Блог «Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения»
Проекты, реализация которых еще не началась, либо находится в начальной стадии реализации, новые разработки, НИОКР...
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
-
- Профессор, д.т.н. Владимир Кондратенко и к.т.н. Юрий Сакуненко
- © ipic.su
Сегодня главным элементом систем обнаружения протечек воды являются гидросенсоры, работающие на принципе замыкания при заливе водой контактов, включенных в измерительную цепь. Современные гидросенсоры являются плоскостными,
т. е. датчиками, работающими на горизонтальной плоскости (2D). Недостатком 2D-гидросенсоров является обнаружение ими утечки воды с существенным запозданием. Для срабатывания напольного датчика слой воды должен быть толщиной 3-5 мм, что в комнате площадью в 25 кв. м составит 200 литров.Московскими изобретателями доктором технических наук, профессором Владимиром Кондратенко и кандидатом технических наук Юрием Сакуненко были сформулированы и запатентованы основные принципы работы и конструкции новых 3D-гидросенсоров. Эти сенсоры работают на ином — сорбционном — принципе обнаружения воды и представляют собой кабель, каждый квадратный сантиметр поверхности которого способен зафиксировать попадание на него даже небольшого количества воды (экспериментально подтверждена чувствительность к 0,05 г воды). Такой кабель может «работать» по всей своей длине, в любой плоскости пространства, прокладываться в местах наиболее вероятного появления протечек. Один кабель заменяет собой десятки традиционных 2D датчиков и многометровые линии их коммутации.
-
-
-
- © phototass3.cdnvideo.ru
-
-
-
- © cdn1.chrdk.ru
Схема движения мембраны в микромоторе
Сотрудники Ярославского филиала Физико-технического института РАН и Ярославского государственного университета создали микромотор, с помощью которого можно мгновенно получать результаты медицинских тестов.
-
-
-
- © sudostroenie.info
Специалисты Института морских технологий Астраханского государственного технического университета разработали экспериментальное судно на воздушной подушке. Разработчики судна отмечают, что катер отличается простотой эксплуатации, экономичностью, удобством в погрузке-выгрузке. Массу судна удалось снизить за счёт использования в конструкции композиционных материалов. Демонстрационный показ судна состоится 19 января 2018 года в селе Яксатово Астраханской области.
Ролик испытаний https://drive.google.com/drive/folders/1afa2xPzmqeP2vsI3KR-ce8ShLJJfq5oy
-
-
-
- http://www.chmz.net/upload/iblock/1ba/img5.jpg
- © chmz.net
Два авторских коллектива Чепецкого механического завода (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») удостоены премий за «Лучшее решение/разработку» среди предприятий Топливной компании Росатома «ТВЭЛ».
В номинации «Лучшее решение по обеспечению экологической безопасности» дипломом 1 степени и памятной медалью отмечена работа «Организация переработки некондиционных урансодержащих материалов прошлых лет с целью исключения необходимости перевода их в РАО», выполненная авторским коллективом АО ЧМЗ и ВНИИНМ. В составе авторского коллектива начальник цеха Рустам Абашев, технолог цеха Алексей Караваев, ведущий инженер по подготовке производства Виктор Швыденко, ведущий инженер-исследователь Андрей Полянский (все — ЧМЗ) и главный научный сотрудник АО «ВНИИНМ» Юрий Метелкин.
По оценке экспертов вовлечение в технологию некондиционного обедненного урансодержащего сырья позволило улучшить общую экологическую обстановку и сократить складские площади на предприятии. Работа внедрена в производство в июле 2016 года. В настоящее время выполнено 60% программы. Количество ядерных материалов на складах АО ЧМЗ снижено на 9 000 тонн.
-
-
-
- © tsagi.ru
Повышение экономической эффективности и экологичности перспективных пассажирских самолетов за счет снижения веса бортового оборудования и уменьшения затрат на обслуживание — основные преимущества создаваемого сегодня «более электрического самолета» (БЭС). В настоящее время сотрудники ФГУП «ЦАГИ» (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») проводят исследования исполнительных механизмов системы управления БЭС. Очередная серия испытаний одного из таких устройств завершилась в декабре. Объектом исследований стал двухрежимный электрогидравлический привод с комбинированным регулированием скорости для руля высоты пассажирского самолета. Специалисты института экспериментально определили статические и динамические характеристики агрегата, в том числе под нагрузкой.
