Блог «Подписан договор...»
Пишем тут о фактах заключения договоров и соглашений, если договор заключен, а реальные действия по его исполнению пока не начаты
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
Сегодня в Ульяновске подписан контракт, в соответствии с условиями которого АО «Авиастар-СП» в период с 2016 по 2022 годы поставит МЧС России 6 новых самолётов Ил-76ТД-90А, а также проведёт модернизацию 6-ти имеющихся у этого ведомства самолётов Ил-76ТД.
Обновление и модернизация парка самолётов Ил-76 позволит МЧС России выполнять задачи по доставки грузов гуманитарной помощи, санитарной эвакуации, тушению пожаров, а также задачи по доставке спасателей и специальной техники.
Фото YARYCK с сайта russianplanes.net
-
На V Евразийском экономическом форуме «Оренбуржье-2015» в Оренбурге был подписан ключевой для строительства завода по производству шприцов в Новотроицке договор.
13 ноября исполнительный директор ООО «Стерил» Олег Генкин и управляющий компанией «Мавег» Александр Торен подписали экспертный контракт между компаниями о покупке необходимых для запуска завода мощностей.
— Подписан договор о покупке технической документации и оборудования для производственной линии двухкомпонентных шприцев одноразового применения мощностью 360 миллионов. штук в год, — говорится в сообщении правительства области.
Как ранее сообщал RIA56, запустят предприятие предположительно в четвертом квартале 2016 года. Общая стоимость инвестиций — 834 млн. рублей. При этом ранее предполагалось, что завод будет работать на меньшую мощность: 216 миллионов штук в год.
Общая стоимость проекта 1,64 млдр. рублей, на заводе будет 460 рабочих мест.
-
Губернатор Сергей Морозов, гендиректор чешской компании «Тримилл» Милан Юлина и гендиректор Корпорации развития региона Сергей Васин подписали договор о намерениях строительства в Ульяновской области завода по производству сверхскоростных обрабатывающих центров.
-
-
ГК «Volgabus» выиграла конкурс петербургского «Пассажиравтотранса» на поставку автобусов особо большой вместимости. До конца 2015 года предприятие изготовит для северной столицы 10 двухсекционных машин «СитиРитм-18». Этот автобус идеально подходит для маршрутов с высоким пассажиропотоком: 18-метровый салон «СитиРитма» рассчитан для перевозки порядка 220 человек. Автобус оборудован дизельным двигателем стандарта Euro-5, бортовым компьютером, кондиционером и освещением на базе LED-технологий. Кузов машины спроектирован конструкторами «Volgabus» таким образом, чтобы уровень вибраций и шума в салоне был минимальным. Уже известно, что «СитиРитм-18» выйдет на самые загруженные маршруты Питера.На сегодняшний день по дорогам Санкт-Петербурга уже курсируют порядка 500 волжских автобусов.
фото: http://fotobus.msk.ru/
-
-
10 ноября на Agritechnica-2015, проходящей в немецком Ганновере, уже окрестили русским днем. В этот день состоялся официальный визит на международную выставку правительственной делегации России во главе с Министром промышленности и торговли Денисом Мантуровым.
Контракты на дистрибуцию своей продукции за рубежом подписали крупные российские производители сельскохозяйственной техники. В частности, «Ростсельмаш» заключил соглашения с компаниями Egenolf GmbH (Германия) и Agrotech PMD (Сербия) о поставке продукции в эти страны, а Петербургский тракторный завод заключил дистрибуторское соглашение с компанией TOKOAGRI (Чешская Республика).
На выставке Agritechnica-2015 Денис Мантуров торжественно вручил ключи покупателям российской техники. Комбайны Torum, произведенные «Ростсельмашем» в сотрудничестве с Geringhoff и представленные на выставке, приобрели немецкие компании Konig GbR, Handorf Landmaschinen и Matrak.
