Блог «Подписан договор...»
Пишем тут о фактах заключения договоров и соглашений, если договор заключен, а реальные действия по его исполнению пока не начаты
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
Это станет основой для химического кластера.
В понедельник, 10 сентября, в рамках Восточного экономического форума подписали соглашение по инвестированию в проект по выпуску метанола и созданию химкластера в Волгограде. Документ заверили представители Российского фонда прямых инвестиций, суверенного фонда Российской Федерации, японского конгломерата Marubeni Corporation и Инфраструктурной Корпорации АЕОН.
Как сообщает ИА «Городские вести» со ссылкой на пресс-службу РФПИ, строить метаноловый завод, который будет выпускать до 1 млн тонн продукции в год только на экспорт, планируют на территории «Химпрома». Возведение начнут в 2020-м, закончат — в 2022-м. Общий объем инвестиций составит более 800 млн долларов.
-
Объединенная авиастроительная корпорация и Аэрофлот заключили соглашение на поставку еще 100 самолетов Sukhoi Superjet 100. Об этом Сделано у нас сообщили в пресс-службе ОАК.
-
В ходе выставки «Гидроавиасалон-2018», Национальная служба санитарной авиации (НССА) и ООО «Авиакапитал-Сервис» — подписали контракты на поставку 104 вертолетов «Ансат» и 46 Ми-8АМТ в медицинском оснащении. Также заключены соглашения о послепродажном обслуживании техники.
-
24 мая в ходе Петербургского международного экономического форума было подписано соглашение между правительством Тульской области, АО «Тулажелдормаш» и ЕАБР о сотрудничестве при реализации инвестиционного проекта.
В рамках соглашения планируется создание в регионе научно-производственного комплекса (НПК) в сфере железнодорожного машиностроения. На предприятии Группы Промышленно-инжинирингового холдинга ведется разработка инновационной продукции отечественного машиностроения, в частности, универсального путевого комплекса по формированию верхнего строения железнодорожных путей. Внедрение комплекса позволит значительно обновить технологию ремонта, сократить расходы на его проведение, а также повысить эффективность железнодорожной инфраструктуры.
Общий объем инвестиций в проект — 1,4 миллиарда рублей. Будет создано не менее 60 новых высококвалифицированных рабочих мест.
Группа ПТК — многопрофильный промышленно-инжиниринговый холдинг, специализирующийся на производстве, ремонте и эксплуатации железнодорожной техники, а также выполнении работ на объектах транспортной инфраструктуры.
Одним из ключевых активов Группы ПТК является завод АО «Тулажелдормаш», который разрабатывает и выпускает различные виды путевой техники для нужд основного заказчика — ОАО «РЖД».
-
Международная выставка и научная конференция по гидроавиации «Гидроавиасалон — 2018» оказалась содержательной с точки зрения подписанных контрактов и озвученных планов как в военной, так и в гражданской отрасли. Одним из главных событий стало соглашение о поставке в США четырёх самолётов-амфибий Бе-200 и опцион ещё на шесть таких машин.
На предприятии имени Бериева уточнили, что «первые два самолета будут оснащены украинскими двигателями Д-436ТП, остальные — российско-французскими двигателями SaM146».
Качества знаменитой летающей амфибии оценили и чилийские специалисты. Результатом этого стал контракт, также подписанный 8 сентября на «Гидроавиасалоне». Соглашение предусматривает поставку двух самолетов-амфибий Бе-200ЧС и опцион ещё на три таких самолёта.
-
Воздушные суда будут использоваться для выполнения авиационно-химических работ на территории Российской Федерации
МОСКВА, 8 сентября. /ТАСС/. Десять первых серийных самолетов сельскохозяйственного назначения Т-500, созданные обнинским научно-производственным предприятием «Технология» им. А. Г. Ромашина (Калужская область) будут поставлены авиакомпании «Русавиа». Договор на сумму более 200 млн рублей подписан в субботу на «Гидроавиасалоне-2018» в Геленджике, сообщает пресс-служба ОНПП «Технология».
-
Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева заключил контракт на поставку в США четырех самолетов-амфибий Бе-200ЧС. Об этом со ссылкой на пресс-релизкомпании сообщает ТАСС.
