Блог «Подписан договор...»
Пишем тут о фактах заключения договоров и соглашений, если договор заключен, а реальные действия по его исполнению пока не начаты
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех и Саровский инженерный центр в рамках проходящего в «Сколково» форума «Открытые инновации» подписали соглашение о намерениях в целях установления партнерских отношений и развития долгосрочного, эффективного и взаимовыгодного сотрудничества в целях цифровизации российской двигателестроительной отрасли.
-
-
- гендиректор «Группы АГРОКОМ» Сергей Сапотницкий подписывает договор, 10 октября 2018
- © www.donland.ru
Новый колбасный завод производительностью 150 тонн продукции в сутки будет построен в Южно-Батайской промышленной зоне до конца 2020 года.
Соглашение об этом заключили 10 октября в Москве на площадке Российской агропромышленной выставки «Золотая осень-2018» правительство Ростовской области и «ГРУППА АГРОКОМ».
В соответствии с соглашением компания инвестирует 3 млрд рублей в строительство современного колбасного завода общей площадью 20 тысяч кв. метров. Планируется, что проект будет реализован до конца 2020 года.
С октября по март следующего года предстоит провести проектирование и получить заключение госэкспертизы. Срок выхода на проектную мощность — декабрь 2020 года.
На новом заводе будут трудиться почти полторы тысячи человек — персонал действующего предприятия «РКЗ-Тавр».
— Ростовский колбасный завод «Тавр» в этом году отметил 110-летие с момента основания. Производство не раз подвергалось модернизации, но сегодня рынок требует принципиально иной организации внутрипроизводственной логистики. Поэтому принято решение переносе завода в Южно-батайскую промзону, где мы также реализуем в настоящее время новый проект «Атлантис-Пак». Новый завод станет первым современным мясоперерабатывающим комплексом федерального масштаба на юге России, — заявил генеральный директор «Группы АГРОКОМ» Сергей Сапотницкий.
-
-
Соглашение в рамках агровыставки «Золотая осень» в Москве подписало правительство Краснодарского края, председатель правления АО «Россельхозбанк» Борис Листов и глава Совета директоров ООО «Южные земли» Дмитрий Аржанов.
Проектная урожайность сада — 60-65 тонн яблок с гектара. Продукция будет храниться в современных складских комплексах, общая мощность которых составит 250 тысяч тонн. Это позволит продавать яблоки круглый год. До конца 2020 года предприятие завершит закладку сада в Крымском, Абинском и других районах края на площади более 1,7 тысячи га.
Использование современных технологий позволит получить высококачественную продукцию, которая в скором времени появится на прилавках магазинов. Кубань уже выращивает практически 50% всех яблок в России, однако задача властей — значительно нарастить объемы производства, добавили в правительстве Краснодарского края.
-
Сельскохозяйственный потребительский кооператив (СПоК) «Агросоюз» в первый день работы 20-й Российской агропромышленной выставки «Золотая осень» заключил договор с компанией Ayance Pazhohi Fardi из Исламской республики Иран. Сумма контракта на поставку дагестанской говядины составила 393 млн 600 тыс. рублей.
СПоК «Агросоюз» — крупное предприятие, которое включается в себя 13 фермерских хозяйств и 50 членов кооперации, расположенных в Ногайском районе Республики Дагестан. В настоящее время заказы на мясо, произведенное потребкооперативом, поступают из самых разных регионов России, вплоть до Сибири.
-
Уральская горно-металлургическая компания и Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) подписали несколько контрактов на поставку цистерн для перевозки серной кислоты, сообщили в пресс-службе ОВК.
«До конца января 2019 года производственные предприятия Уральской горно-металлургической компании — ОАО „Среднеуральский медеплавильный завод“, ООО „Медногорский медно-серный комбинат“ и ПАО „Челябинский цинковый завод“ — получат 73 вагона-цистерны», — говорится в сообщении.
Согласно подписанным документам, ООО «Медногорский медно-серный комбинат» будет передана партия цистерн нового поколения модели 15-9545 в количестве 30 единиц, ПАО «Челябинский цинковый завод» — 26 единиц, ОАО «Среднеуральский медеплавильный завод» — 17 единиц.
Цистерны модели 15-9545 — разработка ООО «Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий» — будут произведены на вагоностроительном предприятии АО «ТихвинХимМаш». В продуктовой линейке ОВК данная модель находится с 2015 года.
Тихвинские цистерны для перевозки серной кислоты характеризуются увеличенной грузоподъемностью до 77 тонн и повышенной загрузкой в вагон — до 12% больше по сравнению с типовыми аналогами. Межремонтный пробег цистерн нового поколения составляет 1 млн км или 8 лет. Срок службы — 18 лет.