-
-
-
- © 3dnews.ru
В компании «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва" начались работы по модернизации многофункциональной космической системы ретрансляции «Луч». Компания «ИСС» приступила к выполнению опытно-конструкторской работы «Луч-5М» в соответствии с Федеральной космической программой России на 2016-2025 годы и госконтрактом, подписанным с Госкорпорацией «РОСКОСМОС». В течение 2018 года компании предстоит разработать эскизный проект на модернизацию многофункциональной космической системы ретрансляции (МКСР) «Луч». Модернизация МКСР «Луч» предполагает создание и запуск новых спутников-ретрансляторов «Луч-5М», которые должны прийти на смену действующим сегодня в орбитальной группировке космическим аппаратам «Луч-5А», «Луч-5Б» и «Луч-5В». Новые спутники будут выполнять все задачи действующих спутников-ретрансляторов, обладать рядом дополнительных функций и иметь 15-летний гарантийный срок службы. Система «Луч» на базе космических аппаратов разработки и изготовления «ИСС» обеспечивает в реальном масштабе времени связь низкоорбитальных объектов космической техники с наземными пунктами управления и анализа информации, контроль состояния средств выведения в ходе запусков. Кроме того, через спутники-ретрансляторы осуществляется передача потребителям корректирующих сигналов системы ГЛОНАСС, а также приём и передача на наземные приёмные пункты информации от аварийных буёв системы КОСПАС-САРСАТ и информации от автоматизированных платформ сбора данных Росгидромета.
-
-
-
- © bochvar.ru
ВНИИНМ совместно с ПО Маяк экспериментально подтвердил возможности глубокой очистки технологических растворов от трансурановых элементов.
Специалисты отделения обращения с ОЯТ и РАО АО «ВНИИНМ» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») совместно со специалистами ФГУП «ПО «Маяк» проверили использование комплексной технологии щелочного осаждения и мембранной тангенциальной фильтрации технологических растворов, обеспечивающей их глубокую очистку от урана-плутония-америция до уровня низкоактивных растворов.
На ПО «Маяк» проведен комплекс экспериментальных работ по очистке технологических растворов от взвесей на установке мембранной ультрафильтрации.
«Преимущество установки в том, что она малогабаритна, проста в обслуживании и при её использовании образуется значительно меньше вторичных отходов по сравнению с используемыми сегодня в промышленности фильтрами. Также увеличено время эффективной работы фильтроцикла», — отметил директор отделения ВНИИНМ Владимир Кащеев.
-
-
На собственном производстве ЗАО «ДТХЗ» (на основе запатентованной конструкции сборно-разборного сооружения на санях) разработан и изготовлен новый рациональный вариант санного основания.
-
- Облегчённое буровое здание ДТХЗ
- © dthz.ru
-
-
-
- © im8.kommersant.ru
Ученые Института ядерной физики (ИЯФ) Сибирского отделения РАН модернизировали созданный ими генератор синхротронного излучения: им первыми в мире удалось прекратить испарение жидкого гелия, который охлаждал установку и требовал постоянной дозаправки. Улучшенный генератор заработает в итальянской лаборатории ELETTRA в начале 2018 году, сообщила в четверг пресс-служба ИЯФ СО РАН. «Институт ядерной физики СО РАН создал для лаборатории ELETTRA сверхпроводящий вигглер — устройство для генерации синхротронного излучения — в 2003 году, в январе 2018 года сотрудники ИЯФ СО РАН завершат коренную модернизацию этого устройства, в котором впервые удастся избежать испарения жидкого гелия в криогенной системе. Стоимость модернизации оценивается более чем в $500 тыс.», — говорится в сообщении. В вигглере создается сильное магнитное поле, и устройство надо охлаждать с помощью жидкого гелия. «Гелий испаряется, и на дозаправку приходится тратить десятки тысяч долларов в год. Мы научились создавать на основе специальных холодильных машин криостаты, которые могут надежно работать годами без испарения жидкого гелия, что пока не продемонстрировал никто в мире», — цитирует пресс-служба ведущего научного сотрудника ИЯФ СО РАН.