-
Республика Ингушетия на ПМЭФ-2018 подписала инвестиционное соглашение с индийской компанией ЗАО «Вартамана Интернэшнл Тредерс» — эксклюзивным дистрибьютором крупнейшего индийского производителя группы компаний «Аппасами Ассоциэтс» в России и странах СНГ. В рамках соглашения планируется организация на территории республики производства офтальмологических лекарственных препаратов и оборудования.
«Фирма является основным поставщиком в Россию не только глазных капель, но и всего, что связано с лечением глазных болезней, в том числе и оборудования. У них нет своего производства в России, поэтому для них это будет очень удобно. Новое производство выведет республику и в целом Северо-Кавказский федеральный округ на фармацевтический рынок, обеспечит регион налоговыми поступлениями и рабочими местами. Также это будет более чем комфортно для аптек и больниц регионов СКФО», — отметили в правительстве Ингушетии.
Сумма проекта составляет 200 млн рублей. Сроки реализации — 2018 — 2020 гг.
«Организация производства в России позволит нам предлагать российским медучреждениям качественную продукцию по более доступным ценам», — сообщил Гогинени Сринивасан Виджаякумар.
-
ЗАО «Объединенная строительно-сервисная компания» построит в Тутаеве завод по производству сухих завтраков. Соответствующее соглашение с руководством компании подписано 24 мая на Петербургском международном экономическом форуме.
Проектная мощность предприятия — 10 тысяч тонн в год. Общий объем инвестиций — 800 миллионов рублей. В результате реализации соглашения будет создано 120 новых рабочих мест.
Проект будет реализован на территории опережающего социально-экономического развития «Тутаев», для резидентов которой предусмотрен льготный налоговый режим. Также инвесторы смогут рассчитывать на поддержку в строительстве инфраструктуры и на предоставление займов Фонда моногородов.
-
Россия и Замбия подписали договор на поставку одного самолета SSJ-100 в версии VIP, поставку еще четырех SSJ-100 стороны обсуждают. Об этом ТАСС сообщил министр промышленности и торговли РФ .
Подписан договор на поставку одного воздушного судна в VIP-версии с Замбией. В ближайшее время ожидается авансовый платеж, а также обсуждается опцион на покупку четырех пассажирских самолетов Superjet 100.
SSJ-100 — первый гражданский самолет, разработанный в России. Относится к семейству региональных судов, дальность полета базовой версии — 4,4 тыс. км, вместимость — 98 пассажиров. Его использование началось в 2011 году. За рубежом SSJ-100 эксплуатируется в Мексике и в Ирландии, крупнейший эксплуатант в России — «Аэрофлот».
-
6 сентября 2018 между АО «Зарубежнефть» и PVEP было подписано Соглашение об основных условиях вхождения в СРП по Блоку 09-2/09 на шельфе Вьетнама. В результате доли участников в проекте распределятся следующим образом: СП «Вьетсовпетро» — 40% (оператор), АО «Зарубежнефть» — 30% и PVEP — 30%.
Также АО «Зарубежнефть» была вручена инвестиционная лицензия по Блоку 09-3 шельфа Вьетнама. В результате доля АО «Зарубежнефть» в проекте и в уставном капитале VRJ составит 100%.
АО «Зарубежнефть» и КНГ «Петровьетнам» являются участниками двух совместных предприятий — «Вьетсовпетро» и «РУСВЬЕТПЕТРО».
СП «Вьетсовпетро» было образовано в 1981 году. Первую нефть предприятие получило в 1986 году. Крупным успехом российских нефтяников стало открытие уникальной высокопродуктивной залежи нефти в гранитах кристаллического фундамента месторождения «Белый Тигр».
-
РФ и Узбекистан подписали межправительственное соглашение о сотрудничестве в строительстве в Узбекистане атомной электростанции по российскому проекту. Церемония подписания прошла в Доме приемов правительства РФ на Воздвиженке.
Соглашением предусматривается сотрудничество по проектированию и строительству на территории Узбекистана, а также вводу в эксплуатацию и эксплуатации атомной электростанции в составе двух энергоблоков на основе водо- водяного энергетического реактора по российскому проекту установленной мощностью каждого энергоблока до 1,2 ГВт.
