранения России Вероника Скворцова объявила об испытании отечественными учеными революционного средства лечения раковых опухолей.
«Российские ученые начали испытания первого препарата против рака. Об этом в среду заявила министр здравоохранения России Вероника Скворцова. По ее словам, российские специалисты разработали революционное средство, уничтожающее метастазирующие меланомы, которое уже демонстрирует потрясающие результаты», — говорится в сообщении.
По информации ФАН, отечественные ученые начали производство таргетных препаратов, блокирующих развитие определенных злокачественных опухолей.
-
Химики из МГУ создали наноконструкции, способные двигаться сами по себе внутри организма человека, которые можно использовать в качестве средства для доставки лекарств в больные органы и опухоли, сообщает пресс-служба Российского научного фонда.
«Одна из основных задач — найти „руль“ для управления движением наностержней, так как они движутся в произвольном направлении. В качестве такого „руля“ могут выступать дополнительные сегменты из металла с магнитными свойствами, такого как никель или железо. Тогда с помощью магнитного поля можно будет управлять движением наностержней», — заявил Сергей Кушнир из Московского государственного университета им. Ломоносова.
-
В ЦНТУ «Динамика» завершены научно-исследовательские разработки, связанные с определением технического облика перспективного универсального беспилотного авиационного комплекса с вертикальным взлетом и посадкой.
-
НИИ «Штиль» (концерн «Океанприбор») объявил о создании модема «Диалог» — беспроводной подводной системы для передачи данных. Об этом сообщает газета «Известия».
В основе устройства используются гидроакустические каналы передачи информации. Модем позволяет связываться как с одним, так и с несколькими адресатами на достаточно обширных расстояниях, что упрощает обмен данными.
В то же время, нельзя сказать, что от подводного интернета есть однозначная польза. С учетом технологии беспроводной передачи данных для военных моряков такая аппаратура едва ли будет скрытной. Но для спасательных работ такая технология может оказаться очень полезной.
Модем «Диалог» — справка
Дальность действия — 35 км,
Глубина действия — 6 км,
Скорость передачи данных — 68 Кбит/сек.
-
Ученые томского Института физики прочности и материаловедения (ИФПМ) совместно с Томским политехническим университетом и Чебоксарским предприятием «Сеспель» разработали технологию сварки высокопрочных сплавов, которая позволяет добиться шва такой же прочности, как у основного материала, сообщает портал «ИНО Томск». Данная технология сможет оказаться весьма полезной в судостроении.
-
В НИИ парашютостроения «Технодинамики» разработали уникальный безранцевый парашют «Штурм» для спецназа ВДВ. С ним бойцы смогут десантироваться с высоты 70-80 метров.
Чтобы понять уникальность этой парашютной системы, для начала нужно описать классическую схему, которая сегодня применяется в Воздушно-десантных войсках, сообщает пресс-служба Ростеха. Десантник, находясь на земле, надевает на себя бронежилет, основную парашютную систему, запасной парашют, крепит на себе вооружение, полетное обмундирование и грузовой контейнер с боеприпасами и продуктами питания, чтобы обеспечить себе автономность в течение двух суток. В итоге полетная масса бойца в среднем приближается к 160 кг. Во всем этом снаряжении он приходит на борт летательного аппарата.
-
Холдинг «РТ-Химкомпозит» (входит в Госкорпорацию «РТ-Химкомпозит») разработал и запатентовал технологию защиты кожухов и обтекателей антенн скоростных летательных аппаратов. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.
Изобретение признано лидером еженедельного рейтинга Федеральной службы по интеллектуальной собственности (Роспатент) и получило статус — «Патент недели». «Разработанный состав и способ получения радиопрозрачных, ударопрочных защитных покрытий для кожухов и обтекателей антенн скоростных летательных аппаратов существенно повышает их устойчивость к силовым и тепловым нагрузкам, обеспечивая при этом сохранение радиотехнических свойств в широком диапазоне рабочих температур», — рассказал генеральный директор холдинга «РТ-Химкомпозит» Кирилл Шубский.
Подобные укрытия для антенн производят из керамики, стеклокерамики и ситаллов, которые, наряду с хорошей радиопрозрачностью, обладают и рядом недостатков. В их числе — низкая ударная прочность, абразивостойкость и сопротивление эрозии.
-
В аэродинамической трубе малых скоростей Центрального аэрогидродинамического института прошла серия испытаний модели перспективного среднего транспортного двухфюзеляжного самолёта для определения аэродинамических характеристик и визуализации физической картины обтекания воздушного судна.
В институте сообщили, что провели исследования продольных и боковых аэродинамических характеристик модели в крейсерской конфигурации, в том числе вблизи экрана, который моделирует поверхность земли, на скоростях воздушного потока до 50 м/с. Испытания позволили выявить особенности обтекания модели и сопоставить их с аэродинамическими характеристиками.
-
Фонд перспективных исследований (ФПИ) начал работу над созданием электродвигателя будущего на основе высокотемпературных сверхпроводников второго поколения, заявил руководитель проекта ФПИ Алексей Воронов.
Воронов отметил, что «это может стать важным шагом в развитии новой индустрии высокотемпературных сверхпроводников и будет способствовать переходу экономики страны к шестому технологическому укладу».
По его словам, в России налажено производство провода, являющегося высокотемпературным сверхпроводником (ВТСП) второго поколения, часть продукции экспортируется.При этом сегодня в мире сложился технологический паритет в производстве ВТСП-провода.
Как подчеркнул Воронов, в будущем ВТСП-провод может выступать ключевым элементом для построения сверхпроводниковых электрических машин и иных электротехнических систем. «Устройства на его основе могут кардинальным образом улучшить характеристики будущих образцов вооружений и военной техники. Это создаст условия для нашего военно-технического превосходства"
-
Ученые из Национального исследовательского технологического университета «МИСиС» разработали безмодельную технологию изготовления деталей из титановых сплавов для российской авиационной промышленности.
Новая технология, которая будет использоваться в производстве двигателей для самолетов МС-21, более дешевая, экологически безопасная и позволяет получать более точные детали. Специалисты Инжинирингового центра «Литейные технологии и материалы» НИТУ «МИСиС» отказались от классической технологии литья титановых сплавов по выплавляемым моделям и предложили безмодельную технологию.
Секрет новой технологии заключается в использовании графитовых заготовок сложной конфигурации, изготавливаемых фрезерованием на станках с числовым программным управлением. Графит почти не взаимодействует с титановым расплавом, поэтому отливки получаются тонкостенными, без загрязнённого альфированного слоя, который снижает пластичность титана. При классической технологии создаются отливки с более толстыми стенками — на изделии присутствует альфированный слой, который необходимо удалять.
-
В Фонде перспективных исследований представлен макет радиолокационной системы нового поколения, работающей на принципах радиофотоники
Развитие технологий на основе радиофотоники позволит создавать компактные радары, которые смогут обнаруживать малоразмерные цели (например, небольшие беспилотники, в том числе с антирадиолокационным покрытием), а также значительно усовершенствовать системы наведения. Радиофотонные системы превосходят традиционные по всем ключевым тактико-техническим характеристикам, включая устойчивость к мощным электромагнитным импульсам, значительное повышение КПД и снижение габаритов и стоимости при серийном производстве.