-
-
Холдинг «Вертолеты России» подписал с иранской компанией PANHA два контракта, которыми предусматривается создание масштабного центра по обслуживанию и капитальному ремонту Ми-17.
-
-
Представители малого и среднего бизнеса Омской области вернулись из Ирана, где в рамках бизнес-миссии предприниматели договорились о расширении сотрудничества с этой страной. В состав делегации вошли представители шести омских компаний.
-
Россия подписала контракт об установке в 2016 году в ЮАР квантово-оптической станции «Сажень-ТМ» для измерения точных параметров траектории движения космических аппаратов. Об этом сообщил 10 ноября ТАСС генеральный директор научно-производственной корпорации «Системы прецизионного приборостроения» (разработчик станции) Юрий Рой.
«Мы развернули на территории России три десятка таких станций. Этого достаточно, чтобы контролировать спутники навигационной системы ГЛОНАСС над территорией России. Однако для расширения возможностей системы ГЛОНАСС необходимо размещение таких станций за рубежом», — пояснил он.
По его словам, контракт с ЮАР был подписан накануне открытия салона Dubai Airshow. Рой уточнил, что первой страной, где с 2014 годы были установлены четыре таких станции, стала Бразилия, ЮАР станет второй.
«Ведется работа по подготовке контрактов на размещение станций „Сажень-ТМ“ в ряде других стран», — заключил он.
-
-
ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» и ПАО «Туполев» подписали контракт, в соответствии с условиями которого Казанское авиационное производственное объединение им. С.П. Горбунова до конца 2017 года изготовит и поставит неназванному государственному заказчику два самолёта Ту-214 в модификации воздушного пункта управления со специальным бортовым узлом связи. Стоимость контракта составила более 5.6 млрд рублей.
Фото Дмитрия Рязанова с сайта russianplanes.net
-
Правительство РФ утвердило решение о расширении границ морского порта Ванино в целях реализации инвестпроекта по строительству угольного терминала в районе мыса Бурный. Соответствующее распоряжение подписано премьер-министром Дмитрием Медведевым. Проект терминала на Бурном реализуется на принципах государственно-частного партнерства — соответствующее соглашение подписано между ФГУП «Росморпорт» и ООО «Дальневосточный Ванинский порт».
Стоимость проекта — более 11 млрд руб., в том числе 260 млн руб. — средства федерального бюджета и 10,8 млрд руб. — инвестора, говорится в справке к распоряжению. Мощность угольного терминала должна составить порядка 15 млн т (за девять месяцев текущего года суммарный грузооборот стивидоров порта Ванино достиг 20 млн т). В состав проектируемых объектов входят пирс для перегрузки угля и подходная эстакада к нему. Источником грузовой базы будет уголь Элегестского месторождения в Туве (разведанные запасы — порядка 1 млрд т). В феврале 2014 года ТЭПК подписала соглашение о поставке оборудования и выполнении работ для строительства морского терминала в Ванино стоимостью 7,2 млрд руб. с итальянской Bedeschi.
-
-
Речь идет об участке нефтепродуктопровода «Волгоград — Тихорецк», который является вторым этапом проекта «Юг» и должен быть построен в 2017 году. Конкурс «Транснефти» на строительство выиграла компания «Второе Краснодарское монтажное управление специализированное».
Конкурс «Транснефти» на строительство участка нефтепродуктопровода «Волгоград — Тихорецк» (входит в проект «Юг») выиграла компания «Второе Краснодарское монтажное управление специализированное» (ЗАО «КМУС-2»), следует из материалов «Транснефти».
Закупка включает строительство линейной части трубопровода протяженностью 87 километров (408-495 километр), а также двух подводных перехода (реки Ея и Терновка). «КМУС-2» предложила свои услуги за 840 миллионов рублей. Заказчиком работ является дочернее общество «Транснефти» — «Транснефть-Приволга». Сроки исполнения работ — с 12 ноября по 25 августа 2017 года.