-
Отметим, IPL в 2019-2021 годах намерен приобрести для рынка Индии до двух миллионов тонн минеральных удобрений, которые производит «ФосАгро». Стоимость поставок оценивается в 1 миллиард долларов.
Кроме того, стороны рассматривают возможность совместной реализации инвестиционных проектов в секторе минеральных удобрений.
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, подписали контракт на изготовление оборудования для второго энергоблока Курской АЭС-2.
В рамках контракта Ижорские заводы изготовят для второго энергоблока Курской АЭС-2 компенсатор давления, трубные узлы главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ), гидроемкости системы аварийного охлаждения активной зоны реактора (САОЗ) и гидроемкости системы пассивного залива активной зоны реактора (СПЗАЗ).
Компенсатор давления предназначен для работы в составе системы первого контура реактора и служит для создания поддержания давления в контуре при номинальных режимах работы установки и ограничений колебаний давления в переходных и аварийных режимах.
ГЦТ объединяет оборудование первого контура энергоблока атомной станции: реактор, парогенераторы, циркуляционные насосы. Он предназначен для циркуляции теплоносителя — воды температурой 350 градусов Цельсия под давлением в 17,6 МПа. Теплоноситель охлаждает активную зону реактора и доставляет тепло к парогенераторам.
Емкости САОЗ и СПЗАЗ являются составной частью системы аварийного охлаждения активной зоны реактора и важнейшим элементом системы безопасности АЭС. Назначение САОЗ — не допустить расплавления активной зоны реактора и исключить непосредственный контакт теплоносителя с ядерным топливом при аварийных ситуациях. Система аварийного охлаждения зоны состоит из четырех содержащих запас водного раствора бора независимых друг от друга емкостей, каждая из которых соединена трубопроводом с корпусом реактора. СПЗАЗ предназначена для отвода остаточных тепловыделений в случае серьезной аварии теплоносителя первого контура реактора. Она включает восемь гидроемкостей, заполненных водным раствором бора.
-
Холдинг GS Group и компания ДЕПО Компьютерс объявляют о стратегическом партнёрстве, направленном на развитие отечественных информационно-коммуникационных технологий. Компании будут совместно развивать производство вычислительной техники, периферийного и телекоммуникационного оборудования на территории Российской Федерации и сотрудничать в расширении отечественной элементной базы и ассортимента российских электронных компонентов.
-
Сызранский завод «Тяжмаш» поставит полярные краны для строящейся в Бангладеш атомной электростанции «Руппур». Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
Сумма заказа — 717 миллионов рублей. Сроки поставки оборудования — 2019-2020 годы.
Полярные краны — продукция, которая занимает весомую долю в товарном выпуске предприятия. Они используются для перемещения различных грузов в реакторных залах АЭС. ОАО «Тяжмаш» занимается изготовлением полярных кранов для АЭС с 2009 года. Оборудование было поставлено на Ростовскую и Ленинградскую АЭС. Недавно заключены договоры на поставку полярных кранов для Ленинградской, Нововоронежской и Балтийской АЭС. И вот новый контракт позволит обеспечить сызранских рабочих работой по заказу для бангладешской АЭС «Руппур». Сроки поставки оборудования намечены на 2019-2020 годы.
За последнее время завод изготовил и отправил заказчику восемь аналогичных изделий, теперь с учётом полученного нового заказа в работе находятся ещё пять машин.
Начало сотрудничеству с АЭС в Бангладеш было положено более года назад, когда завод получил заказы на оборудование реакторной установки и транспортные шлюзы. Строящаяся на берегу Ганга электростанция будет оснащена широкой номенклатурой изделий производства «Тяжмаш».
-
Главы государств отметили приверженность двух стран развитию военно-технического сотрудничества, которое имеет долгую историю, носит доверительный и взаимовыгодный характер.
Приобретение пяти полков новейших зенитных ракетных систем обойдется Индии в 5,43 миллиарда долларов. Индия станет третьим зарубежным покупателем «Триумфов» после Китая и Турции.
Оружие для Индии
С-400 «Триумф» — новейшая зенитная ракетная система большой дальности. Предназначена для уничтожения авиации, крылатых и баллистических ракет, в том числе среднего радиуса действия, а также может применяться против наземных объектов. Дальность действия достигает 400 километров, она способна уничтожать цели на высоте до 30 километров.
Россия и Индия — крупнейшие партнеры в сфере военно-технического сотрудничества: более 70% вооружения, боевой техники индийской армии, ВВС, ВМС — российского и советского производства. Ежегодно Россия поставляет Индии технику и оружие на несколько миллиардов долларов.