Россия и Узбекистан 29 декабря 2017 года подписали соглашение о сотрудничестве в области использования атомной энергии в мирных целях. Документ предполагает совместную работу по ряду направлений, в том числе по строительству АЭС в республике и в разработке урановых месторождений. Росатома в конце декабря 2017 года сообщал, что РФ предложила Узбекистану построить на его территории двухблочную атомную электростанцию с блоками типа ВВЭР-1200.
-
Завод «Ремдизель» (дочернее предприятие КамАЗа) получил заказ на сборку для нужд Российской армии первой партии из 27 бронированных медицинских автомобилей нового типа на шасси К-53949 (КамАЗ-Тайфун 4×4). Они будут собраны в 2019-2020 годах.
Машина рассчитана на эвакуацию раненых с передовой и поэтому защищена по третьему классу бронирования, от всех видов стрелкового оружия, и выдерживает взрыв до 8 килограммов в тротиловом эквиваленте под колесом. С пробитыми колесами новый медицинский автомобиль может проехать еще до 50 км по пересеченной местности.
Санитарная машина оснащена приспособлениями для вытаскивания из люков, подтаскивания раненых, щитами для эвакуации людей с повреждениями позвоночника и другим медицинским оборудованием. Она обеспечивает максимально комфортную перевозку раненых по пересеченной местности. За одну поездку новый санитарный автомобиль может вывезти от 4 до 6 раненых бойцов.
-
Как выяснил «Ъ», химкинское НПО «Энергомаш» подписало с американской компанией Orbital ATK контракт о поставке четырех дополнительных ракетных двигателей РД-181 для американских ракет-носителей типа Antares. Срок исполнения — до 2021 года. Для российского предприятия это означает загрузку мощностей, поскольку США остаются единственным рынком для двигателей такого класса.
О том, что НПО «Энергомаш» подписало с американской компанией Orbital ATK контракт на поставку четырех жидкостных ракетных двигателей РД-181, «Ъ» рассказали два топ-менеджера предприятий космической промышленности. По их словам, переговоры проходили на фоне непростых отношений России и США, но «закончиться иначе они не могли»: «Всем очевидна взаимная выгода от этого соглашения». Контракт был подписан минувшим летом (его сумма не раскрывается), срок его исполнения — до 2021 года. В «Энергомаше» от официальных комментариев «Ъ» вчера отказались.
-
Рославльский вагоноремонтный завод прошел через большие испытания, но сейчас готов к новому этапу развития. Благодаря совместным усилиям администрации региона и Министерства промышленности и торговли России заводу удалось получить заказ на производство инновационных вагонов-платформ общей стоимостью более 1 млрд рублей.
Речь идет о заказе на выпуск 250 вагонов-платформ для перевозки лесоматериалов, данная смоленская разработка была сертифицирована в 2016 году. Ранее сообщалось, что вагоны для перевозки леса и пиломатериалов, не имеют аналогов по грузоподъемности и объему перевозимого груза — более 68 тонн при объеме 114 кубометров. Все аналогичные вагоны, использующиеся сейчас в России, имеют более низкие характеристики по этим показателям.
Как пояснили ТАСС на предприятии, первую партию инновационных вагонов-платформ планируют выпустить в октябре этого года к 150-летнему юбилею завода. «Всего в 2018 году заводом планируется построить более 3 тыс. грузовых вагонов», — уточнили в пресс-центре завода.
Вагоноремонтный завод является градообразующим предприятием города Рославь Смоленской области, на нем трудится более тысячи человек. Предприятие выпускает грузовые вагоны различных типов, в том числе инновационного, полувагоны для перевозки руды и угля с нагрузкой на ось 27 тонн, аналогов которому нет в России и СНГ.
По данным департамента инвестиционного развития Смоленской области, в 2018 году на модернизацию завода планируется инвестировать 159 млн рублей, а именно провести реконструкцию кузнечно-заготовительного цеха и заменить оборудование в цехах подготовки вагонов.
-
«Мираторг» вложит 3,6 млрд рублей в строительство маслоэкстакционного завода в Орловской области. Производство мощностью переработки 1200 т в сутки планируют открыть в марте 2020 года, передает корреспондент ТАСС.
Сегодня подписано соглашение о строительстве маслоэкстакционного завода. Он будет перерабатывать семена подсолнечника, рапса.
Строительство начнется в Кромском районе уже в сентябре 2018 года. Штат сотрудников после запуска — 50 человек. Налоговые отчисления в бюджет Орловской области — 64,6 млн рублей в год. Сырье компания будет выращивать самостоятельно.