-
-
Государственная компания «Автодор» и Федеральный центр проектного финансирования (ФЦПФ, Группа ВЭБ) заключили соглашение по проекту формирования международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай» на территории Российской Федерации.
-
-
МОСКВА, 7 ноября. /ТАСС/. Премьер-министр РФ подписал распоряжение о расширении морского порта Высоцк «в целях реализации инвестиционного проекта по строительству терминала по производству и перегрузке сжиженного природного газа (СПГ) в порту». Соответствующий документ опубликован на сайте кабмина.
Проект строительства реализуется на принципах государственно-частного партнерства, говорится в сообщении. Между ФГУП «Росморпорт» и ЗАО «Криогаз» подписано Соглашение о взаимодействии по реализации проекта.
Общая стоимость проекта составляет 14,5 млрд рублей, проект реализуется за счет внебюджетных источников, подчеркивается в сообщении. Планируемая мощность терминала составляет 660 тыс. тонн СПГ в год. В состав проектируемых объектов «входят причал для отгрузки, подходная эстакада, причал вспомогательного флота и другие объекты».
Перегрузка СПГ будет производиться на терминалы регазификации, расположенные в Ботническом заливе, в соответствии с предварительным соглашением с компанией «Gasum Oy» /Финляндия/.
Принятое решение «будет способствовать развитию порта и созданию дополнительных рабочих мест в регионе», говорится в сообщении.
-
Официальная церемония подписания контракта
АО «ГНЦ НИИАР» и Корейский исследовательский институт атомной энергии (KAERI) подписали контракт на проведение исследований по облучению экспериментального топлива для прототипного реактора на быстрых нейтронах с натриевым теплоносителем четвертого поколения (Prototype Gen-IV Sodium-cooled Fast Reactor, PGSFR; кратко — SFR), который разрабатывается KAERI.
«Контрактом предусмотрено, что облучению в реакторе БОР-60 при условиях, заданных KAERI, будут подвергнуты экспериментальные тепловыделяющие элементы, планируемые к лицензированию в рамках реализации проекта по созданию SFR», — говорится в сообщении НИИАР от 5 ноября.
Ввод в эксплуатацию SFR электрической мощностью 150 МВт в Республике Корея планируется в 2028 году. В конструкции реактора SFR заложены инновационные технические решения, отмечают в НИИАР, в частности, «использование металлического топлива позволит обеспечить внутренне присущие свойства безопасности реактора».
-
-
Согласно соглашению, японская компания, работающая на нижегородском рынке с 2007 года, откроет при поддержке руководства региона производство подшипников скольжения для двигателей КАМАЗ, ЯМЗ и легковых автомобилей, в том числе концерна Renault Nissan.
«С 2007 года мы вместе с компанией „Дайдо Металл Русь“ уже реализовали несколько этапов развития производства подшипников скольжения и материалов для их изготовления. Сегодня мы начинаем новый проект, который предусматривает приобретение оборудования, его наладку и изготовление подшипников скольжения для двигателей КАМАЗа и Ярославского моторного завода, а также изготовление подшипников скольжения для легковых автомобилей. По сути, это прямое импортозамещение, локализация всех наших деталей, которые мы раньше получали по импорту. Стоимость этого проекта — 639 млн. рублей, будет создано 60 новых высокопроизводительных рабочих мест. Кроме того, с подписанием соглашения у нас продолжится развитие нашего автомобильного кластера — ведь чем больше деталей, комплектующих и компонентов изготавливается внутри кластера, тем больше возникает возможности привлечения сюда финишных производств, сборки двигателей, сборки конкретных автомобилей. Кроме того, предполагается, что из Нижегородской области также будет осуществляться поставка на экспорт, а экспортный потенциал для нас тоже крайне важен», — пояснил глава региона.
-
Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав Трансмашхолдинга) и Почта России подписали договор на поставку 50 багажно-почтовых вагонов.