-
Госкорпорация «Роскосмос» в лице подведомственного Федерального казенного учреждения «Дирекция космодрома «Восточный» и «ПСО «Казань» заключили контракт на строительство на космодроме «Восточный» второго стартового комплекса для обеспечения пусков РН тяжелого класса семейства «Ангара».
Общий объем капитальных вложений составит 38,7 млрд. рублей.
В объем работ, которые «ПСО «Казань» предстоит завершить до 31 декабря 2022 года, входит разработка рабочей документации, строительно-монтажные работы и комплектация объекта инженерным оборудованием, предусмотренным проектной документацией.
«ПСО «Казань» определено генподрядчиком строительства распоряжением Правительства Российской Федерации в декабре 2017 года.
Общая площадь участка стартового комплекса составляет 89 га. Стартовый комплекс рассчитан на 10 пусков в год ракет «Ангара» тяжелого и легкого классов. В состав стартового комплекса войдут: пусковой стол, командный пункт, кабель-заправочная башня, транспортно-установочный агрегат, системы заправки, пожаротушения и другие комплексы.
-
«В рамках текущего форума мы подписали контракт со „Звездой“ на строительство трех транспортных судов», — отметил Дмитрий Емельянов.
Разработчиком проекта 22430 стала «одна очень уважаемая проектная организация», добавил представитель «Газпром флота».
Судно проекта 22430 предназначено для снабжения, буксировки и постановки на якорь плавучих буровых установок, несения аварийно-спасательного дежурства, участия в ликвидации разливов нефти.
Длина судна составляет 80 м, ширина — 17 м, высота борта — 6,7 м. Автономность достигает 20 суток.
-
Нижегородская область, генеральный директор ОАО Агрокомбинат «Горьковский» Евгений Солодаев и генеральный директор ООО «ДМ-Инвест» Михаил Генин подписали соглашение о сотрудничестве при реализации инвестпроекта по строительству тепличного комплекса для круглогодичного выращивания томатов.
Объем инвестиций, вложенных в проект компанией «ДМ-Инвест» — 2 млрд рублей, инвесторы планируют начать строительство в 2019 году. К моменту ввода тепличного комплекса в эксплуатацию планируется создать 160 рабочих мест.
Для реализации проекта агрокомбинат «Горьковский» и ДМ-Инвест создают новое юридическое лицо — ООО «Агрокомбинат «Ново-Горьковский», которое будет являться собственником тепличного комплекса. Агрокомбинат «Горьковский» намерен предоставить ООО «Агрокомбинат «Ново-Горьковский» земельный участок площадью 10 га, а также осуществить подключение к существующим инженерным коммуникациям.
«Теплицы высотой 6 метром с двойным боковым и одинарным верхним остеклением будут оборудованы системами зашторивания, управления вентиляцией и микроклиматом и досветкой. Замкнутый цикл производства и столь современное оснащение теплиц позволит получить урожай на уровне 8 тысяч тонн томатов в год», — отметил Евгений Солодаев.
-
В Сочи прошла церемония подписания концессионного соглашения о реализации инвестпроекта «Создание железнодорожного Северного широтного хода „Обская — Салехард — Надым — Пангоды — Новый Уренгой — Коротчаево“ и железнодорожных подходов к нему» (Проект СШХ)
-
ОАО «РЖД» заключило соглашение о сотрудничестве в области преимущественного использования отечественных информационных технологий, передает корреспондент РИА Новости.
Соглашение о сотрудничестве между ОАО «Российские железные дороги», АО «МЦСТ», АО «Т-Платформы» и АНО «Центр компетенций по импортозамещению в сфере информационно-коммуникационных технологий» подписано во вторник в Сочи в рамках Международного транспортно-логистического форума «PRO//Движение 1520».
«Соглашения предусматривают сотрудничество сторон в области преимущественного использования отечественных технологий, в целях развития цифровой экономики в Российской Федерации, в том числе в сферах транспорта и логистики, а также создания сквозных цифровых технологий и обеспечения информационной безопасности на основе отечественных разработок», — говорится в сообщении РЖД к подписанию.
Перспективными направлениями сотрудничества станут также создание устойчивой, безопасной и доступной информационно-телекоммуникационной инфраструктуры для высокоскоростной передачи, обработки и хранения больших объемов данных, на основе преимущественно отечественных аппаратных решений и программного обеспечения, в том числе в целях реализации высокого транзитного потенциала страны.
-
Правительство Рязанской области, корпорация развития региона и акционерное общество LF Business Solutions SA (Люксембург) подписали соглашение о реализации проекта по строительству и эксплуатации мультимодального транспортно-логистического комплекса «Сухой порт «Рязань». Объем инвестиций в проект составит около 4,8 млрд рублей.