Лаборатория ELETTRA в Италии — открытая площадка для экспериментов на специализированном ускорителе электронов — источнике синхротронного излучения. С помощью этого излучения проводятся различные исследования: от изучения структуры материалов и новых фармацевтических препаратов до терапии раковых клеток.
-
-
-
- © rostec.ru
Новинка разработана специалистами предприятия «Швабе» — Лыткаринского завода оптического стекла (ЛЗОС). Прибор для измерения оптических характеристик применяется на стадии сборки изделий. В составе различных устройств он позволяет инженерам контролировать форму поверхности гиперболических, эллиптических и параболических зеркал, использующихся в телескопах, наблюдательных и прицельных системах. Запуск разработки в серийное производство запланирован на ЛЗОС в 2018 году.
-
-
-
- © vsu.ru
Магистрант кафедры общей геологии и геодинамики геологического факультета Воронежского госуниверситета разработал инновационный электрический нейтрализатор выхлопных газов «Князь-1». Он очищает от остатков разложившихся металлсодержащих присадок, засоряющих топливную аппаратуру автомобилей стандарта ЕВРО3-ЕВРО6. Прибор разлагает остатки воды, вызывающие коррозию и ускоренный износ деталей двигателя и топливной аппаратуры. Взамен генерируется добавка кислорода и водорода, которая дополнительно улучшает экологические и динамические характеристики двигателя, при этом снижая расход топлива. Достижение такого эффекта не требует дополнительного обслуживания и вмешательства в конструкцию двигателя внутреннего сгорания.
-
-
-
- © tass.ru
НОВОСИБИРСК, 25 декабря. /ТАСС/. Ученые Института ядерной физики (ИЯФ) Сибирского отделения РАН в Новосибирске создали и запустили уникальную установку «Смола» (спиральную магнитную открытую ловушку), которая позволит в будущем увеличить нагрев плазмы с 10 млн градусов в несколько раз, сообщил в понедельник журналистам замдиректора ИЯФ СО РАН по научной работе Александр Иванов.
В перспективе ловушка будет использована в экологичном термоядерном реакторе, работающем без сверхтяжелого водорода.
«У нас есть установка ГДЛ (газодинамическая ловушка — прим. ТАСС), на которой мы уже нагрели плазму до 10 млн градусов. Если снабдить ее такими элементами (как „Смола“ — прим. ТАСС), то температура плазмы должна вырасти в несколько раз. Эта идея для развития линейных систем движения плазмы выдвинута впервые в мире», — сказал Иванов.
-
-
-
- © tsagi.ru
Эксперимент — важная составляющая процесса проектирования летательных аппаратов. Однако в настоящее время в целях экономии времени и ресурсов на предварительных этапах работы аэродинамические испытания нередко заменяются численным моделированием. В совершенствовании расчетных методов активно участвуют ученые ФГУП «ЦАГИ» (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). Среди недавних результатов в этом направлении — создание новых моделей турбулентности (систем уравнений, описывающих турбулентное течение газа / способов учета влияния турбулентности на течение газа) для аэродинамического проектирования образцов гражданской авиационной техники. Авторы — молодые специалисты ЦАГИ, удостоенные за эту разработку ежегодной премии Губернатора Московской области в сфере науки и инноваций. Ученые поставили перед собой задачу — создать модели турбулентности, которые повысят точность аэродинамических расчетов по сравнению со стандартными моделями. Это — серьезный шаг к минимизации ошибок, выявляемых при сравнении данных трубного эксперимента и численного моделирования. В ходе работы использовался пакет прикладных программ EWT-TsAGI (Electronic Wind Tunnel / «Электронная аэродинамическая труба»), созданный в институте для проведения исследований по вычислительной аэродинамике. Важным результатом стало построение модели турбулентности, которая может применяться, в частности, при исследовании течения струй, истекающих из сопел перспективных летательных аппаратов. Полученные достижения реализованы при оптимизации узла подвеса двигателя для одной из модификаций российского регионального самолета Sukhoi Superjet
-
-
Конструкторы ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева» запатентовали реактивный самолет пониженной радиолокационной заметности палубного и наземного базирования. Он оснащен системой антенн кругового обзора и может взлетать с трамплина авианосца. Об этом сообщается на сайте Федеральной службы по интеллектуальной собственности.