Согласно подписанному договору, ТВЗ до конца 2015 г. построит и передаст заказчику 24 вагона модели 61-4504 и 26 вагонов модели 61-4505. Новые вагоны по ряду технических характеристик превосходят предлагаемые на рынке аналоги и позволяют повысить качество багажных перевозок, значительно сократив эксплуатационные издержки. В зависимости от модели, грузоподъёмность новых вагонов на 15- 60% выше, чем подвижного состава прежних серий. Конструкционная скорость вагонов — 160 км в час. Это позволяет использовать их в составе пассажирских и почтово-багажных поездов, составленных из вагонов, находящихся сегодня в эксплуатации.
-
-
Уралмашзавод при поддержке «Газпромбанка» приступает к реализации большой программы по изготовлению горного оборудования для отечественных заказчиков.
Для ЗАО «Стройсервис» Уралмашзавод изготовит 5 машин: две машины будут отгружены в следующем году, еще три — в 2017 году. Два экскаваторы будут эксплуатироваться на разрезе «Березовский»: в 2013 году там начала работать обогатительная фабрика «Матюшинская» мощностью переработки 4,5 млн тонн угля в год. Поставка уралмашевских экскаваторов позволит загрузить мощности новой фабрики. В планах ЗАО «Стройсервис» приобретение еще 3 экскаваторов.
Подписаны контракты на поставку еще 3 экскаваторов ЭКГ-18. Изготовление одной машины для золотодобывающей компании ЗАО «Полюс» уже идет в цехах.
В приобретении экскаваторов Уралмашзавода также заинтересована компания ХК «СДС-Уголь» и другие крупные предприятия горнодобывающей промышленности России.
-
-
Подписание договора о сотрудничестве, слева-направо: Марко Делаини, Василий Белов, Игорь Караваев. Фото Sk.ru
Промышленные роботы станут одной из основных движущих сил «Промышленной революции 4.0», считают участники форума «Открытые инновации», где 29 октября 2015 г. было подписано соглашение о сотрудничестве Фонда «Сколково» с одним из крупнейших мировых производителей роботов и систем автоматизации для промышленности - японской компанией FANUC.
-
-
29 октября на агрофоруме были подписаны два крупных соглашения с российскими компаниями. Одно из них — строительство завода по производству осетровых видов рыбы и чёрной икры.
Проект будет реализован на территории агропарка «Дега» в Карлинском. Инвестор — конструкторское бюро «Установки замкнутого водоснабжения» — планирует выйти на строительную площадку в следующем году. Строительство объекта займёт около года. Объём инвестиций составит 1,7 млрд рублей.
-
Контракт на производство и поставку в течение 2015 — 2016 годов первых семи дождевальных машин «Волга-СМ» (ДМ «Волга-СМ») с полиэтиленовым трубопроводом и блоком дистанционного контроля и управления подписан между разработчиком подведомственным Минсельхозу России Волжским НИИ гидротехники и мелиорации и ЗАО «Троицкое» (Лискинский район, Воронежская область).
Приобретаемая дождевальная техника предназначается для ввода в эксплуатацию орошаемого участка площадью 400 гектаров, техническое перевооружение которого предусмотрено федеральной целевой программой развития мелиорации сельхозземель до 2020 года.
По сообщению руководителя Волжского НИИ гидротехники и мелиорации Юрия Гопкалова, на первом этапе планируется изготовить и поставить на предприятие четыре ДМ «Волга-СМ» (три 12-опорные и одну 15-опорную). Вторым этапом предусматривается дополнительно изготовить и смонтировать еще три 15-опорные машины.
Производство ДМ «Волга-СМ» будет осуществляться в ООО «АгроТехСервис» (г. Маркс, Саратовская область), отдельные узлы и детали машин будут изготовлены на производственных базах ФГБНУ «Волжский научно-исследовательский институт гидротехники и мелиорации» и ООО НПС «ПоТехИн и Ко».
Предполагаемая мощность производства машины составит от 50 до 70 единиц в год.
-