«Проект, который планируется реализовать в Рязанской области, для нас очень важен, это строительство мультимодального транспортно-логистического комплекса, который позволит привлечь в совокупности почти 5 млрд рублей инвестиций и предполагает создание порядка 3 тыс. рабочих мест», — сказал глава региона.
Соглашение о реализации на территории Рязанской области проекта по строительству и эксплуатации мультимодального транспортно-логистического комплекса «Сухой порт «Рязань» было подписано в понедельник между правительством региона, Корпорацией развития Рязанской области и акционерным обществом «LF Business Solutions SA» (Люксембург), которое станет инвестором проекта. Под реализацию инвестпроекта будет выделено около 240 га земли. Комплекс будет включать в себя агропромышленный парк со складской зоной, зону легкой промышленности, средней и тяжелой промышленности, МСП-парк, а также кампус, общежитие для персонала и другие помещения.
-
Новый банк развития БРИКС одобрил предоставление средств в объёме около 1,5 млрд рублей на реализацию проекта «больших инвестиций» по комплексному развитию территории и инфраструктуры малых исторических поселений в Торжке Тверской области. С учётом федеральных, региональных и муниципальных ассигнований общий объём финансирования работ составит порядка 2 млрд рублей.
Восстановление исторической части Торжка предусматривает реконструкцию и благоустройство комплекса Путевого дворца, здания присутственных мест, дома городничего и казначея, жилого дома XIX века, где сейчас располагается комплексный центр социального обслуживания граждан. Также планируется благоустройство старинного сквера «Городской бульвар», площади Революции, Тверецкой набережной, сквера на ул. Студенческой и ряда других объектов.
-
Участники IV Восточного экономического форума подписали 220 документов о сотрудничестве, в том числе соглашений, контрактов, меморандумов, протоколов и дорожных карт. Их общая сумма составляет рекордные для площадки 3,185 трлн рублей. Как отмечают организаторы, эта сумма в 1,3 раза больше итогового показателя форума 2017 года, где заключили соглашения о сотрудничестве на 2,496 трлн рублей.
В соглашениях высока международная составляющая, что подчеркивает роль ВЭФа как значимой площадки для многостороннего взаимодействия на уровне компаний, регионов и государств в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
По итогам экономического форума 58 соглашений заключены с международными и иностранными компаниями. Большая часть документов подписана с компаниями Китая, Японии и Республики Корея.
Министерства и ведомства заключили 21 соглашение о сотрудничестве в разных отраслях.
15 регионов подписали 86 документов на общую сумму 683 млрд рублей. Лидером по количеству подписанных соглашений стал Приморский край (23 документа на 106 млрд рублей), по стоимости соглашений — Чукотский автономный округ (пять соглашений на 360 млрд рублей).
Большинство документов относится к сфере социально-экономического развития регионов, промышленности и строительства, международного и межрегионального сотрудничества.
Среди наиболее значимых — соглашение на 360 млрд рублей по освоению месторождений Баимской рудной зоны.
Четвертый Восточный экономический форум прошел с 11 по 13 сентября на острове Русский во Владивостоке на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета.
-
Церемония подписания специального инвестиционного контракта (СПИК) по осуществлению инвестпроекта «Создание и освоение промышленного производства полного цикла биофармацевтических препаратов, субстанций и препаратов плазмы крови человека, в том числе не имеющих аналогов, производимых на территории РФ» прошла в Москве в Минпромторге РФ. Предприятие мощностью производства 600 тыс. литров в год будет размещаться в Скопинском районе Рязанской области.
Инвестиционный проект реализуется с целью локализации в РФ производства полного цикла препаратов плазмы крови. Его стоимость составляет более 6 млрд. рублей.
-
Российско-венгерский консорциум «Трансмашхолдинг Венгрия Кфт.» и Египетские национальные железные дороги подписали договор о поставке 1,3 тыс. пассажирских вагонов с местами для сидения, сообщили в дирекции по внешним связям АО «Трансмашхолдинг».
Подписи под договором поставили вице-президент «Трансмашхолдинга» Серго-Шахзода Курбанов и председатель Египетских национальных железных дорог Ашраф Раслан. Срок реализации контракта на поставку — 5 лет с момента его вступления в силу.
Договор подписан по итогам выигранного консорциумом тендера, объявленного Египетскими национальными железными дорогами в 2017 году. В тендере также принимали участие производители из Китая, Италии, Индии, Испании и Румынии. Общая стоимость подвижного состава, который будет построен в рамках подписанного договора, составляет более €1 млрд. Он стал крупнейшей сделкой в истории египетских железных дорог.