-
- © fips.ru
-
-
Как сообщает Петр Бутовский в статье «Russian bombers to be armed with new Kh-50 theatre-level cruise missile» в журнале «Jane's Missiles & Rockets»,российские источники в начале декабря 2017 года раскрыли обозначение Х-50 для новой российской авиационной оперативно-тактической (субстратегической) крылатой ракеты. Источники сообщили, что развертывание производства ракет Х-50 планируется в рамках новой российской Государственной программы вооружения на 2018-2027 годы (ГПВ-2027).
-
- © ic.pics.livejournal.com
Схема новой российской авиационной крылатой ракеты Х-50, выполненная на основе патента АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) © Петр Бутовский (via Jane’s)
-
-
-
- © cdn3.img.ria.ru
Центр инжиниринга промышленных технологий НИТУ «МИСиС» разработал инновационную технологию получения магнитных материалов и постоянных магнитов с пониженной себестоимостью. Инженерное решение на ее основе позволит производить бюджетные и эффективные отечественные аппараты магнитно-резонансной томографии для широкого использования в государственных поликлиниках. Стоимость проведения анализа посредством МРТ «нового поколения» по оценкам разработчиков снизится на 50%.
-
-
-
- Схема реактора БРЕСТ
- © atomic-energy.ru
Специалисты Высокотехнологического научно-исследовательского института неорганических материалов имени А.А.Бочвара (входит в состав Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») в рамках завершения очередного этапа работ по государственному контракту «Разработка перспективных конструкционных материалов для реакторов на быстрых нейтронах» успешно освоили изготовление новых изделий для реактора БРЕСТ-ОД-300 из стали ЭП823.
Были проведены научно-технические работы по изготовлению, исследованию и обоснованию применения конструкционных материалов различных классов для оболочек твэлов и узлов тепловыделяющих сборок (ТВС) быстрых реакторов.
Проведённые работы связаны с необходимостью создания металлопродукции различного сортамента из стали ЭП823 для обеспечения экспериментального и расчётного обоснования твэлов, поглощающих элементов, узлов ТВС и др. реакторной установки «БРЕСТ-ОД-300».
-
-
-
- Презентация легкого вертолета VRT500: преимущества выбранной РФ схемы
- © politexpert.net
По словам специалистов, данная разработка сделала огромный вклад в развитие отечественных вертолетов гражданского назначения. Класс легких вертолетов в России недостаточно развит, поскольку зачастую сталкивался с проблемой в создании авиадвигателей. Однако положение дел постепенно меняется. VRT500 должен найти применение в различных сферах авиации. Планируется, что вариативность данной машины будет поразительной.
-
-
-
- © atominfo.ru
В Москве с 14 по 16 ноября 2017 года прошёл IX международный форум поставщиков атомной отрасли «АТОМЕКС 2017».
Форум «АТОМЕКС» — коммуникационная площадка, открывающая для поставщиков возможность прямого и открытого диалога с заказчиками атомной отрасли. Традиционно в рамках форума проходят выставка и конференция с участием руководства «Росатома».
Один из участников выставки — ЗАО НПЦ Фирма НЕЛК, работающее в сфере услуг по обеспечению комплексной безопасности государственных и коммерческих предприятий, бизнеса и личности.
В своей экспозиции на «АТОМЕКС 2017» компания представила системы, которые могут быть использованы для безопасности объектов атомной отрасли.
Одна из разработок компании — НЕЛК-В6.М1, многофункциональный комплекс воздушной разведки местности и объектов на основе беспилотного воздушного судна вертикального взлёта и посадки.
На входящих в состав комплекса беспилотных воздушных судах (БВС) установлены гиростабилизированные оптико-электронные системы с видеомодулем 30-кратного оптического увеличения. Причём такие системы являются взаимозаменяемой сменной нагрузкой, которую можно ставить на другие аппараты, производимые фирмой НЕЛК.
Кроме беспилотников, в состав комплекса входит наземный пункт управления, а также комплект сменного целевого оборудования и запчастей.
-