-
Документ предусматривает строительство завода по производству полного цикла разработки и крупнотоннажного производства активных фармацевтических субстанций, получаемых методом биотехнологического синтеза по производству фармацевтической субстанции.
«Это важный проект для моногорода Ефремова. Компания станет одним из первых резидентов созданной в этом году территории опережающего социально-экономического развития. Проект принесет региону 120 новых рабочих мест и инвестиции в объеме 2,65 миллиарда рублей», — пояснили в правительстве Тульской области.
«Ефремов-Фарма» — дочерняя компания ПХФК ОАО «Медхимпром» — ведущего производителя эфиросодержащих соединений и спиртосодержащей фармацевтической продукции на отечественном рынке. В настоящее время компания нацелена на динамический рост посредством расширения ассортимента производимой продукции.
Учредитель и генеральный директор компании «Ефремов-Фарма» Михаил Шибаев — Лауреат премии Правительства РФ в области науки и техники за разработку и создание новой техники.
-
МОСКВА, 27 августа. /ТАСС/. Государственный космический научно-производственный центр (ГКНПЦ) имени Хруничева заключил контракты на строительство 12 тяжелых ракет-носителей «Ангара-А5». Об этом рассказал председатель совета директоров ГКНПЦ Николай Севастьянов в интервью газете «Коммерсантъ», опубликованном в понедельник.
«В настоящее время суммарно [заключено] 12 [контрактов на постройку ракет «Ангара-А5]". Но надо иметь в виду, что до 2027 года для обновления российской орбитальной группировки понадобится порядка 27 пусков «Ангары-А5», — сказал он.
После 2024 года, по словам Севастьянова, планируется запускать по восемь ракет «Ангара-А5» и по две легкие ракеты «Ангара-1.2» в год. Производить тяжелую «Ангару», помимо строящейся производственной площадки в Омске, будет московский Ракетно-космический завод в Филях. «Московская площадка после прекращения программы «Протон» получит производство как минимум двух тяжелых ракет «Ангара» в год», — сказал глава ГКНПЦ.
«Ангара» — семейство российских ракет-носителей разных классов, от легкого до тяжелого, которое создавалось как замена для ракет «Протон-М» и «Рокот». Новое семейство, в отличие от них, использует экологически чистые компоненты топлива. Пока было проведено только два запуска, оба с космодрома Плесецк: легкая «Ангара-1.2ПП» стартовала в июле 2014 года; тяжелая «Ангара-А5» — в декабре 2014-го.
-
В Ярославской области будет реализован крупный инвестиционный проект по строительству мусороперерабатывающего завода и мусоросортировочных станций. Всего в развитие региональной системы обращения с отходами планируется вложить порядка 5 миллиардов рублей.
Соответствующее соглашение было заключено на Петербургском международном экономическом форуме. Документ подписали правительство Ярославской области и учредитель ООО «ЭкоГрупп», в состав которого входит региональный оператор по обращению с твердыми коммунальными отходами ООО «Хартия», Игорь Чайка.
Проект предусматривает полную замену контейнерного парка и бункеров, закупку мусоровозов и спецтехники, ремонт контейнерных площадок. Планируется, что внедрение новой системы обращения с отходами приведет к улучшению инвестиционного климата региона, созданию дополнительных рабочих мест, увеличению поступления налогов в областной бюджет. Срок реализации проекта — 2018 — 2022 годы.
-
1. 132 единицы танков Т-14 и БМП Т-15
Выступая 22 августа 2018 года на проходящем в Кубинке Международном военно-техническом форуме «Армия-2018», заместитель Министра обороны Российской Федерации Алексей Криворучкозаявил: «Что касается перспективной платформы „Армата“, то хочу подчеркнуть, что уже на сегодняшний день мы имеем твердый контракт на поставку 132 машин изделий Т-14 и Т-15. Первые девять машин поступят в войска уже в 2018 году, и в дальнейшем в рамках текущего контракта Минобороны получит все эти машины до 2022 года…».Один из опытных образцов танка Т-14 на перспективной тяжелой гусеничной платформе «Армата» в экспозиции Международного военно-технического форума «Армия-2018». Кубинка, 21.08.2018